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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2021年04月
購買地點貴州 黔東南
裸車價格11.29萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程820公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:雖然我對車子的動力方面沒有多大要求,父母經常囑咐我不要開車太快,注意安全。但是它的動力蠻充沛的,而且輸出比較平穩(wěn),性能很出色。日常加速起步表現我覺得很好沒什么頓挫感存在,平常開著它跑在路上也能夠滿足我的用車需求,一踩油門動力說來就來反饋比較積極,有什么緊急情況超個車也是比較輕松的,就算是滿載出行對它的動力而言也沒什么太大的影響。
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購買時間2020年08月
購買地點河北 石家莊
裸車價格13.19萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程6734公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:科魯澤的動力是一臺三缸發(fā)動機,不得不多說幾句,目前來說三缸機已經不是什么新鮮產物,這臺發(fā)動機在低轉速下的扭矩表現也的確不錯,提速很迅速!搭配一臺6AT變速箱。它在降檔響應方面也特別快,并且在制動過程中,變速箱也會像車手一樣慢慢降檔,帶來的感受自然就是很順滑,不會一頓一頓的。
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購買時間2020年12月
購買地點廣東 東莞
裸車價格12.29萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程3910公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:1.3T加48V的輕混動力,唯一的缺點就是三缸發(fā)動機,但是我絲毫不介意,因為車子的價格擺在那邊了,而且動力確實很足。查了很多資料都說三缸發(fā)動機會抖動,不過要懂得取舍,想要動力好點,就不要在意這些了。1.3T的動力加速很快,動力輸出明顯。特別是起步的時候,速度上來的非常快,沖勁十足啊。特殊路況行駛動力:本來還擔心1.3T的動力,爬坡什么的會不會很吃力,但是事實證明,是我多想了,科魯澤不管是爬坡還是跑高速,動力都可以源源不斷的輸出,而且爬坡的時候,還帶有上坡輔助功能,防止車子下滑。
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購買時間2020年11月
購買地點甘肅 酒泉
裸車價格12.14萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程12700公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:我是不像男孩子一樣去追求速度,我覺得挑戰(zhàn)就是,我每天開著這個車要從地下車庫出來,也就是這樣了,我開車屬于特別特別佛系的那種,基本上40邁左右把,所以我對這個沒啥太大的感覺。
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購買時間2021年01月
購買地點陜西 西安
裸車價格10.99萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1350公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:我承認很好,很強,有勁,不管是拉貨還是拉人,都不會擔心受怕會跑不動,就是在猛踩油門的時候反應不過來,也可能是我開熟了,我總認為這是個缺陷,一腳油門踩下去,轉速嗡!一聲上來了,得等那么一小下,才會有加速的感覺。
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購買時間2020年05月
購買地點福建 莆田
裸車價格12.79萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程8691公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力上面是很不錯的,雖然是1.3T的,但是馬力有160多,很有勁。不管是跑長途還是市區(qū)開,都是很有力量的。經濟運動模式加速:經濟模式提速給力,加速踏板反饋及時。切換成運動模式的時候推背感還是挺強的。發(fā)動機介入:深踩油門的時候,發(fā)動機的介入很強,動力也比較平順,略微有點抖動。跑高速:高速上開到120邁的時候,動力也很足,不會擔心后勁不足。特殊路況行駛動力:在過泥濘、坑洼路面的時候能迅速通過,輕松應對。
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購買時間2019年09月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格13.44萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:年輕人有時候脾氣暴躁,我也不例外,一個不折不扣的年輕人。很多時候開車的激情很容易被刺激起來。開開運動模式,就像頭牛一樣,兼職就是兩個車,年輕人不都喜歡這個嗎。帶的人多了,開開運動模式也一樣,有點不受控制的感覺,把不住方向盤。
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購買時間2021年05月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格12.04萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力很給力,超車干啥都跟的上,就是自動換的時候有些頓挫感,但是不是很明顯!
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購買時間2020年06月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格12.09萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程6300公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:上周回了一趟老家,全車坐滿了5個人,開空調上坡還是有點吃力,但是我一般在市區(qū)跑,回家的次數也少,動力不是我追求的,安全才是第一。
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購買時間2020年12月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格12.24萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程9348公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:1.3T的發(fā)動機,馬力高達163。前期我對比的新福睿斯,新福睿斯的是1.5L的發(fā)動機,122馬力。1.3T的發(fā)動機動力也絕對夠用,那天開著空調帶著三個人,加我四個人,跑了趟高速,跑到12也是比較輕松的,還有就是正常上下班比較省油,并且這個車還帶個48V輕混的小電機,在起步階段,48V輕混系統(tǒng)就像一個助推器一樣,加速感相當給力,這個48 V 輕混,我以為是用到一些豪車上,比如奧迪,奔馳上,沒想到10萬以下這個級別的車還有這個功能。深踩油門加速的時候,還是可以給到你一個推背感,給我的感覺就是在前期動力隨叫隨到。后期上高速也還可以,這個車還有個運動模式,超個車也不吃力,家用是足夠用了。
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