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開拓者
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
開拓者
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價格33.49萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2790公里
綜合評分
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越野：
我覺得這輛車的油門設(shè)計(jì)的很好，踩在油門上會有很大的反應(yīng)，而且安全性也很高，所以我對這款車的操控還是很滿意的，而且方向盤設(shè)計(jì)的非常合理，在轉(zhuǎn)彎的時候一點(diǎn)都不費(fèi)力，這也是我喜歡這款車的原因之一。而且這輛車還有很多功能，開出去的時候感覺很有面子，車?yán)锏目萍几泻軓?qiáng)。
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)福建 寧德
裸車價格32.79萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5180公里
綜合評分
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越野：
這款車的操控性很好，在了解它的時候，介紹說它是以操控為主，體驗(yàn)之后，它的操控性非常好，開起來非常舒服。再加上變速箱與發(fā)動機(jī)的匹配，幾乎感覺不到換擋時的頓挫。剎車系統(tǒng)也不錯，有一次開車的時候有點(diǎn)走神，突然有什么東西從馬路上沖了出來，我以為會撞上去，結(jié)果一踩剎車就停了下來，真沒想到剎車這么厲害。從另一個角度來看，安全程度更高，開車的信心也更足了。
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購買時間2020年10月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格32.89萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程12750公里
綜合評分
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越野：
操控方面，我覺得還行，方向盤還不錯，這車的操控性還不錯，方向盤也不錯，轉(zhuǎn)向也很靈活，只有親身體驗(yàn)過才能體會到，轉(zhuǎn)向和轉(zhuǎn)向都很容易，不管是新手還是老手，基本上都是指哪兒打哪兒，不會有太大的晃動，這讓我想做什么就做什么。而且有些功能也非常好用，上手非常方便。
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)湖南 衡陽
裸車價格32.84萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)廣西 崇左
裸車價格34.09萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5270公里
綜合評分
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越野：
車內(nèi)的控制系統(tǒng)非常的豐富，功能也非常的豐富，包括語音控制，方向盤也非常的靈活，非常適合我的駕駛。雖然我從來沒有開過這么大的車，但是它的轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn)，包括油門和剎車，都讓我覺得它非常適合我。
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價格25.34萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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越野：
方向盤很輕，轉(zhuǎn)向也很清晰，避震也比較硬，但也有很好的支撐性，各有千秋，見仁見智。剎車太大，逼得我不得不向后挪了挪位置，讓我的駕駛艙占了更多的空間。希望廠商后期能改進(jìn)。
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價格27.04萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價格35.39萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程565公里
綜合評分
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越野：
他還沒開過這么大的車呢，面對開拓者的時候，他還真有點(diǎn)害怕，不過這并不是什么難事，再加上全景影像，雷達(dá)，自動泊車，幾乎沒有死角。但這輛車實(shí)在是太大了，轉(zhuǎn)彎半徑也太大了，轉(zhuǎn)彎的時候有點(diǎn)吃力。懸架設(shè)計(jì)稍軟，轉(zhuǎn)彎時側(cè)傾更明顯。
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購買時間2020年09月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價格32.64萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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越野：
我一開始有點(diǎn)擔(dān)心我駕馭不了開拓者，因?yàn)樽约旱鸟{車經(jīng)驗(yàn)僅限于小轎車，開拓者這樣比較大的車子還沒有好好嘗試過，但是上手之后挺意外的，車子沒想象中那么難開。方向盤的握感很不錯，我本來還以為這么大的車子方向盤也會很粗，結(jié)果還是很舒服的一個方向盤，轉(zhuǎn)向沒什么虛位。值得一提的是車子視野真的很好，畢竟底盤高嘛，開起來感覺很不錯，能看到的風(fēng)景更多了。還有就是安全系統(tǒng)也比較高，頂配版的開拓者安全配置也是最好的，開起來比較踏實(shí)安心，剎車靈敏，輕輕踩一腳就能及時停下來。
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價格34.34萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3490公里
綜合評分
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越野：
開拓者駕駛中有一個比較明顯的感覺就是安全性與操作感并存，開的時候有種莫名的游戲感，并且他的方向盤比較輕，但是容易掌控，車子抓地的程度比較好一些，配合著他的智能播報(bào)和操作系統(tǒng)，會一定程度上減輕駕駛者的難度，并且雪佛蘭注重了這款車的安全系數(shù)，加強(qiáng)了減震和防抱死系統(tǒng)的優(yōu)化。
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