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開拓者
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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開拓者
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價格33.99萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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舒適：它的舒適性方面我給滿分奧。它的真皮座椅手感很好，坐著也很舒服。它還有無鑰匙進(jìn)入功能和遠(yuǎn)程啟動功能，這點(diǎn)非常方便。方向盤還有加熱功能，冬天剛進(jìn)車比較冷，方向盤加熱，手握著暖暖的，很舒服。它還有主動降噪功能，主副座椅還有腰部支撐調(diào)節(jié)功能和通風(fēng)、加熱功能，后排座椅有加熱功能，這些功能的使用都讓人感到更舒適。前后排都有usb接口，充電很方便。音響音質(zhì)也很不錯，出門兜風(fēng)，開著喜歡的歌，超級享受。它還有多種駕駛模式，可以選擇自己舒服的模式行駛，也是隨心了。
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購買時間2021年01月
購買地點(diǎn)安徽 黃山
裸車價格33.54萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程11300公里
綜合評分
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舒適：開拓者這車的舒適性上還是蠻可以的，畢竟行駛品質(zhì)表現(xiàn)還不錯，在各種路段的時候表現(xiàn)都不錯，特別是在過減速帶時候，車內(nèi)的穩(wěn)定性很好，幾乎沒啥大的顛簸感，而且座椅的柔軟程度很好，往后靠的時候，整個脊背都能包涵在內(nèi)，就算是長途駕駛也不會顯得那么吃力，聽著歌曲、廣播，駕駛這車別提多瀟灑快活了。
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購買時間2021年02月
購買地點(diǎn)廣西 崇左
裸車價格32.54萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7380公里
綜合評分
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舒適：說到舒適性第一反應(yīng)就是它的座椅，我的工作性質(zhì)每天就是坐著辦公室，所以說整個背部經(jīng)常是酸痛的狀態(tài)，而這款車的腰部支撐能很大程度的幫我緩解這個疲勞感，有一定的支撐力度，還有就是它的減震效果，過減速帶的時候幾乎感受不到什么顛簸感，反而給我一個平穩(wěn)的環(huán)境。
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)福建 南平
裸車價格34.09萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4290公里
綜合評分
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舒適：底盤是非常厚實(shí)的，而且懸架調(diào)校得也非常好，路面的一些小的坑坑洼洼以及顆粒基本上都會被過濾掉，所以正常情況下來，顛簸感幾乎是不明顯的，過減速帶的時候感覺也不錯，不會覺得松散。座椅有很好的透氣性，而且里面填充的物質(zhì)相當(dāng)厚實(shí)，抗壓性是非常好的。只是在高速上快速奔馳的時候會聽到風(fēng)噪。
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)湖北 孝感
裸車價格33.99萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3380公里
綜合評分
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舒適：開拓者的舒適性也還算可以，雖然感覺不是特別得好，但也算符合這個車的定位了，隔音效果也還行，高速上感覺胎噪聲不是很大，內(nèi)部座椅設(shè)置也比較科學(xué)，軟硬適中，能夠給人提供足夠的支撐力度，座椅的面料和做工也不錯，很舒適，就算經(jīng)過一些坑洼路面也不會有什么顛簸感，讓人挺滿意的。
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購買時間2021年03月
購買地點(diǎn)安徽 淮北
裸車價格33.74萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6580公里
綜合評分
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舒適：我覺得開拓者的舒適性一般的，在前面我就說了，這個車的底盤很穩(wěn)，懸掛來說相對而言比較柔和，在一些減震方面，這個車子的處理還是比較好的，反正我開車我基本上不會覺得很顛簸，平穩(wěn)性很好，還有就是就是這個車子的噪音有點(diǎn)大舒適性。這一點(diǎn)是扣分項(xiàng)發(fā)動機(jī)的噪音，很大有一種很咆哮的感覺，我爸爸有一次坐我的車，就說我這個車子噪音有點(diǎn)大，車窗密封性不是特別好，即使關(guān)著車窗，開車也是可以明顯的感覺到噪音的。
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購買時間2021年01月
購買地點(diǎn)安徽 黃山
裸車價格34.64萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8960公里
綜合評分
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舒適：美系車在舒適性這方面的表現(xiàn)挺好的，真皮的座椅包裹既奢華，坐起來又舒適，和家里坐沙發(fā)的感覺差不多，運(yùn)動座椅，它的包裹感會更加的明顯一些，前排座椅的電動調(diào)節(jié)，通風(fēng)，加熱這些功能它全部都是有配備的，而且它的前排和后排是有獨(dú)立空調(diào)分區(qū)控制的，這很好的兼顧到了前排和后排乘坐者不同的需求。
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購買時間2021年02月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價格34.04萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6950公里
綜合評分
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舒適：舒適性這方面口碑還是不錯，因?yàn)樽芜@方面的材質(zhì)選擇還有填充物的選擇，都是蠻有質(zhì)感的很飽滿完全不會有塌陷，通過我自己的體驗(yàn)來說，也都是比想象中的要好很多，其實(shí)我自己也比較喜歡它的減震設(shè)置很平穩(wěn)，完全不會有波動，通過性還是比較高的，而且懸架的質(zhì)感很扎實(shí)，底盤設(shè)計也是挺合適的。
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)安徽 淮南
裸車價格34.19萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4980公里
綜合評分
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舒適：首先是有了這臺車以后，我們一大家子人再也不用擠在一輛五座的小車?yán)锢�，空間寬敞很舒適，座椅設(shè)計的檔次不錯，舒適性也很好，冬暖夏涼，家庭代步使用挺好的，就是感覺懸架減震效果不是那么理想，多少會有些顛簸感呢。
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價格33.64萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
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舒適：因?yàn)槲疫x的這一款是頂配的，舒適性配置算是比較全的了，前排座椅帶加熱的，主駕駛的話有這個電動調(diào)節(jié)，尤其是靠背也可以調(diào)節(jié)，有些車的靠背是不能電動調(diào)整的，所以舒適性肯定不如這個。另外的話這車的座椅是運(yùn)動風(fēng)格的，很符合人機(jī)工學(xué)的設(shè)計結(jié)構(gòu)，身體的支撐和包裹效果都挺好，這一點(diǎn)也是挺讓人喜歡的。
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