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購買時間2021年05月
購買地點福建 泉州
裸車價格33.89萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4270公里
綜合評分
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優(yōu)點：從提車到現(xiàn)在也有一段時間了，經過這段時間的駕駛，我感覺對它最滿意的地方，當然是它的空間和操控的表現(xiàn)了，空間方面還是挺大的，當時也是因為家里人口多，所以特意挑選了一款空間大的車子，這樣的話出行的時候還挺方便的，而且來么說進去的時候也挺舒適的，另外它的操控比較好配置比較齊全，有很多的輔助功能，操控起來比較簡單，對我們這種新手小白來說也能輕松駕馭。
缺點：不是很滿意的是新車的刮雨器使用方面，使用過程中感覺有點抖動，下雨的時候才能切身體會到這一點，平時使用還是不錯的。稍有不足的還有一點是后排出風口處于座椅的正上方，如果可以調換一下位置就更好了，可以偏下一點，可以進一步提升車輛使用舒適度。也會提升設計檔次。
外觀：七座車可能給大多數(shù)人的一個印象就是臃腫感，但這輛開拓者它的線條就很大程度地做了一些收縮的設計，視覺上就不會顯得很魁梧了。
內飾：它的售價怎么說也將近30萬了，但是在材料這方面的使用，確實不怎么合我的心意。在中控平臺上依舊會看見占比比較大的一部分塑料包裹，把內飾的檔次感都拉低了不少。
空間：車內空間肯定是滿分的，畢竟這款車是一個七座的車型，不管是哪一排的乘坐空間都是非常寬裕的，雖然整個第三排的空間容量不是很大，但是正常乘坐起來的話，也不會有什么被卡住或者壓抑的感受，我覺得像這種大體型的suv，它的空間表現(xiàn)始終都是非常寬裕的，而且車內的一些儲物空間設計的也比較多，放一些零碎的東西讓我覺得十分的方便，后備箱的開口也夠大，如果實在東西太多的話，可以把第三排放倒來增加后備箱的容量。
配置：買車的折扣力度還是很大的，省下了很多的支出，這個省下來的錢，應該夠我們未來一年內的油費了，還是很滿意的。
動力：動力十足，很是的我心意，應為我平時就很喜歡運動風霸氣的車子，那對有動力以及強進度來說就會很挑，這輛車子開起來就很有成就感。動力不管你行是那樣的路段，動力都不回個你掉鏈子。你如果想開的平穩(wěn)一點，慢慢的他也會很契合你的。所以說這個動力真的是沒得說的好。
越野：
操控感的話我也挺滿意的，雖然很大，但是方向盤大小很合理，操控感很強，你坐在車里駕駛一點都不覺得很慌，怕車太大不好開之類的。從日常駕駛來看，它的剎車腳感是挺不錯，其他來說也都還是挺好的。
油耗：當前的油耗是百公里11個油，比之前的油耗有所下降，對這個油耗我覺得還可以接受，畢竟車身這么大，既要承載這么大的重量，又要保證動力輸出足夠用，所以油耗肯定也會相對偏高一些，這都是很正常的數(shù)值。對于我來說，只要油耗不超過百公里12個油就行。而且通過這段時間的油耗來看，我感覺我的油耗值一直都在處于下降的趨勢，所以等后面出了磨合期，相信油耗又會是一個新的水平，本人表示很期待。
舒適：不管是第一排駕駛位和副駕駛位，還是后排的乘坐人員，對它的舒適感都是挺滿意的。座椅的軟硬適中，空間寬敞，坐著很舒服。它在路況不好的時候，即使路面坑坑洼洼的，也不會感到很顛簸，減震挺好的。前排空調是分區(qū)的，后排是獨立空調設計，這樣的設計非常好，在夏天，老人小孩可能不能過多的吹空調，這樣就可以分開調節(jié)溫度和風量，這樣就非常方便滿足每個人需求了。但是它的隔音效果不是很好，感覺噪音有點大，這個問題大多數(shù)車都有，問題不大。
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