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購買時間2020年11月
購買地點河北 廊坊
裸車價格34.59萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：當然是它的動力和空間了，2.0T發(fā)動機九速的自動擋，換擋平順提速也很快，動力對于這么大塊頭的車也很滿意了，油門踩下去沒有任何的拖拖拉拉的感覺，一點都不掉鏈子，其次就是空間了，我買的是七座版本，一開始選車就是看中開拓者的空間，接近5米的車身里面的空間是相當?shù)拇螅诙藕偷谌胚�可以自動放到，很方便，放到了感覺相當于是個1.5米床，這樣外出旅行就更加的方便了。
缺點：“不試不知道，一試嚇一跳”，以前沒用的時候我還真不敢對她說三道四，畢竟沒有實際的駕駛經(jīng)驗說不出個一二三來。雖然我現(xiàn)在擁有這輛車的時間也不算很長，但是通過這段時間的了解，我把她的脈也摸的差不多哈，整體的表現(xiàn)還算不錯，用車的時候我也是很細心的去觀察車子的每一個表現(xiàn)，實事求是的講，沒有什么是讓我特別傷心的地方哈。讓我對象說的話，這剛買車沒幾天就失望那不得悔青腸子啊呵呵。話糙理不糙哈，畢竟是自己花了很多時間、精力和金錢買的車。
外觀：這款車的外觀可以說是高端大氣上檔次，前臉和大燈的設計霸氣十足，特別適合我的性格，只看外表就能感受到內(nèi)涵。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是那種非常低調(diào)的奢華感，這車剛買的時候我老婆就特別喜歡玩這個空調(diào)出風口，我也不知道有啥好玩的，開拓者8英寸的液晶儀表比漢蘭達和昂科旗都大他們的就4.2，開拓者的內(nèi)飾我還是很滿意的，我對比了內(nèi)飾還是這個開拓者的最好看。
空間：空間是不錯了，空間給的是比較大的，我是比較喜歡這個空間的大小，平時坐四個人，也是寬寬松松的，一點也不擠，出去帶孩子的話，還可以在后面嬉笑打鬧，孩子玩的也都挺開心的，最主要我覺得后備箱也做的挺好的，但是平時不怎么用后備箱，但是我覺得等到過年到時候帶的東西要多的話，一個大的后備箱肯定是必不可少的，一家人坐這個車倒還是挺不錯，挺溫馨的。
配置：總的來說這款車不管是從內(nèi)飾、空間、外觀等等其他的來說反正我想都是挺滿意的特別是加上現(xiàn)在的政策也是顯得雪佛蘭誠意滿滿的，而且現(xiàn)在同級別的車中我感覺開拓者的顏值是沒得說的哈哈，特別是當時試駕完就一個想法買它，哈哈
動力：237的馬力，足以帶飛這輛這么重的車了，油門輕輕一點，就輕松上80碼，超車很隨意。
越野：
多少年的老司機啦，駕駛經(jīng)驗比較豐富，買車之前肯定少不了試駕哈，在第一次試駕的時候我就著車子在市里轉(zhuǎn)了一圈，操控感覺比較順手哈。提車以后每天都開著出門，現(xiàn)在磨合的特別好，很有默契感。從我的駕駛情況來看，方向盤比較好掌控，轉(zhuǎn)向精準穩(wěn)定指哪打哪，可以輕松上手哦的一款車。
油耗：油耗上我還是很滿意的，現(xiàn)在開了2600公里，顯示的平均油耗是11個多，低的時候還能到5個多，不過我經(jīng)常在高速上跑，肯定會比較省油。
舒適：座椅的支撐度比較不錯，就是坐墊稍微有點短，嗯，后兩排的舒適性不如第1排好。座椅加熱，座椅通風， 空氣凈化都非常的人性化，尤其第2排還有座椅加熱功能。空調(diào)可以分區(qū)控制，炮筒式的出風口非常的吸睛。 Boss音響效果非常好，加上智能降噪功能大大提升舒適性，NVH表現(xiàn)很好，即使在高速上也控制的不錯。車輛的懸架比較韌，小的顛簸基本都能夠過濾的不錯，有高級車的厚重感，遇到大的顛簸也基本是一帶而過。
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