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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
油耗低(215)+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)(48)+1 動(dòng)力不錯(cuò)(36)+1缺點(diǎn):
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 泉州
裸車(chē)價(jià)格33.39萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4980公里
綜合評(píng)分
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油耗:現(xiàn)在這輛車(chē)已經(jīng)行駛一千多公里了,我覺(jué)得它的油耗還是在我的預(yù)期之內(nèi)的,其實(shí)油耗的高低和駕駛習(xí)慣也是有一點(diǎn)關(guān)系的,因?yàn)槲椰F(xiàn)在的車(chē)技已經(jīng)比之前好很多了,所以它的油耗也在慢慢的降低,我記得剛買(mǎi)它那時(shí)候我基本上不去太遠(yuǎn)的地方,就是在市區(qū)開(kāi),油耗還比現(xiàn)在高些,現(xiàn)在基本上就屬于平穩(wěn)了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車(chē)價(jià)格32.29萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2730公里
綜合評(píng)分
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油耗:油耗對(duì)于我來(lái)說(shuō)稍微有點(diǎn)不能接受,是有一點(diǎn)兒高的,F(xiàn)在跑了1300km,油耗已經(jīng)達(dá)到11個(gè)油了。尤其是我還吹不了空調(diào),除非是熱的實(shí)在受不了才會(huì)開(kāi)開(kāi)降降溫就立馬關(guān)上,就已經(jīng)有這么高的油耗了,希望過(guò)了磨合期以后可以降一些。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格33.59萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4860公里
綜合評(píng)分
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油耗:中大型SUV的油耗一般都比較高,我的開(kāi)拓者油耗其實(shí)也不算很低,這是我個(gè)人覺(jué)得雞蛋里挑骨頭的一點(diǎn)。畢竟車(chē)子都買(mǎi)了,有的時(shí)候不需要糾結(jié)那些油耗,只要開(kāi)著高興就好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車(chē)價(jià)格32.29萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6850公里
綜合評(píng)分
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油耗:可能當(dāng)時(shí)在選購(gòu)的時(shí)候,并沒(méi)有太注重這款車(chē)的油耗表現(xiàn),因?yàn)槲野l(fā)覺(jué)它自身的設(shè)計(jì)也算是比較好的,所以對(duì)于后期花銷(xiāo)上面的重視程度就沒(méi)有那么的好,當(dāng)死在磨合期的時(shí)候,這款車(chē)的表現(xiàn)還是比較飄的,但是如今來(lái)看的話(huà),我覺(jué)得它的油耗還是可以接受的,整個(gè)的范圍也就是在一個(gè)正常范圍之內(nèi)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 揭陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格34.49萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5980公里
綜合評(píng)分
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油耗:現(xiàn)在這個(gè)油耗表現(xiàn)我個(gè)人還是挺認(rèn)可的,因?yàn)檫@就是一輛很省油還實(shí)用的車(chē)子,所以它的價(jià)格跟油耗是息息相關(guān)的。既然油耗比較省,每天車(chē)子的開(kāi)銷(xiāo)就不會(huì)太大,對(duì)我來(lái)講負(fù)擔(dān)就小很多了,我是感覺(jué)現(xiàn)在平常還是有這樣一輛它這樣的車(chē)比較好,在油耗方面稍微少一點(diǎn),開(kāi)起來(lái)更方便。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 江門(mén)
裸車(chē)價(jià)格34.74萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4290公里
綜合評(píng)分
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油耗:我在城市中開(kāi)的時(shí)候,這款車(chē)子的平均油耗大約在11升左右,而且現(xiàn)在還處于磨合期的期間,我覺(jué)得經(jīng)過(guò)了這段時(shí)間以后,它的油耗還能再低一些,開(kāi)拓者這款車(chē)子的油耗確實(shí)給了我比較大的驚喜。要是多在高速上開(kāi)的話(huà),勻速駕駛能讓這輛車(chē)子的油耗更低一些,當(dāng)然我也要注意自己的駕駛習(xí)慣,希望我與這臺(tái)車(chē)子能夠進(jìn)行快一點(diǎn)的磨合
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格33.49萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1140公里
綜合評(píng)分
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油耗:因?yàn)槟壳盎揪S持在百公里十一點(diǎn)多的油耗,我個(gè)人對(duì)于這個(gè)手機(jī)還是能接受的,經(jīng)常堵車(chē),再加上我的駕駛習(xí)慣原因,所以會(huì)導(dǎo)致它有些虛高,但是這個(gè)油耗水平也是能理解的,畢竟它的體積也不小,如果是節(jié)假日或者經(jīng)常跑高速的話(huà),它還是能下降不少的,以我現(xiàn)在的經(jīng)濟(jì)條件來(lái)說(shuō)也是能養(yǎng)得起的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 漳州
裸車(chē)價(jià)格34.14萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3980公里
綜合評(píng)分
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油耗:目前油耗消耗數(shù)量大概在11升,但不停的上下浮動(dòng),我個(gè)人開(kāi)車(chē)的公里數(shù)其實(shí)并不是特別固定,有時(shí)候心情好了可能會(huì)出遠(yuǎn)門(mén),自駕游走的路就比較多,消耗的油耗也相對(duì)比較多。這輛車(chē)的油耗消耗比我想象中的要大,而且油耗的消耗數(shù)量一直都在變化,我希望使用時(shí)間久了之后能穩(wěn)定下來(lái)。其實(shí)車(chē)輛油耗消耗高,日后養(yǎng)車(chē)會(huì)造成不小的壓力,所以我對(duì)這輛車(chē)的油耗還是存在不滿(mǎn)的地方。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 泉州
裸車(chē)價(jià)格33.34萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4980公里
綜合評(píng)分
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油耗:現(xiàn)在它油耗方面的反饋確實(shí)不怎么理想,用車(chē)的成本還是比較高的,因?yàn)槲腋杏X(jué)一油箱油根本使用不了多久,而且它目前百公里的油耗已經(jīng)突破了12個(gè)油,如果單純的只是買(mǎi)來(lái)上下班代步的話(huà)那么它經(jīng)濟(jì)性方面的表現(xiàn)就比預(yù)想當(dāng)中的要差上一些
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 泉州
裸車(chē)價(jià)格33.89萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4270公里
綜合評(píng)分
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油耗:當(dāng)前的油耗是百公里11個(gè)油,比之前的油耗有所下降,對(duì)這個(gè)油耗我覺(jué)得還可以接受,畢竟車(chē)身這么大,既要承載這么大的重量,又要保證動(dòng)力輸出足夠用,所以油耗肯定也會(huì)相對(duì)偏高一些,這都是很正常的數(shù)值。對(duì)于我來(lái)說(shuō),只要油耗不超過(guò)百公里12個(gè)油就行。而且通過(guò)這段時(shí)間的油耗來(lái)看,我感覺(jué)我的油耗值一直都在處于下降的趨勢(shì),所以等后面出了磨合期,相信油耗又會(huì)是一個(gè)新的水平,本人表示很期待。
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