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購買時間2020年05月
購買地點安徽 合肥
裸車價格27.49萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：一個字大，超級大。買一個大越野估計是所有男生的夢想吧，所以當時買的時候就是因為大征服了我，什么都大。輪胎大、空間大、空調出風口大什么都是大。
缺點：車機系統(tǒng)中反應遲鈍的人工智能“小雪”尚未“成年”，還有提升空間。
外觀：外觀我在前面也說了，外觀這塊開拓者真的是挺威武霸氣的，可以說是顏值真的是相當?shù)奈说�，其實我對開拓者的第一感覺就是因為外觀這塊吸引了我，也可以說是這樣的先有了外觀然后我才有了對其內在的一些了解，所以不管是啥東西面子工程一定要做的過去。
內飾：車內的空調出風口就像是四個小風扇一樣，在這一點上就打破了常規(guī)化的樣式設計，這樣看起來真的會個性很多，而且我這車內的用料和做工也都挺出色的，要不然整個內飾看起來也不會這么高級。
空間：開拓者的車內空間肯定是特別大的，通過它的車身尺寸就完全可以看得出來，作為一臺中大型SUV，開拓者的這個尺寸就已經(jīng)是非常大了；外形這么龐大車內的空間也肯定小不了，再說我這車上的座椅布局也是非常合理的，留給第三排的乘坐空間也不會太小，車內也有著豐富的儲物空間，平時放東西還是挺方便的。
配置：其實我覺得現(xiàn)在買這臺車子也不算是最好的時機吧，因為我當時買這個車子時候并沒有什么太大的優(yōu)惠力度，所以綜合來講，我覺得這個車子的性價比并不是很高的，最起碼我現(xiàn)在買的時候這個性價比就不是很高，更何況雪佛蘭的這個保值率相對來講也是比較低的，所以說就我而言，我并不是很認可開拓者的這個性價比。
動力：動力十足，發(fā)動機隔音效果超級棒，完全沒有換擋的感覺！加速表現(xiàn):動力平穩(wěn)，無晃動，剎車很靈敏超車自信滿滿！跑高速:9檔變速箱，定速120發(fā)動機轉速不超過2000，深踩剎車后提速依然給力！動力平順性:堵車，低檔位頓挫比較拘束，3檔后銜接如行云流水！
越野：
沒有前雷達，沒有全景影像，這么大的車不是很好操控，如果是剛開這個車，那么轉向停車也不是很方便，我這開了幾個月才漸漸熟悉了。
油耗：油耗確實有點高，現(xiàn)在我這車的平均油耗差不多在12個多點，我平時開車都已經(jīng)很注意了，沒有特殊情況絕對不會去狠踩油門，加速的時候油門也踩的挺緩的，現(xiàn)在看來開拓者真不適合經(jīng)常開在市區(qū)。
舒適：舒適性這塊的話，我覺對于長途跋涉的來說，可能轎車相對來說比較舒適一點，因為時間長了開車，可能腰部受力這塊比較需要支撐，所以說對于長途來說轎車就腰部這塊靠起來比較舒服了，SUV就相對來說比較硬了，但是對于短途來說我覺的SUV的視線比較開闊，有一種一望無際的感覺，開起來也是很爽的。
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