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科魯澤
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（304）+1 性價(jià)比高（72）+1 動(dòng)力強(qiáng)（53）+1 空間大（41）+1 操控可以（19）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格13.94萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.14萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程4130公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：起步有點(diǎn)肉，也很安靜，有點(diǎn)電動(dòng)車的感覺，畢竟是輕混，但是電機(jī)馬力太小，不要指望能給多大的驚喜。但是只要發(fā)動(dòng)機(jī)介入后爆發(fā)力就出來(lái)了，隨著油門慢慢踩下去，動(dòng)力也源源不斷爆發(fā)出來(lái)。經(jīng)濟(jì)運(yùn)動(dòng)模式加速:提速超車有信心，就一個(gè)字：爽！運(yùn)動(dòng)模式還沒有試過(guò)，等過(guò)了磨合期試試。發(fā)動(dòng)機(jī)介入:啟停介入，發(fā)動(dòng)機(jī)還是有向前的闖動(dòng)感，不過(guò)我現(xiàn)在基本上發(fā)動(dòng)就關(guān)閉啟停了，害怕省的油錢不夠換電瓶。RV電瓶就是被啟停搞廢了。跑高速:高速穩(wěn)，畢竟是四輪獨(dú)立懸架，過(guò)彎側(cè)傾小，但是方向盤還是有虛位的，不過(guò)總體已經(jīng)很不錯(cuò)了，胎噪和風(fēng)噪上了100比較明顯，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音不大，比起RV來(lái)說(shuō)已經(jīng)提升很多了，畢竟級(jí)別不一樣了。
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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.89萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力不是很強(qiáng)勁，但是開著很舒服，加速很流暢，沒有什么頓挫感。沒上過(guò)高速，城區(qū)跑跑車內(nèi)都很安靜。
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購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格12.94萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力上也很滿意。為什么買RS版本，就是覺得這個(gè)動(dòng)力更好一些。像一般市區(qū)開，我開車也比較猛一些，起步的話一般都是要油門多給，小渦輪的起步階段動(dòng)力絲毫不弱，而且渦輪介入早，所以整個(gè)日常使用的轉(zhuǎn)速區(qū)間都覺得動(dòng)力不錯(cuò)。運(yùn)動(dòng)模式提車之后玩過(guò)三次，最爽的一次是在城郊邊上一個(gè)還沒通車的雙向四車道路上，開了運(yùn)動(dòng)模式，油門到底，沒具體看0-100加速時(shí)間，但是推背感、發(fā)動(dòng)機(jī)的聲浪、發(fā)動(dòng)機(jī)的高轉(zhuǎn)速，都還是挺爽的，偶爾來(lái)一把也不錯(cuò)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格12.49萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：起步油門響應(yīng)快，后呈加速也很優(yōu)秀。我跑高速回家很贊。如果當(dāng)你打開運(yùn)動(dòng)模式，哈哈哈，感覺就是放了哈士奇出籠了，你怎么拉也拉不住，就想往前沖。所以，一般起都不開運(yùn)動(dòng)模式，溫柔點(diǎn)就好啦……跑高速:高速開起來(lái)穩(wěn)定，一定也不飄，上了速度以后，動(dòng)力完全沒有缺失，越開越痛快。加上本身自帶的定速巡航，是時(shí)候解放你我的雙腳了。
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購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格11.29萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力家用用不完，我不是佛系司機(jī)，開車非常燥，路上超個(gè)車啥的，不在話下。跑高速，120碼以后嗎，還有勁，最高跑到過(guò)150，車身也不飄，再高沒敢再跑。說(shuō)是有一個(gè)48V輕混系統(tǒng)，沒體驗(yàn)出來(lái)。
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購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 安順
裸車價(jià)格13.89萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程320公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力一般，平常上下班走城區(qū)開空調(diào)沒有覺得乏力，有次帶老婆一大幫子同事從萬(wàn)達(dá)下面上來(lái)爬地下停車場(chǎng)的坡一點(diǎn)也不覺得不夠，所以動(dòng)力還是挺滿意的，目前還沒開過(guò)高速，不過(guò)國(guó)道使用是夠了。
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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格12.04萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程119公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力是特別好的，165匹的馬力，加速也比較快。而且這款車還搭配了運(yùn)動(dòng)模式，在跑高速的情況下提速給更快。平時(shí)等紅綠燈的時(shí)候和朋友出去玩也是比較領(lǐng)先的一些。
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購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格13.84萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1360公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這個(gè)車的動(dòng)力我覺得挺棒的，畢竟也帶T呢，一腳油門也是嗖嗖的，感覺在市區(qū)動(dòng)力挺棒的比那個(gè)不帶T的強(qiáng)多了，就是還沒上過(guò)高速，能出了磨合開次高速試試
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購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車價(jià)格12.44萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1685公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.3T的發(fā)動(dòng)機(jī)，雖說(shuō)是三缸機(jī)，但動(dòng)力還是不錯(cuò)的，一點(diǎn)也不輸四缸機(jī)，開起來(lái)也很輕巧、不累。
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