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上汽通用雪佛蘭-開拓者

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開拓者
官方指導(dǎo)價：19.49-26.69萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

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優(yōu)點：

油耗低（215）+1 性價比不錯（48）+1 動力不錯（36）+1

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開拓者
官方指導(dǎo)價：19.49-26.69萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

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2023款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年05月
購買地點天津市 天津
裸車價格30.79萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 對于操控性的了解并不多，前面已經(jīng)說過了，轉(zhuǎn)向助力比較重，建議大家先試駕一下，然后再買。
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購買時間2021年05月
購買地點湖北 武漢
裸車價格31.54萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 越野
    4

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越野： 開拓者的剎車還是比較弱的，可能是大型車就是這樣，而且轉(zhuǎn)彎的時候，也沒有轎車那么精準(zhǔn)。安全性很好，有很多安全系統(tǒng)，前面有行人會提醒你減速；四驅(qū)表現(xiàn)不錯，下雨天也不會打滑，給人一種安全放心的感覺；
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購買時間2021年03月
購買地點內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價格30.29萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程128公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控性很好不錯，5米長的大家伙開起來很靈活，方向盤指向性很靈敏，
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購買時間2021年01月
購買地點河南 開封
裸車價格30.39萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程3780公里
綜合評分
  • 越野
    5

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越野： 開拓者方向盤下方有點平角的設(shè)計，使用起來挺方便特別是高速行駛的時候。輪圈采用了20寸的，就像大人配上大腳，開起來底盤感覺很穩(wěn)當(dāng)。還有很多的電子安全輔助系統(tǒng)，如車道偏離預(yù)警，還有行人碰撞緩解等非常實用，因為頭幾天開有點不適應(yīng)，從4米4的小車到5米，停車和在路窄的地方，這些電子配備用著很方便。
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購買時間2021年01月
購買地點湖南 岳陽
裸車價格28.04萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 開拓者是目前雪佛蘭在國內(nèi)第一款采用四幅真皮方向盤的SUV，和美版的大型SUV都是同出一轍的設(shè)計，駕駛過程中有一種美國特工的感覺，
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購買時間2020年12月
購買地點河南 洛陽
裸車價格29.49萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 越野
    5

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越野： 美系好像主要做的操控把，方向盤手感還是挺不錯的。包括底盤挺扎實的。后面還是五連桿設(shè)計，只能體會后排人的乘坐舒適度呢，挺暖心的，也挺走心的呢。
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購買時間2020年11月
購買地點安徽 黃山
裸車價格28.79萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程520公里
綜合評分
  • 越野
    3

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越野： 操控還行，是有一些虛位，這么大的車子也難免，不過指向也不是很準(zhǔn)，感覺有點飄。
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購買時間2021年01月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格29.24萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 開拓者這么大的一個車，在操控方面確實做得很不錯，不管是我開還是家人開都不會因為覺得開拓者大了而不好開，都說這車的操控很好，真皮的方向盤質(zhì)感也很不好提高了整車的駕駛樂趣，各種的安全提示功能，也讓你在駕駛當(dāng)中更加的放心和安全。
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購買時間2021年01月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格30.59萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 低速方向盤略沉，速度高了后輕盈，低速單手搓方向盤倒車什么基本沒壓力�！� 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持系統(tǒng)80km小時時會自動激活，如果偏離車道會有明顯感到矯正動作，如果雙手離開方向盤，也會警報☆ 并線輔助:很好用，經(jīng)常走高速，特別是晚上，感覺會輕松很多（暫時還沒有上過高速）☆ 主動剎車:有碰撞預(yù)警，前車停止是你如果還加油，就會警報，可以設(shè)定距離，也是高速利器底盤懸架支撐:不專業(yè)，但是比原來的英朗要好很多
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購買時間2020年11月
購買地點山東 菏澤
裸車價格28.09萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程285公里
綜合評分
  • 越野
    5

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越野： 操控挺好，方向盤精準(zhǔn)，指哪打哪一點都沒有虛位，方向盤剛好，不重也不輕，非常靈活。剎車和油門調(diào)校的也非常好，踩多少就有多少得感覺真的是太棒了。車內(nèi)的定速巡航，倒車影像這些真的很實用，在高速上把定速巡航打開，真的是太省事了。
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