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上汽通用雪佛蘭-開拓者

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開拓者
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網(wǎng)友印象(全部在售)

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優(yōu)點(diǎn):

油耗低(215+1 性價(jià)比不錯(cuò)(48+1 動(dòng)力不錯(cuò)(36+1

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開拓者
官方指導(dǎo)價(jià):19.49-26.69萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2023款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格33.84萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    0
優(yōu)點(diǎn):最近跑了一趟高速,來回800公里,油耗6.4-7.6,這么大一輛車,油耗這么低,真讓人感動(dòng)。市區(qū)的油耗大概在12左右。只要你想超車,一腳油門就能超車。
缺點(diǎn):整體出廠細(xì)節(jié)有待改進(jìn),前保險(xiǎn)杠上居然有殘留膠帶!而且主動(dòng)安全每次啟動(dòng)后都要手動(dòng)關(guān)掉,已經(jīng)多次緊急剎車了,如果是在高速公路上,那可就危險(xiǎn)了!
外觀:外觀帥氣。這個(gè)級(jí)別的越野車外觀一流,回頭率高。
內(nèi)飾:后備箱的塑料件太薄了,后備箱的遮陽(yáng)簾也太少了。
空間:空間很大,第三排拉東西的空間很大。
配置:目前還沒有首保,價(jià)格應(yīng)該不會(huì)太高。
動(dòng)力:加速快,高速動(dòng)力強(qiáng),多踩踏板就習(xí)慣了;
油耗:城市綜合油耗:堵車,夏季開空調(diào)時(shí)約為13.
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格32.64萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我對(duì)這款車子最滿意的地方就是它的空間非常寬敞,因?yàn)槲覀兗业娜丝诒容^多,平時(shí)又愿意利用節(jié)假日出去自駕游,一般的轎車是根本坐不下,開兩輛車又不是很方便,也不可能一下子買兩輛車。所以說我們就決定一次到位,買一輛大一點(diǎn)的車子,最起碼一輛車能乘坐下所有的家人。這款雪佛蘭-開拓者就是一款7座車,無論怎么坐,空間也是足夠用的,因?yàn)楸旧碥囎邮菍儆诟撸,寬的款式,所以?nèi)部的乘坐空間也會(huì)特別寬敞。主副駕駛的位置完全不用考慮,不管是前后還是左右的空間都是很寬松的,主要是后兩排座椅,第2排座椅和前排的座椅之間會(huì)有很大的距離,坐在座位上,腿部可以舒適的放著,根本就不會(huì)別腿,并排坐三個(gè)人也完全可以,也不會(huì)覺得擁擠。人的頭頂和車頂棚之間也會(huì)有一定的空間,完全沒有壓抑的感覺,最后一排座椅的空間也還不錯(cuò),乘坐起來也是比較舒適的。另外,后備箱的空間不算小,還是可以放不少東西的。
缺點(diǎn):其中對(duì)于這個(gè)車,前面說到有一點(diǎn)小失望,失望的就是他的內(nèi)飾的一個(gè)做工材質(zhì)顯得稍微有一點(diǎn)兒,土里土氣的感覺,說難看的,也還行,說好看吧,也就一般,反正網(wǎng)上看了一下美版的車,美版的車子中控屏比中版的稍微要小一些,形狀感覺也要比這個(gè)要好看一些,中版的這個(gè)屏有點(diǎn)大了,感覺不太好看。
外觀:車子外觀的造型就特別的帥氣,完全挑不出來一點(diǎn)瑕疵的那種,不管是車頭的造型還是側(cè)身線條,甚至于尾部的設(shè)計(jì),都特別的完美。車頭造型很有年輕活力的感覺,黑色網(wǎng)狀式的進(jìn)氣格柵造型,還有兩側(cè)造型別致的LED大燈,都特別的對(duì)我的審美。側(cè)身感覺特別有個(gè)性,線條感很強(qiáng)而且特別流暢有力,尾部的設(shè)計(jì)則更有層次感,下面全包的樣式更加厚實(shí)有安全感。
內(nèi)飾:我在車上的時(shí)間是比較多的,不只是上下班或者周末出行的那種把車當(dāng)做交通工具的,我每天在路上駕駛的時(shí)間是比較長(zhǎng)的,我希望車子內(nèi)部是一個(gè)安靜,舒適的氛圍。開拓者的內(nèi)飾是比較簡(jiǎn)潔的,車內(nèi)駕駛時(shí)身體觸碰的地方大多數(shù)都是真皮包裹的,色調(diào)是黑紅兩個(gè)色, 跟外觀一致了,所以看起來特別的大方。中控上面也沒有排布過多的按鍵,切歌聲音的調(diào)節(jié)和空調(diào)的調(diào)節(jié)都很方便就是。下面一行的按鍵我覺得安排的有點(diǎn)小了,如果不熟悉車子的話,會(huì)造成一邊開一邊找按鍵。部分功能在多功能方向盤上面就可以實(shí)現(xiàn)還是很方便。
空間:開拓者的空間比較寬敞。五米的長(zhǎng)度,內(nèi)部空間注定不平凡,五門七座被分配得比較合理,二三二的布局在平時(shí)使用的時(shí)候可以很好的當(dāng)作五座車來使用,要是是二二三的布局就不方便了,感覺車?yán)飳?shí)際使用空間還是蠻大的。我挺高一個(gè)人,駕駛位坐起來不覺得壓抑。第二排的空間比第三排稍微大些,舒適度和前排差不多。我覺得第三排比較適合小個(gè)子的人,或者是小孩子,進(jìn)出方便,而且最后一排的空間不太大,不過我一般很少用到第三排的座椅。后備箱我覺得自駕游都行,日常使用綽綽有余,而且第三排的椅子放倒以后空間更大,真遇到要裝大物件也沒問題。
配置:我感覺這款車子的綜合實(shí)力還是比較強(qiáng)的,動(dòng)力也很足,油耗也低,油耗和動(dòng)力得到了完美的結(jié)合,空間表現(xiàn)也很不錯(cuò),同時(shí)車輛的舒適性配置做得也足夠到位,和同級(jí)別的其他對(duì)手相比,優(yōu)勢(shì)很明顯,性價(jià)比還是挺高的。
動(dòng)力:動(dòng)力并不是開拓者的強(qiáng)項(xiàng),雖然說是搭載了2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),但是從我自己開的這段時(shí)間,自己的感覺來說,動(dòng)力還不能算最好的,加速方面,因?yàn)檐嚿碇亓康年P(guān)系,一開始的加速會(huì)有點(diǎn)緩慢,如果是急性子的人,估計(jì)會(huì)不習(xí)慣。中后期的加速就會(huì)明顯快很多。日常加速動(dòng)力:這款發(fā)動(dòng)機(jī),日常使用是絕對(duì)沒有問題的,就是看人了,我自己用是覺得還好,但是如果是急性子的人,或者對(duì)動(dòng)力要求比較高的,那估計(jì)是看不上了。動(dòng)力平順性:變速箱的調(diào)校很到位,發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的配合十分默契,感覺不到任何的頓挫感,并且在市區(qū)開車,速度頻繁的增減,變速箱也能快速的換擋。
越野: 我一開始有點(diǎn)擔(dān)心我駕馭不了開拓者,因?yàn)樽约旱鸟{車經(jīng)驗(yàn)僅限于小轎車,開拓者這樣比較大的車子還沒有好好嘗試過,但是上手之后挺意外的,車子沒想象中那么難開。方向盤的握感很不錯(cuò),我本來還以為這么大的車子方向盤也會(huì)很粗,結(jié)果還是很舒服的一個(gè)方向盤,轉(zhuǎn)向沒什么虛位。值得一提的是車子視野真的很好,畢竟底盤高嘛,開起來感覺很不錯(cuò),能看到的風(fēng)景更多了。還有就是安全系統(tǒng)也比較高,頂配版的開拓者安全配置也是最好的,開起來比較踏實(shí)安心,剎車靈敏,輕輕踩一腳就能及時(shí)停下來。
油耗:因?yàn)橐彩莿偺彳嚂r(shí)間不長(zhǎng)嘛,現(xiàn)在大部分時(shí)間還是處于磨合狀態(tài),平時(shí)在市里開的話一半也就是五六十邁左右,跑的里程數(shù)也不多,目前來看的話油耗大約在9到10個(gè)油左右吧,這個(gè)表現(xiàn)也還行哈,如果是出遠(yuǎn)門跑長(zhǎng)途高速的話也還能稍微降低一點(diǎn),希望能夠越來越好哈。
舒適:開拓者的車內(nèi)空間寬敞,坐著很舒服,他的座椅十分柔軟,坐感很舒適,底盤的調(diào)教也很高級(jí),過個(gè)減速帶或者遇到路面的顛簸,震動(dòng)感不強(qiáng)。車內(nèi)除了座椅是皮質(zhì)的,門板上、中控臺(tái)很多地方都用了皮革包裹,摸上去也很舒服。車子買回來,我跑過兩次的高速,每次120的速度巡航,車內(nèi)的隔音效果也都不錯(cuò),感覺并不吵鬧,稍微開點(diǎn)音樂就可以讓人忘記了外界的噪音,長(zhǎng)途出行不會(huì)受到噪音的滋擾。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格33.99萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程16796公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我去年8月份買的車,到現(xiàn)在已經(jīng)一年四個(gè)月了,一共保養(yǎng)了三次。還有4S店的服務(wù),雖然離我家不遠(yuǎn),但是最近系統(tǒng)升級(jí)了,花了不少時(shí)間,所以他們提前通知我,問我有沒有時(shí)間,正好趕上圣誕節(jié),所以工作人員很熱情。
缺點(diǎn):中控臺(tái)的設(shè)計(jì)我很喜歡,但還是差了點(diǎn)科技含量,屏幕上還有按鍵,而現(xiàn)在,探界者已經(jīng)升級(jí)到了十寸屏幕,按鍵還是觸摸的,這就有點(diǎn)不一樣了?
外觀:外觀就不說了,開了一年多了,越看越喜歡,黑色的車身很霸氣,有種少年的感覺,還有運(yùn)動(dòng)服,畫龍點(diǎn)睛。
內(nèi)飾:座椅和方向盤采用真皮打孔,紅色縫線非常特別。十寸的中控屏其實(shí)很聰明,小雪也很聰明,寶寶們都喜歡用語(yǔ)音交互。
空間:我買了一輛7座的車,其實(shí)我更喜歡用它,我喜歡釣魚,也喜歡去超市買菜,最后一排放在后備箱里當(dāng)后備箱用,前、中、后三排的空間都很大,只要把第二排往前推一推就可以了。
配置:物美價(jià)廉,當(dāng)初買車的時(shí)候,比現(xiàn)在便宜多了,早買早享受,這一年多來,這輛車陪著我去了很多地方,經(jīng)歷了無數(shù)風(fēng)風(fēng)雨雨。我們的故事已經(jīng)開始,還有很長(zhǎng)的路要走,一起向前!
動(dòng)力:2.0T的動(dòng)力很強(qiáng),但是翻山越嶺的話,我覺得再大一點(diǎn)也無妨,動(dòng)力還行,四驅(qū)模式可以切換,畢竟車身更重,動(dòng)力更強(qiáng)。
越野: 方向盤很靈敏,我喜歡美國(guó)車的方向盤很穩(wěn),剎車很靈敏,轉(zhuǎn)向也很準(zhǔn)。
油耗:我經(jīng)常出去釣魚,外面的路比較陡峭,上坡的時(shí)候油耗比較高,而且經(jīng)常滿載,所以我的成本比較高。
舒適:座椅舒適,車內(nèi)隔音效果極佳,座椅可電動(dòng)調(diào)節(jié),前后左右可調(diào),并設(shè)有腰托、座椅通風(fēng)、座椅加熱等功能。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格33.09萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀是運(yùn)動(dòng)的,跟市面上的七座車比起來,開拓者的造型還算運(yùn)動(dòng),再加上黑色的21寸輪轂和米其林輪胎,很少有平民車企會(huì)這么搭配。如果把漢蘭達(dá)比作40歲的話,開拓者至少年輕了十歲,除了外觀和性能之外,雪佛蘭的用料非常的厚實(shí),車身強(qiáng)度也是毋庸置疑的,265的胎寬足以讓一個(gè)2噸重的胖子停下來,我個(gè)人比較注重汽車的安全配置,上一輛馬自達(dá)CX5是2.5自吸四驅(qū),原廠的剎車性能本來就差,后來又升級(jí)了卡鉗,花了不少錢,關(guān)鍵是卡鉗升級(jí)了之后,總有一些異響沒有解決,太糟心了,所以我決定這次選車堅(jiān)決選原廠剎車距離就滿意的,還有比較滿意的就是四驅(qū)能力,頂配的四驅(qū)在 SUV里面絕對(duì)排名靠前,因?yàn)楸救私?jīng)常自駕游,在海邊的沙塘上跑過幾次,四驅(qū)在兩驅(qū)車陷車的時(shí)候,感覺輕松多了。另外,在狹窄的山路上,開攝像頭可以清楚的看到車輪跟路沿之間的距離,這樣才能更好的安心,座椅的通風(fēng)和加熱也是很重要的功能,冬天的時(shí)候很容易打瞌睡,但座椅加熱就舒服多了,完全是兩種體驗(yàn),座椅通風(fēng)也是一樣的,以前的車不是座椅通風(fēng),經(jīng)常開車的時(shí)候,衣服會(huì)濕透,還有倒車后視鏡自動(dòng)下翻,自動(dòng)尾門,這些功能都不需要升級(jí)。
缺點(diǎn):有三個(gè)缺點(diǎn),一是手剎,一是手剎,二是手剎的位置有點(diǎn)不合常理,如果是手剎的位置,那就更好了,朋友借車的時(shí)候,我總是千叮萬囑要把手剎的位置告訴他,免得他找不到手剎,第二,雙閃燈的位置也不太符合人類的口味。第三點(diǎn)是車機(jī)系統(tǒng),經(jīng)常黑屏,其實(shí)偶爾黑屏我也能接受,畢竟不是什么高端豪車,只要價(jià)格合適就行,但黑屏的次數(shù)太多了,按理說廠家應(yīng)該不會(huì)有什么問題,只是不知道為什么不優(yōu)化,有時(shí)候黑屏看不清后面,只能熄火重新點(diǎn)火。
外觀:非常滿意,運(yùn)動(dòng)利落不油膩,黑武士更酷
內(nèi)飾:同級(jí)別的車?yán)铮R自達(dá)的內(nèi)飾比5年前買的要好。
空間:7座中,中規(guī)中矩,不算富裕,但也不落后。
配置:這是一個(gè)很好的優(yōu)惠,多虧了雪佛蘭的銷量不好,想想,漢蘭達(dá)還想要加價(jià)呢。
動(dòng)力:正常情況下完全夠用,兩噸重的車,根本不需要什么推背感,超車不拖泥帶水就行了,因?yàn)槭?擋,所以起步很快。
越野: 同級(jí)別的車,這個(gè)價(jià)格是5分,當(dāng)然不可能是轎車,甚至比本田 CRV的5座還要好!
油耗:市區(qū)12-14,高速8-9,平均11左右,甚至有點(diǎn)驚喜,以為美國(guó)車會(huì)很高
舒適:還不如漢蘭達(dá)呢,這也是沒辦法的事,輪胎太薄了,很難兼顧操控和舒適性。
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購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格32.49萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀上,它的第一感覺就是霸氣側(cè)漏,給人一種征服天下的感覺。從心理上來說,這輛車還是很安全的,其實(shí)仔細(xì)一看,這輛車的材質(zhì)很好,而且經(jīng)過測(cè)試,安全性也很高。
缺點(diǎn):內(nèi)飾方面可以吐槽,唯一的缺點(diǎn)就是內(nèi)飾太土了,應(yīng)該是硬漢喜歡的那種,簡(jiǎn)單實(shí)用。在高速行駛時(shí),隔音效果并不是很好。平時(shí)看還行。
外觀:外觀上,它的第一感覺就是霸氣側(cè)漏,給人一種征服天下的感覺。從心理上來說,這輛車還是很安全的,其實(shí)仔細(xì)一看,這輛車的材質(zhì)很好,而且經(jīng)過測(cè)試,安全性也很高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面可以吐槽,唯一的缺點(diǎn)就是內(nèi)飾太土了,應(yīng)該是硬漢喜歡的那種,簡(jiǎn)單實(shí)用。
空間:前排和后排的空間都很大,前排和后排的空間都很大,前排和后座都被調(diào)整到了合適的位置,距離后排只有兩拳的距離,后排的座椅也很寬敞,可以放很多東西,也可以當(dāng)床。
配置:性價(jià)比比較高,同價(jià)位車難逢敵手
動(dòng)力:動(dòng)力方面,這輛車搭載的是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力充足,加速速度很快,而且油耗也不高。不是很難相處。方向盤很準(zhǔn),開車也很靈活,每天上下班的感覺都很好,很享受這種感覺。
越野: 發(fā)動(dòng)機(jī)為2.0 t,變速箱為9 at,起步和換擋都很順暢,轉(zhuǎn)彎時(shí)方向盤的指向性非常好。
油耗:我買的車比較好,是高配版,可以選擇四驅(qū),一般情況下,兩驅(qū)車的油耗都在九個(gè)左右,四驅(qū)的話,油耗會(huì)翻一倍。
舒適:舒適性方面,后排座椅有點(diǎn)硬,坐久了有點(diǎn)累。
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購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格34.14萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6458公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):首先,他的顏值很高。開拓者的外觀很不錯(cuò),結(jié)實(shí)的肌肉,四個(gè)21寸的輪轂,給人一種穩(wěn)重的感覺。一雙銳利的眼睛,給人一種年輕而時(shí)尚的感覺。這倒是符合我的形象,人老心不老。呵呵。最后就是動(dòng)力了,9 AT變速箱和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),讓他的起步速度很快,超車也很快,現(xiàn)在又有了48 V的電機(jī),開起來比老款要快得多。這幾個(gè)月的等待是值得的。
缺點(diǎn):最讓人不滿意的應(yīng)該是內(nèi)飾和油耗。內(nèi)飾沒什么特別的,一點(diǎn)都不精致,尤其是那兩個(gè)圓通的出風(fēng)口,更是突兀。而且油耗比我想象中要高很多,最少也要10個(gè)油,網(wǎng)上還有人跑8.9個(gè)油,真不知道是怎么回事。
外觀:外觀很不錯(cuò),這一點(diǎn)我已經(jīng)說過了。整體給人一種時(shí)尚而不沉悶的感覺,沒有中年大叔那種油頭粉面的感覺。特別是前臉,熏黑的車標(biāo),前網(wǎng),給人一種霸氣十足的感覺。側(cè)身線條,充滿了肌肉感。
內(nèi)飾:乍一看,這輛車的內(nèi)飾很普通,網(wǎng)上也有不少人吐槽過,覺得太便宜了。不過我想,這個(gè)價(jià)格應(yīng)該不會(huì)太貴吧?只是覺得顏色不錯(cuò),黑色的內(nèi)飾配上紅色的裝飾,看起來很順眼。很簡(jiǎn)單。
空間:空間,只有一個(gè)字,那就是大。車長(zhǎng)5米,內(nèi)部空間很大。坐在前排和后排都很舒服。尤其是第三排,更實(shí)用,媳婦一米七的身高,帶著老大1.5坐在第三排也不會(huì)覺得擁擠,而且第二排的座椅還可以調(diào)節(jié),一家老老小小帶著老人出去游玩,倒也愜意。開了1.2小時(shí)的車,并不覺得累。這個(gè)空間,我就不多說了,你們自己看吧。
配置:我覺得開拓者在七座合資車中,性價(jià)比更高。價(jià)格還算公道,有現(xiàn)車。沒有自費(fèi)保養(yǎng),買車送4次保養(yǎng)。首保的時(shí)候,他打聽過,保養(yǎng)一次大概要1000塊錢。
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)還算滿意。2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),48 V的輕混,讓他的起步速度很快,加速的時(shí)候反應(yīng)也很快,這么大的一輛車,在加速的時(shí)候,換擋非常的順暢。上高速的時(shí)候,輕踩油門就能超車了。
越野: 方向盤很準(zhǔn),方向盤也很穩(wěn),因?yàn)槭歉邫n車,所以配置也比較齊全。剎車有點(diǎn)軟,剛開始有點(diǎn)不適應(yīng)。底盤很穩(wěn),這么長(zhǎng)的車,在高速過彎的時(shí)候,一點(diǎn)都不飄,穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)摹?/span>
油耗:別的車我也不知道,反正我這車油耗挺高的,一般也就11-12個(gè)油。在高速上,油耗要低一些,大概在8到9個(gè)油左右。
舒適:座椅厚實(shí),軟硬適中,支撐良好,長(zhǎng)途駕駛不會(huì)感到疲勞。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 咸陽(yáng)
裸車價(jià)格32.44萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1531公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):我是一個(gè)年輕的二胎奶爸,我選擇了雪佛蘭先驅(qū)者,它的空間和外觀都讓我很滿意,首先,它是一輛七座的車,可以滿足我們一家人的需要,而且它的外觀也很霸氣,年輕人應(yīng)該對(duì)自己好一點(diǎn)。
缺點(diǎn):它加入了我們這個(gè)大家庭,給我們的生活錦上添花,讓我們一家人受益匪淺,用心體會(huì)它的點(diǎn)點(diǎn)滴滴,說句不好聽的話,我還真有點(diǎn)擔(dān)心,如果非要說的話,那就“吐槽”一下新車?yán)锏奈兜腊伞?/span>
外觀:首先吸引我注意的是這輛車的外觀,它時(shí)尚、豪邁、霸氣、特別吸引人,能征服這樣一輛車的年輕人是一件很有成就感的事情,現(xiàn)在它陪伴著我和我的家人在世界各地游歷,也是一種榮耀。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面各方面都很好,唯一的問題就是內(nèi)飾有點(diǎn)怪怪的,想了很多辦法才能解決,通風(fēng)和排煙倒是可行,一家人坐在車?yán),?jiǎn)直就像是一個(gè)移動(dòng)的家。
空間:二胎家庭對(duì)乘坐空間的需求比較大,尤其是像我們這種有父母照顧孩子的家庭,這臺(tái)開拓者是一臺(tái)五米多高的大家伙,三排七座的設(shè)計(jì)很合理,一家人出門的時(shí)候都有空余的空間,后備箱里也沒有太大的東西。
配置:我覺得開拓者的性價(jià)比很高,買車的價(jià)格也比較便宜,性能也不錯(cuò),給我和家人帶來了很多舒適的體驗(yàn)。
動(dòng)力:因?yàn)槲以诠さ厣献鲰?xiàng)目,經(jīng)常出入不同的場(chǎng)地,所以對(duì)動(dòng)力的要求比較高,這輛車配有2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),根據(jù)我最近的駕駛經(jīng)驗(yàn),動(dòng)力非常充足,不管是在什么情況下,動(dòng)力都不會(huì)有太大的問題。
越野: 我很喜歡開車,年輕的時(shí)候就很會(huì)開車,所以在學(xué)駕照的時(shí)候?qū)W的比較快,積累了這么多年的駕駛經(jīng)驗(yàn),開這輛大家伙對(duì)我來說并不是什么難事。
油耗:當(dāng)然,我也很關(guān)心這個(gè)問題,畢竟這關(guān)系到我們的日常開銷。這幾天我經(jīng)常算它的油耗,在城市里開它的油耗比我預(yù)想的要低,現(xiàn)在還沒有穩(wěn)定的磨合期,如果能多花點(diǎn)時(shí)間,那就更好了。
舒適:一直以來,他們都在期待著有一輛這樣的車,現(xiàn)在買了這輛車,他們的生活變得更加舒適了,雖然外表看起來很硬朗,但是里面的設(shè)計(jì)卻很溫柔,座椅也很舒服,一家人都很開心。
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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格32.94萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程15860公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):不知何時(shí)起,油膩這個(gè)詞已經(jīng)成了中年男人的代名詞。從“聰油餅”到大慶油田的歌手,這兩個(gè)字一次又一次登上了熱搜,成為了很多男人心中的痛。發(fā)際線上移,啤酒肚高高隆起,難不成,這就是所有男人的絆腳石?其實(shí),中年男人的帥,不需要甜言蜜語(yǔ),也不需要刻意的裝逼,中年男人帥,是因?yàn)樗覔?dān)當(dāng),因?yàn)樗萌绾卫脮r(shí)間,去創(chuàng)造屬于自己的世界。在油膩膩的環(huán)境中保持年輕的感覺并不難,有時(shí)候只需要一輛開拓者就可以了。因?yàn)殚_拓者懂得不斷提升,不斷前進(jìn)是他們面對(duì)未來的途徑;懂得忠于本心,擁抱變化,才能贏得未來;因?yàn)殚_拓者們更了解這些“開拓者”們。
缺點(diǎn):時(shí)間是一把雙刃劍,可以讓人的容貌變得滄桑,也可以讓人擁有年輕人所沒有的力量。這是一種勇氣,也是一種翻山越嶺的勇氣,雪佛蘭開拓者很清楚這一點(diǎn)。
外觀:帥氣的外觀, X型雷霆的前臉,配上鷹眼式的日間行車燈,以及12顆燈珠。
內(nèi)飾:科邁羅的內(nèi)部,超炫的炮筒式出風(fēng)口,內(nèi)外圈都可以旋轉(zhuǎn)。
空間:我是個(gè)胖子,開拓者很適合我,空間很大,坐起來也很舒服。
配置:性價(jià)比高,優(yōu)惠力度大,在同級(jí)別的車型中,性價(jià)比極高。
動(dòng)力:2.0T智能變缸發(fā)動(dòng)機(jī)配9 AT變速箱,黃金動(dòng)力組合
越野: 方向盤的手感很好,操控性也很好。
油耗:市區(qū)的話,10個(gè)油,開高速更省油,性價(jià)比很高。
舒適:坐起來很舒服,空間也很大,后排座椅都是平躺著的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車價(jià)格32.19萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程1011公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最讓他滿意的有三點(diǎn),第一,他看中了2.0T的動(dòng)力,這動(dòng)力真好,一腳油門下去,動(dòng)力十足。如果動(dòng)力不足的話,那就是油老虎了。第二個(gè)就是空間了,這七個(gè)座位的布局,還有五米多長(zhǎng)的車身,這個(gè)比例絕對(duì)不會(huì)小,以后開車的時(shí)候也會(huì)很舒服。第三,這輛車的配置非常的豪華,雖然偶爾會(huì)用到,但是聽起來還是很拉風(fēng)的。平時(shí)他最喜歡聽 BOSS放輕音樂,太爽了!
缺點(diǎn):還有三個(gè)不滿意的地方,第一,底盤防護(hù)太差了,掛起來檢查了一下,什么都沒發(fā)現(xiàn),第二天就安排了底盤裝甲,防腐的,該安裝的安裝,該安裝的安裝,該安裝的都安裝了,70后還是比較在意這些的。第二款太過簡(jiǎn)單的內(nèi)飾,雖然是紅黑相間的搭配,但依然不夠大氣,懸浮式中控屏馬馬虎虎,屏幕亮度不高,給人一種灰蒙蒙的感覺。第三點(diǎn)。三排車窗的面積太小了,大概是為了讓整體流線更好一些。但是這確實(shí)影響了風(fēng)景和光線的透光性。
外觀:黑色的中網(wǎng)配上黑色的大燈,給人一種凌厲內(nèi)斂的感覺,車身側(cè)面線條飽滿,肌肉虬結(jié),后尾燈和弧形車窗,讓它看起來更加圓潤(rùn),整體看起來無可挑剔。每一個(gè)細(xì)節(jié)都是那么的完美,無論從哪個(gè)角度看,都是那么的賞心悅目?粗嗇灒粗嚐,看著腰線,一眼就認(rèn)出了這輛車。
內(nèi)飾:唯一美中不足的,不是內(nèi)飾,普通的按鍵,老式的中控臺(tái),紅色的出風(fēng)口顯得格格不入,還不如一輛黑色的轎跑內(nèi)飾,或者大膽的拼色內(nèi)飾,最讓人無法接受的,就是風(fēng)速調(diào)節(jié),這種設(shè)計(jì),還不如電子檔位,想要調(diào)整到理想的風(fēng)速,還需要一段時(shí)間。總是感覺到旋轉(zhuǎn)脫扣。最后就是液晶屏幕的亮度不夠了,先不說尺寸,光是亮度就足夠了。
空間:家用空間足夠大,二排座椅可以前后調(diào)節(jié),這一點(diǎn)比較理想,在長(zhǎng)途旅行中可以調(diào)整腿部空間,不至于太累。如果三排都用上的話,后備箱的空間只能容納一些小的行李箱,所以他打算以后再配個(gè)行李箱,現(xiàn)在家里的空間已經(jīng)足夠了,三個(gè)人坐在第二排也很寬敞,唯一的缺點(diǎn)就是中間的位置太高了。很多暗格都擴(kuò)大了儲(chǔ)物空間,我覺得以后的空間會(huì)很大。
配置:他覺得這已經(jīng)是最低的價(jià)格了,裸車賺了27.5 W,上路也就三十出頭,他覺得這是一款性價(jià)比最高的車,空間很大,動(dòng)力也很強(qiáng),導(dǎo)航系統(tǒng)、天窗、車載音響都很不錯(cuò)。想著夏天要把內(nèi)飾改一改,也猶豫了,如果只是換面板的話,應(yīng)該不會(huì)動(dòng)線路,車友們有好的建議就叫我吧。
動(dòng)力:我對(duì)這臺(tái)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)很滿意,起步?jīng)]有延遲,加速也沒有緩沖,動(dòng)力很好,開起來后坐力很好,底盤也很穩(wěn),我本以為這么大的車配起來會(huì)有點(diǎn)吃力,沒想到開起來還挺輕松的。
越野: 開起來很舒服,方向盤輕盈,轉(zhuǎn)向靈活,方向盤很大,平衡性也很好,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候沒有側(cè)傾,剎車很軟,剎車也很硬。底盤懸架比較硬,顛簸還是有的,但人車合一的搖擺,總體來說,還算過得去。
油耗:目前油耗比較高,這應(yīng)該是個(gè)傳統(tǒng)問題,因?yàn)榇蟛糠殖鞘卸际情_著的,現(xiàn)在油耗超過了13公里,排量大,車身大,這個(gè)油耗還能接受吧,畢竟還沒有跑長(zhǎng)途沒有過首保嘛。
舒適:整體舒適性還不錯(cuò),孩子們喜歡坐在第三排,有獨(dú)立的空間,座椅很有彈性,空間也很大,空氣凈化系統(tǒng),前后有出風(fēng)口,方便出行。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格32.79萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):開拓者最讓我滿意的地方,就是它的內(nèi)部空間,它的外觀非常的大氣,從正面看, RS標(biāo)志就像是勇士的標(biāo)志,進(jìn)氣格柵很霸氣, LED大燈也很霸氣。
缺點(diǎn):最讓他不滿意的是油耗,可能是因?yàn)閯傎I的緣故,他還不太習(xí)慣開這么大的車,油耗一直在漲,希望以后能好點(diǎn),不要像網(wǎng)友說的那樣,11個(gè)油左右就行了。
外觀:我個(gè)人很喜歡這輛車的外觀,經(jīng)典的雪佛蘭標(biāo)志,大氣的進(jìn)氣格柵, RS運(yùn)動(dòng)標(biāo)志,真的很酷,還有那 LED日行燈,我覺得很帥,但是很多人都說瞇瞇眼,給人一種反差感。
內(nèi)飾:大家都說雪佛蘭的內(nèi)飾不怎么樣,但是覺得開拓者的內(nèi)飾很不錯(cuò),蜂巢式的出風(fēng)口,開起來就像是開了一只大黃蜂,充滿了運(yùn)動(dòng)感。
空間:這輛車最滿意的就是空間了,雖然是七座,但是平時(shí)都是放在最后兩排的,第二排是可以移動(dòng)的,可以增加后排的舒適性,而且座椅加熱對(duì)冬天來說也是非常友好的,而且前排的儲(chǔ)物格也比較多,應(yīng)該很方便。
配置:我覺得這個(gè)價(jià)位的車應(yīng)該不止這個(gè)價(jià)格,這個(gè)價(jià)格應(yīng)該不會(huì)有這個(gè)配置,總之,雪佛蘭這次的誠(chéng)意還是很足的,家里人都很喜歡,價(jià)格、外觀、空間都很適合我們家。
動(dòng)力:動(dòng)力方面我并不擔(dān)心,因?yàn)槲乙呀?jīng)試過了,一開始我還以為這么大的一輛2.0 t的車會(huì)不會(huì)太胖,但是試過之后就沒那么擔(dān)心了,9 AT變速箱在加速的時(shí)候也不會(huì)有太大的停頓。
越野: 其他的都還好說,就是這么大的一輛車停下來或者掉頭確實(shí)有點(diǎn)麻煩,幸好有360,不然可能會(huì)被刮到,其他油門和剎車都很靈敏,開運(yùn)動(dòng)模式真的很舒服。
油耗:因?yàn)閯傎I了一輛新車,所以感覺并不是很好,因?yàn)橐幌溆瓦沒用完,但是看著油表上的數(shù)字在下降,而且加滿也是挺貴的。
舒適:座椅和座椅都很豪華,方向盤加熱、座椅加熱、負(fù)離子空調(diào),這些配置都讓人很舒服,懸架也很舒服,后排座椅也有加熱功能,空調(diào)還可以調(diào)節(jié)溫度。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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