一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于91%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(183)+1 外觀大氣莊重(128)+1 中控內(nèi)飾不錯(cuò)(54)+1 舒適型很好(21)+1 車子外形喜歡(16)+1 配置較高(14)+1 動(dòng)力很強(qiáng)勁(11)+1 轉(zhuǎn)向輕重合適(11)+1缺點(diǎn):
油耗略高(412)+1 冬天續(xù)航短(155)+1 懸架減震不好(74)+1 保值率低(29)+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大(29)+1 音響效果不好(14)+1 后備廂空間。10)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買車型理想ONE 2021款 增程6座版
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格34.13萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程506公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車屬于剛需,很不錯(cuò),深圳沒(méi)有牌照買混動(dòng)車,看了很多車,最適合理想,果斷下定決心。銷售服務(wù)也不錯(cuò)。林主管牛逼!
缺點(diǎn):目前還沒(méi)發(fā)現(xiàn)有什么不滿意的地方,只是開(kāi)這車還是太大了。以前開(kāi)的都是小車。
外觀:外觀大氣,比較傳統(tǒng)吧,還是比較喜歡他的綠色迪普綠,設(shè)計(jì)一般。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還不錯(cuò),棕色的打理也不錯(cuò)。
空間:坐在第三排的嬌小女孩一點(diǎn)壓力都沒(méi)有。
配置:在同價(jià)位的 SUV中,性價(jià)比已經(jīng)很高了,智能程度也很高。
動(dòng)力:畢竟動(dòng)力是電動(dòng)的,比油車要好。
越野:
剎車很靈敏,剛開(kāi)始還有點(diǎn)不習(xí)慣,感覺(jué)有點(diǎn)暈,習(xí)慣就好了。
油耗:可以加油,可以充電,但是長(zhǎng)途行駛,那就像是一輛油車。
舒適:21號(hào)的座椅很軟,但是有支撐,還有按摩功能,雖然有點(diǎn)雞肋。
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購(gòu)買車型理想ONE 2021款 增程6座版
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格36.28萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程666公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):對(duì)于每天上下班、周末到郊外旅游的人們來(lái)說(shuō),用車成本極低,晚上11點(diǎn)時(shí),如果有自己的充電樁,那就更便宜了,每小時(shí)0.23毛。
缺點(diǎn):到目前為止,大家所說(shuō)的三缸機(jī),還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)任何問(wèn)題,因?yàn)槲疫@兩個(gè)星期都在用電。
外觀:大氣!霸道!5米長(zhǎng)的車,視覺(jué)上已經(jīng)俘獲了我的心。
內(nèi)飾:內(nèi)飾豪華,全車納帕真皮,電動(dòng)按摩座椅,座椅通風(fēng)加熱,基本配置齊全。
空間:這輛車比家里的車和越野車都要寬敞!第三排也不錯(cuò)!比同級(jí)強(qiáng)
配置:之前他想買 modelY,但后來(lái)漲價(jià)了,他就沒(méi)那么想買了。
動(dòng)力:滿電之后,它的動(dòng)力相當(dāng)于一輛3.0T的油車,但是卻非常的安靜!
越野:
過(guò)彎的時(shí)候感覺(jué)有點(diǎn)歪,可能是因?yàn)檐囂蟮木壒拾桑?/span>
油耗:因?yàn)榧依镉谐潆姌,每?1點(diǎn)充電,電費(fèi)非常便宜,相當(dāng)于跑100公里的幾塊錢。
舒適:由于全車采用了雙層夾膠玻璃,隔音效果非常好,開(kāi)窗和關(guān)窗的差別非常大。
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購(gòu)買車型理想ONE 2021款 增程6座版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格35.78萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2237公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):省錢,充電比較經(jīng)濟(jì),每天上下班的費(fèi)用也會(huì)降低。同時(shí)節(jié)能環(huán)保,最重要的是,不限號(hào)的話,速度會(huì)更快。安全配置舒適配置更高
缺點(diǎn):當(dāng)電量少時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)發(fā)出一些聲音。音響效果一般
外觀:整體看起來(lái)像是家居風(fēng)格,中規(guī)中矩,很符合人們對(duì)家居車的審美。前臉看起來(lái)很有氣勢(shì),車頭比一般的車要高出不少,格柵上是六邊形的裝飾,再配上貫穿式的車燈,看起來(lái)很有辨識(shí)度。雙色輪轂,20寸電動(dòng)汽車
內(nèi)飾:坐進(jìn)車?yán),除了方向盤(pán)之外,所有的屏幕都被放大了,屏幕的布局,清晰度,流暢度,都非常的好。三塊液晶顯示屏,可以追劇,玩游戲,當(dāng)然,我不追,但是孩子們看動(dòng)畫(huà)片。
空間:第二排的座位,絕對(duì)是碾壓級(jí)的存在?臻g很大,這是毋庸置疑的。前排腿部空間和頭部空間都很充足,而且電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅按摩和座椅加熱非常舒適。從中間走道上下完全沒(méi)有障礙。第三排的座位很實(shí)用,坐在里面一點(diǎn)都不擁擠。后排功能齊全,閱讀燈,杯架,頂部還有出風(fēng)口。這輛車無(wú)論你坐在什么位置,長(zhǎng)途旅行,外出游玩,一家人都非常舒適。顧家車?
配置:誰(shuí)說(shuō)只有奶爸才能開(kāi)夢(mèng)想?媽媽也會(huì)開(kāi)車。在新能源汽車中,這輛車被定位為家庭用車,以舒適為主。理想 ONE作為一款新能源汽車,雖然不是新能源汽車,但它的智能、駕駛體驗(yàn)、豪華程度,絲毫不遜色于同級(jí)別車型,甚至猶有過(guò)之。
動(dòng)力:百公里的速度大概在7秒左右。在運(yùn)動(dòng)模式下加速還行,在電量充足的情況下,動(dòng)力十足。
越野:
L2級(jí)的輔助駕駛系統(tǒng),智能程度更高,再加上升級(jí)后的高德高精地圖,可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛,在高速行駛中,更加安全。27項(xiàng)輔助保護(hù),隨時(shí)保護(hù)車內(nèi)人員的安全.在駕駛時(shí)能緩解腿部疲勞。
油耗:氣溫的影響很大,聽(tīng)說(shuō)冬天比夏天短,因?yàn)檫沒(méi)到夏天,誰(shuí)也不知道夏天會(huì)發(fā)生什么。它有一個(gè)增程器,可以產(chǎn)生電能,在長(zhǎng)途旅行中還可以給它加油,增加續(xù)航里程。油電混合動(dòng)力車還是要消耗汽油的,8-10.2電驅(qū)動(dòng)汽車的能量消耗和燃油車是完全不同的。越快耗油量越大,不過(guò)我覺(jué)得理想 ONE在同級(jí)別的車?yán)镞是比較低的,比以前的汽油車省油。而且純電優(yōu)先,跑完之后,發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)。
舒適:座椅通風(fēng)加熱,按摩使人坐得舒服,放松。Nappa真皮全車語(yǔ)音喚醒,帶著孩子和家人出去玩的時(shí)候,真的是太實(shí)用了,孩子們看著視頻唱歌,老人們坐在后排,舒舒服服的陪著一家人。
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購(gòu)買車型理想ONE 2021款 增程6座版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格36.28萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程4700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):理想 one是去年十一月推出的,老婆喜歡白色,所以給他起了個(gè)外號(hào),開(kāi)了四個(gè)月,四千多公里,越開(kāi)越喜歡,各方面都很均衡。主要優(yōu)點(diǎn)是:第一,外觀霸氣。全 LED大燈,車長(zhǎng)超過(guò)5米,輪轂20寸,配上同事的寶馬X5,看起來(lái)威風(fēng)凜凜,打開(kāi)鑰匙的時(shí)候,車燈和剎車燈都會(huì)亮起來(lái),非常有儀式感。雖然是大型越野車,但百米加速也有6.5秒左右,一踩油門就能起飛,而且因?yàn)槭请姍C(jī)驅(qū)動(dòng),所以起步很快,動(dòng)力也很穩(wěn)定。因?yàn)闆](méi)有變速箱,所以加速非常的順暢,最關(guān)鍵的是,動(dòng)能回收的特別好,有兩檔可以調(diào)節(jié)動(dòng)能,弱一點(diǎn)的就像油車不踩油門一樣,強(qiáng)一點(diǎn)的有剎車的感覺(jué),兩檔都很順,第四檔空間也很大。6座的實(shí)用性很強(qiáng),尤其是第三排,非常實(shí)用,不像某些車型,在第三排根本坐不下。一月份的時(shí)候,他們坐著六個(gè)人去嘉興玩,三大三小正好一輛車,一路上有說(shuō)有笑,一點(diǎn)都不擁擠,后備箱里還放著很多東西。關(guān)上門窗后,整個(gè)世界都安靜了下來(lái),這就是第六種配置。前排座椅加熱,通風(fēng),電動(dòng)調(diào)節(jié)按摩,座椅加熱,電動(dòng)按摩,全車攝像頭,4屏,最重要的是,這些配置都很好,第七,輔助駕駛。尤其是在高速上,它可以自動(dòng)變道,可以上下匝道,還可以自動(dòng)減速,以前我還覺(jué)得這玩意不靠譜呢,但用過(guò)一次之后,就越來(lái)越喜歡了,簡(jiǎn)直就是開(kāi)高速的神器!
缺點(diǎn):第一,發(fā)動(dòng)機(jī)低電量的時(shí)候聲音確實(shí)有點(diǎn)大,剛開(kāi)始訂車的時(shí)候,網(wǎng)上關(guān)于這款三缸機(jī)的討論還挺多的,但如果發(fā)動(dòng)機(jī)功率不足20的時(shí)候,噪音會(huì)比較大,關(guān)鍵是發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音實(shí)在是太難聽(tīng)了,而且我一天的電量也不會(huì)低于百分之二十。日常生活還不錯(cuò),主要是遇到了大的顛簸,或者是連續(xù)的顛簸,你會(huì)感覺(jué)到左右搖擺,就像是在游輪上搖搖晃晃的,當(dāng)然了,因人而異,我的同事也喜歡這樣的感覺(jué),而且高速的油耗也比較高。這和油車正好相反,城市里七到八個(gè)油就夠了,高速至少要十個(gè)油,而且只有九十五個(gè)油,以現(xiàn)在的油價(jià),一公里就要一塊錢一公里,有點(diǎn)心疼,不敢浪費(fèi)時(shí)間,那就慢慢充電,做工一般。主要表現(xiàn)在車內(nèi)的異響。不到1000公里,副駕駛附近的遮陽(yáng)板就會(huì)發(fā)出吱吱嘎嘎的聲音,后來(lái)我去售后維修,現(xiàn)在已經(jīng)解決了。
外觀:這輛車的外觀很漂亮,尾燈很有辨識(shí)度,遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去就像是一輛理想 one,棱角分明的車身線條,20寸的輪轂,讓人越看越喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很有科技感,看起來(lái)挺高檔的,但是用料一般,不過(guò)我也不是很在意這些,只要有點(diǎn)科技感就行了,儲(chǔ)物空間很大,前排扶手箱里還有一個(gè)暗格,是不是給已婚男人留點(diǎn)私房錢用的?
空間:空間的表現(xiàn)絕對(duì)是越級(jí)的,讓人很滿意。5米長(zhǎng)的車身,兩米九的軸距,讓三排空間足夠大。前排的空間就不用多說(shuō)了,我的個(gè)頭比較大,有兩百多斤,但是坐在駕駛座上還是顯得太小了。
配置:在我看來(lái),理想 one是一款性價(jià)比很高的車。作為一股新興的造車勢(shì)力,銷量已經(jīng)說(shuō)明了一切。這輛車的外觀很霸氣,空間很大,后座有獨(dú)立的座椅,而且是6座的越野車,配置都很好,而且是綠色的,可以充電,還能充電,使用過(guò)程中,驚喜的發(fā)現(xiàn),他的售后服務(wù)非常好,買的時(shí)候,還送了一年的 PLUS會(huì)員,而且還免費(fèi)提供維修服務(wù),不用跑到維修站去維修中心,如果雨刷有問(wèn)題的話,直接換掉就行了。
動(dòng)力:這輛車雖然重達(dá)兩噸,但是加速起來(lái)卻是輕而易舉的事情,百公里加速只需要6秒鐘,在高速和高架橋上超車的時(shí)候,只要輕輕一踩油門,就能產(chǎn)生源源不斷的動(dòng)力,輕松超車。反正我還沒(méi)玩過(guò)運(yùn)動(dòng)模式呢,普通模式下的加速已經(jīng)讓我有些吃不消了。
越野:
轉(zhuǎn)向清晰,指向哪打哪,加速平穩(wěn),踩多少油門,一上車就習(xí)慣了,有一次,我在一條雙向車道上掉頭,直接掉頭,嚇了一跳,這么大的車,轉(zhuǎn)彎還挺靈活的。至于網(wǎng)上傳得沸沸揚(yáng)揚(yáng)的不能越野什么的,反正我也沒(méi)指望他開(kāi)爛路,四驅(qū)系統(tǒng)我也沒(méi)試過(guò),沒(méi)辦法評(píng)價(jià),但我覺(jué)得理想 one本來(lái)就是城市 SUV,指望他越野也不現(xiàn)實(shí)啊
油耗:市區(qū)的能源消耗不算太大,一般從蕭山到濱江,大概10公里左右,平均時(shí)速30-40公里,耗電16-18,耗油7-8個(gè),越堵車越省,油耗越高,一般周末我都會(huì)回大江東,開(kāi)高速的話,120公里的時(shí)候,至少要10個(gè)油,100公里的時(shí)候,油耗要9個(gè)左右。我們小區(qū)的地下沒(méi)有充電樁,每個(gè)月大概能開(kāi)1000公里左右,用油和電的比例是五五開(kāi)的,沒(méi)電了就趕緊充電,沒(méi)電就用油,沒(méi)電就沒(méi)電了。
舒適:平時(shí)開(kāi)著還行,隔音效果特別好。第二排的時(shí)候,我的女兒坐在第二排,感覺(jué)像是在搖晃,而且我的車?yán)锓胖患䥽?guó)王級(jí)的波吉的擺件,本來(lái)是固定在儀表臺(tái)上的,但是在經(jīng)過(guò)了幾個(gè)減速帶之后,他就會(huì)摔倒,實(shí)在受不了了,就用雙面膠把他粘在了上面。
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購(gòu)買車型理想ONE 2021款 增程6座版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格35.68萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程15229公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力十足。六座便池。純電節(jié)省,純油可遠(yuǎn)觀。換 AT胎照樣爬山下河,219進(jìn)藏,317出完全沒(méi)問(wèn)題。高原動(dòng)力比普拉多要直接得多,而且不會(huì)有任何衰減,在高速行駛的時(shí)候,也會(huì)讓人省心,三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的震動(dòng)可以忽略不計(jì),而且噪音也不比普通的油車低,最重要的是,你需要的東西都有了。
缺點(diǎn):三排的空間,對(duì)于六個(gè)人來(lái)說(shuō),都是一種考驗(yàn)。
外觀:中規(guī)中矩,不難看,輪轂顏色也可以選擇。
內(nèi)飾:白色好看,高貴大氣,不耐臟是硬傷,棕色首選
空間:不要長(zhǎng)時(shí)間坐在第三排不會(huì)有任何問(wèn)題。放在第三排的四個(gè)33寸的箱子里。
配置:國(guó)產(chǎn)汽車現(xiàn)在完全顛覆了以前的觀念,各方面都不錯(cuò)
動(dòng)力:隨叫隨到,除非電量耗盡,超過(guò)20不會(huì)有任何影響。
越野:
城市夠用,更靈活,大灣還需減速,更舒適
油耗:夏天150電,冬天100,高速油耗10車這么重?
舒適:按摩椅的力道比較輕,因?yàn)槠綍r(shí)很少用,冬天的時(shí)候方向盤(pán)加熱會(huì)很舒服,而且還能提前調(diào)好車內(nèi)溫度。
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購(gòu)買車型理想ONE 2021款 增程6座版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格34.98萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):同價(jià)位的車相比,性價(jià)比很高,外觀也很大氣。
缺點(diǎn):純電動(dòng)有點(diǎn)短,沒(méi)有熱泵空調(diào),冬天拉不動(dòng)。
外觀:適合中年男人,結(jié)婚成家,有孩子,看起來(lái)很有氣質(zhì),不會(huì)低人一等。
內(nèi)飾:全部采用真皮及軟質(zhì)材質(zhì),手感不會(huì)降低,設(shè)計(jì)更簡(jiǎn)潔
空間:不錯(cuò),第二排可以調(diào)整一下,第三排可以坐很久,第三排可以放,第二排可以放。
配置:還不錯(cuò),比同價(jià)位的油罐車要好很多,或者說(shuō)沒(méi)有明顯的差,尤其是動(dòng)力、智能、空間、配置,一應(yīng)俱全。另外,省了三萬(wàn)多的購(gòu)置稅,上海也不用辦牌照了。省心得多
動(dòng)力:不用多說(shuō),電車的起步就夠了。就算沒(méi)電了,也相當(dāng)于一輛2.0T的汽油車,沒(méi)有任何壓力。
越野:
不錯(cuò),這么大的車比較靈活,方向盤(pán)基本上不會(huì)有空位。
油耗:純油如果在市區(qū)行駛,可以控制在7個(gè)油以內(nèi),高速行駛,8個(gè)油以內(nèi),高速開(kāi)110-120,9-10個(gè)油。純電,如果不是在冬天,滿電20(增程器強(qiáng)制啟動(dòng)),在市區(qū)可以開(kāi)140左右,在高速上可以開(kāi)120,在高速上可以開(kāi)到110-120之間。
舒適:第一排第二排座椅加熱,按摩,電動(dòng)調(diào)節(jié),頭枕,座椅,頭部和腿部空間都很寬敞。內(nèi)、外后視鏡防眩目、 ADAS、胎壓監(jiān)測(cè)、輔助導(dǎo)航、后排隱私玻璃、雙層玻璃、全景天窗、三排空調(diào)、自動(dòng)感應(yīng)。該有的都有了。
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購(gòu)買車型理想ONE 2021款 增程6座版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格36.38萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我對(duì)這輛車的空間和動(dòng)力都很滿意,而且這輛車的科技含量也很高。首先來(lái)說(shuō)一下空間,理想定位為中型 SUV,5.1米長(zhǎng)的車身空間非常寬敞,適合家庭使用。另外,這輛車的動(dòng)力表現(xiàn)也讓我很滿意,尤其是在上坡的時(shí)候。最后,四屏設(shè)計(jì),車機(jī)聯(lián)網(wǎng),非常方便,坐在車?yán)镉蟹N置身于電影院的感覺(jué)。
缺點(diǎn):最讓人不滿意的是,這輛車的隔音效果并不是很好,而且還有一些奇怪的聲音,不過(guò)這種聲音偶爾也會(huì)出現(xiàn),主要是為了隔音,在高速行駛的時(shí)候,風(fēng)噪和胎噪都比較明顯,如果車?yán)锏娜苏f(shuō)話的聲音再小一些,根本聽(tīng)不到。另外,車子的增程器在運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候,噪音有點(diǎn)大,希望能改進(jìn)一下。最后一點(diǎn)是,這輛車的系統(tǒng)有時(shí)候會(huì)出現(xiàn)卡頓,也不知道是什么原因,上一次卡頓的時(shí)候,系統(tǒng)停頓了幾秒鐘。
外觀:外面看起來(lái)氣勢(shì)恢宏,兩個(gè)車燈設(shè)計(jì)新穎,車身的線條和顏色搭配看起來(lái)非常時(shí)尚,再加上前臉的設(shè)計(jì),看起來(lái)非常的年輕和運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料倒是舍得,基本摸不到塑料,座椅和方向盤(pán)都是真皮材質(zhì),做工精細(xì),座椅邊線非常整齊,沒(méi)有多余的線頭。
空間:第二排是我老婆和我女兒坐在第二排,空間比較大,第三排只適合身材苗條或者身材嬌小的女孩子坐,但是我平時(shí)只有我們一家人用,所以空間和儲(chǔ)物空間都很大,尤其是后備箱,平時(shí)第三排沒(méi)人的時(shí)候,我可以把座椅放上去。
配置:30多萬(wàn)的預(yù)算買一輛空間大、顏值高、配置好的車型,我覺(jué)得性價(jià)比很高,而且后期保養(yǎng)費(fèi)用也不貴。
動(dòng)力:作為一臺(tái) SUV,我在城市里開(kāi)的并不是很快,但是在城市里開(kāi)車的時(shí)候,我開(kāi)的并不是很快,但是如果遇到慢一點(diǎn)的車,那就需要?jiǎng)恿α。在高速上,他的?dòng)力表現(xiàn)非常出色,無(wú)論是彎道加速,還是變道超車,都是輕而易舉的事情。
越野:
我老婆告訴我,她可以單手操作,而且底盤(pán)非常扎實(shí),可能是因?yàn)檐嚿硖罅,所以底盤(pán)非常穩(wěn)定,尤其是過(guò)彎的時(shí)候,車頭并沒(méi)有太大的感覺(jué),而且還配備了輔助駕駛系統(tǒng),在城市里開(kāi)起來(lái)非常輕松。并無(wú)特別糟糕之處。
油耗:充一次電大概需要8個(gè)小時(shí),續(xù)航里程200公里,平時(shí)上下班或者接送孩子都?jí)蛴昧,畢竟電費(fèi)便宜,所以沒(méi)仔細(xì)算過(guò)多少錢一公里,反正應(yīng)該不會(huì)超過(guò)1毛錢。先說(shuō)說(shuō)油耗吧,我之前在高速上也用過(guò)燃油,沒(méi)想到兩噸的車重竟然只有7個(gè)油耗,這個(gè)油耗已經(jīng)很不錯(cuò)了,畢竟我朋友的CS55可是緊湊型 SUV,油耗高達(dá)13個(gè)。雖然只是高速行駛的油耗,但是一般都是在高速上才會(huì)加油,不然的話,一般都是用電來(lái)開(kāi)車的。
舒適:內(nèi)飾看起來(lái)非常豪華,四面屏幕的設(shè)計(jì)讓人有一種置身于電影院的感覺(jué),然后是語(yǔ)音控制系統(tǒng),無(wú)論是多媒體、空調(diào)、天窗等等,都是語(yǔ)音控制,前排座椅有通風(fēng)和加熱功能,主駕駛還配備了按摩功能。
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購(gòu)買車型理想ONE 2021款 增程6座版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格35.08萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):自從買車以來(lái),最讓我滿意的是整輛車的動(dòng)力、超低的使用成本以及豪華的內(nèi)飾。因?yàn)檫@輛車搭載了兩種驅(qū)動(dòng)模式,所以它的動(dòng)力表現(xiàn)還算不錯(cuò),起步快,加速快,上坡時(shí)的馬力也很大,而且作為一輛新能源汽車,耗電比燃油要少得多,平時(shí)上班或者開(kāi)車,續(xù)航里程是綽綽有余的。再然后,車子的內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常的漂亮,做工也非常的精細(xì),看起來(lái)非常的賞心悅目。
缺點(diǎn):首先,增程器的噪音比較大,之前試車的時(shí)候沒(méi)注意到這一點(diǎn),其次就是油耗比較高,尤其是最近油價(jià)越來(lái)越高。還有就是語(yǔ)音系統(tǒng)的反應(yīng)比較遲鈍,有時(shí)候在使用語(yǔ)音控制系統(tǒng)的時(shí)候,會(huì)出現(xiàn)卡頓,需要幾秒鐘的時(shí)間才能反應(yīng)過(guò)來(lái)。
外觀:因?yàn)檐嚿肀容^大,所以看起來(lái)很有氣勢(shì)。從正面看去,開(kāi)放式的中網(wǎng)和菱形大燈顯得更加飽滿,給人一種成熟穩(wěn)重的感覺(jué),但是側(cè)面的線條卻充滿了時(shí)尚動(dòng)感,整體看起來(lái)比蔚來(lái)要好看一些。不過(guò),每個(gè)人的出發(fā)點(diǎn)都不一樣,每個(gè)人都有自己的喜好。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較豪華,超大屏幕的設(shè)計(jì),簡(jiǎn)潔的內(nèi)飾,時(shí)尚簡(jiǎn)約,雙拼色的內(nèi)飾,給人一種視覺(jué)沖擊。
空間:一般的五座或者七座的車,都會(huì)覺(jué)得后排擠得慌,標(biāo)準(zhǔn)的五座可能是因?yàn)榭臻g不夠,而七座呢,或者是空間太小,設(shè)計(jì)師考慮到了這一點(diǎn),將七座空間都設(shè)計(jì)成了六個(gè)座位,增加了乘坐舒適性。還有后備箱很深,最下面是墊子,備胎在墊子下面,第三排如果不放的話,后備箱里的空間也很大,我覺(jué)得當(dāng)兩三個(gè)行李箱都沒(méi)問(wèn)題。
配置:30多萬(wàn)買一輛大排量的油電兩用車,我覺(jué)得物美價(jià)廉,而且售貨員也說(shuō)了,后期保養(yǎng)也不貴,還有品牌會(huì)員保養(yǎng)政策,享受政策優(yōu)惠保養(yǎng)一次就要幾百塊錢,再聯(lián)系到車子的配置和這些功能,我覺(jué)得性價(jià)比還是蠻高的。
動(dòng)力:我平時(shí)開(kāi)車比較溫柔,對(duì)動(dòng)力要求不高,但是動(dòng)力這種東西,你可以少用,但也不能少,畢竟在高速上,或者是大貨車的時(shí)候,超車越快越好,這樣才能減少危險(xiǎn)。先說(shuō)說(shuō)實(shí)際駕駛過(guò)程中的動(dòng)力表現(xiàn)吧,首先起步很快,等紅綠燈的時(shí)候起步還不如我,而且增程器的設(shè)計(jì)相當(dāng)于3.0T發(fā)動(dòng)機(jī),加速起來(lái)自然是輕而易舉的事情,超車是輕而易舉的事情,但是因?yàn)檐嚿硖,超車的時(shí)候必須要注意安全,技術(shù)不過(guò)關(guān)的話,很有可能會(huì)發(fā)生刮擦。
越野:
如果是操控的話,我會(huì)考慮一輛性能不錯(cuò)的轎跑,當(dāng)然,這只是一個(gè)玩笑,我想說(shuō)的是,一輛五米長(zhǎng)的 SUV,操控性肯定比不上轎車,但在同級(jí)車中,我覺(jué)得已經(jīng)是無(wú)敵的存在了,當(dāng)初買車的時(shí)候,我試過(guò)了蔚來(lái)的方向盤(pán)比較沉,底盤(pán)不太穩(wěn),我開(kāi)著理想的過(guò)彎和變道都很穩(wěn)定,底盤(pán)的懸架也做的很好,懸架的彈性也很好。
油耗:充一次電大概在25-30之間,充一次電200公里左右,按電費(fèi)5角一次算,一公里不到一毛錢,對(duì)于經(jīng)常在市區(qū)跑的我來(lái)說(shuō),這個(gè)耗電量還是很滿意的,不過(guò)有一點(diǎn),開(kāi)空調(diào)的時(shí)候耗電量大概是不開(kāi)的時(shí)候的兩倍,開(kāi)空調(diào)的話要注意續(xù)航里程。不過(guò)說(shuō)實(shí)話,我用油的時(shí)間并不長(zhǎng),基本上都是要出遠(yuǎn)門的,自從買回來(lái)之后,我就開(kāi)了一趟高速,現(xiàn)在油耗是8.0,不得不說(shuō),8.0的油耗確實(shí)有點(diǎn)高,不過(guò)好在我平時(shí)不用油,再加上我現(xiàn)在兩噸多,油耗也不算太高。
舒適:方向盤(pán)和座椅都是真皮材質(zhì),我這個(gè)年紀(jì)比較小的人比較在意這些細(xì)節(jié),我更在意的是開(kāi)車的舒適度,前排全是電動(dòng)座椅,還有通風(fēng),加熱,按摩功能,還有按摩加熱功能,這樣貼心的設(shè)計(jì),讓人想不喜歡都難。車道保持系統(tǒng)和車道偏離預(yù)警系統(tǒng)都非常的靈敏,像是在變道時(shí)沒(méi)有打轉(zhuǎn)向燈或者壓線警報(bào)器。自適應(yīng)巡航功能在高速行駛時(shí)也非常方便。
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購(gòu)買車型理想ONE 2021款 增程6座版
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格36.83萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):沒(méi)有里程焦慮,享受有軌電車的樂(lè)趣,高科技配置。
缺點(diǎn):底盤(pán)比較差,底盤(pán)空蕩蕩的,沒(méi)有任何防護(hù)措施,儲(chǔ)物空間太小,電動(dòng)尾門也太差了。
外觀:外觀大氣,停在 BBA豪華越野車旁邊,氣場(chǎng)十足。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還可以,唯一的缺點(diǎn)就是音響一般,后排沒(méi)有通風(fēng)座椅。
空間:空間足夠滿足一般需求,家里不需要特別高大的人,乘坐三排空間也不錯(cuò)。儲(chǔ)物空間不足
配置:別的還好說(shuō),就是新能源車型的更新?lián)Q代速度比傳統(tǒng)汽車要快,所以二手車的保有度堪憂。
動(dòng)力:能滿足大部分人的動(dòng)力需求,反正我開(kāi)著這輛車就不錯(cuò)了!
越野:
奶爸的車,操控不是最好的,底盤(pán)很一般!有了平衡桿,那就好多了。
油耗:市區(qū)純電就能滿足我日常生活的需要,南方市區(qū)120公里
舒適:可以滿足一般人的乘坐空間,中等身高,三排乘坐空間很好
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購(gòu)買車型理想ONE 2021款 增程6座版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格35.33萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓人滿意的,就是乘坐舒適性和空間,以及高科技配置。
缺點(diǎn):最讓人不滿意的是純電動(dòng),冬天是90-100公里,夏天是120-130公里。稍微激烈一點(diǎn)就是-10千米
外觀:外觀有點(diǎn)保守,中庸,偏向家用,沉穩(wěn)內(nèi)斂!
內(nèi)飾:四塊大屏幕,真皮內(nèi)飾。做工精細(xì)。好評(píng)!
空間:6個(gè)人坐一人舒服,真正的六座…
配置:空間、配置、大六座、省油、動(dòng)力強(qiáng)勁、價(jià)格低廉
動(dòng)力:純電動(dòng)車在市區(qū)加速上的優(yōu)勢(shì)是毋庸置疑的,每小時(shí)6.5公里的加速完全夠用。
越野:
超空是不好的。理由: SUV,長(zhǎng)5米。高度1.72米,重量2.3噸,注重家用舒適性。魚(yú)與熊掌不可兼得。
油耗:最低的是13.7。市區(qū)一般不超過(guò)16個(gè)。20-21高速
舒適:舒適性是它最大的亮點(diǎn),總體來(lái)說(shuō),它是我乘坐的最舒服的 SUV。
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凱迪拉克XT6
蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
昂科旗
榮威RX8
蘭博基尼Urus
理想ONE
帕杰羅(進(jìn)口)
眾泰T700
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達(dá)CX-8
寶馬X5新能源(進(jìn)口)
英菲尼迪QX70