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理想ONE
(該車系評(píng)分高于91%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（183）+1 外觀大氣莊重（128）+1 中控內(nèi)飾不錯(cuò)（54）+1 舒適型很好（21）+1 車子外形喜歡（16）+1 配置較高（14）+1 動(dòng)力很強(qiáng)勁（11）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（11）+1缺點(diǎn)：
油耗略高（412）+1 冬天續(xù)航短（155）+1 懸架減震不好（74）+1 保值率低（29）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（29）+1 音響效果不好（14）+1 后備廂空間�。�10）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型理想ONE 2021款 增程6座版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格34.43萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程886公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.平時(shí)用來(lái)當(dāng)電車用，用來(lái)自駕游用，省油省錢2.語(yǔ)音控制基本解放手指3.車內(nèi)空氣很好，淡淡的真皮味4.座椅舒適，在車上休息很愜意5.動(dòng)力不用說(shuō)，超越需求很多6. nvh做的很好，噪音小
缺點(diǎn)：1.原車音響比較平淡（參考沃爾沃 B& W2.懸架調(diào)整到舒適模式，彈跳比較多，正常模式?jīng)]問(wèn)題3.車頂行李架鈑金焊接處涂膠不太均勻，觀感不好
外觀：和諧，沒(méi)有硬性的缺點(diǎn)，如果在鍍鉻飾條的修飾下會(huì)更加精致和豪華。
內(nèi)飾：皮質(zhì)包裹，手感極佳，除了音響一般，氛圍燈不夠亮外，并沒(méi)有什么特別之處。
空間：空間不錯(cuò)！雖然寬敞但不像開(kāi)大車，從中間走到第三排很方便；
配置：服務(wù)非常好！直營(yíng)模式也省去了和經(jīng)銷商們扯皮的麻煩過(guò)程，整個(gè)過(guò)程簡(jiǎn)單，舒心，這個(gè)價(jià)格，這個(gè)產(chǎn)品的性價(jià)比很高，非常滿意。
動(dòng)力：每天都有多余的動(dòng)力，這輛車不是自己玩的，而是帶著家人出行的，家人坐在車?yán)飶膩?lái)沒(méi)有加速過(guò)。
越野：
雖然沒(méi)有那么強(qiáng)的指向性，但也絕對(duì)不是完全模糊。
油耗：十一月在成都，平均耗電16.4就不錯(cuò)了，純電模式下，上下班要走50公里左右的環(huán)城高速，滿電大概能跑145公里。
舒適：舒適配置讓人非常滿意！如果非要挑刺的話，那二排是不是該多加一個(gè)娛樂(lè)系統(tǒng)了？
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購(gòu)買車型理想ONE 2021款 增程6座版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格34.18萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5806公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1舒適性配置更齊全，只差一個(gè)抬頭顯示；2車身高，視野好；3塊隱私玻璃，有電的時(shí)候，車內(nèi)很安靜，可以在車?yán)镄÷曊f(shuō)話。4的空間很大，前兩排坐兩個(gè)大人，后排兩個(gè)小孩，短途旅行可帶一家六口；5個(gè)人開(kāi)車，需要叫秘書(shū)“理想同學(xué)”就行了，她很能干哦；6支持手機(jī)鑰匙，一般都可以放在包里或者口袋里，不需要提前取出；7支持手機(jī)遠(yuǎn)程啟動(dòng)，嚴(yán)冬酷暑，開(kāi)空調(diào)前開(kāi)空調(diào)，車內(nèi)溫度非常舒適。
缺點(diǎn)：1100公里以上的高速需要啟動(dòng)增程器，增程器的聲音很難聽(tīng)，嗒嗒嗒嗒，時(shí)速超過(guò)100公里，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音還是很大；2車機(jī)系統(tǒng)還需要繼續(xù)優(yōu)化，有些功能還不夠人性化；3的抬頭顯示和第二排座椅的通風(fēng)效果會(huì)更好。
外觀：獨(dú)特的外觀，中規(guī)中矩，從各個(gè)角度看去都很漂亮，唯一的缺點(diǎn)就是細(xì)節(jié)處理的差了一些，外觀上的接縫還是比較大的，同樣的位置，左右的縫隙也不一樣，但還有很大的提升空間。
內(nèi)飾：當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候，是看中了4個(gè)屏幕和6個(gè)座位，我選了一個(gè)白色的內(nèi)飾，我覺(jué)得做工和設(shè)計(jì)都很不錯(cuò)，經(jīng)常能摸到的地方都是皮質(zhì)的，打孔座椅看起來(lái)很漂亮。這款車簡(jiǎn)直太完美了，操作起來(lái)簡(jiǎn)單易懂，有什么事都能打電話給自己的理想同學(xué)，簡(jiǎn)直就是個(gè)小秘書(shū)。
空間：一般家庭成員的身高都在155-175之間，四個(gè)大人和一個(gè)小孩都很輕松。前排手套箱、扶手箱、車門上的儲(chǔ)物空間都很充足，車門上基本都是空的，手套箱和扶手箱的空間只有三分之一。二排的儲(chǔ)物格，偶爾也能放人。第三排左右都有空間，前三排的空間還算不錯(cuò)，后備箱太小了，坐滿人的話，后備箱肯定是不夠的，但是滿座的概率太低了。畢竟是中型 SUV，頭部和腿部空間都很大，前兩排都能找到合適的位置，第三排只能坐兩個(gè)孩子或者一個(gè)成年人，雖然舒適性差了點(diǎn)，但坐個(gè)兩三個(gè)小時(shí)還是沒(méi)問(wèn)題的。
配置：以33.8萬(wàn)的價(jià)格買一輛這么大的6座車，配上這么多配置，簡(jiǎn)直太劃算了。按照官方的說(shuō)法，699保養(yǎng)，首保5000公里，或者6個(gè)月。
動(dòng)力：畢竟是有軌電車，一百公里加速6.5秒，正常情況下超一輛車綽綽有余，而且速度平穩(wěn)、線性、舒適。
越野：
方向盤比我經(jīng)常開(kāi)的飛度、寶馬3系要輕得多，但方向盤還是沒(méi)問(wèn)題的。油門是直線的，他感覺(jué)自己一腳油門踩到底，并沒(méi)有油車那么遠(yuǎn)，很容易踩到底。剎車非常舒適，線性，沒(méi)有段落感，開(kāi)始有一點(diǎn)空位，我覺(jué)得這個(gè)空位比較舒服。一個(gè)急剎車，一個(gè)點(diǎn)頭，已經(jīng)很不錯(cuò)了。但是下雨天感覺(jué)剎不住車，經(jīng)常會(huì)踩到 ABS。底盤在彎道還是感覺(jué)支撐不夠，經(jīng)常要把匝道降到60公里以下才有把握通過(guò)。輔助駕駛僅適用于封閉道路，而不適用于有分岔、交通燈多的開(kāi)發(fā)路段。如果前面的車突然變向，如果安全距離不夠，它就會(huì)急剎車，等前面的車開(kāi)走后，再加速到預(yù)定的速度。另一個(gè)就是在進(jìn)入彎道的時(shí)候會(huì)突然減速，然后在出彎的時(shí)候突然加速。再加上車道要靠右，所以超車的時(shí)候，距離大貨車很近，給司機(jī)和乘客的感覺(jué)，就像是要撞上大貨車一樣。不過(guò)在封閉的道路上，車輛不多的情況下，這輛車還是很舒服的。
油耗：20的電量大概需要28度左右，大概能跑100-120公里，按照家里的5毛錢一度電和商業(yè)充電樁一度電的話，每公里的成本在0.12到0.28元之間。平均時(shí)速110公里，真實(shí)油耗為9.5 L100公里，相當(dāng)于2.3噸凈重。
舒適：開(kāi)車超過(guò)一個(gè)小時(shí)，司機(jī)的腰就會(huì)不舒服，不過(guò)有商城的腰靠就能解決。副駕駛和第二排的座椅非常舒適，坐起來(lái)也比較舒服。如果坐墊再長(zhǎng)一些，那就更完美了。在城市道路上，車內(nèi)的靜音效果還是很好的，車內(nèi)說(shuō)話的聲音還是正常的，但在高速上，風(fēng)噪、胎噪、增程器的聲音都比較大，靜音也不是很好。理想中的 PM2.5凈化系統(tǒng)，車內(nèi)的空氣很好，車內(nèi)沒(méi)有異味，減震效果和奧迪A6差不多。
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購(gòu)買車型理想ONE 2021款 增程6座版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格35.98萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6646公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：科技感十足，空間足夠大，性價(jià)比很高。沒(méi)有長(zhǎng)途旅行的焦慮，沒(méi)有標(biāo)配的輔助駕駛系統(tǒng)，1300公里的輔助駕駛，副駕駛的屏幕真好，老婆孩子都很開(kāi)心、還有車內(nèi)的卡啦 ok也是我們很喜歡的、因?yàn)榧依餂](méi)有安裝充電器、每次都在外面沖、猶豫理想充電口在后面倒庫(kù)進(jìn)去就好了、看到其他品牌的車都要把車頭扎進(jìn)去好難、看到其他品牌的司機(jī)都很著急、加速很好、超車沒(méi)問(wèn)題、智能配置也很好，就是因?yàn)檫@個(gè)功能，我才賣了三年的大功率A4L。
缺點(diǎn)：冬天開(kāi)車很費(fèi)勁，后倒車影像一下雨就模糊、冬天電池掉電快、油耗高、下半年開(kāi)通導(dǎo)航輔助駕駛11月了也沒(méi)開(kāi)通、不支持第二部手機(jī)授權(quán)車輛、除非讓朋友拿走車鑰匙、車輛太大、要是有手機(jī)控制車輛停車就好了、有些小車位真的不好停車、氛圍燈就一個(gè)顏色而且不能私自加裝否則沒(méi)有質(zhì)保、還有電動(dòng)腳踏也是私自安裝不給質(zhì)保、你廠家不給還不能讓我自己裝、后備箱研究一下座城奧德賽那種下凹式后備箱好嗎？
外觀：綠色真的很好看我個(gè)人認(rèn)為。。。太臟了。
內(nèi)飾：這個(gè)屏幕設(shè)計(jì)的很棒，娛樂(lè)大家。使駕駛成為一種樂(lè)趣
空間：空間沒(méi)問(wèn)題，中央扶手，車門把手，每一扇門，唯一的缺點(diǎn)就是后排空間太小了。
配置：性價(jià)比真不錯(cuò)，33萬(wàn)8的標(biāo)準(zhǔn)配置，這么高的配置，能用油，能用電，還能要什么？我選了一個(gè)加了一萬(wàn)塊的綠色真香。。。。
動(dòng)力：關(guān)上三排座椅，里面的東西還真不少。這一點(diǎn)，大家都看得出來(lái)。還挺大的。
越野：
操控還算不錯(cuò)，不像是在開(kāi)船，也不像是在開(kāi)船。
油耗：一個(gè)夏季的冬季圖片給大家看看。夏天還是挺好的，主要是冬天需要暖和。
舒適：座椅布局沒(méi)有任何問(wèn)題，中間的過(guò)道空間也不錯(cuò)。座椅很舒服，前排座椅腰部按摩，通風(fēng)加熱，第二排座椅加熱腰部按摩，三排座椅坐墊都很舒服。
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購(gòu)買車型理想ONE 2021款 增程6座版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格35.63萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2444公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.好輕的方向盤！
缺點(diǎn)：1.減震器處理的不太好，第三排和第三排都有點(diǎn)搖晃。
外觀：我會(huì)給她拍滿月照，給她找一些有趣的地方拍照，當(dāng)疫情不那么嚴(yán)重的時(shí)候，我會(huì)帶她去我的夢(mèng)想之地。她是我相機(jī)里的主角，完美的皮膚，完美的身材！
內(nèi)飾：我買了一輛棕色的內(nèi)飾，配上綠色的車身，我給它起名叫綠野仙棕，奔四的人，綠色優(yōu)雅，棕色比較穩(wěn)重。內(nèi)飾也是真皮包裹，可以觸碰到的部位都是真皮，非常高檔。四塊屏幕，鍍鉻的按鍵，豪華版，應(yīng)有盡有。
空間：全家六口，我一米七六公分，九十公斤；老婆168公分，62公斤。孩子156公分，6千克；另外三個(gè)老頭身材中等。老婆孩子坐在第三排，老人坐在副駕駛上，第二排坐滿了人，坐的很舒服。
配置：這是目前市面上唯一的一款，價(jià)格在三十萬(wàn)左右，外觀和配置都是最好的。包含全車終身保修政策，這是對(duì)使用者的一種承諾，讓我們可以放心大膽的使用車輛，不用擔(dān)心其它。完善的銷售、交付、售后等模式也讓這股新勢(shì)力迅速崛起；
動(dòng)力：純電動(dòng)，四驅(qū)，誰(shuí)能跟得上我？
越野：
方向盤輕盈，轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確，沒(méi)有太大的虛位，方向感也不錯(cuò)，老婆夸它輕，開(kāi)起來(lái)容易。
油耗：這是我統(tǒng)計(jì)的能源消耗表，多說(shuō)無(wú)益，看表就行了，花錢省錢一目了然哦。每百公里消耗26度電，每百公里油耗78升，別忘了，這可是2.3噸重的大家伙啊！
舒適：一二三排各有兩個(gè)座位，大家都很享受。再加上科技感十足的座椅、柔軟舒適的頭枕、電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅，都是老人們最喜歡的配置，畢竟是2021年，手動(dòng)拉手的尷尬你懂的；
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購(gòu)買車型理想ONE 2021款 增程6座版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格36.23萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程240公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：科技感和相對(duì)不錯(cuò)的內(nèi)部空間和更好的客服
缺點(diǎn)：有客服告訴我，為了保證行駛的質(zhì)量，我必須保證百分之五十以上的電量，否則增程器負(fù)載過(guò)重，搖晃得跟拖拉機(jī)似的，方向盤都在抖，我充完電后我的續(xù)航里程只有68.8。感謝當(dāng)?shù)氐能囉�，專門來(lái)幫我解決這個(gè)問(wèn)題，同時(shí)，我也將自己發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題拍了下來(lái)，讓大家看看，還有一些車友說(shuō)，我買車的時(shí)候不了解這輛車的性能。銷售人員會(huì)告訴你這些問(wèn)題嗎？我知道你能接受嗎？會(huì)不會(huì)再買了？希望這些用車感受能幫到你，不要噴，謝謝！
外觀：外觀漂亮，科技感十足，輪轂漂亮，外觀不錯(cuò)
內(nèi)飾：內(nèi)飾還不錯(cuò)，只是這輛新車味道太重了，感覺(jué)不環(huán)保。
空間：空間很大，可惜必須配合床墊使用，不能完全放倒
配置：增程器性能差，噪音和抖動(dòng)不能接受。
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，耗電后開(kāi)拖拉機(jī)，聲音和抖動(dòng)讓人懷疑人生
越野：
不太好，太大太重了，有點(diǎn)停不下來(lái)。
油耗：一般情況下，純電的實(shí)際續(xù)航里程在70左右，不能用完，必須留一半，否則超載了，那就是拖拉機(jī)了。
舒適：座椅還是不錯(cuò)的！材質(zhì)也不錯(cuò)，感覺(jué)很不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型理想ONE 2021款 增程6座版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格36.03萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程120公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間不用多說(shuō)，肯定是同級(jí)別中的佼佼者，本田鋒范的動(dòng)力感受的確很不錯(cuò)，青菜蘿卜各有千秋，總之我喜歡這種方方正正的外形很符合我的口味，各種智能操作都很方便，而且我也試過(guò)了，感覺(jué)還不錯(cuò)但我相信我現(xiàn)在還在摸索階段，有些功能還不熟悉下次追加。
缺點(diǎn)：其實(shí)有很多不滿意的地方至少對(duì)我來(lái)說(shuō)1：主駕駛位置應(yīng)該有更多的儲(chǔ)物空間沒(méi)有卡槽中間排檔下面的空位放個(gè)包就完美了起碼我看到很多車型現(xiàn)在都這么設(shè)計(jì)2：音質(zhì)的確有點(diǎn)拉胯喇叭10多個(gè)感受很一般3：因?yàn)殡x地間隙較高導(dǎo)致小孩上下車不太方便還好理想商城有專用踏板這個(gè)必須安排上4：后背箱空間略小不過(guò)第三排可以放倒放倒后的空間還是很可觀的5：車都30多萬(wàn)了麻煩能不能把鑰匙外觀材質(zhì)改一下滿滿的廉價(jià)感還沒(méi)電動(dòng)自行車的鑰匙好看自己網(wǎng)上買了皮套好了許多
外觀：我記得第一次見(jiàn)到這輛車是2019年我還從來(lái)沒(méi)有過(guò)這樣的感覺(jué)那是在松江萬(wàn)達(dá)地下停車場(chǎng)看到這輛車的時(shí)候，我還以為這是一輛豪車呢，給人的視覺(jué)沖擊實(shí)在是太大了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然比不上奔馳，但我覺(jué)得比寶馬和奧迪要高級(jí)的多了……
空間：空間肯定是沒(méi)話說(shuō)了，中間的儲(chǔ)物箱里暗藏玄機(jī)，下面的空間可以用巨大來(lái)形容。
配置：個(gè)人覺(jué)得性價(jià)比在同價(jià)位已經(jīng)無(wú)敵，最后該曬出鑰匙自己買套了；
動(dòng)力：開(kāi)了十多年的本田終于體會(huì)到了坐過(guò)山車的感覺(jué)。
越野：
方向盤很輕，指向性也很準(zhǔn)就是車太大了自信心不足相信再開(kāi)一會(huì)兒就好了
油耗：耗能我不在乎我家里有樁晚上3毛沖滿也不到10塊錢發(fā)動(dòng)機(jī)還沒(méi)啟動(dòng)呢
舒適：新車的味道肯定很好我買了兩箱碳包空調(diào)舒適性很好后排座椅通風(fēng)強(qiáng)烈推薦使用以前只要一到夏天屁屁就是真的難受特別是男同胞們你們懂的
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購(gòu)買車型理想ONE 2021款 增程6座版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格34.78萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：純電模式下：第一，NVH表現(xiàn)是真的很不錯(cuò)的，城市跑不開(kāi)音樂(lè)就是獨(dú)享開(kāi)車樂(lè)趣。要是跑高速我趕腳也蠻不錯(cuò)的，那點(diǎn)點(diǎn)風(fēng)噪沒(méi)啥（跟我那AT胎TH比，當(dāng)然每個(gè)人的感受不同我這也僅供參考）。第二，加速和油門的響應(yīng)狀態(tài)，這么個(gè)體積的車我是挺滿意的（懸掛-舒適，動(dòng)力-運(yùn)動(dòng)，回收強(qiáng)度-標(biāo)準(zhǔn)）。第三，載人空間，從小盆友到大盆友再到長(zhǎng)輩每人都能舒舒服服坐著。目前想到的最多就是這三點(diǎn)滿意的了，接下來(lái)說(shuō)說(shuō)不足的吧！
缺點(diǎn)：底盤吧，后懸掛差了點(diǎn)，如果弄成多連桿就更好了，期待理想后面的車做的更好
外觀：它的外觀會(huì)給人一種十分沉穩(wěn)的感覺(jué)，大面積的矩形中網(wǎng)以及細(xì)長(zhǎng)的大燈使得它的車頭給人的視覺(jué)沖擊力還挺強(qiáng)的，總之這輛車開(kāi)出去回頭率都很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料很足。觸感挺好的。升級(jí)后的座椅確實(shí)軟了很多�！� 氛圍燈:氛圍燈很簡(jiǎn)單的白色，我覺(jué)得挺好的，不喜歡花里胡哨的顏色，也是見(jiàn)仁見(jiàn)智異味異響:異味不大，現(xiàn)在已經(jīng)基本沒(méi)有了，不如沃爾沃但是還不錯(cuò)了，好過(guò)豐田、大眾…異響有兩處，也都順利解決了，B柱和方向盤。B柱沒(méi)拆車，塞了點(diǎn)膠。方向盤拆了，半小時(shí)解決。屏幕音響:屏幕多，顯示效果滿足日常使用，挺細(xì)膩的，沒(méi)有顆粒感，每個(gè)月20G免費(fèi)流量，聽(tīng)歌和給孩子偶爾看看動(dòng)畫(huà)片，足夠了。音響效果確實(shí)一般，只能算是夠用吧。別看喇叭數(shù)量不少。實(shí)際效果感覺(jué)還不如我的普拉多
空間：理想ONE的車身尺寸在中大型SUV中都算是中等偏上的，車內(nèi)的實(shí)用空間真的特別寬敞，后排座椅放倒就又有了一個(gè)超大的后備箱。
配置：我覺(jué)得性價(jià)比真的很高，雖然幾乎沒(méi)有任何優(yōu)惠，但是同等價(jià)位，能做到這么多功能30萬(wàn)多一點(diǎn)，很香了。
動(dòng)力：因?yàn)橐话愣际怯玫募冸娔Ｊ�，還沒(méi)開(kāi)過(guò)增程器，所以起步加速?zèng)]的說(shuō)，都力相當(dāng)?shù)腘ice!上坡動(dòng)力:重慶是山城，到處是坡坡坎坎，車庫(kù)坡度徒。但理想ONE在上坡這項(xiàng)上沒(méi)有任何問(wèn)題，滿載6人的情況下，上坡也是一踩就來(lái)。不會(huì)出現(xiàn)爬不動(dòng)這種情況。
越野：
車型其實(shí)對(duì)于我來(lái)說(shuō)是真的太大了，我甚至一度有駕馭不了它的感覺(jué)，特別是過(guò)窄彎或者倒車的時(shí)候，心里真的直打鼓，這個(gè)時(shí)候它的輔助功能對(duì)我來(lái)說(shuō)就特別香，360度全景影像，車的四邊挨得近了除了有提示音，還會(huì)精準(zhǔn)顯示探測(cè)的距離，最最最香的是自動(dòng)泊車，真正的科技改變生活，對(duì)我這種女司機(jī)來(lái)說(shuō)非常友好。
油耗：電池的續(xù)航能力還是很可以的，最重要的就是作為一臺(tái)增程式電動(dòng)車，這臺(tái)車子是不存在所謂的續(xù)航焦慮的，這輛車的油耗和電耗都是比較低的，平均電耗在16.5kwh100km左右，平均油耗在6到7個(gè)左右。
舒適：它的底盤對(duì)路況的適應(yīng)能力非常強(qiáng)，而且前兩排座椅也都能夠很容易的調(diào)整到最適合自己的角度，坐上去真的特別舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格36.08萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一，乘坐空間充足。每個(gè)家人都能找到自己最舒服的姿勢(shì)。二，配置豐富，座椅加熱、通風(fēng)、按摩…方向盤加熱…輔助駕駛等配置都是第一次用，剛開(kāi)始不信任，不熟悉，但是現(xiàn)在一段時(shí)間體驗(yàn)下來(lái)，感覺(jué)確實(shí)能減輕駕駛疲勞感。個(gè)人夏天最喜歡的配置就是座椅通風(fēng)。三，改變了用車習(xí)慣。沒(méi)有車和有車，生活范圍和習(xí)慣會(huì)不一樣。有了新能源車和汽油車的習(xí)慣也會(huì)不同�，F(xiàn)在等孩子補(bǔ)習(xí)班，或者駐車等人，車?yán)镄№伎梢詻](méi)有一點(diǎn)點(diǎn)顧慮的開(kāi)空調(diào)，座椅通風(fēng)，心里沒(méi)有一絲絲心疼或者別扭。以前開(kāi)油車去進(jìn)一點(diǎn)的地方，會(huì)猶豫開(kāi)車還是公交…現(xiàn)在就開(kāi)車去了。三，節(jié)能省錢，自己地庫(kù)安裝了充電樁。一個(gè)月用下來(lái)2000公里，電費(fèi)300，油費(fèi)200（因?yàn)榕芰?00公里自駕游，沒(méi)有充電條件），如果沒(méi)有自駕，我可以一直用電，很省很環(huán)保。四，駕駛體驗(yàn)總體滿意，上車：安全帶~踩剎車~掛擋~走起，沒(méi)有變速箱沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)，安靜又平順。五，用料扎實(shí)，售前售后服務(wù)很好。全車所有的內(nèi)飾都是皮革軟覆蓋。每個(gè)螺絲都是進(jìn)口。質(zhì)量有保障。
缺點(diǎn)：增程器聲音難聽(tīng)，工作時(shí)如同煮水般咕嚕咕嚕的聲音，確實(shí)不夠動(dòng)聽(tīng)：所好的是不算太吵
外觀：車燈設(shè)計(jì)很好，整體也很大氣，出門面子什么的都有
內(nèi)飾：四連屏看起來(lái)比較高大上，使用起來(lái)比較容易上手，簡(jiǎn)單易學(xué)比較友好；與人體能夠接觸到的地方基本都是皮革包裹了，柔軟細(xì)膩有韌性，細(xì)節(jié)處理有待加強(qiáng)。
空間：當(dāng)時(shí)買這種中大型的SUV，其實(shí)更多的是家用，這輛車空間足，就算最后一排，離腳都還是有一拳的距離，包括后備空間也是很大的，還有放電功能，帶一個(gè)轉(zhuǎn)換插頭，特別適合出去露營(yíng)或者郊外游玩，連接個(gè)廚房電器煮飯、烤肉是完全沒(méi)問(wèn)題的。
配置：如果能到30以下，其實(shí)競(jìng)爭(zhēng)力能夠得到更強(qiáng)。
動(dòng)力：老公其實(shí)從一代等到二代，就是有點(diǎn)在意它的三缸，都知道三缸在行駛中會(huì)有抖動(dòng)，但是說(shuō)實(shí)話我是沒(méi)什么感覺(jué)的，一般都是選用純電模式下的標(biāo)準(zhǔn)或者舒適模式，開(kāi)起來(lái)就是特別安靜，也不存在那種普通純電車行駛慢了就有的電流聲，它的運(yùn)動(dòng)模式或者彈射起步，我一般不開(kāi)，老公偶爾用一下給別人展示它的推背感。
越野：
方向盤稍有模糊感，指向還算精準(zhǔn)；剎車靈敏無(wú)須太過(guò)大力踩踏制動(dòng)踏板。
油耗：目前還沒(méi)用到油，從用電的角度來(lái)看那是相當(dāng)?shù)氖。�！已�?jīng)好久都沒(méi)去過(guò)加油站了續(xù)航里程:在開(kāi)空調(diào)的情況下，續(xù)航應(yīng)該會(huì)在130左右，還沒(méi)有把電全部跑完過(guò)。充電:因自己家以前有臺(tái)電車，配置了隨車充，所以充電是相當(dāng)方便。就是慢充時(shí)間要的稍微久一點(diǎn)。
舒適：駕駛感覺(jué)不錯(cuò)，我把座位調(diào)高一些，感覺(jué)在開(kāi)船一樣。另外這個(gè)座椅通風(fēng)那也是相當(dāng)?shù)暮糜�，一上車必開(kāi)的。再也不用成夾心餅干了空調(diào)效果:空調(diào)效果超級(jí)棒，重慶這些熱，但這車的空調(diào)還是降溫相當(dāng)?shù)目臁Ｋ噧?nèi)噪音異味:純電模式下，車內(nèi)是相當(dāng)安靜，窗戶也是雙層玻璃，隔音各方面是相當(dāng)不錯(cuò)。還沒(méi)有用到增程器。懸架減震舒適性:懸架有兩種模式，雖然有的車友會(huì)感覺(jué)很晃，但我自己乘坐感覺(jué)還好。
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購(gòu)買車型理想ONE 2021款 增程6座版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格35.63萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程430公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的大概幾點(diǎn)吧:1、省下了不少?zèng)]必要的錢。本來(lái)是在雷克薩斯RX，沃爾沃XC6090之間猶豫。是一個(gè)老司機(jī)強(qiáng)烈推薦理想，去試駕了幾次就當(dāng)場(chǎng)訂了下來(lái)。當(dāng)時(shí)考慮一方面，33萬(wàn)，裸車價(jià)格就是提車價(jià)格，購(gòu)置稅省下了3萬(wàn)多，RX加價(jià)得3萬(wàn)，家里有一輛車在深圳再拍一個(gè)牌得7萬(wàn)，里里外外沒(méi)有花在車上的就是13萬(wàn)，太虧了。而且深圳目前，一個(gè)人名下有油車，還可以加一輛混動(dòng)，這個(gè)還是不錯(cuò)的窗口期。2、駕駛感受。整體駕駛感受不輸50萬(wàn)以上的一些高端SUV，開(kāi)車感覺(jué)雖然車大，但是還是比較靈動(dòng)絲滑，反應(yīng)很快。網(wǎng)上提的一些在越野性能上不足，不知道是否，但是基本上家里城市里開(kāi)，不太考驗(yàn)這種工況，還好。3、副駕駛的娛樂(lè)屏幕。老婆很喜歡副駕駛的娛樂(lè)屏幕，可以我開(kāi)車她看電視劇。4、增程式解決里程焦慮。這個(gè)很務(wù)實(shí)有必要。用油的時(shí)候也比較節(jié)能，6-7升城市里，我以前的大眾也得至少這個(gè)油耗以上。
缺點(diǎn)：懸架還是不夠舒適，過(guò)坑的時(shí)候如同在船上般搖晃
外觀：更加龐大的車身使得整臺(tái)車子看上去特別有氣場(chǎng)，跟很多粗獷的大塊頭SUV是完全不同的，理想ONE的側(cè)身造型看起來(lái)就比較沉穩(wěn)一些，前后大燈都采用了貫穿式的設(shè)計(jì)，還別說(shuō)這樣看起來(lái)真是挺顯高級(jí)的。
內(nèi)飾：車內(nèi)的四塊液晶屏也確實(shí)很有科技感，實(shí)用性也是很強(qiáng)的，但沒(méi)有常用的實(shí)體按鍵還是不太方便，所以內(nèi)飾還是有些不盡人意。
空間：理想ONE不僅車身尺寸大，車內(nèi)的空間利用率也非常高，乘坐和儲(chǔ)物空間都特別實(shí)用，所以綜合所帶給我們的空間體驗(yàn)確實(shí)很不錯(cuò)。
配置：增程式，滿足了市區(qū)和長(zhǎng)途都可以使用的中大型SUV，價(jià)位也比較親民
動(dòng)力：不激進(jìn)，開(kāi)車喜歡穩(wěn)穩(wěn)起步，動(dòng)力的話其實(shí)比網(wǎng)上一些人說(shuō)的好多了。
越野：
☆ 自動(dòng)泊車入位:算法并沒(méi)有完善，已經(jīng)刮到了，可能是在有柱子的情況下，沒(méi)有預(yù)留反光鏡的位置。剎車表現(xiàn):剎車并不是很突出吧，沒(méi)有很線性。方向盤操控感:虛位并沒(méi)有很多，精準(zhǔn)性還是可以的�！� 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持的情況下呢，方向盤和手會(huì)有沖突，還需要繼續(xù)的適應(yīng)，而且呢算法還是要繼續(xù)的加強(qiáng)，不能老是這么一段一段突然結(jié)束突然結(jié)束�！� 并線輔助:日常在高架橋上我試了幾次應(yīng)該還是可以的，但是擁堵情況下還是不建議使用的。故障-操控系統(tǒng):目前沒(méi)有遇到過(guò)操縱系統(tǒng)的故障。四驅(qū)穩(wěn)定性:底盤的調(diào)教建議還是需要進(jìn)一步的加強(qiáng)，需要更穩(wěn)一點(diǎn)。
油耗：這款車不用擔(dān)心續(xù)航問(wèn)題，加上油跑就是了，這也是我覺(jué)得它的亮點(diǎn)之一，用油來(lái)持續(xù)發(fā)電，省。
舒適：座椅的功能特別齊全，加熱通風(fēng)啊，按摩啊都可以，但是二排的椅子相對(duì)來(lái)說(shuō)其實(shí)有點(diǎn)硬，整體隔音效果反正是很不錯(cuò)的。
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購(gòu)買車型理想ONE 2021款 增程6座版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格34.88萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1240公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：用車成本很低，用車一個(gè)月電費(fèi)只用了114。
缺點(diǎn)：這整個(gè)車子車內(nèi)的異味還是有點(diǎn)大，同時(shí)當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候也沒(méi)有給出太大的優(yōu)惠，這種新能源車后期的保值率相對(duì)也是比較低的。
外觀：最喜歡外觀，做工一般吧，各種拼接縫隙大。
內(nèi)飾：內(nèi)飾給我的感覺(jué)就是有質(zhì)感，方向盤和座椅都特別舒服，三聯(lián)屏真的愛(ài)了，娛樂(lè)性很強(qiáng)，人車交互性也特別強(qiáng)，一句“理想同學(xué)”就能讓他給你安排得妥妥帖帖的，座椅的通風(fēng)加熱還有按摩功能，雖然按摩功能并不是特別明顯，但是在長(zhǎng)久地乘坐過(guò)程中，也能緩解一點(diǎn)疲勞。另外，一排的座椅還能直接放倒和二排連在一起，實(shí)現(xiàn)躺平，真正的“老板”座椅，品質(zhì)生活一下就凸顯了。
空間：家人都非常滿意，大人小孩都能找到合適的姿勢(shì)和位置�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):空間非常大非常舒服，每個(gè)人都能找到合適的位置�！� 第三排空間:第3排的空間呢，如果調(diào)好第2排成年人舒服姿勢(shì)的情況下�？赡茏龀赡耆司筒惶线m了。但是做小朋友的話還是比較好的。乘坐空間:我身高中等。頭部一拳，舒適空間很好。后備廂容積:如果在不放開(kāi)第3排的情況下呢，基本的出行是沒(méi)問(wèn)題的，能帶一大兩小三個(gè)行李箱。如果放開(kāi)第3排的情況下呢，那基本上啥也不用擔(dān)心了。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:門板，手套箱，扶手箱后備箱都是沒(méi)啥問(wèn)題的，但是呢，我覺(jué)得左手邊缺個(gè)儲(chǔ)物的活兒。無(wú)線充電板其實(shí)完全可以改成儲(chǔ)物盒。家人乘坐評(píng)價(jià):非常滿意，每個(gè)人都能找到合適的位置做姿勢(shì)。
配置：性價(jià)比太高了，30多萬(wàn)的車有50萬(wàn)車的體驗(yàn)，30萬(wàn)的性價(jià)比王就是它
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁但不突兀，電量充足的時(shí)候，感覺(jué)動(dòng)力儲(chǔ)備超過(guò)了3.0T渦輪增壓，電量不足的時(shí)候，也有了2.0T的正常水平
越野：
個(gè)人對(duì)操控的話沒(méi)什么要求，不知道怎么說(shuō)。
油耗：充電50分鐘充滿，能行駛125公里，然后增程器啟動(dòng)。冬季續(xù)航不行，但是能燒油，不怕。
舒適：開(kāi)起來(lái)坐起來(lái)，整體還沒(méi)啥，舒適性其他車方面的還好。
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蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
昂科旗
榮威RX8
蘭博基尼Urus
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帕杰羅(進(jìn)口)
眾泰T700
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達(dá)CX-8
寶馬X5新能源(進(jìn)口)
英菲尼迪QX70
