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秦Pro新能源
2019款 EV 超能版 高功率高續(xù)航智聯(lián)領(lǐng)創(chuàng)型

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秦Pro新能源車主點(diǎn)評(píng)(291條)
購(gòu)買時(shí)間2019年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格20.04萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1396公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):持久力!持久力!持久力!重要的事情重復(fù)三次。和去年一樣,大部分車的 NEDC續(xù)航里程都在400公里以上(更別說(shuō)我買了一輛新買的EV400品牌的EV400了,三百多公里的續(xù)航里程,簡(jiǎn)直就是天方夜譚。)小白秦能跑到 NEDC 520,冬季續(xù)航能力領(lǐng)先同級(jí)別車型,續(xù)航500的競(jìng)品中電池度數(shù)最高。
缺點(diǎn):1多媒體:開放程度還不夠,可以切換酷我和考拉 FM,希望開放自己的 APP。音響方面,聽聲音就行,要求不高,要求也不高。2車內(nèi)攝影:目前只有比亞迪市場(chǎng)上有照相程序。美圖秀秀,美顏相機(jī),抖音,都沒(méi)辦法將畫面旋轉(zhuǎn)到16:9,然后再拉成16:9的比例,希望后期能調(diào)整一下。
外觀:那是一張龍臉。
內(nèi)飾:大屏使用起來(lái)很方便,不喜歡鋼琴漆的換擋區(qū)域,不方便打理。裝上電視機(jī)的人就能在大屏幕上看電視直播了。
空間:標(biāo)準(zhǔn)的 A級(jí)尺寸,我一百八十,老婆一百七十,前后坐都不著急,但是后排直立的時(shí)候,大腿末端會(huì)懸空,只有屁股坐在座位上。
配置:接近20塊錢,還是有點(diǎn)貴的。不過(guò)500公里的續(xù)航能力,他還能接受。在新的6.26政策之前買車,會(huì)有很大的優(yōu)惠。
動(dòng)力:這是我的第一輛車,沒(méi)什么特別的體驗(yàn),低速加速確實(shí)不錯(cuò),紅綠燈一亮,油門沒(méi)怎么用力,就把其他車甩得遠(yuǎn)遠(yuǎn)的。在高速變道的時(shí)候,可以把速度提升到新的車道,不用擔(dān)心會(huì)被后面的車撞到。
操控: 不知道該怎么評(píng)價(jià),也沒(méi)經(jīng)歷過(guò)高速轉(zhuǎn)彎,安全駕駛可以滿足我的需求。
舒適:1:后悔沒(méi)有加選裝包:開了兩個(gè)星期后覺(jué)得選裝包還是有用的:1.1這個(gè)天氣座椅通風(fēng)還不錯(cuò);1.2和老婆開,每次換車都要調(diào)整座椅和后視鏡,尤其是老婆經(jīng)常把后視鏡開到一半,看到我就嚇得魂飛魄散,有記憶功能可以省去很多麻煩;1.3面小鏡子有燈(展車有,我們沒(méi)有,媳婦感覺(jué)很重要);1.4的側(cè)氣簾,我希望以后再也用不上了,如果沒(méi)有的話,我還是會(huì)心虛的,希望以后全系都有吧。
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