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吉利幾何A
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
續(xù)航超長(zhǎng)（57）+1 科技感強(qiáng)（24）+1 空間足夠（12）+1 動(dòng)力足夠（7）+1 外觀耐看（3）+1缺點(diǎn)：
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吉利幾何A
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格14.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：雖然是新能源汽車，但是我個(gè)人認(rèn)為，這款車的動(dòng)力絕對(duì)不會(huì)比燃油車差。而且起步感覺(jué)非常好，每次開(kāi)著車，就像開(kāi)著一輛燃油車，體驗(yàn)非常棒。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格16.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6291公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：前面已經(jīng)說(shuō)過(guò)了，像幾何 A這種級(jí)別的電動(dòng)車，給我的感覺(jué)是兩極分化的。市區(qū)開(kāi)得不錯(cuò)，起步快，加速快。在高速上，車速超過(guò)一百的時(shí)候，動(dòng)力就會(huì)大打折扣。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1155公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力十分優(yōu)秀，這輛車除了操控就是動(dòng)力最值得夸獎(jiǎng)的，起步快，提速有勁，不會(huì)有燃油車的延遲感，電門反應(yīng)更及時(shí)，提速的時(shí)候平順性也更好，在高速上后段動(dòng)力也源源不斷的，快速駕駛感覺(jué)真爽，加上幾何A的操控好，開(kāi)著游刃有余。你想要提速柔和點(diǎn)就用經(jīng)濟(jì)模式，舒適性比運(yùn)動(dòng)模式好一些，做著不容易暈車，運(yùn)動(dòng)模式加速時(shí)候推背感很強(qiáng)，猛踩電門有腦門充血的感覺(jué)，太快了。跑高速:幾何A的動(dòng)力就適合高速行駛，碰到大貨車要超車，輕點(diǎn)電門就過(guò)去了，底盤也很扎實(shí)的，高速駕駛不會(huì)輕飄飄的感覺(jué)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格17.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格16.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程871公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：幾何a的動(dòng)力誰(shuí)開(kāi)誰(shuí)知道，起步松開(kāi)剎車就行了，在輕點(diǎn)油門，車子就飛速跑起來(lái)了，電門踏板比價(jià)輕，不過(guò)挺好掌握力度的，我最喜歡用運(yùn)動(dòng)模式在高架上超車，一把方向盤一腳電門嗖地就過(guò)去了。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2025公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：銷售跟我說(shuō)是6.9秒破百，反正我是開(kāi)不出來(lái)這個(gè)記錄的，8秒左右吧，這個(gè)加速效果還是可以的，家用車有這個(gè)動(dòng)力已經(jīng)可以滿足駕駛需求了。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格15.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1078公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力是我最滿意的地方，起步快，加速有力，推背感很強(qiáng)，在高速上超車游刃有余，畢竟百公里破百只要6.9秒，這個(gè)動(dòng)力我非常滿意，開(kāi)著超爽。跑高速:高速上切換到運(yùn)動(dòng)模式，100碼后提速也很快，動(dòng)力源源不斷的，電車就是有勁。上坡動(dòng)力:上坡不費(fèi)力，每次萬(wàn)達(dá)地下停車場(chǎng)上來(lái)中間還有個(gè)90度的彎，不需要踩多大電門就能輕松上來(lái)的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格16.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程710公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：0~100公里的提速只需要6.9秒，很快，可以帶給你腦門充血的快感，特別刺激，動(dòng)力好還是有好處的，在高速上超車的時(shí)候一踩電門就過(guò)去了，特別快且有安全感，絕不拖泥帶水。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 宿州
裸車價(jià)格14.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：買的時(shí)候看到了數(shù)據(jù)表格寫著什么最大功率150千瓦，對(duì)這些沒(méi)啥概念，不過(guò)這半年來(lái)，積累了不少心得了，車子起步很輕松，我個(gè)人比較求穩(wěn)些，對(duì)于動(dòng)力沒(méi)啥要求，加速的時(shí)候車子推背感很強(qiáng)。很喜歡的車子的ECO模式，輕點(diǎn)電門就能跑的很快，和經(jīng)常用的模式啦。加速很順，這是電車的大優(yōu)點(diǎn)，沒(méi)有燃油車的頓挫感，坐著更舒適。
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