一鍵砍遍全城
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 黔東南
裸車價(jià)格11.29萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程820公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的有三個(gè)地方，這三個(gè)地方都很滿意。一個(gè)是動(dòng)力，一個(gè)是配置，還有一個(gè)是外觀。經(jīng)過(guò)我長(zhǎng)達(dá)多日，數(shù)月的和我的科魯澤磨合，現(xiàn)在人送外號(hào)雪佛蘭小飛機(jī)，也有說(shuō)我過(guò)街老鼠的，能鉆能跑，哈哈，不得不承認(rèn)的是，動(dòng)力確實(shí)很強(qiáng)，尤其是開(kāi)開(kāi)運(yùn)動(dòng)模式，完完全全是兩個(gè)車，太猛了。配置上很齊全，買車大半年了，車上什么東西也沒(méi)填過(guò)，想要的東西也都有，日行燈，LED燈，天窗，多功能方向盤，真皮座椅，倒車影像倒車?yán)走_(dá)，我買車的時(shí)候銷售也沒(méi)跟我說(shuō)，讓我沒(méi)想到的是這個(gè)車還有大燈自動(dòng)開(kāi)關(guān)這個(gè)功能，天黑了大燈自己就開(kāi)了，下車也不用關(guān)，很方便。顏值高，辨識(shí)度也高，沒(méi)事不管是出去玩還是干嘛的，基本上都不用看車牌，就算別人開(kāi)我車我找車我也不看車牌，掃一眼沖著就走過(guò)去了。黑色的車標(biāo)黑色的后視鏡還有黑色的尾翼一眼就認(rèn)出來(lái)了。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是內(nèi)飾里面有股怪味，現(xiàn)在備孕的閨蜜，還有懷孕的，都不坐我的車了，可想而知這味是有多難聞。
外觀：車子的外觀造型時(shí)尚，車前臉的進(jìn)氣格柵跟兩邊的車大燈完美結(jié)合，視覺(jué)上將整個(gè)車前臉拉寬了不少，看上去豪華感十足，車側(cè)輕盈感十足，看上去還是挺有運(yùn)動(dòng)感的，尾部的設(shè)計(jì)也是很特別，我很喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的氛圍是黑色的，座椅也是用的真皮座椅，但是內(nèi)飾的整體看上去比較普通，而且中控都是硬塑料，不管是摸上去，還是看上去都不夠好，沒(méi)有外觀帶來(lái)的沖擊感。這點(diǎn)行成了反差。后排座椅沒(méi)有頭枕，這點(diǎn)也是有點(diǎn)敷衍了。☆ 車聯(lián)網(wǎng):科魯澤的導(dǎo)航屏幕是8英寸的。視覺(jué)效果還是不錯(cuò)的，而且角度適合，就算是夏天太陽(yáng)照射也不會(huì)影響。并且功能很多，我最喜歡的就是在線音樂(lè)功能，不用再下載很多音樂(lè)到U盤，或者特地連接手機(jī)播放音樂(lè)了。直接屏幕上操作就可以了。還有就是簡(jiǎn)單的語(yǔ)音識(shí)別功能，比如要聽(tīng)音樂(lè)可以說(shuō)出來(lái)，就可以自動(dòng)播放。非常先進(jìn)人性化。
空間：四門都可以隨手放一些東西，前排兩個(gè)座椅后面也都有兩個(gè)儲(chǔ)物袋，后排放點(diǎn)東西也很方便，中等身材的話后排座三個(gè)人也不是很擁擠，后備箱家用足夠。
配置：我在4S店加裝一鍵啟動(dòng)原廠質(zhì)保真心好用3K附送鎖車關(guān)窗、無(wú)鑰匙進(jìn)出系統(tǒng)，我自己加裝了一個(gè)哆啦A夢(mèng).品牌評(píng)價(jià):怎么說(shuō)呢、以前都以為美系車的油耗高、結(jié)果完全超出了我的想象一個(gè)字、省
動(dòng)力：雖然我對(duì)車子的動(dòng)力方面沒(méi)有多大要求，父母經(jīng)常囑咐我不要開(kāi)車太快，注意安全。但是它的動(dòng)力蠻充沛的，而且輸出比較平穩(wěn)，性能很出色。日常加速起步表現(xiàn)我覺(jué)得很好沒(méi)什么頓挫感存在，平常開(kāi)著它跑在路上也能夠滿足我的用車需求，一踩油門動(dòng)力說(shuō)來(lái)就來(lái)反饋比較積極，有什么緊急情況超個(gè)車也是比較輕松的，就算是滿載出行對(duì)它的動(dòng)力而言也沒(méi)什么太大的影響。
操控：
它方向盤的轉(zhuǎn)向手感在高速情況下，方向盤的隨速阻尼增益非常明顯，出現(xiàn)了單手打方向較為費(fèi)勁的情況，這樣會(huì)更加穩(wěn)重。為了滿足一定的舒適需求，它的轉(zhuǎn)向中心感特別明確，也就是說(shuō)它在高速駕駛時(shí)不僅轉(zhuǎn)向阻尼大，也沒(méi)什么任何虛位，特別容易適應(yīng)�？焖龠^(guò)彎的話，車身的側(cè)傾還是足夠的，畢竟它是前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸掛，在這個(gè)價(jià)位下還是很良心的。每次出彎都喜歡深踩油門急加速，都有很足的信心。
油耗：油耗是高了點(diǎn)，我開(kāi)車大部分都是在市里用車，有時(shí)候偶爾也會(huì)敢上晚高峰，那這個(gè)油耗我多多少少的有點(diǎn)接受不了，算是小高吧，八個(gè)左右我覺(jué)得正常，這八的有點(diǎn)多啊。
舒適：油門踩得厲害了，發(fā)動(dòng)機(jī)咆哮的聲音太大了。轉(zhuǎn)速一高，聲音旺~就起來(lái)了，有時(shí)候我都覺(jué)得尷尬，聲音太大了。印象跟座椅搭配著挺好，座椅是特殊的軟，印象的音質(zhì)很清楚，尤其是在晚上的時(shí)候，聽(tīng)著歌，開(kāi)著車，很舒服。
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