一鍵砍遍全城
吉利幾何A
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
續(xù)航超長(zhǎng)(57)+1 科技感強(qiáng)(24)+1 空間足夠(12)+1 動(dòng)力足夠(7)+1 外觀耐看(3)+1缺點(diǎn):
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象最新印象:
吉利幾何A
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
|
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2506公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格16.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1280公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 三門峽
裸車價(jià)格15.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格14.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3520公里
綜合評(píng)分
|
舒適:就我平時(shí)使用的情況來(lái)看,我覺(jué)得這輛車很舒服,座椅設(shè)計(jì)得很有包裹性,而且出風(fēng)口不會(huì)直接吹到人身上。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 四平
裸車價(jià)格15.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1620公里
綜合評(píng)分
|
舒適:買了這輛車,就相當(dāng)于上下班上下班了,都是市區(qū)的鋪裝路,路況很好,顛簸的感覺(jué)很好,新買的車?yán)镆矝](méi)有什么異味,座椅也很舒服。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 邵陽(yáng)
裸車價(jià)格15.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格16.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
|
舒適:底盤采用了非獨(dú)立懸架,對(duì)路面的顛簸和顛簸都有很好的緩沖能力,行駛起來(lái)也很舒服。只是隔音效果不是很好,噪音也很大,沒(méi)有想象中那么安靜。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格14.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 來(lái)賓
裸車價(jià)格19.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
|
舒適::功能很多基本沒(méi)用,新車基本沒(méi)什么味道,座椅偏硬支撐度不錯(cuò)但是坐久了不會(huì)覺(jué)得累操控還可以開(kāi)車是件比較享受的過(guò)程。隔音效果不錯(cuò),還算滿意?照{(diào)制冷制熱效率高。懸架減震偏硬,能明顯感覺(jué)到,但過(guò)濾得很干脆,給人一種很安全的感覺(jué)。
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包