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上汽通用雪佛蘭-開拓者

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開拓者
官方指導(dǎo)價:19.49-26.69萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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優(yōu)點:

油耗低(215+1 性價比不錯(48+1 動力不錯(36+1

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開拓者
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網(wǎng)友印象(2023款)

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2023款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2020年07月
購買地點海南 ?
裸車價格29.79萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程1893公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:比我之前的科魯茲不要好太多了吧,優(yōu)點就是9AT的變速箱所以換擋比較平順,感覺不到頓挫感。加速的感覺響應(yīng)也是比較快的,動力很充沛。
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購買時間2020年06月
購買地點山東 泰安
裸車價格29.79萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:關(guān)注上汽通用的2.0t 配9AT蠻久了。之前開過朋友的雪佛蘭2.0T 轎車,那動力杠杠滴,開拓者配的也是這套動力系統(tǒng),這個三段式變缸技術(shù)據(jù)說還是蠻牛x ,再就是銷售顧問跟我講90碼就可以達到9速,剛開始我還真不信,跑了趟高速,我真的信了
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購買時間2020年07月
購買地點山西 朔州
裸車價格29.34萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程862公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力:動力不行,加速時也有頓挫感,一個人開車和滿載區(qū)別很大。
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購買時間2020年05月
購買地點四川 德陽
裸車價格29.99萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:2.0T+9AT目前來說可以是上汽通用最強動力總成了,174千萬的馬力和350牛米的扭矩,可以在超級殘酷的路段繼續(xù)保持車子的穩(wěn)定,5米的巨大車身,接近2噸的龐大體重,百公里加速竟然可以控制在10秒以內(nèi),這動力還能說啥?急加速超車表現(xiàn)也很理想,一腳底板油下去,后車只能看到尾燈了。適時四驅(qū)可以在爬山路段、高速路段、雪天路段隨意切換,太爽了。
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購買時間2020年06月
購買地點山西 晉中
裸車價格28.69萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力好,輕松上120,而且車身不晃,發(fā)動機除了點燃的一下略微有點抖,其他時候很安靜很平穩(wěn)
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購買時間2020年05月
購買地點安徽 合肥
裸車價格27.49萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力十足,發(fā)動機隔音效果超級棒,完全沒有換擋的感覺!加速表現(xiàn):動力平穩(wěn),無晃動,剎車很靈敏超車自信滿滿!跑高速:9檔變速箱,定速120發(fā)動機轉(zhuǎn)速不超過2000,深踩剎車后提速依然給力!動力平順性:堵車,低檔位頓挫比較拘束,3檔后銜接如行云流水!
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購買時間2020年06月
購買地點浙江 臺州
裸車價格27.29萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:總的來說開拓者的動力并沒有給我留下一個很好的印象,它用的是一臺2.0T的渦輪增壓發(fā)動機,也不是這臺發(fā)動機不夠優(yōu)秀,只是對于開拓者來說不夠用而已,它的車身自重太大了,想要強勁的動力爆發(fā)性就比較困難。
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購買時間2020年07月
購買地點天津市 天津
裸車價格28.29萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6666公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:滿分,之前開我的自吸車習(xí)慣了,突然換了這個渦輪增壓的,總覺得有使不完的勁,深踩油門,推背感很強。不過我很少暴力駕駛,也就是剛提車,拉高速的時候,暴力了一下,自己的車,舍不得暴力對待,雖然很多人都覺得它是一個工具,但是我覺得它就像一個朋友,你對它好。它也肯定會讓你舒心。
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購買時間2020年04月
購買地點天津市 天津
裸車價格28.94萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:節(jié)假日出行時,去過不少山坡地段也偶爾跑跑高速,在爬坡、加速、超車、變線等方面,時常讓人忽略這是一輛近兩噸的龐然大物。
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購買時間2020年05月
購買地點山東 濟南
裸車價格28.74萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力方面非常充足,它搭載的是2.0T排量的渦輪增壓發(fā)動機在加上九擋手自一體的變速離合器,無論是在起步還是在急加速的時候動力來的都非常的直接,前段和中段的加速效果也非常好,在市區(qū)里需要短距離的超車情況下,動力完全跟得上。另外在切換檔位的時候也很順暢,沒有感覺出一絲一毫的頓挫感,在開車的過程中就能感受到滿滿的駕駛樂趣。
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