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吉利幾何A
官方指導(dǎo)價(jià)：14.38-20.78萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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吉利幾何A
官方指導(dǎo)價(jià)：17.58-18.38萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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吉利幾何A
官方指導(dǎo)價(jià)：14.38-20.78萬(wàn)元
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車(chē)型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均續(xù)航
--
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 安慶
裸車(chē)價(jià)格16.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8261公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：在市區(qū)的動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，因?yàn)檫@是個(gè)電動(dòng)車(chē)，所以車(chē)輛在起步階段，它的動(dòng)力還是挺快的。一腳電門(mén)下去，這車(chē)的推背感立馬就來(lái)了。跑高速的時(shí)候這個(gè)動(dòng)力也跟得上，不說(shuō)是源源不斷，反正開(kāi)著還是挺有勁的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格18.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5913公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力方面，我覺(jué)得也算是很好的。為什么這么說(shuō)，因?yàn)槲移匠Ｉ舷掳嗟穆罚瑫?huì)經(jīng)過(guò)一段外環(huán)，外環(huán)上就可以開(kāi)到80左右的時(shí)速，紅綠燈幾乎沒(méi)有，就開(kāi)的比較快。這個(gè)車(chē)在外環(huán)上，我覺(jué)得很輕松就超過(guò)80km了，有時(shí)候還得注意點(diǎn)，不然容易超速，外環(huán)上抓拍的很多。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格16.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：紅綠燈路口起步，我經(jīng)常都能夠把其他并排的車(chē)遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩在身后，一腳電門(mén)下去甚至能有輕微的推背感，開(kāi)起來(lái)很刺激。電動(dòng)車(chē)沒(méi)有變速箱，不需要換擋，所以在低速行駛、特別是遇到擁堵的時(shí)候，開(kāi)著一樣很順滑。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格17.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1371公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：電動(dòng)車(chē)的動(dòng)力也就是前期的速度比較快了，起步加速?zèng)]有發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，提速也沒(méi)有任何的延遲感，等紅綠燈的時(shí)候感覺(jué)最爽了，每次都是第一個(gè)沖出去，提速的動(dòng)力著實(shí)沒(méi)得說(shuō)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格16.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1968公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力確實(shí)非常不錯(cuò)，幾何A動(dòng)力算是非常充沛的。市區(qū)里開(kāi)，甚至都不需要深踩電門(mén)，這臺(tái)幾何A就會(huì)有非常迅速的響應(yīng)速度，這一點(diǎn)是一般的汽油車(chē)所不能比的。也是電動(dòng)車(chē)的優(yōu)勢(shì)，我覺(jué)得動(dòng)力真是非常不錯(cuò)，平順性方面也非常好，行駛流暢度高。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格17.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5901公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：前面我也說(shuō)了，幾何A這種級(jí)別的電動(dòng)車(chē)，它的動(dòng)力給我的感受是兩極分化的。市區(qū)開(kāi)很好，起步快，加速快。高速上車(chē)速超過(guò)100之后，動(dòng)力就不那么強(qiáng)了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格18.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1860公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力：起步有點(diǎn)躥，這還是有一定的安全隱患，還是穩(wěn)當(dāng)點(diǎn)的好。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格16.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6806公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：動(dòng)力好，但是就是因?yàn)樘昧�，讓我有點(diǎn)無(wú)法適應(yīng)，太快了起步，感覺(jué)開(kāi)著有點(diǎn)危險(xiǎn)。估計(jì)還得在適應(yīng)一段時(shí)間吧。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格18.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5700公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：如果是市區(qū)里用車(chē)，加速肯定沒(méi)問(wèn)題，畢竟百公里加速能跑近7秒，已經(jīng)超過(guò)很多車(chē)型了，再加上電機(jī)的響應(yīng)非�？�，起步特別輕盈，超車(chē)的時(shí)候動(dòng)力也能夠迅速跟上，非常跟腳。只是到了高速上就會(huì)有些虛，后勁沒(méi)那么充沛，和2.0T的車(chē)型相比還是有不小差距。
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格19.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力挺好，電動(dòng)車(chē)比燃油車(chē)的馬力更足，特別是等紅綠燈我總是第一個(gè)沖出去的。
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