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一鍵砍遍全城
開(kāi)拓者
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（215）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（48）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（36）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T Redline 7座 霆版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車(chē)價(jià)格29.59萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：7座空間大，綜合性價(jià)比高，車(chē)子買(mǎi)來(lái)是開(kāi)的，就別太在意保值率。外形仁者見(jiàn)仁 智者見(jiàn)智，自己喜歡就好。 修改了一下特地還是把經(jīng)銷(xiāo)商的信息加上，因?yàn)楹贾莸貐^(qū)基本都去過(guò)了，對(duì)比下來(lái)還是這家店的銷(xiāo)售靠譜。理由還是不說(shuō)了，省的得罪人
缺點(diǎn)：不知是沒(méi)有該項(xiàng)功能還是我沒(méi)有學(xué)會(huì)使用，鎖車(chē)時(shí)不能自動(dòng)升窗。開(kāi)尾箱不能遙控，必須用手伸里面去用力摁。剎車(chē)有點(diǎn)偏緊，而且擁堵或等紅綠燈車(chē)子自動(dòng)熄火后腳必須老踩著剎車(chē)，一下都不能松，也不能掛NP檔，腳累。不知是不是網(wǎng)絡(luò)的問(wèn)題，感覺(jué)車(chē)機(jī)系統(tǒng)對(duì)塑料普通話的識(shí)別能力不好，反應(yīng)速度較慢。
外觀：一眼看中的就是大氣，老婆也非常支持，我和老婆一致認(rèn)為雪佛蘭的車(chē)比別克車(chē)外觀要好看一點(diǎn)，這款車(chē)看上去就很霸氣，老婆說(shuō)比較符合我的氣質(zhì)。重要的兒子是不是開(kāi)一下，現(xiàn)在正是他找媳婦的時(shí)候，他開(kāi)出去也有面子
內(nèi)飾：不多說(shuō)了，雖然覆了真皮，但手感上確實(shí)符合品牌定位，沒(méi)有大的槽點(diǎn)，我反正能接受
空間：空間很大，非常夠用，我是一家五口人，座椅的布局很合理，前排調(diào)整好坐姿，第二排可以自由活動(dòng)空間很大，如果想要出去玩，最后一排可以放平，可以躺在里面休息，非常貼心，實(shí)用，后備箱也非常濃妝，很有深度和寬度，車(chē)內(nèi)也有很多小的儲(chǔ)物，空間特別說(shuō)一下扶手箱的空間很深，因?yàn)槲移綍r(shí)比較喜歡往那個(gè)里邊放大大小小的東西，雜七雜八的，還挺寬裕的，再說(shuō)一下，從外形上看，車(chē)身很長(zhǎng)很寬，軸距也很長(zhǎng)，顯得整個(gè)車(chē)都很大，很有威武感。
配置：性價(jià)比方面比較一般，因?yàn)檐?chē)子不便宜，談不上什么性價(jià)比吧。
動(dòng)力：對(duì)于動(dòng)力來(lái)說(shuō)每個(gè)人的需求是不一樣的，對(duì)動(dòng)力的要求也是 不一樣的，建議大家在買(mǎi)車(chē)之前一定要試駕一下再購(gòu)買(mǎi)，這款車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱就不做過(guò)多介紹了已經(jīng)有很多車(chē)型都在使用，穩(wěn)定性也有太擔(dān)心，因?yàn)檐?chē)大的原因，起步的時(shí)候需要深踩一點(diǎn)兒油門(mén)，還有就是這款車(chē)的油門(mén)響應(yīng)比較靈敏，提速也挺好，雖然沒(méi)有特別強(qiáng)烈的推背感，但是個(gè)人感覺(jué)對(duì)于這么大的車(chē)來(lái)說(shuō)，能達(dá)到這樣的動(dòng)力已經(jīng)不錯(cuò)了，家用肯定是悶油問(wèn)題的了。
越野：
這么大的車(chē)，還是要熟悉一下車(chē)身大小的，畢竟沒(méi)有前雷達(dá)，影像也不是很清晰。方向盤(pán)的大小合適，轉(zhuǎn)動(dòng)不費(fèi)勁。
油耗：油耗不是非常滿意，雖然買(mǎi)車(chē)之前也有擔(dān)憂，也做了心理準(zhǔn)備，油耗可能會(huì)偏高，畢竟這么大的車(chē)，目前百公里油耗是將近11個(gè)油，可能是還在磨合期，還沒(méi)有上高速跑，如果跑高速，應(yīng)該會(huì)把油耗拉下來(lái)。
舒適：我1月4號(hào)訂車(chē)，車(chē)子是1月5號(hào)生產(chǎn)的，12號(hào)提的車(chē)，新車(chē)味道還是有的，不過(guò)基本開(kāi)車(chē)前開(kāi)窗透氣，一個(gè)禮拜已經(jīng)沒(méi)有什么味道了，店里也送了除甲醛☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)有PM2.5 已經(jīng)負(fù)離子凈化，打開(kāi)后車(chē)?yán)锏目諝夥浅Ｇ逍�，杭州秋冬季霧霾嚴(yán)重，此功能非常重要車(chē)內(nèi)噪音:行駛噪音看過(guò)之家之前的測(cè)試，知道噪音控制還可以，體驗(yàn)下來(lái)也還不錯(cuò)。沒(méi)有開(kāi)過(guò)高速，以后再來(lái)評(píng)價(jià)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T Redline 7座 霆版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格29.44萬(wàn)元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大，一直想買(mǎi)個(gè)大中型的SUV，還是開(kāi)拓者的幾個(gè)更合適一些啊，和外觀傳聞的一樣，雪佛蘭的價(jià)格降的很快。等了兩個(gè)月左右也拿到了自己滿意的價(jià)格了，真不錯(cuò)啊。外觀也蠻霸氣的， 全身黑很有氣勢(shì)，除了洗車(chē)的時(shí)候很麻煩之外，其他的在外觀上挑不出什么毛病了。
缺點(diǎn)：車(chē)子的內(nèi)飾設(shè)計(jì)的比較凌亂，新車(chē)剛買(mǎi)回來(lái)的時(shí)候車(chē)內(nèi)的味道還是比較重的，開(kāi)了有幾個(gè)月后現(xiàn)在好了一些。跑高速的時(shí)候，車(chē)子的噪音比較明顯，對(duì)于我來(lái)說(shuō)勉強(qiáng)可以接受的，有時(shí)候車(chē)子里的其他人會(huì)覺(jué)得噪音有點(diǎn)大。
外觀：外觀肯定是沒(méi)得改呀，這個(gè)車(chē)先不說(shuō)他的硬件。做讓我滿意的就屬他的外觀了。這外觀直接可以說(shuō)高端大氣上檔次低調(diào)奢華有內(nèi)涵，看他的前臉，LED的日行燈以及大燈配雪佛蘭的這前臉真的是愛(ài)了愛(ài)了，其實(shí)這個(gè)車(chē)側(cè)面感覺(jué)不怎么太完美，要是搞成頂配的那個(gè)側(cè)面線條就好了當(dāng)然這腰歸功于我沒(méi)得這么多預(yù)算，不需要四驅(qū)，再就是這個(gè)車(chē)的尾部，就是那個(gè)尾燈（不曉得怎么形容）就是做的特別的精致以及好看，再就是下面的雙排氣管是不是很帥，當(dāng)時(shí)我選這個(gè)配置主要是我想要黑色的車(chē)身，這個(gè)雪佛蘭我覺(jué)得蠻搞笑的是普通版本竟然不生產(chǎn)黑色只有這個(gè)兩驅(qū)的頂配才有黑色，最下面那個(gè)紅黑相間的開(kāi)拓者的logo確實(shí)好看，鈑金車(chē)漆:雪佛蘭這點(diǎn)做的蠻良心，除了白色其他所有顏色都是金屬漆，在太陽(yáng)光照射下十分的漂亮車(chē)身及車(chē)輪:車(chē)輪，20寸大輪轂，配熏黑的鋼圈超級(jí)運(yùn)動(dòng)，車(chē)身就得說(shuō)說(shuō)那個(gè)玻璃。后擋跟第二排都是隱私玻璃并且?guī)Ц魺幔退悴毁N膜也隔熱也主夠安全
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話就是塑料感有點(diǎn)強(qiáng)，不過(guò)一分價(jià)錢(qián)一分貨，這個(gè)價(jià)位的大型七座車(chē)SUV在合資車(chē)?yán)锩妫疫�是可以接受。
空間：空間設(shè)計(jì)的很地道，滿員乘坐不會(huì)有擁擠的感受，后備箱也夠有容積的。
配置：購(gòu)車(chē)服務(wù)什么都蠻好。就是買(mǎi)這個(gè)車(chē)的時(shí)候廠家竟然沒(méi)得現(xiàn)車(chē)，恩是等了差不多一個(gè)月，保養(yǎng)維護(hù)暫時(shí)還沒(méi)有做，聽(tīng)銷(xiāo)售講的像是蠻劃算。這個(gè)要等做的時(shí)候才能曉得品牌評(píng)價(jià):其實(shí)蠻多人對(duì)雪佛蘭品牌不是蠻了解。其實(shí)雪佛蘭的車(chē)質(zhì)量真的蠻好，我之前就是開(kāi)的科魯茲這么多年一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有，，所以義無(wú)反顧的選擇了開(kāi)拓者。一是相信雪佛蘭的質(zhì)量，二是開(kāi)拓者據(jù)說(shuō)是第一款SUV。之前一直都是進(jìn)口才國(guó)產(chǎn)化所以信任他的質(zhì)量
動(dòng)力：2.0t 的發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)夠用了，外加9AT的變速箱不管是在加速還是超車(chē)方面都還是很給力了，油門(mén)的靈敏度也很不錯(cuò)，點(diǎn)到就來(lái)，不會(huì)讓你感覺(jué)到中途無(wú)力的現(xiàn)象，還有不同的駕駛模式供我選擇，真可是得心應(yīng)手。
越野：
方向盤(pán)打起方向很準(zhǔn)確，手感也很好，小巧輕便操作起這么大的車(chē)很穩(wěn)很方便，手感摸起來(lái)有賽車(chē)的握感，內(nèi)部按鍵也很好操作，
油耗：目前只開(kāi)高速比較多，油耗還是挺可觀的呢�？照{(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)真霸氣，這個(gè)好像跟雪佛蘭大黃蜂的出風(fēng)口是一樣的，城市路段暫時(shí)開(kāi)的少不做評(píng)價(jià)，以后不跑高速了可以來(lái)評(píng)價(jià)一下，不過(guò)聽(tīng)老友說(shuō)好像也挺省油的。
舒適：開(kāi)拓者的舒適度比較一般吧，主要是隔音效果也一般，還有懸掛也比一般的車(chē)子懸掛要硬多了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T Redline 7座 霆版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 紹興
裸車(chē)價(jià)格28.79萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的我總結(jié)出來(lái)有三點(diǎn):1.外觀大氣 顏值高 上檔次 2.空間真的很大 3.開(kāi)起來(lái)很舒服，非得讓我說(shuō)出最滿意的就是7座的大空間，平時(shí)工作特別忙，周末帶上我家人一起出去旅行，看到一家人其樂(lè)融融的樣子我非常開(kāi)心。
缺點(diǎn)：就是等著等了半個(gè)月，我又著急把舊車(chē)給賣(mài)了，沒(méi)有車(chē)的那種感覺(jué)真的是痛苦啊，我想有很多老鐵也跟我一樣吧！不買(mǎi)不太著急還有車(chē)開(kāi)，一定了那一刻真的一分鐘都不想等了！就是置換補(bǔ)貼等了1個(gè)多月才給我。這個(gè)有點(diǎn)傷心，不過(guò)銷(xiāo)售人還挺好的，也也不著急用錢(qián)就算了
外觀：一眼即萬(wàn)年，打動(dòng)老男人的就是他霸氣的御姐范，完美的女神顏，可鹽可甜的美貌，我只剩淪陷了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是雪佛蘭老味道，其實(shí)開(kāi)拓者已經(jīng)很不一樣了，至少在設(shè)計(jì)方面有自己的見(jiàn)解了，這個(gè)復(fù)古的大方向盤(pán)，滿滿的美國(guó)車(chē)的味道，美劇看多了中毒！10英寸的大屏，之前沒(méi)見(jiàn)過(guò)的，空調(diào)調(diào)節(jié)方式還有二排的液晶顯示空調(diào)調(diào)節(jié)都跟之前雪佛蘭的車(chē)子不一樣，不過(guò)當(dāng)然啦，依然不能滿足大多數(shù)國(guó)人的口味，我也一樣！
空間：空間的話，我就不用多說(shuō)的，我最喜歡的就是這輛車(chē)的外觀和空間，這輛車(chē)的空間很大，平時(shí)當(dāng)5座車(chē)開(kāi)，哪怕7個(gè)人都坐滿的話還可以加裝行李架。
配置：送了2次保養(yǎng)，品牌雪佛蘭也還可以，實(shí)用性高，朋友開(kāi)的雪佛蘭那么多么沒(méi)啥毛病，用的還挺放心的，希望我的也可以用的舒心點(diǎn)，后期用過(guò)在來(lái)評(píng)價(jià)，謝謝
動(dòng)力：動(dòng)力速度輸出很利落，起步不會(huì)拖泥帶水的樣子，我覺(jué)得這車(chē)子開(kāi)著很有動(dòng)感。
越野：
本來(lái)以為這么大的車(chē)，操控會(huì)有些難度，需要花時(shí)間去駕馭。然而實(shí)際開(kāi)起來(lái)以后發(fā)現(xiàn)并不盡然，首先方向盤(pán)很精準(zhǔn)，外加這款車(chē)是五連桿獨(dú)立后懸架，整體開(kāi)起來(lái)很舒服包括乘客的乘坐感。
油耗：駕駛1000公里目前油耗11以內(nèi)，對(duì)于這么個(gè)大家伙完全可以接受！
舒適：開(kāi)拓者的舒適性不錯(cuò)，前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)，二排座椅支持電動(dòng)放倒，三排座椅支持電動(dòng)放倒和升起，還有開(kāi)拓者的音響音質(zhì)也特別好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T Redline 7座 霆版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格30.19萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值高在如今這個(gè)時(shí)代，“眼緣”很重要。原廠黑武士的外觀風(fēng)格簡(jiǎn)直太帥了！整個(gè)車(chē)身線條非常鋒利，加上懸浮式車(chē)頂，無(wú)論從哪一面看都非常霸氣。日間行車(chē)燈在黑色車(chē)身對(duì)比下顯得更加精致、犀利，分體式大燈和和黑色中網(wǎng)充滿了時(shí)尚感。當(dāng)初選這款原廠黑色的決定太正確了。另外10英寸中控屏加上渦輪造型的出風(fēng)口，整個(gè)內(nèi)飾布局延續(xù)了第六代科邁羅的內(nèi)飾風(fēng)格，使得整個(gè)車(chē)看起來(lái)動(dòng)感十足又兼具豪華感�？臻g大開(kāi)拓者的大空間也是我當(dāng)初選擇它的理由。七座的設(shè)計(jì)可以滿足七個(gè)人同時(shí)出行，非常適合周末約上家人、朋友自駕游。特別是第三排空間，整體感受下來(lái)完全沒(méi)有局促感。動(dòng)力強(qiáng)2.0T＋9AT的動(dòng)力組合表現(xiàn)也很優(yōu)秀。起步一點(diǎn)也不覺(jué)得沉重，初階段的反應(yīng)很給力，完全感受不到你是在開(kāi)一臺(tái)近5米長(zhǎng)的大車(chē)。中后段油門(mén)深踩下的動(dòng)力感也很強(qiáng)烈，開(kāi)起來(lái)特別自信。
缺點(diǎn)：不滿意的地方就是這個(gè)油耗還是覺(jué)得有點(diǎn)高，現(xiàn)在在市區(qū)開(kāi)的話能到個(gè)十二三個(gè)。
外觀：外觀的話不用多說(shuō),因?yàn)楫?dāng)時(shí)也是因?yàn)樗耐庥^吸引到我了，車(chē)前臉很顯年輕化，不像途昂那樣顯得有些傳統(tǒng)。其次車(chē)身的流線讓人覺(jué)得滿滿的肌肉感，在上車(chē)子本身就是很大，看上街很顯面子。
內(nèi)飾：說(shuō)實(shí)話這車(chē)的內(nèi)飾真的過(guò)于簡(jiǎn)單，如果能把5008GT的內(nèi)飾換過(guò)來(lái)那就完美了
空間：超長(zhǎng)的軸距，使得前中后三排的乘坐人員都不會(huì)顯得擁擠，腿部都有足夠的空間�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):七座的布局，二三排都可以放倒，放倒以后儼然就是一張豪華大床，目測(cè)一下可以并排躺三個(gè)成年人�！� 第三排空間:第三排空間也非常寬敞，特別是座椅，非常厚實(shí)，不會(huì)給人像是做小板凳的感覺(jué)。亮點(diǎn):還有一個(gè)非常讓我喜歡的配置，二三排座椅可以電動(dòng)放倒，超級(jí)實(shí)用，對(duì)于女司機(jī)來(lái)說(shuō)就是一個(gè)超級(jí)大的福音，再也不用花吃奶的力氣來(lái)折疊座椅啦。
配置：性價(jià)比挺高，我之前是雪佛蘭車(chē)主，以前開(kāi)的車(chē)是賽歐，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候直接把那臺(tái)車(chē)抵給了它們，有置換補(bǔ)貼，價(jià)格上現(xiàn)金也給了優(yōu)惠，優(yōu)惠了兩萬(wàn)，主要也是相中這款車(chē)了，外觀是我喜歡的硬漢霸道型，選車(chē)就是想買(mǎi)七座的車(chē)，因?yàn)槲移綍r(shí)是在工地上送材料的，所以需要選一個(gè)大點(diǎn)的車(chē)，在一個(gè)原因家里邊兒人口也比較多，出行需要一個(gè)大一點(diǎn)兒的車(chē)，這樣做起來(lái)也比較舒服，現(xiàn)在的車(chē)配置家用來(lái)說(shuō)都?jí)蛴�，所以綜合對(duì)比下來(lái)選擇了開(kāi)拓者。
動(dòng)力：開(kāi)拓者采用的是2.0T的動(dòng)力組合，同樣的總成在別克和凱迪拉克的車(chē)型上好像也再用，在網(wǎng)上了解過(guò)，動(dòng)力實(shí)力不用多說(shuō)，主打運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的雪弗蘭動(dòng)力不會(huì)前兩者。而一直作為詬病的就是它的變速器的穩(wěn)定性，低速行駛頓挫這都不說(shuō)了，換擋的平順性也差點(diǎn)意思。高速行駛到時(shí)沒(méi)什么問(wèn)題動(dòng)力十足，像一個(gè)靈活的胖子
越野：
操控還是很不錯(cuò)的，別看這么大個(gè)車(chē)，方向盤(pán)那是相當(dāng)?shù)撵`活，皮質(zhì)方向盤(pán)握感也很好，完全不會(huì)影響你的駕駛體驗(yàn)，因車(chē)子較大還是要提醒大家在行駛當(dāng)中多注意兩側(cè)，避免不必要的刮碰，開(kāi)拓者的底盤(pán)很高外加厚重，高速路上行駛一點(diǎn)都不會(huì)感覺(jué)飄，轉(zhuǎn)彎時(shí)車(chē)身的浮動(dòng)也不大，還是相當(dāng)?shù)慕o力了。
油耗：油耗是真心高，當(dāng)然也是我估算的，不準(zhǔn)確，表顯油耗我不會(huì)調(diào)。
舒適：開(kāi)拓者整車(chē)比較大的高大，駕駛時(shí)視線非常的好。整體座位寬大包裹性較好，能很好的緩解長(zhǎng)時(shí)間駕駛時(shí)的疲勞�？照{(diào)后出風(fēng)口可以單獨(dú)設(shè)置，有時(shí)后排坐了小朋友就可以單獨(dú)設(shè)置后排的空調(diào)溫度了。后排電動(dòng)放到，非常的便利，放大件東西時(shí)就比較的方便。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T Redline 7座 霆版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 菏澤
裸車(chē)價(jià)格29.74萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程649公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是外觀造型，黑武士造型彪悍，前臉霸氣，目光兇悍，出門(mén)上個(gè)街什么的回頭率還是蠻高的。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾的做工不是很精妙，上車(chē)的第一感覺(jué)是這個(gè)車(chē)子的塑料感很強(qiáng)，外觀顯得比較有肌肉就算了，內(nèi)飾也弄得滿滿包圍感，讓人覺(jué)得像是整個(gè)人被包圍一樣，渾身有些不自在。然后車(chē)子的油耗算是挺高的了。綜合油耗大概在12.5個(gè)油左右，比預(yù)期的油耗要高得很多，不知道是我個(gè)人駕駛的原因還是新車(chē)還處在磨合期的原因，總之油耗已經(jīng)超出了我預(yù)想的范圍之外。個(gè)人覺(jué)得油耗在10個(gè)油左右才算正常。
外觀：沒(méi)有任何理由讓我不喜歡，我是一個(gè)顏值控，喜歡一切美好的人，物，事
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工開(kāi)拓者現(xiàn)在做工是蠻到位了，真皮座椅，法式紅色縫線點(diǎn)綴，軟包設(shè)計(jì)增多了☆ 車(chē)聯(lián)網(wǎng):中控有手機(jī)互聯(lián)，車(chē)車(chē)載互聯(lián)，智能語(yǔ)音等等，用起來(lái)很方便，幾乎不用怎么控制中控，語(yǔ)音控制基本搞定
空間：個(gè)人認(rèn)為，在空間方面還是無(wú)可挑剔的，無(wú)論是前排，二三排，還有后備箱的空間都是比較充足的，而且在人性化方面，一些小的空間，也基本上都利用上了一般車(chē)子就是家庭使用。出遠(yuǎn)門(mén)，認(rèn)為，這些空間也夠用了，尤其是后備箱高度和深度都有比較符合家用。自己測(cè)量過(guò)，可以放3-4個(gè)行李箱。全平后平躺睡一個(gè)大人一個(gè)孩子是沒(méi)問(wèn)題噠。很期待夏天出去玩。
配置：雪佛蘭開(kāi)拓者在大七座的合資SUV車(chē)?yán)锩�，自我感覺(jué)是性價(jià)比較高的，首先就是價(jià)格優(yōu)惠力度大，落地辦完才二十多萬(wàn)，這個(gè)價(jià)格在同級(jí)里面是相當(dāng)?shù)膶?shí)惠了，其次就是車(chē)輛配置也很豐富，還有多項(xiàng)安全科技配置，為你的安全出行保駕護(hù)航。
動(dòng)力：2.0T加9AT的動(dòng)力組合沒(méi)有任何質(zhì)疑，目前市面上普通民用車(chē)來(lái)說(shuō)算是頂級(jí)的存在。加速感非常的強(qiáng)勁，雖然開(kāi)拓者車(chē)身比較的大，但是絲毫不影響動(dòng)力的輸出和提速。
越野：
方向盤(pán)適中，女士開(kāi)也不會(huì)覺(jué)得大，而且比較靈活輕盈 ，還有就是油門(mén)很提速變成了很輕松的事兒 有很好的駕馭趕，再有就是剎車(chē)很靈敏，嘿嘿，女司機(jī)的我體會(huì)很深 ，底盤(pán)很穩(wěn)，轉(zhuǎn)大灣和不平的路面都沒(méi)有太大的顛簸感覺(jué)。
油耗：接近2噸的車(chē)重，我的理想油耗是在10個(gè)左右，現(xiàn)在儀表盤(pán)上顯示的是12個(gè)，還能接受。
舒適：☆ PM2.5過(guò)濾裝:還沒(méi)用過(guò)，也不知道咋用☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:分區(qū)控制不錯(cuò)，后排空調(diào)獨(dú)立控制，三排也有出風(fēng)口
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T Redline 7座 霆版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鶴壁
裸車(chē)價(jià)格29.64萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適度比較好，空間比較符合我們家庭用車(chē)要求，家中父母偏胖，對(duì)空間舒適方面嚴(yán)苛些，再有就是動(dòng)力和顏值了，動(dòng)力十足，尤其是起步和超車(chē)，提現(xiàn)我我正經(jīng)辣媽對(duì)開(kāi)車(chē)實(shí)力。本身也是看到外觀動(dòng)心的，確實(shí)是看了就放不下了，尤其喜歡黑色車(chē)漆太大氣了。
缺點(diǎn)：這款車(chē)最不滿意的就是擔(dān)心保值，之前的開(kāi)的邁銳寶這次也是直接店內(nèi)置換了，賣(mài)了8萬(wàn)多點(diǎn)，當(dāng)時(shí)還以為評(píng)估舊車(chē)搞得有點(diǎn)傷人，之前買(mǎi)的邁銳寶辦完也有15萬(wàn)左右，現(xiàn)在賣(mài)了8萬(wàn)多點(diǎn)，所以這個(gè)事情自己當(dāng)時(shí)也比較在意保值，在看這款車(chē)的時(shí)候也有對(duì)比日系車(chē)，但是試駕后還是明顯感覺(jué)得美系車(chē)的后勁要足一些，要穩(wěn)一些，老婆馬上就要生了，畢竟之前用的邁銳寶還比較省心，沒(méi)有特別讓人頭痛的事情，主要老婆說(shuō)這款車(chē)不管是內(nèi)部空間還乘坐的舒適度都很有好感，7座家庭用車(chē)很實(shí)用
外觀：開(kāi)拓者典型的美系車(chē)的代表，是美劇中常見(jiàn)的車(chē)型外觀，美劇硬漢必備車(chē)型。外觀整體造型厚重敦實(shí)，一看就是非常的扎實(shí)，黑色大車(chē)身配合紅色元素的點(diǎn)綴，整個(gè)車(chē)就顯得非常的運(yùn)動(dòng)和時(shí)尚，猶如一匹黑色的駿馬隨時(shí)準(zhǔn)備沖鋒。
內(nèi)飾：內(nèi)飾有的朋友說(shuō)一般，不過(guò)那個(gè)科邁羅風(fēng)格的空調(diào)出風(fēng)口我覺(jué)得還是挺有個(gè)性的，特別的與眾不同。
空間：接近五米的長(zhǎng)度和接近兩米的寬度，這款車(chē)的車(chē)內(nèi)空間完全可以滿足日常用車(chē)需求，需要抉擇的就是五座和七座的區(qū)別，如果像我一樣對(duì)乘坐的數(shù)量有需求，可以選擇七座的版本，畢竟第三排座椅放倒以后，車(chē)內(nèi)空間和五座車(chē)型沒(méi)有區(qū)別，而且第二排和第三排座椅可以調(diào)節(jié)，根據(jù)用車(chē)需求進(jìn)行多種方式調(diào)節(jié)�！� 第三排空間:第三排座椅的空間也很寬裕，乘坐兩個(gè)成年人也沒(méi)有問(wèn)題，有時(shí)開(kāi)車(chē)帶的朋友比較多，朋友做在第三排也不會(huì)感到拘束。
配置：性價(jià)在同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中絕是最高的，沒(méi)有之一（個(gè)人意見(jiàn)），這個(gè)在汽車(chē)之家上拉一個(gè)對(duì)比列表一目了然，同等價(jià)格下開(kāi)拓者的優(yōu)勢(shì)絕對(duì)領(lǐng)先，另外購(gòu)車(chē)優(yōu)惠相當(dāng)給力，送保險(xiǎn)，送保養(yǎng)，整體優(yōu)惠差多近6W，還有什么好猶豫的呢。也許有人說(shuō)保值率不好，但好笑的是這本省就是偽命題，因?yàn)樗^保值的錢(qián)都是你自己墊付的，是你自己買(mǎi)的單。拋開(kāi)現(xiàn)象看本質(zhì)，一個(gè)事前優(yōu)惠，一個(gè)事后保值。別忘了車(chē)輛保值的前提是完好無(wú)損，一旦有碰撞，就別想著保值了，保命就不錯(cuò)了。
動(dòng)力：高速爬坡動(dòng)力十足，只要舍得給油，你想要的就會(huì)有。
越野：
由于車(chē)身尺寸比較大，會(huì)影響一部分車(chē)輛的操控感，畢竟在路上行駛時(shí)，也要考慮車(chē)身大小，避免不必要的車(chē)輛刮碰，只有頂配車(chē)型才配備360度全景影像。強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出和輕巧的方向盤(pán)，帶來(lái)非常好的駕駛體驗(yàn)。
油耗：目前已經(jīng)開(kāi)了700出頭吧，油耗從百公里15降到百公里12.3升了，然后就不動(dòng)了，真的是挺讓人著急 ，等著過(guò)年回五原的時(shí)候跑跑高速再看看，當(dāng)然這么大的車(chē)也能理解，馬上冬季用車(chē)了，希望能在降降吧。平時(shí)開(kāi)車(chē)腳也比較重，先保持住，是王道。
舒適：整車(chē)的噪音控制是出乎我的意料的，市區(qū)嘈雜的環(huán)境下一關(guān)上車(chē)窗，整個(gè)世界都安靜了，這得益于良好的密封性和主動(dòng)降噪技術(shù)（車(chē)頂兩側(cè)的小喇叭）。行車(chē)四平八穩(wěn)，五連桿懸掛確實(shí)表現(xiàn)優(yōu)異。便利性方面要吐槽下，都到這個(gè)級(jí)別了居然沒(méi)有后視鏡自動(dòng)折疊，有遙控降窗功能但是卻沒(méi)有遙控升窗的功能，這點(diǎn)我真有點(diǎn)搞不懂設(shè)計(jì)工程師是咋想的，難道非要留點(diǎn)遺憾才行？當(dāng)然這個(gè)也難不倒搞技術(shù)的我，自己動(dòng)手加裝了升窗器，完美解決。還有就是這個(gè)AI語(yǔ)音控制有點(diǎn)雞肋了，不太靈敏，反映也有點(diǎn)遲鈍，沒(méi)有使用Carlife的小度好用，希望以后有所改進(jìn)。 全系標(biāo)配了安吉星服務(wù)，需要幫助時(shí)可以隨叫隨到，這點(diǎn)感覺(jué)還是不錯(cuò)的。通過(guò)安吉星可以遠(yuǎn)程開(kāi)關(guān)門(mén)鎖，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，原本以為是雞肋，但是后來(lái)發(fā)現(xiàn)還是比較實(shí)用的，個(gè)人比較喜歡周末帶著家人外出游玩，夏天的時(shí)候有個(gè)問(wèn)題就是一回到車(chē)上就等于進(jìn)入桑拿室，有了遠(yuǎn)程啟動(dòng)，可以提前將車(chē)內(nèi)熱空氣排出，并按照上次設(shè)定溫度對(duì)車(chē)內(nèi)進(jìn)行降溫，還是有點(diǎn)意思。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T Redline 7座 霆版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格29.19萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程788公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：超高的性價(jià)比，年輕霸氣的外觀，靈活多變的超大空間，開(kāi)拓者是一個(gè)拒絕油膩，年輕的七座奶爸車(chē)。
缺點(diǎn)：大七座的配置使得這款車(chē)從外觀體積上就勝人一籌。將近五米的車(chē)身長(zhǎng)度和近兩米寬的車(chē)身寬度，在寸土寸金的市區(qū)要找一個(gè)合適的停車(chē)位真的是挺難的。
外觀：第一眼看到外觀的時(shí)候就深深地被吸引了，基本上那個(gè)時(shí)候心里都種了草，而且這款車(chē)子，我覺(jué)得黑色是最好看的，車(chē)漆光澤度非常好，前臉設(shè)計(jì)內(nèi)斂獨(dú)特，尤其是車(chē)燈狹長(zhǎng)聚光很有特色，車(chē)子的后尾部不比較圓潤(rùn)，飽滿，再配上紅色搭配，顯得很有運(yùn)動(dòng)風(fēng)，很有活力像是我們八零后該開(kāi)的車(chē)。外觀感受:特別喜歡腰線部分，把整個(gè)車(chē)型拉的顯得很修長(zhǎng)，又有肌肉感，是一款成功人士應(yīng)該擁有的車(chē)子，開(kāi)上回頭率極高！
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工我覺(jué)得還行吧，也沒(méi)想象中的那么差。首先車(chē)子后排出風(fēng)口都具備，中控大屏大號(hào)，碼表也是液晶儀表盤(pán)，而且還配有雷達(dá)以及電動(dòng)尾門(mén)，這些配飾都不差，只不過(guò)就是塑料感略強(qiáng)這點(diǎn)是需要說(shuō)的，如果能把這個(gè)做好，相信還是有很多客戶選擇的。
空間：開(kāi)拓者的空間是真的挺香的，以前沒(méi)用過(guò)suv不知道，用過(guò)才知道真的爽，小孩兒的推車(chē)兒童座椅往后備箱里隨便丟。乘坐空間和后備箱空間都非常大，suv確實(shí)很顧家。乘坐空間:后面第二排座椅的空間很寬敞，坐著和我看的那些加長(zhǎng)b級(jí)車(chē)感覺(jué)差不多，地板上沒(méi)有凸起很平整，上車(chē)坐進(jìn)去很方便。也容易清理衛(wèi)生。而且橫向的寬度能讓我放下倆兒童座椅還能留個(gè)位置坐人�！� 第三排空間:第三排用的不多，真打開(kāi)來(lái)坐進(jìn)去我176的身高是沒(méi)什么問(wèn)題的，只是腿部姿勢(shì)略弓著。一小時(shí)以內(nèi)的車(chē)程我覺(jué)得ok，太遠(yuǎn)的話可能不太舒服。另外第三排的視野差了一些，白天的話都有點(diǎn)暗了，容易讓人暈車(chē)。
配置：性價(jià)比上還挺不錯(cuò)的，買(mǎi)下來(lái)也不用裝什么東西，當(dāng)個(gè)腳墊，后備箱墊子，貼個(gè)太陽(yáng)膜，就全了。
動(dòng)力：這款車(chē)的動(dòng)力還是很足的，174千瓦，有237馬力，同級(jí)別的都比這款動(dòng)力要要小些，前提是價(jià)格差距不大的哈，家庭用車(chē)很夠，相比之前的1.5T綽綽有余了，我是一個(gè)很知足的人
越野：
超控性來(lái)說(shuō)還是不是錯(cuò)的，首先方向盤(pán)較輕盈，沒(méi)有因?yàn)檐?chē)型重量大而顯得笨重，過(guò)彎道這些都是一手過(guò)，倒車(chē)時(shí)也沒(méi)覺(jué)得有什么難度，相比來(lái)說(shuō)操控性還算是很好的，老婆開(kāi)起來(lái)也說(shuō)挺不錯(cuò)。
油耗：跑了788公里，平均車(chē)速32，百公里油耗10.7，這個(gè)可以接受畢竟那么大的車(chē)身。
舒適：座椅都是打孔的真皮材質(zhì)，既舒服又透氣，就連第三排的座椅也沒(méi)有區(qū)別對(duì)待，用的材料也很厚道，坐上去沒(méi)有特別不舒服的感覺(jué)，再加上空間寬敞，給人帶來(lái)的舒適性整體是很不錯(cuò)的！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T Redline 7座 霆版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格30.49萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1340公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)最讓我滿意的是它的外觀，最新的分體式的LED大燈，修長(zhǎng)而迷人的LDE日間行車(chē)燈，特別有肌肉線條感，很霸氣，很帥.....罒ω罒，動(dòng)力也是蠻好看的，174千瓦350扭米237馬力，飾內(nèi)也是相比之前要豪華了時(shí)尚了些，旋轉(zhuǎn)式的出風(fēng)口跟科邁羅的內(nèi)飾設(shè)計(jì)有些相似，很時(shí)尚很適合年輕人，前置了超大的手機(jī)放置空間很實(shí)用，包括按鍵也改之前風(fēng)格，之前是很多按鍵但是有很多都用不上，這個(gè)內(nèi)飾的按鍵很簡(jiǎn)單，就一長(zhǎng)排，簡(jiǎn)單明了，喜歡還有一點(diǎn)就是提車(chē)后安裝精品的小插曲，我是孝感云夢(mèng)人，我們這邊算是縣城，去4S店開(kāi)車(chē)得30分鐘左右，預(yù)約貼膜的當(dāng)天弄了一下午，膜是貼好了，但是之前送的一套側(cè)踏板真的讓人頭痛，說(shuō)之前安裝側(cè)踏板的工具不匹配，安裝不了，銷(xiāo)售跟我說(shuō)了，我也理解，準(zhǔn)備先開(kāi)車(chē)回去下次在安裝，但是安裝師又吧我車(chē)主駕駛一邊的原車(chē)側(cè)面給拆了，說(shuō)原廠的側(cè)板卸了里面的內(nèi)扣就斷了，所以恢復(fù)不了原樣，跟我說(shuō)叫我先這樣開(kāi)回去，我去，我當(dāng)時(shí)就發(fā)飆了，直接跟我的銷(xiāo)售員說(shuō)要么給我回復(fù)原樣，要么給我安裝好，當(dāng)時(shí)已經(jīng)是6點(diǎn)多快7點(diǎn)了，心情真的狠復(fù)雜，最后銷(xiāo)售員也是想辦法到處打電話，銷(xiāo)售員直接自己開(kāi)車(chē)去五金店找什么鉚釘槍?zhuān)@個(gè)期間的銷(xiāo)售員的一位女同事也跟我們安撫我們，說(shuō)能不能明天給我們安裝好，今天確實(shí)裝不上，我說(shuō)不同意，看著那個(gè)女銷(xiāo)售員跟我老婆聊一天的同時(shí)看到她女兒跑來(lái)問(wèn)她什么時(shí)候可以回去，別人都下班了，她輕輕的說(shuō)你先玩一會(huì)兒，媽媽馬上就來(lái)，這時(shí)候我老婆跟我說(shuō)要不就在這邊住一晚上，明天在回去，其實(shí)我最最最擔(dān)心的是老婆要生了，不能沒(méi)有車(chē)用，所以比較著急，老婆這樣說(shuō)的時(shí)候我已經(jīng)懂老婆的意思【都是為人父母，都不容易】，畢竟這個(gè)女銷(xiāo)售也是說(shuō)客，但是服務(wù)態(tài)度真的可以，我們跟銷(xiāo)售員的那個(gè)同事說(shuō)那我們?cè)谛⒏凶∫煌砩�，明天給我們裝好，事情就這樣說(shuō)好了，那時(shí)候已經(jīng)7點(diǎn)多快8點(diǎn)了，這個(gè)銷(xiāo)售員把我和老婆送到了最近的酒店住下了。要來(lái)的還是來(lái)了，老婆在當(dāng)天晚上12點(diǎn)的時(shí)候跟我說(shuō)肚子痛，我知道估計(jì)是要生了，趕緊把老婆送到孝感最近的婦幼，從酒店到醫(yī)院弄完手續(xù)，已經(jīng)2點(diǎn)多，而且老婆已經(jīng)痛得不行，而且加上我們準(zhǔn)備生孩子的用品都在我們車(chē)子上面，我從6樓到5樓一個(gè)一個(gè)病房的去跟別人借紙巾，哎，真的狠絕望，大晚上買(mǎi)都買(mǎi)不到，到了3點(diǎn)多孩子在終于生了，我的心也安心下來(lái)，到了早上6點(diǎn)我跟我的銷(xiāo)售員直接發(fā)微信請(qǐng)他幫忙把準(zhǔn)備的奶粉紙巾衣服送過(guò)來(lái)，我知道人家沒(méi)有那么早上班，但是剛發(fā)完消息銷(xiāo)售員就直接回復(fù)說(shuō)好，不到7點(diǎn)銷(xiāo)售員就把東西送過(guò)來(lái)了，昨天心里的氣也驟然消失了，畢竟都不容易，還是蠻感謝的.....老婆生了也沒(méi)有著急趕著去拿車(chē)，到了中午的時(shí)候我的銷(xiāo)售員給我打電話我那時(shí)候正在外面買(mǎi)吃的，等我回來(lái)時(shí)，我的銷(xiāo)售員跟他的那個(gè)女同事提著牛奶跟水果，還有捧一束鮮花來(lái)看望我老婆，講真的，挺感動(dòng)的，畢竟心意感受到了
缺點(diǎn)：實(shí)話實(shí)說(shuō)這車(chē)的內(nèi)飾有待提升，皮質(zhì)的地方用的很多，但整體總是讓人感覺(jué)差點(diǎn)什么，細(xì)節(jié)方面做的也不是很精細(xì)，車(chē)內(nèi)燈光比較單調(diào)，加一些氛圍燈感覺(jué)可能會(huì)好很多。
外觀：開(kāi)拓者的外觀有著霸道總裁的氣質(zhì)和氣場(chǎng)，造型獨(dú)特的X型雷霆前臉，采用雪佛蘭家族式雙格柵設(shè)計(jì)，碩大的熏黑蜂窩狀中網(wǎng)，營(yíng)造強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感，給人嚴(yán)謹(jǐn)又帥氣的感覺(jué)，側(cè)身的線條也是硬朗有型，給人滿滿的安全感，尾部設(shè)計(jì)飽滿，再加上雙Y型LED尾燈，既在視覺(jué)上提升車(chē)身寬度又給人很高的辨識(shí)度，行駛在路上是一道令人賞心悅目的風(fēng)景線，回頭率爆表！
內(nèi)飾：飾內(nèi)也是相比之前要豪華了時(shí)尚了些，旋轉(zhuǎn)式的出風(fēng)口跟科邁羅的內(nèi)飾設(shè)計(jì)有些相似，很時(shí)尚很適合年輕人，前置了超大的手機(jī)放置空間很實(shí)用，包括按鍵也改之前風(fēng)格，之前是很多按鍵但是有很多都用不上，這個(gè)內(nèi)飾的按鍵很簡(jiǎn)單，就一長(zhǎng)排，簡(jiǎn)單明了，喜歡
空間：車(chē)外形看著就已經(jīng)很大，而且5門(mén)7座的SUV內(nèi)部空間也是意料之中的大。前排180坐著沒(méi)有壓力，腿完全伸展的開(kāi)，而且副駕駛同樣也很寬敞，不擁擠。后排的高度很合理，家人坐著是比較舒服的。第二排第三排其實(shí)是可以放倒放平的，對(duì)日常生活來(lái)說(shuō)比較方便。一家人出去旅游，拉上幾個(gè)大行李箱，完全不成問(wèn)題，另外四六分的第二排，可以實(shí)現(xiàn)隨困隨調(diào)的，累了可以放倒一個(gè)座，休息休息，真正實(shí)現(xiàn)收放自如，大而可變的空間，這是開(kāi)拓者最大的亮點(diǎn)了。
配置：雪佛蘭車(chē)就是性價(jià)比不錯(cuò)，提開(kāi)拓者也享受了不一樣的提車(chē)體驗(yàn)，整體銷(xiāo)售售后服務(wù)好評(píng)。很滿意的購(gòu)車(chē)體驗(yàn)！
動(dòng)力：東西的話我覺(jué)得還行吧，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，起步有些肉，加油門(mén)的時(shí)候感覺(jué)要停頓那么一下動(dòng)力才到。有點(diǎn)小馬拉大車(chē)的感覺(jué)。超車(chē)的時(shí)候要舍得給油，停頓大概1.5秒左右，速度就起來(lái)了，而且你還會(huì)發(fā)現(xiàn)有很明顯的推背感，這是在高速上超車(chē)體驗(yàn)出來(lái)的，當(dāng)然還是希望各位小伙伴少來(lái)，比較安全駕駛最重要。
越野：
轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)，原地掉頭打方向的時(shí)候很靈活，美系的厚重感滿滿的都是，操控都在掌握之中，喜歡美系車(chē)的厚重感
油耗：目前還是城區(qū)里跑的較多,有高架路線但也快不到哪去，平均油耗顯示在10.5，具體沒(méi)測(cè)過(guò)、姑且算他跑12升吧，不算特別低但還是ok的。95號(hào)油加滿一箱跑個(gè)七八百公里應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題。
舒適：舒適性上是很好的，座椅的軟硬合適，包裹性也好，車(chē)子的噪音處理的也不錯(cuò)，坐在里面靜音效果是挺不錯(cuò)的�？照{(diào)可以分區(qū)控制，根據(jù)各自的情況來(lái)調(diào)節(jié)合適的溫度，而且第二排也有空調(diào)出風(fēng)口，蠻不錯(cuò)的。第三排的頭頂也有出風(fēng)口，后面的人坐著還挺不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T Redline 7座 霆版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 百色
裸車(chē)價(jià)格28.24萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程2488公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：只因在人群中多看了你一眼 ，再也沒(méi)能忘掉你的容顏 ……從第一次看到開(kāi)拓者，我就無(wú)法阻止自己的喜歡。
缺點(diǎn)：不太滿意的地方就是雪佛蘭一直作為通用車(chē)?yán)飪?nèi)飾軟裝比較差的，中控和一些門(mén)邊還偏塑感比較強(qiáng)，不過(guò)相對(duì)于以前確實(shí)改進(jìn)不少，中控空調(diào)用的是炮筒式出風(fēng)口設(shè)計(jì)，加上10寸中控屏幕和一些主要面的軟包設(shè)計(jì)縫線設(shè)計(jì)還是做的蠻到位的！
外觀：外觀真的是我喜歡的，算是一見(jiàn)鐘情，一眼就相中這車(chē)，選車(chē)就跟選女朋友似的，喜歡真的沒(méi)有特別的原因，就是感覺(jué)和方方面面，大氣時(shí)尚的外觀，我是內(nèi)蒙古人，本身自己也是大塊頭的蒙古漢子，喜歡的車(chē)也是要硬漢夠爺們。
內(nèi)飾：科邁羅式的內(nèi)飾風(fēng)格，加上10寸的中控屏，顯得大氣而富有科技感，座椅真皮包裹平整，軟硬適度，剛開(kāi)始的時(shí)候皮質(zhì)的氣味還是有一點(diǎn)，可以忍受，一個(gè)月后幾乎沒(méi)有了。內(nèi)飾硬塑料比較多，但是經(jīng)常接觸的地方基本都做皮質(zhì)包裹，這個(gè)價(jià)位已經(jīng)算很不錯(cuò)了。
空間：空間寬敞，第三排坐兩個(gè)成年人無(wú)壓力，且后備箱還能放東西，第二排可以蹺二郎腿。家人乘坐評(píng)價(jià):寬敞，統(tǒng)一的評(píng)價(jià)。
配置：現(xiàn)在優(yōu)惠還行，最開(kāi)始買(mǎi)肯定是沒(méi)什么性價(jià)比的，通用的車(chē)后期優(yōu)惠都比較大。入手的時(shí)候要等優(yōu)惠放開(kāi)，落地二十多萬(wàn)一臺(tái)大7座suv還是可以接受的。一家人用著也挺爽。偶爾人多也能坐下，圖實(shí)用還是這個(gè)車(chē)性價(jià)比高。
動(dòng)力：買(mǎi)的是2.0t兩驅(qū)，感覺(jué)比試駕的四驅(qū)動(dòng)力要更足一些。開(kāi)拓者雖然車(chē)大,但是在紅燈起步的時(shí)候比較輕快，因?yàn)橛烷T(mén)很靈敏,可能是廠家故意這么調(diào)的吧。但是跟車(chē)的時(shí)候就會(huì)有點(diǎn)竄了，不過(guò)動(dòng)力上肯定是夠了。高速動(dòng)力儲(chǔ)備:高速上到120不算特別快，但動(dòng)力能保持夠用，踩下去一直有加速感，高速上后端超車(chē)時(shí)還是要大腳油門(mén)的，別不舍得踩，開(kāi)拓者車(chē)長(zhǎng)，想完整超過(guò)去還是需要一定時(shí)間的。這點(diǎn)和開(kāi)小車(chē)的感覺(jué)完全不一樣。
越野：
方向操控輕松，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，我們家的女司機(jī)也能輕松駕馭，因此用“靈活的大個(gè)子”來(lái)形容一點(diǎn)也不為過(guò)。當(dāng)然凡是都有兩面性，近5米的車(chē)長(zhǎng)，差不多2米的車(chē)寬，對(duì)女司機(jī)來(lái)說(shuō)停車(chē)確實(shí)是個(gè)問(wèn)題，好不容易停進(jìn)去了，開(kāi)門(mén)空間又窄了，沒(méi)辦法要大空間就得犧牲一些便利性。
油耗：目前使用油耗是12個(gè)，主要是在郊區(qū)使用，偶爾帶著家人到市中心逛逛，對(duì)于這個(gè)油耗表現(xiàn)還算滿意，跑高速時(shí)可以感受到這個(gè)變缸發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)，這么大的車(chē)身尺寸，跑高速時(shí)油耗大概8個(gè)左右，新車(chē)還在磨合期。
舒適：座椅的舒適性我覺(jué)得不錯(cuò)，寬大真的特別寬大,柔軟度適中。前后兩排的視野加上全景天窗會(huì)讓人很舒服。整體的內(nèi)飾配置我覺(jué)得也足夠用。不過(guò)底盤(pán)的原因?qū)е麻_(kāi)拓者在減速帶和爛路的時(shí)候還是比較顛的。而且總是能聽(tīng)到避震器彈簧的聲音，給舒適表現(xiàn)打了折扣。車(chē)內(nèi)噪音:胎噪風(fēng)噪表現(xiàn)一般，隔音挺好，開(kāi)窗關(guān)窗兩個(gè)世界。另外主動(dòng)降噪白天沒(méi)啥問(wèn)題，夜晚停車(chē)后很安靜的情況下會(huì)聽(tīng)見(jiàn)微弱電流聲。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T Redline 7座 霆版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格30.19萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是它的空間了，車(chē)子很長(zhǎng)，將近5米，內(nèi)部的空間還很大，第二三排都可以放倒，很方便的。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾過(guò)于簡(jiǎn)單。其次是第二排座椅的后背太丑了，必須要自己買(mǎi)個(gè)套美化一下！
外觀：開(kāi)拓者的外觀是我最喜歡的地方之一了，接近5米的車(chē)身，霸氣的外表簡(jiǎn)直是霸氣側(cè)漏，車(chē)輪厚重，一看就是那種很有力氣，很Man的樣子，家里人都很喜歡，朋友看見(jiàn)都夸不錯(cuò)，心里美滋滋的。
內(nèi)飾：檔次感差點(diǎn)，沒(méi)有外觀設(shè)計(jì)顯得那么高調(diào)反倒是低調(diào)的有點(diǎn)廉價(jià)。黑色的儀表臺(tái)紅色的縫合線銀色的鍍鉻亮條相搭配沒(méi)有凸顯軟皮包裹材質(zhì)不是很好看，門(mén)板同樣是采用鍍鉻內(nèi)門(mén)扳手配全給門(mén)內(nèi)板，手能摸到的地方到處是很硬很硬。唯一能給我安慰的是出風(fēng)口的設(shè)計(jì)比較運(yùn)動(dòng)帶感。聰整體設(shè)計(jì)看還是以運(yùn)動(dòng)風(fēng)格為主。內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格:這是我去裝底牌裝甲時(shí)拍的，他們工作人員干活挺仔細(xì)，很利落！
空間：空間上的優(yōu)勢(shì)還是挺多的，車(chē)身比較長(zhǎng)，內(nèi)部空間很大，主駕駛座和副駕駛座的腿部和頭部空間都挺大的，一點(diǎn)也不局促�！� 第三排空間:第三排空間還是有些窄的，坐三個(gè)人有些擠，兩個(gè)人的話空間還行，就是腿部空間有點(diǎn)緊張，不能完全施展開(kāi)�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):好處的話就是這個(gè)第二三排的座椅可以全部放平，平常有個(gè)大件的東西要放的話也比較方便，而且可以調(diào)動(dòng)調(diào)節(jié)，很方便的。后備廂容積:后備箱的話就比較小了，七座的情況下只有一點(diǎn)空間，倒是可以放一點(diǎn)東西。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:車(chē)內(nèi)還有很多的儲(chǔ)物空間，還是挺方便的，隨手就有地方放東西，還是挺不錯(cuò)的。
配置：作為一名常年在外地做生意人來(lái)講，無(wú)論是買(mǎi)東西還是賣(mài)東西都要進(jìn)行貨比三家的。用最少的錢(qián)辦最大的事這是我的經(jīng)商之道。選擇開(kāi)拓者首先看中它的價(jià)位及優(yōu)惠力度。再就是考慮到我個(gè)人面子問(wèn)題，還要看好它的家庭和工作中的使用性。處于全面考慮開(kāi)拓者是最合適的選擇。購(gòu)車(chē):提車(chē)時(shí)銷(xiāo)售員還專(zhuān)門(mén)給我洗的車(chē)，洗的挺干凈，服務(wù)很周到！每一項(xiàng)都親自帶我去辦理，詳細(xì)給我講解里面的配置，我很滿意！
動(dòng)力：起步稍微有點(diǎn)點(diǎn)肉，如果是一開(kāi)始開(kāi)車(chē)的新手的話不是很好控制。不過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)是2.0T的，最大馬力有237匹，日常上路或者有急事的時(shí)候簡(jiǎn)直就是有如神助。再搭配上了9擋手自一體的變速箱，動(dòng)力這方面真的沒(méi)的說(shuō)。推背感和提速這些都不在話下，9AT的變速箱加2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，較之前我看的其他的如漢蘭達(dá)，福特車(chē)，大眾車(chē)，這個(gè)還是比較先進(jìn)的，同級(jí)別中動(dòng)力最為樂(lè)觀的1個(gè)，所以選擇了他。
越野：
操控很優(yōu)秀，方向盤(pán)的手感握起來(lái)非常舒服，手握方向盤(pán)，方向在心中的瀟灑感覺(jué)，底盤(pán)也很高，通過(guò)性很好，東北的馬路牙子非常高，并且我平時(shí)跑工地坑坑洼洼的路面兒。開(kāi)拓者的通過(guò)性很好，底盤(pán)兒穩(wěn)又很扎實(shí)，雖然這個(gè)車(chē)看起來(lái)是個(gè)大塊頭，比較笨，但是方向盤(pán)打方向很輕，開(kāi)起來(lái)很輕松，車(chē)身的穩(wěn)定性很好。
油耗：才買(mǎi)沒(méi)多久，對(duì)于油耗這一塊不是很關(guān)注，畢竟這么大的車(chē)又重，外加2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，油耗不可能會(huì)很低，俗話說(shuō)又想馬兒跑又不想吃草，那哪里得行嘛！目前使用過(guò)程當(dāng)中油耗大楷：11個(gè)左右，平時(shí)開(kāi)上下班居多，等有空了再外出旅游馳騁一回。
舒適：不得不說(shuō)說(shuō)這車(chē)的隔音做的真是好，高速關(guān)窗后基本聽(tīng)不到胎噪。
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