一鍵砍遍全城
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開拓者
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（215）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（48）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（36）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買車型開拓者 2020款 650T Redline 7座 霆版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格27.99萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控性能很好，駕駛感覺(jué)不錯(cuò)！配備的一些輔助功能也很實(shí)在，方向盤手感很好，轉(zhuǎn)向輕盈，沒(méi)有虛位，指哪打哪，日常使用真是得心應(yīng)手！
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購(gòu)買車型開拓者 2020款 650T Redline 7座 霆版
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格30.74萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1543公里
綜合評(píng)分
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越野：
雖然車身比較大，但開起來(lái)還是很順手的，剛買車那會(huì)就怕停車，畢竟這么大的車子小一點(diǎn)的車位都不好聽(tīng)，還好是有倒車影像，倒車時(shí)還有軌跡的引導(dǎo)線，可以提前預(yù)判后面的距離。開拓者的坐姿比較高，視野特別的開闊。方向盤大小適中，重點(diǎn)是轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，反應(yīng)也很快，稍微操作一下方向盤車子就有反應(yīng)。另外開拓者的底盤非常的扎實(shí)，整個(gè)車子開起來(lái)特別有安全感，不管是跑高速還是跑山路都很穩(wěn)。
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購(gòu)買車型開拓者 2020款 650T Redline 7座 霆版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 三門峽
裸車價(jià)格30.89萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1680公里
綜合評(píng)分
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越野：
雪佛蘭是一個(gè)歷史比較久的品牌，我們之前聽(tīng)得比較多的是雪佛蘭的科魯茲，當(dāng)年的一代神車，就是以 操控著名，有了這個(gè)背書，雖說(shuō)它的車身看起來(lái)特別龐大，但是開起來(lái)還挺靈活的，拐彎的時(shí)候車尾的 配合非常到位，完全沒(méi)有明顯的拖拽感，這輛車也采用了電動(dòng)助力的轉(zhuǎn)向，平時(shí)開比較省勁，但是聽(tīng)說(shuō) 要是開在高速上能明顯的感覺(jué)到有點(diǎn)輕，這一點(diǎn)有待改進(jìn)。
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購(gòu)買車型開拓者 2020款 650T Redline 7座 霆版
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價(jià)格30.04萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程9445公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型開拓者 2020款 650T Redline 7座 霆版
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 晉城
裸車價(jià)格28.74萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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越野：
因?yàn)橐郧凹依镩_的舊車也是自動(dòng)擋的，所以接著開這臺(tái)開拓者操作上沒(méi)有太大的差異感，然而大車的穩(wěn)定感也很好，就算在顛簸的道路也可以有很好的的駕乘體驗(yàn)。
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購(gòu)買車型開拓者 2020款 650T Redline 7座 霆版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格30.64萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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越野：
畢竟現(xiàn)在年紀(jì)大了嘛我們腦子反應(yīng)速度也沒(méi)有之前靈敏了，所以就想挑一個(gè)操控簡(jiǎn)單點(diǎn)兒的車子試駕了那么多就感覺(jué)它挺合適的。
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購(gòu)買車型開拓者 2020款 650T Redline 7座 霆版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格30.09萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程1288公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤不重，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，剎車靈敏度是可以調(diào)的，不存在剎車失靈，可以放心開☆ 主動(dòng)剎車:突發(fā)情況下這個(gè)功能非常的實(shí)用，但是在上班高峰期尤其是堵車的時(shí)候千萬(wàn)不要用，有點(diǎn)難受
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購(gòu)買車型開拓者 2020款 650T Redline 7座 霆版
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格30.64萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
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越野：
對(duì)于操控性不是很了解，和很多網(wǎng)友一樣沒(méi)有激烈駕駛的習(xí)慣，方向盤助力輕重適中，轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn)，沒(méi)有虛偽，可能是車比較大的原因吧，踩剎車的時(shí)候或者速度比較快的時(shí)候會(huì)有忽忽悠悠的感覺(jué)，不知道怎么形容了有點(diǎn)兒坐船的感覺(jué)。
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購(gòu)買車型開拓者 2020款 650T Redline 7座 霆版
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格28.84萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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越野：
這么大一臺(tái)車停車時(shí)候的確是不太方便，開習(xí)慣了之后還好，平時(shí)還是需要多注意，方向盤手感很好，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度也很好，雖然車大但是很靈活，其次就是輔助駕駛的配置很豐富，并線輔助，車道偏離預(yù)警，車道保持輔助，主動(dòng)剎車，這些科技配置挺實(shí)用，而且這款車有三種駕駛模式，運(yùn)動(dòng)模式下整臺(tái)車推背感還是很強(qiáng)烈的。
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購(gòu)買車型開拓者 2020款 650T RS 四驅(qū) 7座 悍版
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車價(jià)格32.19萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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越野：
美式底盤，的確很結(jié)實(shí)。之前買的那輛科魯茲，給人的感覺(jué)就是穩(wěn)。有障礙提示，有加速提示，當(dāng)然是好事，不過(guò)像我這樣擔(dān)心的人，是不會(huì)依賴這種東西的。有時(shí)候在市區(qū)超車的時(shí)候，老師會(huì)急剎車，這種提醒別人，也能嚇到別人，我一般不會(huì)開。這輛車的方向很準(zhǔn)，應(yīng)該是博士開的。
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