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購買時間2020年06月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格12.09萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程6300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最喜歡的當(dāng)然就是它的動力還有外觀了，這兩點是我買科魯澤最大的動力。外觀好看，開出去有面子。小孩子也會喜歡。動力是我自己的私心了。動力強一點，加速快一點，自己開起來也開心一點。
缺點：車機系統(tǒng)有點沙雕，屏幕靈敏度不高，導(dǎo)航指錯路，容易掉線，稍微偏一點就沒網(wǎng)了，辣雞，還是開手機的導(dǎo)航放心，灰色的車容易臟
外觀：科魯澤的外觀就是好看。這點應(yīng)該沒有幾個人會反對的吧。前臉的造型十分獨特，采用了大面積的黑色中網(wǎng)，在下方原來應(yīng)該是霧燈的地方也用了同樣的格柵裝飾，搭配上格柵上的紅色RS字樣，還有黑色的雪佛蘭LOGO，車子的運動感瞬間爆棚。車位的黑色尾翼，加上尾翼下方，一整條貫穿尾燈的鍍鉻飾條，讓尾部的設(shè)計也很出彩。車燈設(shè)計:大燈采用了LED大燈和日間行車燈，晚上非常明亮，并且日間行車燈也很好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色挺喜歡的，當(dāng)時糾結(jié)1.5和1.3的三缸四缸區(qū)別，后來實在接受不了1.5的內(nèi)飾顏色選了這個☆ 手機互聯(lián)映射:無線carpaly很好用，上車自動連接，但car life不好使，而且給手機充電會不停的自動彈出，關(guān)不掉有點煩，車機自帶的酷狗也經(jīng)常連不上網(wǎng)，總之這方面有待改進(jìn)異味異響:前面有過副駕駛嗡嗡響過，后面就沒了usb充電口:充電巨慢，充的也就趕上用的，電壓太低不實用
空間：空間上面的表現(xiàn)很不錯，乘坐空間和儲物空間都很好，乘坐空間寬敞，儲物空間也很多，挺方便的。乘坐空間:我身高176，坐在主駕駛座上感覺挺不錯的，車子的頭部和腿部空間都還挺寬敞。后備廂容積:后備箱的空間也是挺大的，底板很平整，開口也很深，深度挺深的，能放下不少東西。車內(nèi)儲物能力:車內(nèi)有很多的儲物空間，門板上，扶手箱都可以放下東西，比較好的地方就是這個副駕駛座的儲物空間，下面有個放雨傘的地方，很好用的。家人乘坐評價:后排的頭部和腿部空間也不錯，坐上三個人也不會覺得擁擠，橫向空間挺寬敞。
配置：性價比還挺高的，功能挺多，倒車影像，倒車?yán)走_(dá)都有，真皮座椅，天窗也有，最幸福的我覺得就是，到了晚上不用開燈關(guān)燈，車燈自己開自己關(guān)，想想就感覺高級。
動力：上周回了一趟老家，全車坐滿了5個人，開空調(diào)上坡還是有點吃力，但是我一般在市區(qū)跑，回家的次數(shù)也少，動力不是我追求的，安全才是第一。
操控：
方向盤有些偏重，不過習(xí)慣就好了，操控性沒得說、指哪打哪，剎車這塊感覺沒太大概念，本人開車較穩(wěn)，剎起來很容易，基本?踩下去車速就降下來了。由于開車穩(wěn)的緣故面對灣不大的不減速 車身穩(wěn)穩(wěn)的。并且底盤是運動調(diào)教配合獨立懸掛給你滿滿的舒適感和駕駛體驗感….
油耗：冬季油耗尤其高，特別不滿意，平均在8-9個但是春秋和高速還不錯，平均5.5-6個。
舒適：舒適性一般，胎噪大，隔音效果一般，高速噪音大。
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