一鍵砍遍全城
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一鍵砍遍全城
秦Pro新能源
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購買時(shí)間2019年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格19.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1240公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2019年07月
購買地點(diǎn)廣東 陽江
裸車價(jià)格21.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1320公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我覺得電動(dòng)車的動(dòng)力是毋庸置疑的，加速的時(shí)候簡直就像是跑車一樣，而且加速的時(shí)候也很給力，有時(shí)候在高速上跑的時(shí)候，那種速度反饋簡直是太爽了。他的反應(yīng)速度比汽油車要快得多，而且還很安靜，沒有汽油車那么吵。
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購買時(shí)間2019年06月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格19.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2190公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這輛車最大的特點(diǎn)就是加速，以我的駕駛經(jīng)驗(yàn)來看，這輛車除了加速之外，還需要爬坡能力。因?yàn)槲蚁嘈牛蟛糠秩硕紩?huì)和我一樣，認(rèn)為電動(dòng)汽車不能適應(yīng)這樣的動(dòng)力需求。但是當(dāng)我駕駛這輛車時(shí)，我并沒有遇到這種情況。
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購買時(shí)間2019年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格19.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程733公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力還行，但電機(jī)的反應(yīng)和燃油車不一樣，踩油門的時(shí)候，感覺會(huì)更快，更穩(wěn)。起步很快，紅綠燈的時(shí)候，他看見了后面的車，中段的速度還算不錯(cuò)，一踩油門就上了車，如果是高速的話，后面的車就有些吃力了。日常使用 eco就行了，運(yùn)動(dòng)模式雖然動(dòng)力更強(qiáng)，但續(xù)航時(shí)間會(huì)更短。
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購買時(shí)間2019年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格21.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2019年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格19.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程820公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：馬力不是特別大，扭力也不大，跟1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)差不多，主要是為了續(xù)航。在市區(qū)里已經(jīng)夠用了，四點(diǎn)九秒的加速，在市區(qū)里根本發(fā)揮不出這樣的動(dòng)力，一不小心就會(huì)出問題，安全第一。
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購買時(shí)間2019年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格19.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2019年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格19.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2019年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格20.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1396公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這是我的第一輛車，沒什么特別的體驗(yàn)，低速加速確實(shí)不錯(cuò)，紅綠燈一亮，油門沒怎么用力，就把其他車甩得遠(yuǎn)遠(yuǎn)的。在高速變道的時(shí)候，可以把速度提升到新的車道，不用擔(dān)心會(huì)被后面的車撞到。
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購買時(shí)間2019年07月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格19.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程20公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力方面我倒是不擔(dān)心，但是可能是因?yàn)槲壹易〉牡胤奖容^高，所以我覺得爬坡比較多，動(dòng)力也比較足，可能是耗電比較大，而且因?yàn)檐囎拥牡妆P比較低，所以我有點(diǎn)擔(dān)心爬坡或者爬樓梯的時(shí)候會(huì)刮到底盤。
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