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開拓者
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（215）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（48）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（36）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 防城港
裸車價(jià)格34.59萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2740公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的要數(shù)它的空間設(shè)計(jì)，七個(gè)座椅的大空間，給誰(shuí)看了都會(huì)覺(jué)得很滿意的，尤其是對(duì)我這種對(duì)空間比較有需求的人來(lái)說(shuō)，就更是滿意了。這是中大型的SUV，在空間方面的優(yōu)勢(shì)很強(qiáng)，我整個(gè)人坐在里面，立馬就可以感受到那種大空間帶來(lái)的高大氣勢(shì)，真的是特別的大氣十足。而且它呈現(xiàn)出來(lái)的氛圍感就不一樣，每一排的座椅都足夠高大寬敞，家人坐后排也都感覺(jué)沒(méi)有問(wèn)題，所以對(duì)空間方面我是十分滿意。
缺點(diǎn)：如果是一個(gè)開車新手去挑戰(zhàn)的話，還是挺需要耐心的，一開始的時(shí)候也需要一個(gè)監(jiān)護(hù)人，畢竟我一個(gè)老司機(jī)還是磨合了有半個(gè)月左右的時(shí)間才能完全的適應(yīng)它，其次就是減震效果也有待提高吧，在過(guò)減速帶時(shí)候的顛簸感就是挺明顯的。
外觀：外觀真的是不要太好看，簡(jiǎn)直就是我的菜，長(zhǎng)在了我的審美點(diǎn)上，雖然說(shuō)我一開始對(duì)于買車沒(méi)有自己的想法，但是好在父親看中了這臺(tái)車，才讓我有機(jī)會(huì)把他提回家，因?yàn)槲覀內(nèi)タ窜嚹翘�，一進(jìn)門，我的目光第一眼就被這臺(tái)車吸引了，我覺(jué)得還是挺有緣分的，而且因?yàn)榧依锶藢?duì)于買這臺(tái)車都沒(méi)有異議，對(duì)他的外觀也都表示很喜歡，所以到現(xiàn)在外觀我都特別滿意。
內(nèi)飾：我覺(jué)得它這個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很貼合我想要的那種感覺(jué)，像是為我量身打造的一樣，不僅高級(jí)又非常的細(xì)膩，整體的布局也都是非常簡(jiǎn)單的那種，不會(huì)給人產(chǎn)生一種很雜亂的感覺(jué)，一切看起來(lái)都非常的有規(guī)矩，品質(zhì)也值得信賴，讓人很享受。
空間：車子的空間還可以，車內(nèi)的高度也不錯(cuò)，比較高的人都隨便坐進(jìn)去，高底盤使得車子的視野也變得高了，車內(nèi)可以借用寬敞這個(gè)詞語(yǔ)來(lái)形容一下它的空間了。
配置：毫無(wú)以為這款開拓者的性價(jià)比就是能看得到的，車子的款式很好看，造型也是挺重要的一個(gè)點(diǎn)，然后這個(gè)價(jià)位里面對(duì)比同等配置的車型，沒(méi)有誰(shuí)能很明顯的超越開拓者，電子輔助很多，操控性能也是遙遙領(lǐng)先同車型，還有就是車子的保值率不錯(cuò)了，又是一款SUV的車子，動(dòng)力、空間還有操控等大方面都是很值得炫耀的地方。
動(dòng)力：剛開始的時(shí)候，還會(huì)擔(dān)心如果平時(shí)載的東西過(guò)重，會(huì)不會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足的問(wèn)題，后來(lái)發(fā)現(xiàn)這種擔(dān)心完全是多余的，雖說(shuō)這款車的動(dòng)力是屬于平順的，不是那種提速起來(lái)就特別有沖勁的，但他平順中并不會(huì)發(fā)肉，也沒(méi)有卡頓的現(xiàn)象，在高速上也很平穩(wěn)，不會(huì)因?yàn)閯?dòng)力不足而過(guò)分耗油，整體上給人的感覺(jué)就是開著他無(wú)論去哪都有安全感。
越野：
個(gè)人來(lái)說(shuō)還是比較喜歡它的方向盤設(shè)計(jì)的，這個(gè)方向盤設(shè)計(jì)真的挺不錯(cuò)的，整體來(lái)說(shuō)比較有設(shè)計(jì)感，用料也是蠻講究的，做工都會(huì)比較細(xì)致，縫線也還是比較精巧的，不光手感好，它的轉(zhuǎn)向質(zhì)感也還是蠻優(yōu)秀的，它的反應(yīng)也會(huì)比較靈敏，雖然車子不算小，但是反應(yīng)倒是很靈活的，轉(zhuǎn)向比較輕松。
油耗：這么大個(gè)車油耗控制在十個(gè)油左右，我還是挺欣慰的。銷售顧問(wèn)告訴我，首保之前還是要多開開磨合磨合，我也按他說(shuō)的做了，所以現(xiàn)在磨合的還是挺不錯(cuò)的，油耗控制的也算是比較合理，上下也不會(huì)有很大的波動(dòng)，我這出行開著空調(diào)，油耗也沒(méi)有見(jiàn)很明顯的提高。
舒適：舒適性所帶給我的感受還是挺不錯(cuò)的，畢竟買來(lái)也就是為了當(dāng)日常的家用代步車，我就特別喜歡這種大空間的車出行上的那種便捷性。即便是最后排的空間帶給我的活動(dòng)范圍也是比較可觀的，而且這款車又帶有全景天窗天氣好的時(shí)候車內(nèi)的采光還是非常不錯(cuò)的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格34.74萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)要屬性價(jià)比了。這輛車配置很高，各方面做的都不錯(cuò)，有感覺(jué)到在為消費(fèi)者著想了。車身真的很有質(zhì)感，和圖片看起來(lái)挺不一樣的，我去看實(shí)物的時(shí)候真的有被驚到，車頭的設(shè)計(jì)特別漂亮，很符合我的審美，我很喜歡。而且動(dòng)力方面感覺(jué)做的不錯(cuò)，加速時(shí)會(huì)有推背感，感覺(jué)很舒服。而且車內(nèi)空間很大，平時(shí)裝下一家五口無(wú)壓力。后背箱也很能裝，假期帶著家人自駕游可以帶上東西在野外燒烤，非常愜意。這輛車還有不少的優(yōu)惠政策，算下來(lái)花的錢不多，車卻很好，性價(jià)比真的很高了。
缺點(diǎn)：對(duì)于車子的舒適性方面我個(gè)人是覺(jué)得有一些遺憾的，因?yàn)檐囎釉谑袇^(qū)的時(shí)候它給我的體驗(yàn)就是非常舒服的，但是當(dāng)我第一次開到高速上的時(shí)候，就是車子的胎噪聲音確實(shí)是有些大了。所以對(duì)于我這樣對(duì)聲音敏感的人，還是能夠比較明顯的發(fā)現(xiàn)出這樣的問(wèn)題，但是我還是在市區(qū)里開它比較多，所以大可不必在意這個(gè)影響。
外觀：外觀也是這款車當(dāng)初吸引我的地方之一，我覺(jué)得他設(shè)計(jì)在我的審美標(biāo)準(zhǔn)上，顏色不是單調(diào)的，十分明亮，光是看著就讓人心情愉悅，整個(gè)車都時(shí)尚大氣，辨識(shí)度很高，車漆厚重，看著也有質(zhì)感，線條和顏色的設(shè)計(jì)上都十分突出運(yùn)動(dòng)的理念，前大燈和后尾燈的設(shè)計(jì)更是別出心裁，很有自己的特點(diǎn)，在一些小細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)方面下了很多功夫，足以看出品牌的用心程度，也是能夠吸引細(xì)節(jié)控的地方。
內(nèi)飾：內(nèi)飾選取的材質(zhì)真是沒(méi)的說(shuō)，因?yàn)樗倪x取幾乎都是真皮的，無(wú)論你什么時(shí)候觸摸，都是一種光滑的感覺(jué)，而且顏色也是走深色系，也避免我來(lái)回清洗的的煩惱，特別在夜晚的時(shí)候，儀表盤和中控大屏的搭配中，有一種科技感的氣息油然而生，唯一的bug就是他的味道處理上一般，盡管過(guò)濾幾天能散盡，但是還是希望一口氣處理掉就省事了。
空間：有足夠的空間，因?yàn)槲屹I車的時(shí)候想要足夠的空間，所以這輛車的乘坐空間和儲(chǔ)物空間完全滿足我的日常需求。一般我出去玩的時(shí)候，老婆孩子都坐在后排，也不覺(jué)得擁擠，有足夠的活動(dòng)空間。這輛車后備箱的空間也足夠大，因?yàn)槲蚁矚g出去野餐，所以后面總有一個(gè)燒烤架，不會(huì)影響其他物品的收納，存取東西也很方便。
配置：從買這輛車一直到現(xiàn)在，落地之前花費(fèi)的費(fèi)用并不是很高，因?yàn)槲医?jīng)濟(jì)條件還不錯(cuò)嘛，所以對(duì)金錢方面也不是很在意，所以我就比較注重它的售后服務(wù)情況了，當(dāng)時(shí)服務(wù)人員的全程服務(wù)態(tài)度就非常的和氣，整個(gè)購(gòu)車過(guò)程是讓我非常身心愉快的，并且各種售后服務(wù)又非常的齊全，而且它整車的質(zhì)保時(shí)間也比較長(zhǎng)，在一些小的細(xì)節(jié)方面，處理的比較得當(dāng)，給我整體留下的印象很友好。
動(dòng)力：動(dòng)力方面我覺(jué)得足夠用了，雖然它的車身比較重，但是動(dòng)力足夠勝任，平時(shí)在加速跑的時(shí)候都感覺(jué)挺有力的，一腳油門踩下去，車速可以迅速的提升，一絲都不遲疑。超車的時(shí)候也很給力，一點(diǎn)壓力都沒(méi)有。作為家用車，日常在市區(qū)行駛，有這個(gè)動(dòng)力我覺(jué)得夠用了。而且我平時(shí)也不會(huì)開太快的車，都是以一個(gè)安全的速度在行駛。
越野：
雖然說(shuō)我是第一次上手掌控這款車，但是一直以來(lái)我對(duì)于這種suv車型都是有所研究的，包括也借朋友的SUV開過(guò)。所以也不能說(shuō)我對(duì)這種車型的操控經(jīng)驗(yàn)是為零的，再加上我這款頂配開拓者它的輔助配置確實(shí)足夠的齊全，各種輔助系統(tǒng)的幫助下能夠使得我掌控這款車的時(shí)候不必耗費(fèi)那么多的心力。無(wú)非也就是它的體型比較大看著挺唬人的，其實(shí)只要克服了這方面的問(wèn)題就會(huì)發(fā)現(xiàn)開這款車也沒(méi)有什么特別困難的地方。
油耗：油耗是我不用擔(dān)心的，因?yàn)閷?duì)于車子的油耗方面我還是有一些理解的，畢竟是車子的磨合期嘛，所以它現(xiàn)在這個(gè)油耗我還是可以接受的，但還是只是希望它在后面的時(shí)間里慢慢的穩(wěn)定下來(lái)。
舒適：座椅還挺舒服的，有時(shí)出去玩需要開長(zhǎng)途也不會(huì)覺(jué)得很累�？臻g安排也比較合理，開車時(shí)不會(huì)覺(jué)得憋屈，但也不會(huì)有夠不到的地方。就是開起車來(lái)風(fēng)噪有點(diǎn)大，尤其在高速上一加速，聲音就更大了，路程短還好，要是開時(shí)間長(zhǎng)了，就有點(diǎn)煩人了。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 漳州
裸車價(jià)格34.19萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3540公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這款車的外觀，特別符合我的審美標(biāo)準(zhǔn)，這也是讓我在眾多車中最后選擇他的重要原因，還有就是他的性能也很優(yōu)秀，在試駕以后我就感覺(jué)到了他與其他車的與眾不同之處，更加讓我堅(jiān)定了買他的心。
缺點(diǎn)：對(duì)于開拓者不滿意的我能有感觸的就是它的后排空間有點(diǎn)不足，雖然知道肯定沒(méi)有前排的敞亮，但在滿載的時(shí)候確實(shí)有點(diǎn)受影響，不過(guò)也看個(gè)人怎么使用了，我們家滿載機(jī)會(huì)也倒是不多，裝載物品上面剛好合適，還有就是車的減震有點(diǎn)硬，載走一些不好的路況時(shí)，著車子確實(shí)有點(diǎn)不舒服，尤其時(shí)后面的座椅，明顯有咯噔的感覺(jué)，畢竟這款開拓者也時(shí)款運(yùn)動(dòng)型SUV，優(yōu)勢(shì)在于操控性，取長(zhǎng)補(bǔ)短，我也是能接受的。
外觀：我當(dāng)時(shí)看到它的時(shí)候，第一吸引我的就是它的前車燈，非常的犀利，扁平式的設(shè)計(jì)，而且整個(gè)車子正中間是有一個(gè)銀飾條進(jìn)行了一下修飾，分成了上下兩個(gè)不同的部分，但一切看起來(lái)都那么的順眼，車尾采用的也是大溜背的設(shè)計(jì)，側(cè)面欣賞的時(shí)候，是屬于那種車尾比較高，車頭下趴的那種感覺(jué)，確實(shí)是有那種豪華跑車的既視感了。
內(nèi)飾：我個(gè)人最中意的就是中控屏的設(shè)計(jì)，這個(gè)尺寸特別大，而且正好是矗立在正中間的位置，一眼就能吸引到人的眼球，操控起來(lái)也方便。
空間：實(shí)話實(shí)話，這款車的空間設(shè)計(jì)的還是不錯(cuò)的，一個(gè)7座的車型，空間上還能有什么大的毛病嘛，而且他不僅僅關(guān)注于前后排的座位和后備箱的處理上，更關(guān)鍵的就是他把小型的儲(chǔ)物空間也設(shè)計(jì)的剛剛好，而且把那些暗格的空間也設(shè)計(jì)的恰到好處，如果不使用第三排的座位上時(shí)，后備箱的空間則被極大的開發(fā)，能放不少的東西，而且不太考慮物件的高度，因?yàn)楹髠湎涞娜菁{力真的蠻強(qiáng)。
配置：這款車的性價(jià)比挺高的，單從價(jià)格方面來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得它挺值這個(gè)售價(jià)的。加上它的配置、空間以及顏值也都不錯(cuò)，從整體方面看下來(lái)，它的綜合實(shí)力確實(shí)挺不錯(cuò)的，而且開出去的時(shí)候也倍給我提面子。關(guān)鍵是我也超喜歡這款車，我覺(jué)得用合適的價(jià)錢買到自己喜歡的車型，這個(gè)就是很高的性價(jià)比，如果性價(jià)比太低，我想我也不會(huì)入手它。畢竟這個(gè)是衡量錢花的值不值的一個(gè)指標(biāo)。
動(dòng)力：我覺(jué)得它這個(gè)動(dòng)力可是佼佼者的配置了，畢竟這么大的體積呢，但動(dòng)力卻還是有一種很強(qiáng)勁的感覺(jué)，總是能時(shí)刻的跟隨你的步伐，而且時(shí)不時(shí)的還能讓你有一種很震驚的感覺(jué)，時(shí)刻在高速?gòu)?qiáng)勁的工作狀態(tài)之中，手感很強(qiáng)。
越野：
對(duì)于我一個(gè)老司機(jī)來(lái)說(shuō)，頭一次嘗試360度全景影像這種高科技的東西，自己車技本來(lái)就不錯(cuò)，但在這個(gè)高科技的幫助之下，幫我節(jié)省了一定量的時(shí)間，讓我更迅速且更加精準(zhǔn)的去掌握一切的操控情況，而且它的不同駕駛模式也是給我這個(gè)老司機(jī)帶來(lái)了非常豐富不同的手感，對(duì)我的吸引力是極高的，但我覺(jué)得它的操控是存在一定的挑戰(zhàn)的，畢竟我也是磨合了好長(zhǎng)一段時(shí)間的，如果是新手的話，肯定更需要更多的時(shí)間去磨合了。
油耗：有一說(shuō)一，它這個(gè)油耗比較高，我覺(jué)得可能是因?yàn)樘彳嚨臅r(shí)間比較短，或者是體積比較大，所造成的一種比較真實(shí)的一個(gè)情況，但自己之前沒(méi)有開過(guò)類似車型的經(jīng)驗(yàn)，所以說(shuō)目前這個(gè)油耗對(duì)于我來(lái)說(shuō)是有一些偏高的，我比較擔(dān)心它不能在短時(shí)間之內(nèi)降下來(lái)，以至于給我造成一定量的養(yǎng)車負(fù)擔(dān)。
舒適：不得不承認(rèn)這車子的舒適性方面還是有點(diǎn)欠缺的，說(shuō)到它的減震效果，感覺(jué)不是很舒服，走載一些不好的路況上有很明顯的咯噔顛簸的感受，估計(jì)這運(yùn)動(dòng)型的座駕，就是考慮到對(duì)自身的支撐度了，所以它的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格都比較硬朗，平時(shí)在城區(qū)里面開倒是沒(méi)有這個(gè)感受，車子的隔音倒是挺棒的，畢竟舒適和操控不能兼顧的，我還是選擇了優(yōu)秀的操控感。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 黃山
裸車價(jià)格32.84萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4980公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我是真的挺喜歡這個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì)的，尤其是這個(gè)中控屏吧，特別的高科技立體感，并且內(nèi)嵌式操控起來(lái)的高度也更加的順手，還有就是下面的一排實(shí)體按鈕，也滿足了我這個(gè)按鈕控，保留了一些經(jīng)典的設(shè)計(jì)，又在某些方面進(jìn)行了創(chuàng)新，經(jīng)典與潮流并存。
缺點(diǎn)：最不滿意我就款車的一點(diǎn)那肯定是它的燃油消耗情況不是那么理想了，要知道我這款車呢也是一款中大型的suv還是七座的車型，而且它搭載的又是2.0排量的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力給的非常的足。但與此同時(shí)我買這款車也是為了完成一些家用代步需求的。絕大部分車主對(duì)于家用車的要求肯定都是希望用車成本這方面能節(jié)省就節(jié)省一些，我現(xiàn)在開這款車就感覺(jué)它的油耗還挺高的，可能也和車輛正處在磨合期是有一定關(guān)系的吧。
外觀：外觀設(shè)計(jì)的很大氣，而且體積比較大，但一點(diǎn)都不臃腫，看起來(lái)是盡最大能力的往小巧里面去設(shè)計(jì)的，深得年輕人的喜愛(ài)，又活力又陽(yáng)光。
內(nèi)飾：中控臺(tái)的安排在我看來(lái)其實(shí)還是比較合理的，整體設(shè)計(jì)的也是蠻高級(jí)的，屏幕也蠻大的，操控起來(lái)也會(huì)比較順手，它的方向盤和座椅的設(shè)計(jì)也是很有質(zhì)感的，摸起來(lái)也會(huì)比較舒服，當(dāng)然，如果車內(nèi)材料全部換成皮質(zhì)的話，感覺(jué)會(huì)更有質(zhì)感，也會(huì)更顯檔次，但是畢竟價(jià)格也擺在這里，這個(gè)樣子在我看來(lái)也還是挺不錯(cuò)的。
空間：空間真的很大，裝下一家五口無(wú)壓力。平時(shí)假期經(jīng)常帶一家人自駕游，空間大真的很重要，不然時(shí)間長(zhǎng)的話在車?yán)飼?huì)覺(jué)得很憋屈的，但是這輛車不會(huì)讓我這樣覺(jué)得。還有就是后備箱空間充足，平時(shí)放個(gè)雜物啊或出去燒烤完全不用擔(dān)心東西帶不下。
配置：這款開拓者的性價(jià)比是很高的，入手的是精致和安全，車子的保值率也很高，是家用還是商用都無(wú)壓力，品牌直接決定了以后的路途長(zhǎng)遠(yuǎn)，入手開拓者我沒(méi)有覺(jué)得遺憾。
動(dòng)力：它的這個(gè)動(dòng)力輸出表現(xiàn)呢其實(shí)還是不錯(cuò)的，2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)自身就能夠把這輛大車子帶動(dòng)起來(lái)，包括后續(xù)的加速過(guò)程也特別的平穩(wěn)，沒(méi)有什么太明顯的頓挫感加速的，這種持續(xù)性是能夠有所保障的。但是在前期的起步過(guò)程中，偶爾會(huì)覺(jué)得比較肉，尤其是滿載爬坡或者是裝一些特別多的行李，跑不太好的路段的時(shí)候，這個(gè)起步方面我覺(jué)得沒(méi)達(dá)到我的要求。
越野：
憑良心講我這款開拓者頂配在操控這方面的輔助配置上還是非常齊全的，所以其實(shí)客觀上給我操控這款車的時(shí)候就降低了一些難度，現(xiàn)在主要讓我感覺(jué)比較困難的地方就是我個(gè)人的一些主觀原因，我開這種中大型suv車的時(shí)間還是比較短，再加上這款車又是新車所以我平時(shí)開車的時(shí)候會(huì)比較愛(ài)護(hù)一些。就感覺(jué)在駕馭這款車的時(shí)候畏畏縮縮的有一些施展不開。
油耗：每一個(gè)車主肯定都希望自己開車的時(shí)候用車成本能夠控制在一個(gè)合理范圍內(nèi)，我同樣也是如此的，像這款開拓者呢因?yàn)樗灾乇容^大包括發(fā)動(dòng)機(jī)的排量也比較大而且現(xiàn)在又正處在磨合期內(nèi)，所以在燃油消耗這方面確實(shí)不怎么理想，現(xiàn)在就感覺(jué)成本這一方面支出還是比較大一些的。
舒適：前排座椅有加熱和通風(fēng)的功能，后排座椅也有加熱的功能，而我日常比較多的就是自己開車，它這個(gè)駕駛座已經(jīng)相當(dāng)于一個(gè)最基本的按摩椅了，感覺(jué)家里邊兒都不用再準(zhǔn)備任何按摩的工具了，每天上下班，在駕駛座稍微休息一下，就感覺(jué)整個(gè)人的疲勞感都卸掉了一大半，但它的減震效果不是很完美，在過(guò)減速帶的時(shí)候，帶來(lái)的顛簸感還是比較明顯的，包括回鄉(xiāng)下的時(shí)候，那邊的路況跟城市也不太一樣，也是能感受到一定的顛簸
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格33.04萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5090公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車最讓我滿意的一點(diǎn)就是他的內(nèi)飾了，因?yàn)檎麄�(gè)的設(shè)計(jì)感十足，而且完全沒(méi)有想到他的配置很高級(jí)，幾乎能在車?yán)锊僮鞯墓δ�，開拓者都一股腦兒的都配備了，并且操作起來(lái)很流暢，幾乎在車內(nèi)用單手就可以將車駕駛的很6，重點(diǎn)就是配合著他的外觀設(shè)計(jì)，這款車的風(fēng)格偏向一種商務(wù)版的時(shí)尚，沒(méi)有四四方方的笨重感，反而是“大哥大”的即視感，每次駕駛這款車的時(shí)候都有一種自己年少有為的成功者的味道
缺點(diǎn)：目前有兩點(diǎn)表現(xiàn)的不太完美，第一點(diǎn)就是車速過(guò)快的情況之下，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音會(huì)明顯一點(diǎn)，而我又是一個(gè)不太喜歡聽音樂(lè)的人，這時(shí)候?qū)ξ业挠绊懢蜁?huì)比較明顯吧，其次就是目前的一個(gè)油耗情況，當(dāng)時(shí)剛提車的時(shí)候，就一直開著空調(diào)，已經(jīng)把它的油耗磨合在一個(gè)高水平的狀態(tài)了，不知道在不開空調(diào)的情況下能不能往下降，還需要再觀察一下。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)是那種很帥氣的款，現(xiàn)在誰(shuí)開車都喜歡有點(diǎn)張揚(yáng)個(gè)性的意思，對(duì)于選擇上面我也不會(huì)含糊的，這款開拓者的正臉很有氣質(zhì)，辨識(shí)度超高，充斥著十足的運(yùn)動(dòng)氣息，大燈很有燈源，夜間行路也很隨意，車子開起來(lái)就感覺(jué)很自豪，非常完美的釋詮了我們年輕人的審美觀點(diǎn)，后尾都簡(jiǎn)潔中透著十足的紳士味道，喜歡的不得了。
內(nèi)飾：這款車售價(jià)說(shuō)實(shí)話確實(shí)也不便宜了所以它的內(nèi)飾基本上也都是一些軟料在包裹，用料足夠的高端設(shè)計(jì)也挺好的。
空間：其實(shí)如果說(shuō)前后排的乘坐空間的話，平時(shí)使用是夠用的，前后排都挺寬敞的，而且間距也比較大，個(gè)子高的人坐著也不會(huì)感覺(jué)不舒服，這方面我還覺(jué)得挺不錯(cuò)的，但是不滿意的地方就是，我覺(jué)得設(shè)計(jì)上不太合理，雖然說(shuō)乘坐空間夠了，但是車內(nèi)的收納空間太少了，尤其是前排，都找不到能收納的地方，后備箱的儲(chǔ)存能力也一般，雖然說(shuō)平時(shí)夠用，但我還是希望能更充裕一點(diǎn)。
配置：我覺(jué)得它的硬件配置是很厲害的那種，尤其是它的發(fā)動(dòng)機(jī)，整體工作狀態(tài)非常的強(qiáng)，讓我覺(jué)得未來(lái)幾年內(nèi)它這個(gè)動(dòng)力都不會(huì)被淘汰，而且能支撐住這么大的體積，本身就是一個(gè)很不錯(cuò)的了，實(shí)力絕對(duì)是不容小覷的那種，也讓我覺(jué)得它的性價(jià)比很高，很值得入手。
動(dòng)力：我是開過(guò)新車跑過(guò)高速的，在高速路上的時(shí)候，感覺(jué)它的動(dòng)力輸出的還是比較有力量的那種感覺(jué)，包括在日常中開的時(shí)候，每天帶來(lái)的起步勁也是非常迅速且迅猛的那種，一腳油門就能跑出去很遠(yuǎn)，綠燈以后我永遠(yuǎn)是第一個(gè)出發(fā)的。
越野：
操控性能的好壞往往決定了車子好不好開，我通常都是通過(guò)駕車時(shí)操作的感受來(lái)判斷它的操控性能的。它的方向盤我挺滿意的，輕便靈敏，不會(huì)有沉重感，雙手在駕馭的時(shí)候也很方便，加上它的指向度比較精準(zhǔn)，打轉(zhuǎn)向的時(shí)候可以很輕松，所以總的來(lái)說(shuō)開車時(shí)的感受挺不錯(cuò)的，基本上熟悉一兩天的時(shí)間都可以很快適應(yīng)它的運(yùn)作。
油耗：油耗方面的表現(xiàn)情況倒是沒(méi)有到達(dá)我的理想值確實(shí)是有一點(diǎn)偏高，但也算是在預(yù)料之內(nèi)吧，有想過(guò)這個(gè)情況，我覺(jué)得再磨合一段時(shí)間，表現(xiàn)能力應(yīng)該會(huì)有所下降的，還是很期待。
舒適：畢竟車子的價(jià)格在這擺著呢舒適性調(diào)試的還是很到位的，尤其是車子的減震效果達(dá)到了我的預(yù)期目標(biāo)開著車子就算經(jīng)過(guò)一些減震帶和坑洼路面也不會(huì)有什么顛簸感出現(xiàn)，能夠帶給我一個(gè)很平穩(wěn)的駕駛乘坐行程，再加上座椅調(diào)試的也很到位軟硬程度適中而且填充物也比較充足，平常帶著全家老少長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不會(huì)有什么勞累感畢竟對(duì)于身體的支撐性和包裹性都很強(qiáng)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 淮北
裸車價(jià)格31.99萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款開拓者讓我最滿意的是它的造型設(shè)計(jì)了，這個(gè)顏色的車子，帶有的時(shí)尚走在馬路上的辨識(shí)度是很高的，前臉設(shè)計(jì)了很犀利的大燈，LED的燈源很靚麗，以及車標(biāo)還有雙腰帶有的運(yùn)動(dòng)線條，無(wú)論走到哪里都油很好的矚目點(diǎn)，車子的設(shè)計(jì)風(fēng)格是按著年輕人的審美來(lái)的，又是一款中大型SUV的造型，開著它出去感覺(jué)自身都有很足的氣質(zhì)。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方的話，其實(shí)也有，就是說(shuō)它本身的這個(gè)動(dòng)力表現(xiàn)其實(shí)還算不錯(cuò)，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的勁兒也特別足，但是在起步這方面做的偶爾會(huì)覺(jué)得挺肉的。其實(shí)這種感覺(jué)有時(shí)候在路況比較好的情況之下感受不到，但是有時(shí)候爬坡呀或者是滿載，家人裝很多行李的時(shí)候，就感覺(jué)到這個(gè)起步可能沒(méi)有想象中反應(yīng)那么的敏捷，總的來(lái)說(shuō)還是希望它能夠把起步這方面做得更兇猛一點(diǎn)，那樣的話?cǎi){駛這輛7座大車的感受肯定會(huì)更好。
外觀：外觀真是越看越上眼的那種類型，百看不厭，非常的耐看，氣勢(shì)磅礴，所有的氣場(chǎng)在它身上展現(xiàn)的都非常得淋漓盡致，并且它的體積比較大，所以看上去之后就有一種很強(qiáng)勢(shì)的感覺(jué)，雖然不會(huì)給我們產(chǎn)生一種攻擊性，但看起來(lái)就是非常高級(jí)，高大上的那種，開出去的時(shí)候，也覺(jué)得自己很有面子，能吸引到很多人的目光，我就覺(jué)得很爽。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)我覺(jué)得還可以，風(fēng)格和色澤都可以接受，而且內(nèi)部的用料和做工也都不錯(cuò)，可以體現(xiàn)出那種高檔、大氣的美感。每個(gè)按鈕的設(shè)計(jì)也都挺不錯(cuò)的，摸起來(lái)挺有質(zhì)感。整個(gè)內(nèi)飾給我的感覺(jué)就是簡(jiǎn)約而且利落，挺符合我喜歡的風(fēng)格，只要看起來(lái)不繁瑣就行。
空間：這個(gè)空間真的特別寬敞，如果要是前排的座椅調(diào)整好的話，那么后兩排的空間就更寬敞了，每一排座椅其實(shí)都可以調(diào)節(jié)一下，我坐在最前排主駕駛的那個(gè)位置就覺(jué)得非常寬松自由了。后兩排的話，坐著也離前排坐有一拳半甚至到兩拳的空間，反正平時(shí)我們?nèi)胰顺鲂卸伎克�，平時(shí)裝一些行李啊，或者是一些貨物什么的也挺方便的。
配置：整體上看，這款車的銷量高，口碑也比同級(jí)別其他品牌要好很多，這就表示選擇它的人很多，尤其是它的性能，成為了很多人購(gòu)買他而不是其他車的理由，無(wú)論是動(dòng)力、油耗方面都沒(méi)有什么太大的問(wèn)題，日常用家用都沒(méi)有問(wèn)題，而且價(jià)格十分實(shí)惠，幾乎不用擔(dān)心被價(jià)格勸退的現(xiàn)象出現(xiàn)，性價(jià)比真的很高，很喜歡。
動(dòng)力：感覺(jué)它在動(dòng)力方面表現(xiàn)的還是很給力的畢竟動(dòng)力很強(qiáng)勁平常開著它滿員出行也沒(méi)有什么影響，一踩油門動(dòng)力說(shuō)來(lái)就來(lái)反饋很積極而且輸出也比較平順，開著它跑在路上也能夠帶給我很多駕駛樂(lè)趣畢竟都可以感受到它源源不斷的動(dòng)力在輸出時(shí)所帶給我的快感，開著它跑在路上也很省時(shí)間起步提速換擋的時(shí)候都很迅速?zèng)]有什么頓挫感存在讓我這種暴脾氣還是很滿意的。
越野：
像是開車新手或者是膽子比較小的人，可能會(huì)被它這個(gè)外觀嚇到，其實(shí)是可以上手嘗試一下的，因?yàn)樗怯?60度全景影像的，所以在日常中能幫助到我們很多，在一些狹窄的地方或者是掌握不太準(zhǔn)的地方，都是能觀察到周圍的情況，很好的做出一定的判斷，不會(huì)因?yàn)轶w積大有什么視覺(jué)盲區(qū)，或者是任何的擔(dān)心，操控起來(lái)還是比較容易的一件事情。
油耗：這款車的油耗過(guò)多，在市區(qū)跑大概要到11個(gè)，如果開空調(diào)會(huì)更費(fèi)油，尤其是堵車的時(shí)候，更是給我?guī)?lái)一些經(jīng)濟(jì)壓力，所以平時(shí)開車盡量能省點(diǎn)就是點(diǎn)的原則，盡量均速開車，等到以后不用開空調(diào)的時(shí)候，應(yīng)該就可以省點(diǎn)了。
舒適：只要是坐過(guò)我這款車的人，無(wú)論是在第一排第二排還是第三排乘坐的時(shí)候他們的一些評(píng)價(jià)都是比較積極正面的。有不少的朋友都跟我提過(guò)這款車它的全景天窗式設(shè)計(jì)的很好的能增加這里的采光，即便是坐在第三排的時(shí)候心理上也不會(huì)有壓抑的感受。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 河源
裸車價(jià)格32.49萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2710公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款開拓者讓我最滿意的地方就是它的造型了，這車子從拿下以后，每天都是炫耀的，車身好看，帥氣無(wú)比，腰身滿滿的運(yùn)動(dòng)細(xì)胞，就連那后尾還有輪轂的設(shè)計(jì)都是很帥氣的那種，感覺(jué)出來(lái)它靚麗的身形直接帶給了我十足的自信，還有就是空間很給力了，五門七座的SUV，商務(wù)出行都能讓客戶滿意百分百，自家人來(lái)個(gè)說(shuō)走就走的旅行，可以暢快的帶足很多出行的用品，絕對(duì)是妥妥的自豪神氣。
缺點(diǎn)：最不滿意這款車的地方是它的動(dòng)力輸出，雖然說(shuō)它搭載的是2.0排量的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，但是也要參考這款車它的體型和自重對(duì)于動(dòng)力這方面影響，如果說(shuō)正常行駛開來(lái)的話其實(shí)動(dòng)力輸出的平順性還是比較好的，包括驅(qū)動(dòng)這款車的時(shí)候也沒(méi)有什么費(fèi)力的，但是在最開始的起步階段就會(huì)發(fā)現(xiàn)，如果踩油門的力度比較小一些那么起步階段的肉感還是挺明顯的。尤其是在那種車內(nèi)滿員而且還開著空調(diào)用車的情況下確實(shí)會(huì)感到動(dòng)力有一定的下滑。
外觀：雪佛蘭系列的車型辨識(shí)度都比較高一些，更適合青中年上班族駕駛，因?yàn)榭偨o我一種年少有為的感覺(jué)，因?yàn)閺恼w看外觀造型比較大氣，既沒(méi)有那些中大型車的市井氣息，反而多了一些穩(wěn)定感，而且配色上的搭配和車前臉的層次性，讓整個(gè)的車身比較表現(xiàn)出一種魁梧的感覺(jué)，唯一不好的一點(diǎn)就是車漆相對(duì)薄一些，不細(xì)心的人很容易讓車遍體鱗傷。
內(nèi)飾：首先給我的第一感覺(jué)還是有點(diǎn)不理想的，因?yàn)槲沂怯X(jué)得中控臺(tái)的設(shè)計(jì)和內(nèi)飾的設(shè)計(jì)并不是特別協(xié)調(diào)的，總是讓人覺(jué)得有一種突兀感。但好在它的其他方面還是比較可以的，比如它的材質(zhì)材料的使用方面也很良心，反正看不到什么劣質(zhì)的材料的影子的存在，空調(diào)的制冷速度也很快，像現(xiàn)在這么熱的天開上了空調(diào)，車內(nèi)的環(huán)境，一會(huì)就能冷下來(lái)了，
空間：空間表現(xiàn)我還是挺滿意的，因?yàn)槲矣X(jué)得用作家用是完全夠用的，而且就像后備箱和車內(nèi)的收納空間，平時(shí)都用不上那么多，所以還是比較寬敞的，出門的時(shí)候帶的東西多也不用擔(dān)心了，另外乘坐空間我也很滿意，后排能坐下三個(gè)成年人，而且也不會(huì)感到擁擠，前排的空間感覺(jué)比后排還要寬敞，平時(shí)乘坐的時(shí)候也比較舒適。
配置：整體來(lái)看，性價(jià)比還是比較高的，因?yàn)樾麄鞯谋容^到位，也是吸引了很多人的注意，所以我看這臺(tái)車的口碑和銷量都是比同價(jià)位其他車輛要好的，而且價(jià)格也很合理，感覺(jué)很多年輕人都會(huì)喜歡這個(gè)類型的，另外各方面的性能也都挺好的，我是比較滿意的，感覺(jué)能買到這么一款比較喜歡的車也是緣分。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)本身的質(zhì)量還是蠻好的，就出行的時(shí)候就能感覺(jué)到動(dòng)力輸出的平緩，而是它內(nèi)部的各項(xiàng)配置互相配合的都是蠻默契的，所以車子開起來(lái)也會(huì)比較順手，平順性都會(huì)比較優(yōu)秀。
越野：
在操控方面，不能說(shuō)很完美，但對(duì)比同級(jí)別其他車，還是非常優(yōu)秀的，方向盤很輕盈，不會(huì)出現(xiàn)太重而轉(zhuǎn)不動(dòng)的現(xiàn)象，這對(duì)女司機(jī)也很友好，能很好的掌握方向，轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，幾乎不會(huì)出現(xiàn)偏差，油門和剎車都很靈敏，整個(gè)操控的穩(wěn)定性會(huì)讓我們?cè)隈{駛過(guò)程中感到更加舒適，整體上是沒(méi)有太大毛病的。
油耗：起初在磨合期的時(shí)候，開拓者的油耗有點(diǎn)高，差不多都快12個(gè)點(diǎn)了，但是隨著了解程度的加深，這款車的油耗在市區(qū)逐漸歸于平穩(wěn)，百公里下來(lái)差不多有個(gè)9個(gè)點(diǎn)左右，雖說(shuō)沒(méi)有豐田那些車劃算一些，但是總比那些電動(dòng)車開的迅猛一些，自己也覺(jué)得暢快。一個(gè)月的油耗花銷基本和我之前的打車費(fèi)所持平，關(guān)鍵是自己坐的舒暢啊。
舒適：舒適性還是有一些不滿意的地方的，一開始的時(shí)候感覺(jué)這臺(tái)車的舒適性還不錯(cuò)，也沒(méi)有發(fā)現(xiàn)有什么問(wèn)題或者是不滿意的地方，但是慢慢的，問(wèn)題就暴露出來(lái)了，平時(shí)我在市區(qū)里開倒是沒(méi)有什么噪音，不過(guò)在高速上的時(shí)候噪音就比較明顯了，風(fēng)噪和胎噪都有，聽著挺心煩的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格33.24萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2950公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：讓我最滿意的就是外觀，看起來(lái)非常高端大氣，有著很時(shí)尚的感覺(jué)，撩妹是沒(méi)問(wèn)題的；其次就是有很強(qiáng)的動(dòng)力，無(wú)論是爬坡還是超車，都是沒(méi)有壓力的，有一次我在高速上開，前面一個(gè)跑車開的比較快，我居然都超過(guò)它了，車的內(nèi)飾也非常不錯(cuò)，中控設(shè)計(jì)的非常有科技感。
缺點(diǎn)：非要說(shuō)出一些不滿意的地方，其中第一點(diǎn)就是覺(jué)得目前的油耗有一點(diǎn)偏高，但考慮到它的體積比較大，加上提車的時(shí)間沒(méi)有多久，可能新車都需要一段的時(shí)間去磨合，才能將油耗降下來(lái)，所以我還是需要再觀察一段時(shí)間，另外還有就是顛簸感有一點(diǎn)明顯，尤其是過(guò)一些坑洼的地方就覺(jué)得它的底盤設(shè)計(jì)的偏硬，比較顛。
外觀：它的車燈設(shè)計(jì)就很特別，其它車型都是兩盞大大的燈，而它的車燈雖小，但是卻像獅子的眼睛一樣炯炯有神，是整個(gè)車子的點(diǎn)睛之筆，整個(gè)車身的線條流暢自然，每一個(gè)細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)把整個(gè)車子的霸氣體現(xiàn)的淋漓盡致。
內(nèi)飾：內(nèi)飾從品質(zhì)和設(shè)計(jì)這兩個(gè)點(diǎn)來(lái)說(shuō)，首先就是它的品質(zhì)情況，整體的品質(zhì)都像外觀一樣，做的非常的豪華，但它的豪華主要體現(xiàn)在一些比較細(xì)小以及精致的地方，處理的都非常的得當(dāng)，還是很貼心的，不會(huì)給我們產(chǎn)生一種非常俗氣的感覺(jué)，其次就是它的設(shè)計(jì)感非常的大氣，溫馨以及百搭，父母也是我家最重要的組成人員，所以不僅要考慮到自己的眼光，也要考慮到他們的視覺(jué)審美，而這個(gè)內(nèi)飾就設(shè)計(jì)到了我們?nèi)胰说囊粋�(gè)審美觀上，得到了一家人的認(rèn)可，每個(gè)人坐在里面的時(shí)候，心情都是非常舒暢的。
空間：空間方面還是很優(yōu)秀的，畢竟是七座車，前排和第二排空間都是很充足的，最后一排不能說(shuō)是很寬敞，但是我坐進(jìn)去也不會(huì)覺(jué)得很局促，而且地板空間的平整性還是很不錯(cuò)的。
配置：小貴是小貴，但是壓不住這款車的性價(jià)比抗打啊，雪佛蘭最關(guān)鍵的一點(diǎn)就是他的耐用和設(shè)計(jì)，都將這款車的性價(jià)比發(fā)揮的十分穩(wěn)定，而且買車還送三年無(wú)憂保養(yǎng)和一些車上用品，這一波還是不虧的。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，特別充足，而且起步提速很快，加速能力也很強(qiáng)，整體表現(xiàn)都比較強(qiáng)勢(shì)，能一直保持穩(wěn)定的輸出，而且還沒(méi)有卡頓感，比較順暢，我也比較滿意。
越野：
首先說(shuō)它的操作簡(jiǎn)單易懂，而且也很智能化了，其次它的操控性能也不錯(cuò)，方向感很好，剎車和油門都是輕點(diǎn)就有作用了，雖然車子大，但是開起來(lái)一點(diǎn)也不費(fèi)勁。
油耗：耗油還是比較少的，而且油箱的容量比較大，每次加滿油都可以用挺長(zhǎng)時(shí)間的，不用經(jīng)常操心加油的問(wèn)題。
舒適：它的舒適性還是很舒服的，唯一不好就是隔音效果不佳，高速上會(huì)稍微有點(diǎn)點(diǎn)雜音，像我朋友每次出去玩只要一搭我的車，睡得比在床上還舒服，這點(diǎn)雜音根本影響不了他，我是一邊開車一邊聽他的呼嚕聲了。搭過(guò)我的車的人都說(shuō)你的車坐著好舒服的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 定西
裸車價(jià)格34.49萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這臺(tái)車的外觀，感覺(jué)太霸氣了，開出去也是特別有面子，自從買了他，我都想天天開他出去，不管有沒(méi)有事情要辦，都想出去溜一圈，尤其是朋友來(lái)了的時(shí)候，更是會(huì)好好的顯擺一番了，不過(guò)也確實(shí)是得到了很多夸贊，而且的確是發(fā)自內(nèi)心的，所以我也特別開心。
缺點(diǎn)：不滿意的就是感覺(jué)這臺(tái)車的油耗還是有些高的，所以如果想在這方面節(jié)省一些的話，就要看平時(shí)怎么使用了，也沒(méi)說(shuō)用作家用不合適，肯定是有不在意油耗表現(xiàn)的人，但如果很在意這方面的話，還是有更好的選擇的，另外就是內(nèi)飾，我感覺(jué)并沒(méi)有宣傳圖上那么好，還是比較簡(jiǎn)單的，也覺(jué)得與價(jià)位不太相符。
外觀：在我這里，我覺(jué)得外觀要打滿分，太喜歡這種類型的車子了，感覺(jué)特別大氣，而且又有辨識(shí)度，很有線條感和運(yùn)動(dòng)感，每天看見(jiàn)他就會(huì)感覺(jué)活力滿滿，開著他出去心情就更好了，感覺(jué)整體檔次都高了不少，另外細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)也很用心，大燈和車轂永遠(yuǎn)都是那么好看，那么特別，還有就是車前臉真的太俊郎了，讓我夸真的是有太多滿意的了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我最喜歡的就是這個(gè)中控屏了，它是內(nèi)嵌式，但又有一定的立體感，而且周圍的包裹性是非常貼合的那種，包括后邊的中控臺(tái)也都是采用了一個(gè)暗黑色系的設(shè)計(jì)，看起來(lái)就非常的穩(wěn)重，成熟，我覺(jué)得這樣子的設(shè)計(jì)風(fēng)格是年輕的男孩兒以及中年的男人都拒絕不了的風(fēng)格，顯得整個(gè)人的品味非常的高檔，而且這個(gè)尺寸也是挺大的，我正常坐著就能看清楚上面的內(nèi)容，包括中控屏的下方也有實(shí)體按鈕，整體的布局都非常的緊密，看起來(lái)就像是渾然天成的一樣，融合的非常優(yōu)秀。
空間：空間上還是很充足的，對(duì)我而言，平時(shí)工作開，對(duì)空間要求也沒(méi)有那么高，副駕前面的抽屜里可以放下平時(shí)要用的文件，前排還有很多的卡槽放平時(shí)零碎的東西，如果說(shuō)前排空間就已經(jīng)夠用了，那后排可以說(shuō)更寬敞了，主要是腳下空間更加充足，幾個(gè)同事平時(shí)一起都能坐下，這樣還有剩余的空隙，真的是特別滿意了。
配置：性價(jià)比很高，給的優(yōu)惠力度比較大，也正是因?yàn)樗o的這個(gè)優(yōu)惠力度直接幫我省出了未來(lái)幾個(gè)月內(nèi)的油費(fèi)，舒服！
動(dòng)力：駕駛這車最直觀的一點(diǎn)就是他給予的速度不肉，踩油門之后的反饋很快，而且配備著頂級(jí)的動(dòng)力加速器與引擎，保證我在高速上面的速度，雖說(shuō)他的凈重蠻重的，但是在速度沒(méi)有絲毫影響，之前嘗試過(guò)滿載著人，就是7個(gè)人都坐到車上駕駛汽車，但是也沒(méi)任何的磨蹭，油門依舊是強(qiáng)勁的，不給其他車留下余地。
越野：
這款開拓者主打的地方還是它的操控呢，車子的方向盤指向很精準(zhǔn)，沒(méi)有什么頓挫的地方，包含在速度擋位轉(zhuǎn)換的時(shí)候都銜接的很緊密，車子還帶有很多輔助配置，這讓個(gè)新手司機(jī)都能很好的掌控，平時(shí)有個(gè)緊急情況的時(shí)候，腳下剎車快速踏下就能有很好的反饋，速度是收張自如，駕馭感真切開著才會(huì)有更好的安全性。
油耗：雖然開始的時(shí)候?qū)τ秃姆矫娲嬖谶^(guò)擔(dān)心，畢竟這個(gè)體型的車子對(duì)于我來(lái)說(shuō)也是一個(gè)全新的挑戰(zhàn)，但我覺(jué)得它是能在我的接受范圍之內(nèi)的，所以就大膽的入手了，現(xiàn)在看來(lái)，它確實(shí)是沒(méi)有辜負(fù)我的期待，在我們兩個(gè)每天的磨合之下，它的油耗也是以一個(gè)比較快的速度往下降了，并且逐步的趨向于一個(gè)穩(wěn)定的值，跑高速的時(shí)候要比日常開還要低，一切都是挺盡如人意的一個(gè)表現(xiàn)情況。
舒適：完全沒(méi)有料到的就是它這么大的體積，但它的減震效果還能如此的優(yōu)秀，本來(lái)學(xué)過(guò)理科的人都知道面積越大，那面對(duì)一個(gè)同樣坑洼的地方，所涉及到的面積越大，隨之帶來(lái)的震感也是會(huì)比較強(qiáng)烈的，但在它的身上，卻讓我體會(huì)到了前所未有的那種穩(wěn)，不好的地方就是隔音效果了，也可能是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)太厲害，所以也能聽到比較明顯的轟鳴的聲音。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格34.19萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3490公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于它最滿意的一點(diǎn)就是這個(gè)方向盤的設(shè)計(jì)，我感覺(jué)方向盤設(shè)計(jì)的真的是挺不錯(cuò)的，整體來(lái)說(shuō)會(huì)比較有設(shè)計(jì)感，用料也都是比較講究的，上面的縫線都是比較精巧的，握著手感會(huì)比較好，而且轉(zhuǎn)向也是挺優(yōu)秀的，整體的反應(yīng)會(huì)比較靈敏。
缺點(diǎn)：這款車還是有點(diǎn)小毛病存在的，最主要的一點(diǎn)就是這款車的內(nèi)飾味道比較重一些，在剛提車的時(shí)候，打開車門以后，有一種比較重的塑料味，我還以為內(nèi)飾材質(zhì)比較廉價(jià)呢，但是接觸之后，才發(fā)覺(jué)這款車的內(nèi)飾材質(zhì)還算高級(jí)，味道不可避免而已。還有一個(gè)小點(diǎn)就是對(duì)于外觀上面的問(wèn)題，就是他的車漆相對(duì)來(lái)說(shuō)，比較薄一些，比較容易磕磕碰碰。
外觀：我當(dāng)初看到這臺(tái)車子第一眼時(shí)就有一種霸氣十足的氣息向我撲面而來(lái)，整體的設(shè)計(jì)感很強(qiáng)帶給我的第一視覺(jué)沖擊力也是蠻大的，很符合我們?nèi)胰说膶徝勒麄�(gè)車身的線條也比較凌厲將車子的高顏值更加勾勒出來(lái)了，再加上兩個(gè)囧囧有神的大燈作為車子的點(diǎn)睛之筆這妥妥的高顏值就是我的理想型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺(jué)還挺沉穩(wěn)的，但是沒(méi)什么設(shè)計(jì)感，感覺(jué)有點(diǎn)老氣。但音響的音質(zhì)還挺好，我在上班路上還可以聽聽音樂(lè)緩解心情。
空間：妥妥的大空間造型設(shè)計(jì)，中大型的SUV，空間方面完全沒(méi)有問(wèn)題。如果你跟我一樣，都是對(duì)空間有需求的人，我相信這款車的空間是足夠可以滿足你的。只要坐到車?yán)锩妫涂梢愿杏X(jué)出來(lái)那種大空間感。我坐在駕駛位上面，不論是頭頂還是身體四周，寬敞感都非常好，一點(diǎn)兒都不局促，頭頂也不會(huì)有壓抑感，駕車的視野很不錯(cuò)。后排的空間我也有試過(guò)，每一排的座椅空間都足夠好，腿部不會(huì)覺(jué)得局促，可以變換姿勢(shì)。
配置：性價(jià)比要看個(gè)人的角度吧，按照我個(gè)人的買后感我是覺(jué)得這車子的性價(jià)比不錯(cuò)，貴一點(diǎn)的車肯定就比幾萬(wàn)十幾萬(wàn)的那種車好很多啦，開起來(lái)的感覺(jué)都不一樣，所以我覺(jué)得是挺值得的，老話說(shuō)的也沒(méi)有錯(cuò)，一份錢一分貨嘛，綜合來(lái)講它的各方面都還是不錯(cuò)的，我自己也比較滿意，所以我覺(jué)得它的性價(jià)比還是挺好的。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)還是挺不錯(cuò)的，比較強(qiáng)勁，而且很充足，像我平時(shí)用的話就完全夠用了，再加上我對(duì)動(dòng)力也沒(méi)有太高的要求，只要是平時(shí)超車爬坡的時(shí)候能夠做到輕松自如就可以了，因?yàn)槿绻麆?dòng)力效果不好的話，感覺(jué)干什么都費(fèi)勁，這臺(tái)車的表現(xiàn)已經(jīng)達(dá)到了我想要的標(biāo)準(zhǔn)了。
越野：
操控起來(lái)就是很簡(jiǎn)單的，方向盤帶給我的感覺(jué)也是非常不錯(cuò)的，特別是它的精準(zhǔn)度很高，沒(méi)有虛位。方向盤的盤徑大小也合適，讓人握著是比較舒服的一個(gè)狀態(tài)。車內(nèi)的一些功能按鍵也是分布比較的均勻，合理使用起來(lái)就是很合適，不需要自己刻意的尋找，也能使用到相應(yīng)的功能，剎車也是比較靈敏，能讓我們?cè)谕话l(fā)情況下，能有一個(gè)好的應(yīng)急處理。
油耗：這款車油耗比較高其實(shí)也是在我的預(yù)料之中的，因?yàn)槲揖拖胫@種體型的車它的百公里油耗絕對(duì)是不會(huì)降下來(lái)的，這一點(diǎn)其實(shí)和車在不在磨合期內(nèi)是沒(méi)啥關(guān)系的，它的發(fā)動(dòng)機(jī)排量它的車身自重以及我對(duì)車輛的用車需求都決定了這款車的油耗是會(huì)比正常數(shù)據(jù)稍高一些的。雖然說(shuō)對(duì)比下來(lái)在成本這方面可能稍遜色一點(diǎn)，但是好在我在成本開支這方面是有所準(zhǔn)備的。
舒適：舒適性真的挺好的，座椅很舒服，感覺(jué)填充物不僅充足而且柔軟，而且面料透氣性很好，不會(huì)感覺(jué)發(fā)悶，另外其他方面表現(xiàn)也不錯(cuò)，無(wú)論是音響音質(zhì)還是空調(diào)的出風(fēng)大小，又或者是大家都討論的噪音問(wèn)題，尤其是噪音，我也比較在意，但是到現(xiàn)在也沒(méi)聽到什么噪音，而且車子的密閉性也挺好的
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