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開拓者
官方指導價：19.49-26.69萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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油耗低（215）+1 性價比不錯（48）+1 動力不錯（36）+1

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2023款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2020年08月
購買地點福建 福州
裸車價格34.39萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力就更沒的說了，2.0T發(fā)動機，最大扭矩達到350扭米，21寸大輪轂，以及265的輪胎尺寸，還是米其林的，在市里面開的話油耗相對高速來說費點，畢竟市里面速度上不來啊，不過提速是相當給力的，只要踩油，動力跟的特別快，超車的時候有明顯的推背感，高速路上的中后段提速也是又快又穩(wěn)，有一次回老家，過比較顛的路面，方向盤整體手感也非常好，通過性也好，沒有顛的特別厲害，這方面確實做得不錯！
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*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2020年10月
購買地點山東 濟寧
裸車價格32.24萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程1058公里
綜合評分
  • 動力
    5

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動力：動力我并不是非常關心，買車前我對車子的要求就是只要不是那種拖泥帶水的駕駛感覺就可以了。這么大的車子，我從來就不想拿來當做賽車一般駕駛，只要是能滿足我的駕駛需求就行了。這點，開拓者還真沒有讓我失望，起步的時候動力雖然沒有那么快的跟上，會有一點延遲輸出，但是也就一眨眼的功夫，動力就澎湃的迸發(fā)了，有很強的推背感。開起來的感覺還是不錯的。日常加速動力:平常開車無非圖的就是一個穩(wěn)字，我開車習慣比較慢，不喜歡像打仗一樣，非要到處超車到處竄，所以平常加速的動力我都還是夠用的，萬一遇到特別的情況需要超車的時候，開拓者的發(fā)動機也可以提供充足的動力，超車都可以隨心控制。動力平順性:9速變速箱，在同級別中還是比較先進的，不管是在換擋的速度，還是精確性上都很強，所以動力的輸出平穩(wěn)，不存在強烈的頓挫。
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購買時間2020年09月
購買地點山西 大同
裸車價格32.09萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1235公里
綜合評分
  • 動力
    5

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動力：動力簡直就是杠杠的，車子在起步的時候完全可以做到非常迅速，也會很平穩(wěn)，提速也會非常順暢，不會有任何的頓挫感。平時在市區(qū)內(nèi)不能完全展現(xiàn)出車子十足的動力，一旦上了高速上，提速超車完全不在話下，發(fā)動機后勁十足，會把提起來的車速穩(wěn)穩(wěn)的保持住，充分釋放出超強的動力。
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購買時間2020年09月
購買地點陜西 咸陽
裸車價格34.84萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2709公里
綜合評分
  • 動力
    4

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動力：在高速上開的話我覺得還是很好地，就是在市區(qū)紅綠燈多的地反，在換燈需要提速的時候稍微會有點力不從心的感覺。有需要爬坡或者路況不好的情況下，感覺就需要用力的踩油門才行，沒有開小車的時候那種感覺，可能就跟胖子爬山更累一樣？
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購買時間2020年06月
購買地點山東 濟南
裸車價格33.54萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：作為一名模范市民，開車不搶行，右轉(zhuǎn)讓行人，基本上十年來沒有踩過地板油。原來的起亞一來排量小，二來剎車制動實在是不忍直視，基本上沒有激烈駕駛，提新車后試過幾次加速超車，對于兩噸重的黑武士的加速推背感還是有點小意外的跑高速:高速平穩(wěn)駕駛動力比較充沛，超過120之后踩地板油加速的話會感覺動力稍感不足，但是絕對夠用開空調(diào)負重加速:提車在金秋十月，基本上沒開過空調(diào)，有一次在高速上后排開啟空調(diào)，沒有任何感覺動力平順性:我個人感覺在一二檔之間還不夠平順，特別是剛起步的一剎那會有頓挫，但是到30以上速度后就如巧克力般絲滑故障-動力系統(tǒng):目前駕駛500公里沒有出現(xiàn)動力和故障方面的問題。
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購買時間2020年09月
購買地點河北 廊坊
裸車價格32.64萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力并不是開拓者的強項，雖然說是搭載了2.0T的發(fā)動機，但是從我自己開的這段時間，自己的感覺來說，動力還不能算最好的，加速方面，因為車身重量的關系，一開始的加速會有點緩慢，如果是急性子的人，估計會不習慣。中后期的加速就會明顯快很多。日常加速動力:這款發(fā)動機，日常使用是絕對沒有問題的，就是看人了，我自己用是覺得還好，但是如果是急性子的人，或者對動力要求比較高的，那估計是看不上了。動力平順性:變速箱的調(diào)校很到位，發(fā)動機和變速箱的配合十分默契，感覺不到任何的頓挫感，并且在市區(qū)開車，速度頻繁的增減，變速箱也能快速的換擋。
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購買時間2020年08月
購買地點浙江 寧波
裸車價格32.14萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
  • 動力
    5

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動力：從我當時買回來車到現(xiàn)在，這輛車的動力表現(xiàn)從沒有讓我失望過，2.0T的渦輪增壓發(fā)動機有著比較強勁的動力爆發(fā)性，這樣我每次在超車的時候油門給狠一點就OK了，而且當油門踩下去的時候，這個變速箱馬上就會做出很積極的反應，就完全可以達到相應的動力反饋。
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購買時間2020年08月
購買地點福建 莆田
裸車價格33.49萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
  • 動力
    5

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動力：也曾猶豫過動力這個問題哈，畢竟是這么大的一輛車，五米的車身長度，接近兩噸的車身自重，也有過擔心動力不足的問題，但是事實證明這輛車配置2.0T的渦輪增壓發(fā)動機還是夠用的。在車子行駛的時候最大功率是174千瓦，能夠達到237匹的馬力，主要是在我使用的這段時間并沒有發(fā)現(xiàn)動力不充分的表現(xiàn)，整體來說在駕駛中起步提速都很還不錯，提速的時候也能感受到那種比較明顯的推背感。
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購買時間2020年10月
購買地點安徽 合肥
裸車價格34.89萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程2501公里
綜合評分
  • 動力
    5

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動力：2.0t的發(fā)動機，動力性能完全不需要擔心，起步還有加速超車都很迅猛，隨時隨地可以給我一個充足的動力輸出，在高速上超車一樣不會有疲軟。9at變速箱與發(fā)動機匹配很默契，換擋的平順性還有對于油門的響應方面都很優(yōu)秀，開起來可以給我?guī)硪粋�很棒的駕駛體驗。
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購買時間2020年08月
購買地點山東 濟寧
裸車價格32.59萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程3075公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力十分迅猛，開拓者的動力組成，在同級車中也絲毫不會遜色。渦輪增壓在國內(nèi)可謂是全民流行了，不僅提速快，而且更能增加燃油的經(jīng)濟性。我喜歡加速沖刺的感覺，所以渦輪增壓的發(fā)動機是我想要的。開拓者的2.0T動力滿足了我這點。渦輪介入快，低轉(zhuǎn)速就能有高動力，加速起來帶有推背感。開空調(diào)負重加速:開空調(diào)或者說車上人坐的比較多的時候，我都試過了，動力的影響不會很大，對于平常的駕駛，不會產(chǎn)生太大的問題。特殊路況行駛動力:不管是多么特殊的路況，只要手動切換駕駛模式，都可以輕松通過，動力完全可以跟得上。這也是開拓者越野性能優(yōu)異的表現(xiàn)。所以我才會選它。
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