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AION S
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全部
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全部
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車(chē)主平均續(xù)航
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION S 2020款 魅 630
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格17.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 空間
    5
空間：這輛車(chē)的空間特別敞亮，坐三個(gè)成年人，還能帶倆小娃娃那種，不過(guò)這也就自家人湊一起試了下，上路咱可不敢這樣超載了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION S 2020款 魅 630
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格15.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
  • 空間
    4
空間：這種級(jí)別的，后排空間已經(jīng)相當(dāng)出色了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION S 2021款 Plus 70 智領(lǐng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格14.46萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
  • 空間
    5
空間：雖然空間不是我想要的，但是足夠了，足夠我日常出行了。主要是預(yù)算有限，沒(méi)辦法。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格16.76萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3244公里
綜合評(píng)分
  • 空間
    5
空間：對(duì)空間的要求并不高，一般都是我自己開(kāi)，足夠了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格15.96萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3652公里
綜合評(píng)分
  • 空間
    5
空間：他現(xiàn)在主要是做生意，暫時(shí)還沒(méi)打算成家，這輛車(chē)足夠他上下班了。平時(shí)出去玩，帶上三四個(gè)朋友都沒(méi)問(wèn)題。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 焦作
裸車(chē)價(jià)格14.86萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2322公里
綜合評(píng)分
  • 空間
    5
空間：空間很大，平時(shí)兩三個(gè)人都坐不下，所以完全不用擔(dān)心這個(gè)問(wèn)題，空間足夠大，不會(huì)讓人覺(jué)得壓抑。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 菏澤
裸車(chē)價(jià)格15.76萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2503公里
綜合評(píng)分
  • 空間
    5
空間：我個(gè)人覺(jué)得車(chē)內(nèi)空間還算不錯(cuò)，雖然不是很寬敞，但是坐五個(gè)人還是沒(méi)問(wèn)題的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格16.36萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程635公里
綜合評(píng)分
  • 空間
    5
空間：空間方面，作為日常用車(chē)已經(jīng)足夠了，坐滿了人也不會(huì)覺(jué)得擁擠，后排空間很大。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格16.76萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2003公里
綜合評(píng)分
  • 空間
    5
空間：值得稱(chēng)贊的是，這輛車(chē)的儲(chǔ)物空間很大，后備箱和儲(chǔ)物箱的空間也很大。
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格14.36萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2144公里
綜合評(píng)分
  • 空間
    5
空間：空間方面也是相當(dāng)不錯(cuò)的，跟一般的緊湊型車(chē)比起來(lái)還是有很大的差距，前后排的空間并沒(méi)有那么擁擠，設(shè)計(jì)也更加的完善，而且儲(chǔ)物空間也變大了不少，后備箱也是一樣的。
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