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購買時間2020年09月
購買地點安徽 馬鞍山
裸車價格32.59萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程5866公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子整體都挺滿意的，如果要說最滿意的那應(yīng)該是車子的空間。七座的車子按照我的想法，空間的合理安排是非常有必要的。怎么才能讓每個位置都物盡其用，并且乘坐舒適是最重要的部分。開拓者在這一方面我覺得設(shè)計的很好，二排座位，坐著其實跟五座的車子沒什么兩樣，寬敞舒適而且置物收納的多樣性也做的很好，三排位置說實話我覺得是應(yīng)急用的， 一般來說，能坐人就可以，舒適的話也不強求，但是開拓者的三排如果你半個小時一個小時坐下來，人也不會太憋悶，還是保有一定的舒適性的。二排三排的座椅都可以電動放倒的，放倒后整個空間非常大，而且平整，搬大件的東西得話，非常實用。
缺點：本來雖然說平時上下班基本都在市區(qū)郊縣活動，也沒機會把人坐滿了，對動力需求也不是太大，并沒覺得車子動力弱，只是后來真的在假期的時候車上坐滿了人的時候，就感覺它的發(fā)動機在動力上感覺就有點小了，開著不是那么的舒服，哪怕在四驅(qū)的時候它的動力我也只能說馬馬虎虎還能夠過得去。
外觀：大燈和后尾燈設(shè)計的很犀利，開啟后，科技感和沖擊感十足。特別是分體式的前車燈造型，也很有立體感和儀式感。整車的前臉也很霸氣，設(shè)計的很有肌肉和力量感，大嘴的進(jìn)氣熏黑中網(wǎng)，還有紅色標(biāo)識，很運動。外觀感受:時尚運動的外觀，整體充滿肌肉和力量感。車燈設(shè)計:我最喜歡的就是它的大燈，LED的光源設(shè)計，晚上照明范圍很大，也很亮車身側(cè)面和尾燈:側(cè)面造型很魁梧，很修長，尾燈很好看
內(nèi)飾：二排的茶杯托，車內(nèi)各個角落能利用的儲存空間，雙溫調(diào)控車內(nèi)不同區(qū)間溫度，貼心。
空間：空間不錯，第三排坐著也還行，第二排可以往后移動，空間挺不錯的，座椅可以全部放到，這車5米長，放到拉貨都行，出去玩在上面休息，都不用住酒店了，中間地板也還算可以，并不高，老人上下車也很方便，坐墊有點短，挺厚實的，坐后排也是不錯的，空調(diào)也是獨立的
配置：任何事情都不可能完美，車子有好有壞，開拓者如果說從空間動力等來說，還是很值得購買的，畢竟車子的價格便宜，同樣的價格，想要買一輛類似配置的7座SUV還是很難的。開拓者的性價比還是很高的。
動力：動力這款車是2.0T發(fā)動機+9AT的變速箱，馬力更是達(dá)到了240，開起來的平順性別提多好了，一點頓挫感都沒有。而且發(fā)動機還是通用品牌自己研發(fā)的，隨時杜絕了各種可能發(fā)生的小故障，之前也開過國產(chǎn)車，他們的發(fā)動機大部分都是買的別人研發(fā)的，更喜歡通用這自給自足的狀態(tài)，不依靠別人，靠實力說話。
越野：
操控水平還可以，就是那種家用車開起來很順手的感覺，因為不是專業(yè)的測評人員，所以說不上什么太大的感覺，只要好開我覺得就可以了。☆ 自動泊車入位:開拓者的配置是很高的，30萬左右的車子，配置和四五十萬的車子差不多，基本上的配置都有了。還有很多高科技的配置。像是盲區(qū)警報，車道保持輔助等等，都是非常好的配置。方向盤操控感:方向盤的感覺不會很重，反而比我以前的轎車更輕，原地打死幾乎不費力氣，轉(zhuǎn)向精確度也很清晰。
油耗：這么大個中大型SUV，體重擺在那，兩噸的車重加上乘客和物品，估計滿座接近2. 4噸，何況還是4驅(qū)，行駛1000公里，百公里11L的平均油耗我依舊可以接受。城市道路行駛:市區(qū)堵車嚴(yán)重的話油耗12L往上，高速10L左右，仁者見仁，智者見智，自己接受就行，我不在意油耗。
舒適：相比一般的轎車，這么大塊頭的中大型SUV，舒適度肯定是要強很多的。你感覺它就像是一個移動的城堡，扎實，穩(wěn)當(dāng)，視野好，空間大。座椅柔軟度不錯，半陷不陷的感覺，坐墊寬大，把大腿根托的比較好。反正就開來說，我覺得開著它是件很爽的事，拉著家里出去玩了幾次，大家也都是好評如潮，這個沒得說。
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