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開拓者
2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版

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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車價(jià)格32.59萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程5866公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):車子整體都挺滿意的,如果要說最滿意的那應(yīng)該是車子的空間。七座的車子按照我的想法,空間的合理安排是非常有必要的。怎么才能讓每個(gè)位置都物盡其用,并且乘坐舒適是最重要的部分。開拓者在這一方面我覺得設(shè)計(jì)的很好,二排座位,坐著其實(shí)跟五座的車子沒什么兩樣,寬敞舒適而且置物收納的多樣性也做的很好,三排位置說實(shí)話我覺得是應(yīng)急用的, 一般來說,能坐人就可以,舒適的話也不強(qiáng)求,但是開拓者的三排如果你半個(gè)小時(shí)一個(gè)小時(shí)坐下來,人也不會(huì)太憋悶,還是保有一定的舒適性的。二排三排的座椅都可以電動(dòng)放倒的,放倒后整個(gè)空間非常大,而且平整,搬大件的東西得話,非常實(shí)用。
缺點(diǎn):本來雖然說平時(shí)上下班基本都在市區(qū)郊縣活動(dòng),也沒機(jī)會(huì)把人坐滿了,對(duì)動(dòng)力需求也不是太大,并沒覺得車子動(dòng)力弱,只是后來真的在假期的時(shí)候車上坐滿了人的時(shí)候,就感覺它的發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力上感覺就有點(diǎn)小了,開著不是那么的舒服,哪怕在四驅(qū)的時(shí)候它的動(dòng)力我也只能說馬馬虎虎還能夠過得去。
外觀:大燈和后尾燈設(shè)計(jì)的很犀利,開啟后,科技感和沖擊感十足。特別是分體式的前車燈造型,也很有立體感和儀式感。整車的前臉也很霸氣,設(shè)計(jì)的很有肌肉和力量感,大嘴的進(jìn)氣熏黑中網(wǎng),還有紅色標(biāo)識(shí),很運(yùn)動(dòng)。外觀感受:時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的外觀,整體充滿肌肉和力量感。車燈設(shè)計(jì):我最喜歡的就是它的大燈,LED的光源設(shè)計(jì),晚上照明范圍很大,也很亮車身側(cè)面和尾燈:側(cè)面造型很魁梧,很修長(zhǎng),尾燈很好看
內(nèi)飾:二排的茶杯托,車內(nèi)各個(gè)角落能利用的儲(chǔ)存空間,雙溫調(diào)控車內(nèi)不同區(qū)間溫度,貼心。
空間:空間不錯(cuò),第三排坐著也還行,第二排可以往后移動(dòng),空間挺不錯(cuò)的,座椅可以全部放到,這車5米長(zhǎng),放到拉貨都行,出去玩在上面休息,都不用住酒店了,中間地板也還算可以,并不高,老人上下車也很方便,坐墊有點(diǎn)短,挺厚實(shí)的,坐后排也是不錯(cuò)的,空調(diào)也是獨(dú)立的
配置:任何事情都不可能完美,車子有好有壞,開拓者如果說從空間動(dòng)力等來說,還是很值得購(gòu)買的,畢竟車子的價(jià)格便宜,同樣的價(jià)格,想要買一輛類似配置的7座SUV還是很難的。開拓者的性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力:動(dòng)力這款車是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+9AT的變速箱,馬力更是達(dá)到了240,開起來的平順性別提多好了,一點(diǎn)頓挫感都沒有。而且發(fā)動(dòng)機(jī)還是通用品牌自己研發(fā)的,隨時(shí)杜絕了各種可能發(fā)生的小故障,之前也開過國(guó)產(chǎn)車,他們的發(fā)動(dòng)機(jī)大部分都是買的別人研發(fā)的,更喜歡通用這自給自足的狀態(tài),不依靠別人,靠實(shí)力說話。
越野: 操控水平還可以,就是那種家用車開起來很順手的感覺,因?yàn)椴皇菍I(yè)的測(cè)評(píng)人員,所以說不上什么太大的感覺,只要好開我覺得就可以了。☆ 自動(dòng)泊車入位:開拓者的配置是很高的,30萬左右的車子,配置和四五十萬的車子差不多,基本上的配置都有了。還有很多高科技的配置。像是盲區(qū)警報(bào),車道保持輔助等等,都是非常好的配置。方向盤操控感:方向盤的感覺不會(huì)很重,反而比我以前的轎車更輕,原地打死幾乎不費(fèi)力氣,轉(zhuǎn)向精確度也很清晰。
油耗:這么大個(gè)中大型SUV,體重?cái)[在那,兩噸的車重加上乘客和物品,估計(jì)滿座接近2. 4噸,何況還是4驅(qū),行駛1000公里,百公里11L的平均油耗我依舊可以接受。城市道路行駛:市區(qū)堵車嚴(yán)重的話油耗12L往上,高速10L左右,仁者見仁,智者見智,自己接受就行,我不在意油耗。
舒適:相比一般的轎車,這么大塊頭的中大型SUV,舒適度肯定是要強(qiáng)很多的。你感覺它就像是一個(gè)移動(dòng)的城堡,扎實(shí),穩(wěn)當(dāng),視野好,空間大。座椅柔軟度不錯(cuò),半陷不陷的感覺,坐墊寬大,把大腿根托的比較好。反正就開來說,我覺得開著它是件很爽的事,拉著家里出去玩了幾次,大家也都是好評(píng)如潮,這個(gè)沒得說。
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