大眾(進(jìn)口)-途銳
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途銳
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾高檔（902）+1 空間實(shí)用性高（588）+1 大氣上檔次（434）+1 底盤非常強(qiáng)悍（356）+1 性價(jià)比很高（336）+1 通過性良好（304）+1 豪華務(wù)實(shí)之選（90）+1缺點(diǎn)：
sb（1963）+1 油耗略高（1677）+1 太短了（764）+1 性價(jià)比太低（337）+1 不夠運(yùn)動(dòng)化（130）+1 + 添加印象最新印象：
途銳
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格64.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2383公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我是個(gè)矮個(gè)子，身高一米六五，但是坐在車?yán)锏臅r(shí)候，卻不會(huì)有這種感覺，如果我直視前方的話，前面的視野會(huì)很好，幾乎沒有死角，后視鏡也是一樣，不管是前面還是后面，都可以看得清清楚楚，這輛車的做工非常的精致，設(shè)計(jì)師的設(shè)計(jì)也非常的到位，就像是最簡單的儲(chǔ)藏室一樣。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格64.78萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1350公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格65.48萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：途銳的座椅18向電動(dòng)調(diào)節(jié)，當(dāng)途銳急剎車時(shí)，頭部會(huì)向前傾斜，保證頭部不會(huì)受到任何傷害，而途銳則是全封閉的車門，可以防止下雨天的泥沙飛濺，一般的車都不會(huì)把車門完全包裹起來，但是途銳的車門是全封閉的，可以有效的防止泥沙飛濺。保證車內(nèi)清潔。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格64.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：途銳2.0銳尚是一款性價(jià)比很高的車型，2.0動(dòng)力并不會(huì)給人一種“小馬拉大車”的感覺，日常出行還是綽綽有余的，空氣懸掛非常舒適，底盤可以根據(jù)路況調(diào)整。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格64.48萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程1856公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的是這輛車的動(dòng)力，雖然是2.0的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，但是這輛車的動(dòng)力還是很強(qiáng)的，而且這輛車的外觀設(shè)計(jì)的很大氣，做工也非常的扎實(shí)。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格64.48萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1727公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是途銳的動(dòng)力，非常的給力，我試過幾款同級(jí)的 SUV，但是動(dòng)力表現(xiàn)最好的還是途銳，空間也不錯(cuò)，雖然外觀上看起來比X5要小一些，但是內(nèi)部空間還是很大的。上周末，我和家人去龍泉山玩了一圈，途銳的內(nèi)部空間讓父母和妻子都很滿意，后備箱里放了一些日常用品。還有內(nèi)部設(shè)計(jì)，中控臺(tái)和儀表盤都是超大的屏幕，這是我最喜歡的設(shè)計(jì)。有些品牌的中控系統(tǒng)，使用起來會(huì)非常困難，甚至?xí)D。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格65.38萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1850公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格65.38萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格66.18萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：雖然是2.0T，但是動(dòng)力方面我還是很滿意的，四驅(qū)系統(tǒng)讓途銳的動(dòng)力更強(qiáng)，油門反應(yīng)更快，推背感更強(qiáng)，跟A4的35 TFSI比起來，差距實(shí)在是太大了，動(dòng)力的調(diào)校還是要看廠家的，我覺得大眾的調(diào)校比較激進(jìn)，8 AT的 ZF變速箱也很順滑。外觀看起來有些老氣，但從另一個(gè)角度來看，這輛車很沉穩(wěn)，很適合我這個(gè)年紀(jì)的人開。車內(nèi)的燈光調(diào)節(jié)非常舒適，配上合適的背景音樂，非常有視覺沖擊力。寶馬X5的空氣懸掛系統(tǒng)，我問過寶馬X5，大概要100個(gè)左右，相比之下，途銳還是很良心的，這應(yīng)該是國內(nèi)最便宜的空氣懸掛系統(tǒng)了。車內(nèi)超大的全景天窗給我?guī)砹藰O大的舒適感，視野通透，沒有遮擋光線，我坐在副駕駛上老婆開車，椅背向后仰著，仰頭望天，愜意極了。優(yōu)點(diǎn)還真不少，我只是挑了幾個(gè)最近給我?guī)眢@喜的優(yōu)點(diǎn)哈，沒提出來不代表就不是優(yōu)點(diǎn)，哈哈……
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格64.48萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程788公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的就是這車的動(dòng)力了，起步很快，一腳油門下去，動(dòng)力十足。另外，這輛車有著強(qiáng)勁的推背感和寬敞的空間。中間隆起的部分并不高。出門開個(gè)車就行。再者，大眾汽車的價(jià)格也很高。途銳將空間發(fā)揮到了極致。外觀硬朗，開出去很拉風(fēng)，底盤也很好，總之優(yōu)點(diǎn)很多。
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