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AION S
官方指導(dǎo)價(jià)：11.88-16.99萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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AION S
官方指導(dǎo)價(jià)：13.98-15.68萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

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AION S
官方指導(dǎo)價(jià)：11.88-14.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

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AION S
官方指導(dǎo)價(jià)：13.99-19.16萬(wàn)元
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官方指導(dǎo)價(jià)：13.98-16.58萬(wàn)元
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AION S
官方指導(dǎo)價(jià)：13.98-19.16萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

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變速箱：
全部
排量：
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均續(xù)航
--
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION S 2019款 炫 530
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格13.98萬(wàn)元
耗 電 量12.9kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：在駕馭或駕乘過(guò)程中，炫 530給人的舒適感還是非常不錯(cuò)的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION S 2019款 炫 530
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格13.98萬(wàn)元
耗 電 量16.0kW·h/100km
行駛里程540公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：座椅舒適度很高，隔音的話低速?zèng)]什么噪音，高速度的時(shí)候比較吵
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION S 2019款 魅Max 630
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格20.58萬(wàn)元
耗 電 量17.0kW·h/100km
行駛里程260公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：空間大坐在 里面很舒服，開(kāi)著很穩(wěn)。最后一排感覺(jué)有點(diǎn)擠了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION S 2019款 炫 530
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格13.98萬(wàn)元
耗 電 量13.2kW·h/100km
行駛里程630公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：舒適性沒(méi)的說(shuō)，剛啟動(dòng)的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)也沒(méi)有發(fā)出什么難聽(tīng)的聲音。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION S 2019款 魅Evo 630
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格17.28萬(wàn)元
耗 電 量16.0kW·h/100km
行駛里程370公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：懸掛較硬，這也是一開(kāi)始就糾結(jié)的一個(gè)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION S 2019款 魅Max 630
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格20.58萬(wàn)元
耗 電 量15.8kW·h/100km
行駛里程390公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：座椅寬大且軟，靠背可以調(diào)到合適的位置，開(kāi)久了也不會(huì)太累
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION S 2019款 魅 630
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格15.98萬(wàn)元
耗 電 量15.4kW·h/100km
行駛里程370公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：在過(guò)不太好的路面時(shí)候還是很舒適的，慮震過(guò)坑比較干脆，避震還是調(diào)節(jié)得很有韌性。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION S 2019款 魅 530
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格14.68萬(wàn)元
耗 電 量9.0kW·h/100km
行駛里程6200公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    3
舒適：減振較硬 過(guò)大坑 震動(dòng)的歷害 后排座椅有點(diǎn)兒短 坐著不舒適 后排空間大
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION S 2019款 魅Max 530
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 吉林
裸車(chē)價(jià)格19.28萬(wàn)元
耗 電 量9.0kW·h/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    3
舒適：過(guò)大坑時(shí)候,懸掛效果不是尤其好。其它都還挺不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION S 2019款 魅Evo 530
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格15.98萬(wàn)元
耗 電 量9.0kW·h/100km
行駛里程6600公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    3
舒適：過(guò)懸掛有點(diǎn)兒偏硬,其它一般般。坐騎非常舒適。
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