一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點:
續(xù)航超長(57)+1 科技感強(qiáng)(24)+1 空間足夠(12)+1 動力足夠(7)+1 外觀耐看(3)+1缺點:
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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時間2021年11月
購買地點四川 成都
裸車價格14.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2506公里
綜合評分
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購買時間2021年12月
購買地點江西 宜春
裸車價格16.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1280公里
綜合評分
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購買時間2021年12月
購買地點河南 三門峽
裸車價格15.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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購買時間2021年09月
購買地點浙江 杭州
裸車價格14.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3520公里
綜合評分
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購買時間2021年12月
購買地點吉林 四平
裸車價格15.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1620公里
綜合評分
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購買時間2021年12月
購買地點湖南 邵陽
裸車價格15.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格16.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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購買時間2021年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格16.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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購買時間2021年10月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格14.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點:我試駕過比亞迪秦 plus ev.個人覺得幾何 A PRO操控性.座椅舒適性更好.這是個人感覺.因為每個人的感受都不一樣.空間方面.比亞迪秦 plus ev后排座.我身高175坐在后排差不多已經(jīng)是頂配了.前排也是.幾何稍微好一點.當(dāng)初訂的是立方版.缺芯片的原因.亞運版取消了 HUD抬頭顯示.個人覺得那個實用性不大.但是也有人喜歡那個功能.亞運版取消了 HUD抬頭顯示.個人覺得那個實用性不大.但是也有人喜歡那個功能.亞運版取消了 HUD抬頭顯示.把頂配的風(fēng)火輪輪轂加在了亞運版了個人覺得看著更有質(zhì)感了.
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購買時間2021年12月
購買地點廣西 來賓
裸車價格19.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
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優(yōu)點:最讓他滿意的是,在204馬力的情況下,超車沒有任何壓力。即使經(jīng)濟(jì)模式加速也很快我一般都是經(jīng)濟(jì)模式加速比較接近油車不暈車,開制冷空調(diào)必須用標(biāo)準(zhǔn)模式才能制冷。他從來沒有開過運動模式,因為速度太快了,不習(xí)慣,也沒必要。音響不錯,這是個不錯的選擇。如果后排空間再大一些,那就更好了。這個價位的車,底盤穩(wěn)定,隔音,做工還算滿意。
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