大眾(進口)-途銳
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途銳
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網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2022年03月
購買地點山東 淄博
裸車價格74.38萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1630公里
綜合評分
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優(yōu)點：優(yōu)點是內飾大屏和車內的氛圍燈都挺好的，尤其是晚上開車很有感覺，還有就是外觀比較大氣，前臉棱角分明，很有硬漢的感覺。
缺點：缺點是操控性能一般，再加上車身比較寬大，剛換新車還真有些不適應，尤其是碰到擁堵路段，轉彎掉頭的靈活性不是很好。
外觀：外觀比較大氣耐看，車身線條看著很硬氣，棱角分明的前臉很有越野氣息。
內飾：內飾還不錯吧，也沒什么不滿意的，大屏和氛圍燈我都挺喜歡的，其他方面也都還好吧。
空間：空間不用擔心，這方面絕對是寬敞的，前后排乘坐都很舒適，車內的儲物空間也挺好的，再加上大大的后備箱，家用是妥妥的。
配置：配置也算是頂級的，前后雷達、360全景影像、盲區(qū)預警、全速自適應巡航、自動泊車入位等等功能真的是很全面和有科技感，中控大屏也很清晰，功能也還不錯。
動力：動力也是綽綽有余的，稍微的深踩一下油門就有推背感，高速上面跑著也很勁爆，平時通勤真的是動力過剩的。
越野：
操控感一般吧，方向盤挺順手的，轉向也不重，底盤穩(wěn)當，急轉彎也沒有側傾，就是車身比較寬大，靈活性一般，新手還是需要多熟悉一下的。
油耗：油耗不算低，基本上都是早晚高峰跑，堵車也相對的嚴重一些，目前百公里油耗在13個左右，再跑跑看會不會降一點。
舒適：車內座椅偏硬，支撐性很不錯，空氣懸掛非常的舒適，而且隔音也很好，坐在車內很安靜，平時和家人一起外出還是很享受的。
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購買時間2022年03月
購買地點四川 成都
購買商家
裸車價格67.80萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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精華
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細反映車型的真實情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點評。
優(yōu)點：最滿意的莫過于車內三十色氛圍燈的設計，我真的是愛不釋手。我很喜歡夜晚開車，又不堵車，空氣也好，車內有這個氛圍燈的點綴，真的很舒服，尤其顏色可調，當時我看車的時候這個配置也是最打動我的。說實話我對車的性能啊，各種科技配置啊不是很感冒，我一直覺得車就是拿來開的，開起舒服，車內的配置用起來順手，就對了，就跟俗話說的一樣，適合自己的就是真的好。性能方面我也很滿意，我之前開的是起亞的智跑，動力夠肉了嘛，但是起步的時候只要舍得給油，一樣能跑的起來，所以我一直認為車的性能好壞都是相對的，主要是看駕駛員怎么駕駛。3.0T的動力對我來說過剩，真的，完全用不到，但是為什么會買3.0T呢？那就要說哈外觀了，因為3.0T曜黑運動版非常運動，中網(wǎng)是熏黑的，輪轂也是熏黑的，比普通版的好看太多了，普通版的都是銀色裝飾，太老氣了，不適合我，所以為了這個熏黑的套件，我還是買了3.0的。最后再說說車的顏色，看得出來是藍色嘛？這個顏色我進展廳看車的時候第一眼就認定了，確實好看，銷售給我說這個叫皓夜藍，白天看很接近黑色，在太陽光照射下就會映射出藍色，很神奇，今天是陰天，不咋能看出效果。
缺點：大部分來說還是比較滿意，但是電尾門著實讓我有點難受，這兒才買車半個月，電尾門已經(jīng)出了兩次問題了。兩次都是無法自動開啟關閉，跑了4S店，說的是電路系統(tǒng)有點問題，現(xiàn)在暫時是解決了，不知道以后還會不會出狀況。還有個問題就是剎車有異響，踩剎車時發(fā)出咕咕咕的聲音，高速時踩剎車方向盤會發(fā)抖，不嚴重，但是心里會發(fā)慌，我問過售后，售后讓我把車開回店里，幫我磨一下剎車盤�？墒俏疑岵坏�，新車剛買就磨剎車盤，心里接受不了。最后就是方向盤上面的按鍵，觸摸+按壓式設計，用起來不太舒服，要么你就全觸控，要么就設計實體按鍵，還舒服一些，這樣感覺不倫不類的，用起來也不是很舒服。
外觀：外觀我很喜歡，熏黑的套件很適合我，而且也不張揚，巴適。
內飾：內飾做工精細，德國進口車還是有一套的，看看這些設計和按鍵，自己品。另外前面提到的三十色氛圍燈，專門跑了一張，感受一下是不是很舒服。
空間：途銳的空間很大，前排駕駛空間很充裕，后排腿部和頭部空間都很充裕，一點也不壓抑。后備箱很大，放一家人出行時所用的行李很輕松。然后中央扶手的儲物箱也很大，我認為途銳中央扶手完全可以改成一個車載冰箱，就更完美啦！電子擋桿前方有一個小小的手機無線充電倉，非常貼心！
配置：配置還是比較豐富的，有許多人性化配置，比如座椅通風加熱啊，HUD抬頭顯示啊等等，還可以。
動力：我在跑高速的時候不知不覺就到120了，要是不看時速表，我還以為只有80的速度，途銳在駕駛感受方面做的是不錯的。我提車到現(xiàn)在沒有踩過地板油，舍不得，但是即便這樣動力我也覺得完全夠用了。
越野：
新車舍不得越野哈，不做過多評論。
油耗：油耗目前儀表盤顯示的是9.2L，因為我大部分還是在跑高速，城市道路走的比較少，所以油耗較低。
舒適：整體來說很舒適，途銳有空氣懸架，軟硬可以調節(jié)，我一般調的比較軟，走凹凸不平的路感覺很舒服，顛簸很小。
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購買時間2020年01月
購買地點廣西 南寧
裸車價格70.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀得我心，這個好評；內飾設計也在線，主要是空間完全滿足我的用車需求，很好
缺點：1、1/2檔的動力有點頓挫；2、音響的效果還可以（據(jù)說可調）；3、原裝導航（位置更新有點慢）；
外觀：一句話，高端大氣上檔次，好多朋友過來問，這車真不錯，哥從來都是笑而不語！
內飾：真皮座椅，全黑內飾，很討好啊，有一句話說的好，當你不知道選哪個顏色時，就選黑色永不過時！而且不容易臟呢
空間：本人187cm,200斤，毫無壓力，提車幾天來車上最多了做了4個人
配置：真皮座椅、定速巡航、導航一體、多功能方向盤、天窗、大氣的外觀、ESP!
動力：2檔2500轉以上換3檔、4檔以此類推，那咆哮聲，熱血澎湃，非常爽，超車無壓力！
越野：
開起來變化不大，那么應該是比較好的情況了吧
油耗：這個開車習慣非常有關系，提前預估減速，帶檔滑行油耗基本為零，善用定速巡航
舒適：空間大了，真皮座椅，舒適頓時提高N倍，我不準備加坐墊，畢竟真皮，有福哪能不享受
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購買時間2022年07月
購買地點廣東 深圳
裸車價格74.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：大排量在高速上帶來的速度和激情不是小排量可以比擬的，最快的時速是210公里（深圳的公路彎彎曲曲比較多，為了安全起見），途銳給我的感覺就是安心。加油的速度會更快，剎車和加油的速度也會更快�！胺�(wěn)當”兩個字！
缺點：唯一讓他不滿意的是，他在起步的時候，必須加大油門。還有車內的娛樂系統(tǒng)，實在是太弱了。
外觀：我越來越喜歡途銳的外觀了，年輕，運動，開出去都不會被人說成是家庭用的。
內飾：一到晚上，這種氛圍燈的感覺還不錯，感覺不比 gle差。
空間：我對途銳的空間非常滿意，軸距2899毫米，非常舒適。
配置：這個價格可以買到空氣懸掛、3.0T和采埃8 AT。
動力：速度快，動力強，開起來之后，車內的隔音效果非常好，非常穩(wěn)定！
油耗：市區(qū)基本是11升左右，現(xiàn)在跑高速9.6左右，3.0的車，挺滿意的。
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購買時間2017年07月
購買地點廣東 珠海
購買商家
珠海市華熙汽車銷售服務有限公司
裸車價格62.80萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程9905公里
綜合評分
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車主印象：
做工精細
配置很豐富
動力很充沛
舒適性好
精華
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細反映車型的真實情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點評。
優(yōu)點：選擇這款車大部分原因是因為看中了它的機械增壓發(fā)動機，因為也了解過渦輪增壓發(fā)動機，并且也駕駛過，不特指哪款車，我只想舉一個發(fā)動機的例子，渦輪機大排量我還真沒有接觸過，我接觸過2.0和3.0的渦輪機，感覺車和發(fā)動機不能很好的融為一體，是分離開來的，而機械增壓機我就感覺車機一體，隨時帶走，沒有那種渦輪機松散的感覺。再就是它配有四輪獨立懸掛，加強舒適性和通過性，并且?guī)в卸喾N駕駛模式，底盤軟硬可調。這車簡單又豪華，紳士又粗暴，有一顆狂熱暴躁的強大心臟，油門響應靈敏，加速感平順，開起來的感覺很爽。很踏實，很厚重，絲毫不會有單薄的感覺，給了我很大的安全感，自信十足，踏實穩(wěn)重，可靠性高，深踩油門發(fā)動機瞬間爆發(fā)但是又不會讓人心情緊張。瞬間打方向盤車身由于轉彎慣性側傾，然后又一把方向盤拉回來，此時感覺空氣懸掛真的非常舒適，車身像是被彈回來的。然后走爛路的時候底盤又可以調很高，大大加強了車身通過性。地勢較高的地方也是踩多少油就走多少路，絲毫沒有延遲感。最不滿意的一點：沒有抬頭顯示，這個配置連Tiguan都有的。揚聲器效果一般，大眾的丹拿呢？氙氣大燈雖說夠用，但是還是想要LED大燈。
缺點：沒有抬頭顯示，這個配置連Tiguan都有的。揚聲器效果一般，大眾的丹拿呢？氙氣大燈雖說夠用，但是還是想要LED大燈。
外觀：外觀其實還是很帥的，但是我只喜歡黑色、藍色和白色，白色2017款沒有。棕色和金色我感覺拉低了途銳的檔次了尤其是金色（個人觀點）。我感覺他就像是黑武士，黑色車身配選裝輪轂再加上日行燈，簡直炫酷。
內飾：內飾換了中控屏，加裝了倒車影像，效果看起來一般般，但是整體設計比較飽滿，厚實，當然有一個不合適的是水杯位置，扶手箱如果拉伸到前面就不可以放水了，然而拉伸到前面整個小臂都可以放上去，很爽。
空間：空間家用是完全沒問題的，然而跑工地放一些大件就有些難度了，而且放一些大件有些傷車，車室內衛(wèi)生不好打掃。
配置：配置高，想要的都有，最重要的是座椅通風和空氣懸掛是最想要的。
動力：動力簡直無話可說，踩多少給多少，不猶豫不遲滯，踩到底就給到底，動力輸出那叫一個順暢。作為一款多功能SUV百公里加速7秒的成績也是非常不錯了。
越野：
通過性好，涉水能力強，越野能力比起專業(yè)的可能差些，因為加入了公路性能，但是比起非專業(yè)的越野車，這車相當可以。
油耗：油耗略高些，在承受范圍內，這個車能有百公里14升這樣的油耗已經(jīng)非�？捎^了。
舒適：相當舒適，比轎車還要舒服好多，可能源于它的真皮座椅，空氣懸掛和軟硬可調的底盤。路面顛簸起來就好像是穿了耐克的MAX全腳掌氣墊鞋。回彈減震效果非常好，除了上下起伏，真的感覺不到絲毫的硬度。
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購買時間2021年09月
購買地點上海市 上海
購買商家
科樂通汽車銷售服務（上海）有限公司
裸車價格66.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：底盤扎實厚重，3.0T動力強勁，換擋平順，空氣懸掛很酷炫，操控非常好，個人感覺比卡宴好開。
缺點：高速噪音控制沒有想象中好，發(fā)動機怠速還是能感覺抖動明顯，全速自適應巡航有幾次沒有及時剎車制動，不知道是不是操作問題，內飾做工還是一般，還有就是腳踢開啟行李箱門總是不成功不知道為啥。
外觀：外觀好看，百看不厭
內飾：內飾做工沒有想象中好
空間：空間足夠大
配置：配置完美，該有的都有了
動力：340馬力還要啥
越野：
操控沒話說
油耗：高速油耗8.0，城市道路15左右。
舒適：舒適度非常好
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購買時間2016年04月
購買地點重慶市 重慶
購買商家
重慶經(jīng)銷商
裸車價格62.85萬元
平均油耗14.5L/100km
行駛里程16405公里
綜合評分
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車主印象：
內飾中規(guī)中矩
做工精細
用料很實在
空間很充裕
動力很充沛
精華
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細反映車型的真實情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點評。
優(yōu)點：15年本來打算買極光,結果結婚原因買了個途觀低配.....去年家里支持途觀給了老婆,自己買了個“大途觀”當然還是低配,當時買這個車周圍很多朋友都覺得不值得.說你買這個車干嘛不上X5或者Q7....再不濟你買GLC也比你途銳強,其實我個人覺得途銳這個車真的是低調，而且給人的感覺非常爺們.因為我開過途觀,所以途銳給我的感覺可以這樣說，煥然一新，駕駛的舒適感，寬闊的視覺感.真的只有開過的人才明白.
缺點：我覺得吧...中間那個觸摸屏干脆扣掉吧...讓我安個Ipad上面都比這個強.....當然機油這個問題就忽略不計了...然后就是大燈的問題...媽蛋好歹60多萬的車.你這燈和我途觀沒任何區(qū)別是什么鬼.....
外觀：外觀就是我買這個車的第一原因，真心的低調大氣.而且特別是黑色真的太男人了.
內飾：內飾真心不錯,很多開卡宴或者GL的朋友吐槽我車內飾是土逼..像農(nóng)村車...但是這車材質用的是真心好.選材上絕對是良心.
空間：空間上沒有多少驚艷了，畢竟開過途觀了.本人一米八的個頭.身材很壯,頭頂至少一拳半.后排坐三個170斤的人不會感覺到擁擠.后備箱稍微比途觀要長點寬點.放一張80x80的瓷磚完全不會擠.途觀就做不到.
配置：全頂.真皮.實木總之該有的都還有.科技感不強，但是給人感覺非常實在.
動力：這個我就要重點講一下了,以前開1.8T上了高速渦輪介入后就感覺加速蠻不錯了,畢竟高速最快也就120.途銳這V6真心和我那1.8T不是一個檔次,輕輕踩一下油門就140了...動力十足，舍得給油的話推背感非常強，不過行駛還是注意安全不要超速.....
越野：
目前沒有跑過山路,所以不做評價,等夏天進藏了才來寫這個方面.
油耗：以前途觀跑完走合也就9.5個油....這大途觀綜合均耗14.5...我們車友群有人開到過12.5,不過是柴油還是比較耐開.畢竟油錢便宜.
舒適：如果按照十分來說的話,我會給途銳8分.這差的2分.一分是希望能解決好中控顯示屏的小毛病.一分是希望再接再厲.
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購買時間2016年07月
購買地點河南 濮陽
裸車價格66.00萬元
平均油耗10.26L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀穩(wěn)重，簡約而不簡單。
缺點：1沒有藍牙功能。2銀色金屬漆裝飾面板。
外觀：外觀這個東西，見仁見智。我喜歡，只能代表我的個人感覺，途銳總體外觀有幾個關鍵詞，大氣精致、內斂低調、孔武有力。而且16年改款，個人覺得，途銳變年輕了，前臉小改后更寬更有活力，LED日間行車燈，線條很有活力。
內飾：輝騰停產(chǎn)后，途銳內飾就代表了大眾的最高工藝水準。內飾沉穩(wěn)，做工很精細，打孔真皮質地上乘，真皮材質很厚。設計感，不好說，偏沉穩(wěn)，比較中庸，畢竟這一代途銳已是多年前的設計，不過中庸穩(wěn)重的設計也決定了設計壽命比較長，頂棚材質很普通，這里必須扣掉1星。不知道高配是否會好一點。
空間：一般般，屬于夠用系列的。
配置：對于喜歡途銳的人來說，保持住途銳的一貫水準，就是對途銳迷們的最好的回饋！
動力：百公里加速的推背感完全不亞與別的車，絕對有7.0s的加速了
越野：
操控性好，動態(tài)性能穩(wěn)定，轉彎半徑小
油耗：目前已經(jīng)行駛750公里，高速12L/100km，市區(qū)較高，平均15一16L/100km，期待后期好的表現(xiàn)。
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購買時間2020年01月
購買地點廣東 廣州
裸車價格81.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程560公里
綜合評分
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優(yōu)點：配置不雞肋，都是實用的東西，空間夠大，裝人裝貨都夠用，駕駛起來車身扎實穩(wěn)重，一體感很強，特別高速，很穩(wěn)一點也不飄，靜音效果真好
缺點：剎車行程有點長，有時感覺剎不住，可能還沒適應，跟車距離要保持好。
外觀：車頭看起來霸氣。側身夠長，就是PP有點小了，如果也大點就完美了，
內飾：內飾不錯，簡單實用，沒有過多雞肋的配置，稍微有幾處不夠人性化，但是基本可以習慣。
空間：空間真不錯，足夠用了，沒有任何壓抑感，座位寬敞，空間夠寬
配置：音響效果，放上一個好的歌碟，何止一個過癮了得。
動力：起步慢些，但是關了節(jié)能還是可以沖出去的，發(fā)動機真不錯，一種極為順暢的線性加速，不知不覺中就80碼以上，趕緊丟油門降速度
越野：
還行吧，沒有一般轎跑的操控性，本人基本都是山路，彎道特別多，對于操控要求比較高，說實話，但是也不差，足夠用
油耗：我這邊是山區(qū)，如果大部分是上坡，油耗會到10升以上，各種路況綜合起來，平均油耗12升左右，市區(qū)多堵幾次就14升了
舒適：座椅舒適性給五個贊，長途腿不麻，腰不疼，人不困，坐過的人都說好，比朋友的豐田還舒服，這點真是意想不到的。靜音做的真棒
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購買時間2016年10月
購買地點山西 大同
裸車價格63.98萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間還不錯，一般爛路都敢去，地盤高，動力還行吧。
缺點：６０多萬的車不帶導航和影像！第一次看車時候，媳婦表示特別不能理解，說六十多萬的車居然不帶導航和倒車影像（大眾真心比較摳），說這么大的車，如果沒有到車影響自己都不會倒車入庫了，雖然后期可以加裝，但是真心覺得這種東西還是原車帶的更好一些（倒車時候會顯示倒車軌跡）不過對于男士來說底盤升降和座椅通風的意義要更加巨大啦！
外觀：沉穩(wěn)大氣
內飾：還行吧，我的是那種棕黑色，看著蠻舒服的。
空間：軸距在這個級別的車里中規(guī)中矩，1.9米的大高個坐進去很舒適。很夠用了！
配置：比以前的價位良心多了！！車之最失敗：這個價位的車子居然不配備倒車影像、電動尾門！也沒有USB接口！沒有車載藍牙！這些都不貴呀��！嚴重鄙視車子廠家的銷售策略顧問！！
動力：動力非常滿意，3.0T+八速+底盤升降是大眾的核心，（據(jù)銷售講途銳Q7卡宴A8的發(fā)動機變速箱都一樣）不得不說德國佬在發(fā)動機技術方面的成熟，這款途銳的發(fā)動機經(jīng)過調校320匹的馬力足以應對平時使用，六缸機械增壓上速非常明顯，百公里提速僅需要7秒，試駕時候試駕師傅也掩飾了，推背感很強，本人在高速上最高跑到237，車子穩(wěn)定性非常好！時速120轉速1800，油耗10.2，挺好！
越野：
方向盤手感稍重，指向還算精準。低速轉向稍顯吃力。底盤及懸架：底盤扎實，空氣懸掛很舒適，行駛穩(wěn)健，適合各種路況。
油耗：油耗適中，市區(qū)15L，高速10L左右，加滿一箱油可以跑1000公里
舒適：三種軟硬調節(jié)懸掛很好用、一般顛簸就可以過濾掉
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