一鍵砍遍全城
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吉利幾何A
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
續(xù)航超長（57）+1 科技感強(qiáng)（24）+1 空間足夠（12）+1 動(dòng)力足夠（7）+1 外觀耐看（3）+1缺點(diǎn)：
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吉利幾何A
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車價(jià)格17.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1389公里
綜合評(píng)分
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操控：
幾何APro的方向盤非常小巧精致 旋轉(zhuǎn)扭檔使用方便老婆開起來說非常輕松 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn) 剎車靈敏在加上360度的全景影像轉(zhuǎn)彎與停車的時(shí)候可以看的非常清楚
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格15.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程355公里
綜合評(píng)分
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操控：
幾何A是一輛非常好開的車子，擁有良好的操控性，電子助力的方向盤輕盈，指向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向的時(shí)候車身很穩(wěn)，不管在何種路況下都能輕松駕馭。☆ 遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能:車子有遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能，車子停在門口在家里可以提前啟動(dòng)打開空調(diào)，過幾分鐘車內(nèi)涼下來再上車，這個(gè)功能真不錯(cuò)�！� 車身穩(wěn)定控制:車身穩(wěn)定系統(tǒng)功能強(qiáng)大，在高速上變道非常穩(wěn)。底盤穩(wěn)定性:底盤扎實(shí)，可以給幾何A帶來良好的穩(wěn)定性，不管是急變道還是急轉(zhuǎn)彎，車身都不會(huì)有太大的晃動(dòng)。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格16.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1235公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤的操控沒有任何的問題，力度非常的合適，只是油門的腳感不太好，不好掌握力度，起步的時(shí)候經(jīng)常車子往前躥，這點(diǎn)不怎么好。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格16.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程710公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤比其他車小一點(diǎn)，我一個(gè)女孩子表示很棒，哈哈哈，方向盤的功能鍵也是棒棒的，制動(dòng)效果也很棒，就是開慣油車，電車的剎車實(shí)在是有點(diǎn)猛。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格16.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1073公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤很小巧，打方向很輕盈，指向很精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車身很穩(wěn)，有種很扎實(shí)的感覺，可能是因?yàn)閯?dòng)力電池在車底，整體重心偏于下方的緣故吧�！� 遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能:這功能實(shí)在太好用了，這大夏天的，提前幾分鐘遠(yuǎn)程開啟車內(nèi)空調(diào)，等上車時(shí)就不會(huì)那么熱那么燙了，舒服！HUD:配備了HUD抬頭顯示功能，這東西我真的喜歡，可以顯示時(shí)速、導(dǎo)航信息、道路監(jiān)控、藍(lán)牙電話（冪方版及以上車型還能顯示全速自適應(yīng)巡航信息、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別等），非常實(shí)用！
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格14.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程860公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格16.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1250公里
綜合評(píng)分
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操控：
動(dòng)力的話有優(yōu)有劣，好的地方就是這車的加速非常的快，一般的地方就是這這車在高速速度快的時(shí)候感覺動(dòng)力儲(chǔ)備稍微不足一點(diǎn)。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格16.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程658公里
綜合評(píng)分
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操控：
首先，幾何a開起來很穩(wěn)，在高速上開120碼車不會(huì)發(fā)飄，輪胎抓地力很強(qiáng)，在圓形匝道上50碼下坡能很好控制車輛的行駛軌跡，可以穩(wěn)穩(wěn)地在單行道上行駛。方向盤操控感:方向盤輕輕的，開著很舒服，原地打方向盤單手就能輕松操作。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格17.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程460公里
綜合評(píng)分
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操控：
幾何A的操控是我最滿意的，方向盤輕重適宜，指向精準(zhǔn)，路感非常好，車速快一些拐彎不會(huì)有傾斜感，這點(diǎn)比博越好多了，轎車的操控就是更好。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格17.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1070公里
綜合評(píng)分
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操控：
旋鈕的換擋機(jī)構(gòu)操作簡單，很有儀式感，相比于普通的擋吧要來得更方便。他的方向盤轉(zhuǎn)向力度輕盈，轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)不會(huì)讓人覺得虛，雖然液晶儀表尺寸不大，但是各類信息顯示一目了然，開車的時(shí)候也能夠給我提供一個(gè)很好的體驗(yàn)。
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