一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
續(xù)航長(zhǎng)(119)+1 精細(xì)設(shè)計(jì)(39)+1 性價(jià)比不錯(cuò)(24)+1 空間夠用(24)+1缺點(diǎn):
電耗大(107)+1 懸架減震不好(41)+1 + 添加印象(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2022款):
網(wǎng)友印象(2022款):
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格18.16萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3656公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格17.01萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格16.61萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2280公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:無論是從數(shù)據(jù)還是實(shí)際體驗(yàn)來看,加速效果都不錯(cuò)。這輛車的動(dòng)力沒讓我失望,就是后期加速有點(diǎn)費(fèi)勁。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格18.26萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1241公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:買車沒多久,他就跑了一趟高速公路,帶著父母去看遠(yuǎn)房親戚?赡苁且?yàn)閹Я艘患胰,所以開的并不快。這輛車的起步速度很快,發(fā)動(dòng)機(jī)的反應(yīng)也很快。不過感覺還是不如燃油車強(qiáng),可能是我還不夠了解電動(dòng)車吧!
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購(gòu)買車型AION S 2021款 Plus 70 科技版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格17.76萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3651公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型AION S 2021款 Plus 70 科技版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格17.36萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3451公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型AION S 2021款 Plus 70 科技版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格15.56萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2875公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型AION S 2021款 Plus 70 科技版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.66萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3623公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型AION S 2021款 Plus 70 科技版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格16.06萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1365公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型AION S 2021款 Plus 70 科技版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格15.81萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1374公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:經(jīng)濟(jì)模式是真的變態(tài),油門不是很靈敏,普通模式和運(yùn)動(dòng)模式都還好說,但這輛車的百公里加速時(shí)間只有9秒。堵車是一件很吃虧的事情,不是吃虧,而是不能發(fā)揮出全部的實(shí)力,總體來說,超車還是沒問題的。
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