一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T Redline 7座 霆版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格30.19萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值高在如今這個(gè)時(shí)代，“眼緣”很重要。原廠(chǎng)黑武士的外觀(guān)風(fēng)格簡(jiǎn)直太帥了！整個(gè)車(chē)身線(xiàn)條非常鋒利，加上懸浮式車(chē)頂，無(wú)論從哪一面看都非常霸氣。日間行車(chē)燈在黑色車(chē)身對(duì)比下顯得更加精致、犀利，分體式大燈和和黑色中網(wǎng)充滿(mǎn)了時(shí)尚感。當(dāng)初選這款原廠(chǎng)黑色的決定太正確了。另外10英寸中控屏加上渦輪造型的出風(fēng)口，整個(gè)內(nèi)飾布局延續(xù)了第六代科邁羅的內(nèi)飾風(fēng)格，使得整個(gè)車(chē)看起來(lái)動(dòng)感十足又兼具豪華感�？臻g大開(kāi)拓者的大空間也是我當(dāng)初選擇它的理由。七座的設(shè)計(jì)可以滿(mǎn)足七個(gè)人同時(shí)出行，非常適合周末約上家人、朋友自駕游。特別是第三排空間，整體感受下來(lái)完全沒(méi)有局促感。動(dòng)力強(qiáng)2.0T＋9AT的動(dòng)力組合表現(xiàn)也很優(yōu)秀。起步一點(diǎn)也不覺(jué)得沉重，初階段的反應(yīng)很給力，完全感受不到你是在開(kāi)一臺(tái)近5米長(zhǎng)的大車(chē)。中后段油門(mén)深踩下的動(dòng)力感也很強(qiáng)烈，開(kāi)起來(lái)特別自信。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的地方就是這個(gè)油耗還是覺(jué)得有點(diǎn)高，現(xiàn)在在市區(qū)開(kāi)的話(huà)能到個(gè)十二三個(gè)。
外觀(guān)：外觀(guān)的話(huà)不用多說(shuō),因?yàn)楫?dāng)時(shí)也是因?yàn)樗耐庥^(guān)吸引到我了，車(chē)前臉很顯年輕化，不像途昂那樣顯得有些傳統(tǒng)。其次車(chē)身的流線(xiàn)讓人覺(jué)得滿(mǎn)滿(mǎn)的肌肉感，在上車(chē)子本身就是很大，看上街很顯面子。
內(nèi)飾：說(shuō)實(shí)話(huà)這車(chē)的內(nèi)飾真的過(guò)于簡(jiǎn)單，如果能把5008GT的內(nèi)飾換過(guò)來(lái)那就完美了
空間：超長(zhǎng)的軸距，使得前中后三排的乘坐人員都不會(huì)顯得擁擠，腿部都有足夠的空間�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):七座的布局，二三排都可以放倒，放倒以后儼然就是一張豪華大床，目測(cè)一下可以并排躺三個(gè)成年人。☆ 第三排空間:第三排空間也非常寬敞，特別是座椅，非常厚實(shí)，不會(huì)給人像是做小板凳的感覺(jué)。亮點(diǎn):還有一個(gè)非常讓我喜歡的配置，二三排座椅可以電動(dòng)放倒，超級(jí)實(shí)用，對(duì)于女司機(jī)來(lái)說(shuō)就是一個(gè)超級(jí)大的福音，再也不用花吃奶的力氣來(lái)折疊座椅啦。
配置：性?xún)r(jià)比挺高，我之前是雪佛蘭車(chē)主，以前開(kāi)的車(chē)是賽歐，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候直接把那臺(tái)車(chē)抵給了它們，有置換補(bǔ)貼，價(jià)格上現(xiàn)金也給了優(yōu)惠，優(yōu)惠了兩萬(wàn)，主要也是相中這款車(chē)了，外觀(guān)是我喜歡的硬漢霸道型，選車(chē)就是想買(mǎi)七座的車(chē)，因?yàn)槲移綍r(shí)是在工地上送材料的，所以需要選一個(gè)大點(diǎn)的車(chē)，在一個(gè)原因家里邊兒人口也比較多，出行需要一個(gè)大一點(diǎn)兒的車(chē)，這樣做起來(lái)也比較舒服，現(xiàn)在的車(chē)配置家用來(lái)說(shuō)都?jí)蛴�，所以綜合對(duì)比下來(lái)選擇了開(kāi)拓者。
動(dòng)力：開(kāi)拓者采用的是2.0T的動(dòng)力組合，同樣的總成在別克和凱迪拉克的車(chē)型上好像也再用，在網(wǎng)上了解過(guò)，動(dòng)力實(shí)力不用多說(shuō)，主打運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的雪弗蘭動(dòng)力不會(huì)前兩者。而一直作為詬病的就是它的變速器的穩(wěn)定性，低速行駛頓挫這都不說(shuō)了，換擋的平順性也差點(diǎn)意思。高速行駛到時(shí)沒(méi)什么問(wèn)題動(dòng)力十足，像一個(gè)靈活的胖子
越野：
操控還是很不錯(cuò)的，別看這么大個(gè)車(chē)，方向盤(pán)那是相當(dāng)?shù)撵`活，皮質(zhì)方向盤(pán)握感也很好，完全不會(huì)影響你的駕駛體驗(yàn)，因車(chē)子較大還是要提醒大家在行駛當(dāng)中多注意兩側(cè)，避免不必要的刮碰，開(kāi)拓者的底盤(pán)很高外加厚重，高速路上行駛一點(diǎn)都不會(huì)感覺(jué)飄，轉(zhuǎn)彎時(shí)車(chē)身的浮動(dòng)也不大，還是相當(dāng)?shù)慕o力了。
油耗：油耗是真心高，當(dāng)然也是我估算的，不準(zhǔn)確，表顯油耗我不會(huì)調(diào)。
舒適：開(kāi)拓者整車(chē)比較大的高大，駕駛時(shí)視線(xiàn)非常的好。整體座位寬大包裹性較好，能很好的緩解長(zhǎng)時(shí)間駕駛時(shí)的疲勞�？照{(diào)后出風(fēng)口可以單獨(dú)設(shè)置，有時(shí)后排坐了小朋友就可以單獨(dú)設(shè)置后排的空調(diào)溫度了。后排電動(dòng)放到，非常的便利，放大件東西時(shí)就比較的方便。
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