一鍵砍遍全城
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一鍵砍遍全城
開(kāi)拓者
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（215）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（48）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（36）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車(chē)價(jià)格32.59萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程5866公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控水平還可以，就是那種家用車(chē)開(kāi)起來(lái)很順手的感覺(jué)，因?yàn)椴皇菍I(yè)的測(cè)評(píng)人員，所以說(shuō)不上什么太大的感覺(jué)，只要好開(kāi)我覺(jué)得就可以了�！� 自動(dòng)泊車(chē)入位:開(kāi)拓者的配置是很高的，30萬(wàn)左右的車(chē)子，配置和四五十萬(wàn)的車(chē)子差不多，基本上的配置都有了。還有很多高科技的配置。像是盲區(qū)警報(bào)，車(chē)道保持輔助等等，都是非常好的配置。方向盤(pán)操控感:方向盤(pán)的感覺(jué)不會(huì)很重，反而比我以前的轎車(chē)更輕，原地打死幾乎不費(fèi)力氣，轉(zhuǎn)向精確度也很清晰。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格34.49萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1225公里
綜合評(píng)分
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越野：
開(kāi)拓者開(kāi)起來(lái)總體感覺(jué)還是可以的，操控上會(huì)更偏向于家用的定位，開(kāi)起來(lái)很舒服也很輕松，主要是車(chē)身也重，駕駛很有安全感。方向盤(pán)操控感:四副式的，而且很大，手感很好，帶有加熱功能，正好冬天到了，開(kāi)個(gè)加熱功能，手暖暖的，還是很舒服的。電子助力方向盤(pán)，手感清晰，轉(zhuǎn)向輕。也挺精確的。脫困能力:我買(mǎi)的是四驅(qū)版本的，就是為了體驗(yàn)SUV帶來(lái)的駕駛樂(lè)趣，開(kāi)拓者帶有多項(xiàng)模式切換功能，轉(zhuǎn)化四驅(qū)模式很快，幾乎就是一眨眼之間的事情。并且底盤(pán)高，沒(méi)有什么路可以限制的住它。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車(chē)價(jià)格34.89萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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越野：
開(kāi)拓者是五連桿獨(dú)立懸架，開(kāi)起來(lái)底盤(pán)很穩(wěn)，這點(diǎn)我非常滿意，還有它的4種駕駛模式，這樣的設(shè)置很人性化，不同的路況我可以選擇相應(yīng)的模式，開(kāi)起來(lái)又簡(jiǎn)單又安全。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格33.54萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤(pán)還是比較輕盈的，尤其是在高速的情況下。剎車(chē)方面比較線性，只是在最后剎停的時(shí)候，車(chē)會(huì)有一些點(diǎn)頭。各項(xiàng)電子輔助配置非常齊全，360度影像，并線輔助，陡坡緩降等等都非常實(shí)用，大大提升了舒適性和安全性。脫困方面沒(méi)實(shí)際遇到，不過(guò)可以去看看單輪拖動(dòng)罐車(chē)的視頻，真是相當(dāng)驚人！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 晉城
裸車(chē)價(jià)格34.09萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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越野：
車(chē)子的穩(wěn)定性挺好，在行駛過(guò)程中跑起來(lái)車(chē)子不飄逸，在打轉(zhuǎn)向的時(shí)候準(zhǔn)確感挺強(qiáng)，操控的時(shí)候也是挺得心應(yīng)手，這款車(chē)駕駛起來(lái)上手挺快，操控感挺強(qiáng)，比較容易駕馭，重點(diǎn)是方向盤(pán)的設(shè)計(jì)挺不錯(cuò)，輕盈又靈活，油門(mén)和剎車(chē)設(shè)計(jì)也是挺準(zhǔn)確，在做出動(dòng)作之后，能及時(shí)得到相應(yīng)的響應(yīng)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格32.24萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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越野：
在我第一次試駕這輛車(chē)的時(shí)候就感覺(jué)到車(chē)子比較好開(kāi)，畢竟也不是剛拿駕照的新手了嘛，適應(yīng)能力還是比較強(qiáng)一些。這款車(chē)雖然比我以前的車(chē)子要大不少，但是駕駛感卻是比較簡(jiǎn)單容易操控，新車(chē)方向盤(pán)轉(zhuǎn)向比較輕松穩(wěn)定，可以做到指哪打哪沒(méi)有虛位，變速箱也還行。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車(chē)價(jià)格34.94萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 廊坊
裸車(chē)價(jià)格34.59萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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越野：
多少年的老司機(jī)啦，駕駛經(jīng)驗(yàn)比較豐富，買(mǎi)車(chē)之前肯定少不了試駕哈，在第一次試駕的時(shí)候我就著車(chē)子在市里轉(zhuǎn)了一圈，操控感覺(jué)比較順手哈。提車(chē)以后每天都開(kāi)著出門(mén)，現(xiàn)在磨合的特別好，很有默契感。從我的駕駛情況來(lái)看，方向盤(pán)比較好掌控，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)穩(wěn)定指哪打哪，可以輕松上手哦的一款車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 莆田
裸車(chē)價(jià)格32.89萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程1648公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控感也是給滿分，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)指哪打哪無(wú)虛位，方向盤(pán)也比較輕，開(kāi)起來(lái)很得心應(yīng)手，非常好開(kāi)，一開(kāi)始還擔(dān)心開(kāi)起來(lái)會(huì)不會(huì)笨重，其實(shí)真正開(kāi)上了一點(diǎn)都不笨重，除了轉(zhuǎn)彎的時(shí)候感覺(jué)到車(chē)聲有點(diǎn)重，但是轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)踩上油門(mén)，立馬起飛式往前開(kāi)，剎車(chē)也非常靈敏
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格34.19萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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