一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦Pro新能源 2019款 EV 超能版 高功率高續(xù)航智聯(lián)領(lǐng)創(chuàng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格19.19萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.續(xù)航能力比較強(qiáng)，充滿(mǎn)電340公里，儀表盤(pán)顯示電量還有35，剩余184公里。開(kāi)著空調(diào)，在高速上行駛了不少，整體表現(xiàn)還算不錯(cuò)。只是不知道冬天會(huì)減少到什么程度。2.動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，感覺(jué)開(kāi)慣了油的車(chē)感覺(jué)油更多了3.顏值不錯(cuò)
缺點(diǎn)：1.中控臺(tái)的操作邏輯很蠢，菜單上的各種功能都不一樣，沒(méi)有邏輯可言。比如選擇空調(diào)的時(shí)候，需要在中控屏上點(diǎn)擊空調(diào)，然后選擇風(fēng)向，溫度等等。且按鍵較小，或方向盤(pán)右側(cè)按鍵操作多次，且操作過(guò)程顯示于儀表盤(pán)，文字極小，駕駛時(shí)操作有一定危險(xiǎn)。本人還是比較喜歡實(shí)體按鍵，特別是一些常用的如空調(diào)、音響等。2.新車(chē)的味道比較重，現(xiàn)在每天都開(kāi)著窗，天窗都是開(kāi)著的。3.中央扶手箱的開(kāi)關(guān)很容易被人誤觸，開(kāi)關(guān)位置和手肘的位置重合在一起，經(jīng)常會(huì)發(fā)生誤觸，非常煩人。中控扶手箱里有4.us b和電子煙接口，使用起來(lái)很不方便，手機(jī)要開(kāi)扶手箱才能充電……
外觀(guān)：外形非常英朗，非常喜歡車(chē)燈。
內(nèi)飾：塑料感很強(qiáng)，整體感覺(jué)還不錯(cuò)，但質(zhì)感不是很好。
空間：空間很大，我一米八五，九十五公斤，坐在駕駛座上一點(diǎn)都不覺(jué)得憋悶，雙腿伸的很開(kāi)。其他地方都沒(méi)試過(guò)，看起來(lái)還不錯(cuò)。
配置：這輛車(chē)挺好的，只是稍微貴了點(diǎn)
動(dòng)力：加速的速度很快，一腳油門(mén)下去，反應(yīng)很快。
操控：
操控性比較好，就是方向有點(diǎn)飄，可能是方向盤(pán)太輕了，還是別的什么原因。
舒適：駕駛舒適性還行，基本開(kāi)一個(gè)半小時(shí)左右，感覺(jué)不累，其他位置沒(méi)做過(guò)不做評(píng)論
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