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亞洲龍
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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亞洲龍
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2019年10月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格23.38萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子有著寬大的乘坐空間，理想的油耗，省心開不壞的豐田還安全性高
缺點：沒有啥不滿意的！就是優(yōu)惠太少！我想4s店多優(yōu)惠點！2O萬讓我拿車最好了？？
外觀：初見亞洲龍，神似雷克薩斯紡錘大嘴進氣格柵，修長側(cè)面流線，高級別感悠然而生，飽滿穩(wěn)重后尾部與大氣進取前臉交相輝映，整車感覺穩(wěn)重又不典雅。車身及車輪:輪轂造型必須點個贊，18寸大輪轂，熏黑風(fēng)格，多條幅，大愛車燈設(shè)計:前大燈組采用三眼造型，銳志的感覺，很經(jīng)典的風(fēng)格，后尾燈不規(guī)則造型，年輕時尚，后大燈采用LED光帶設(shè)計，夜間點亮辨識度極高。鈑金車漆:我選了個碳晶棕，遠看黑，近看是酒紅，陽光下光澤度沒的說，關(guān)鍵不加錢良心），就是不知以后補漆貴不貴。
內(nèi)飾：內(nèi)飾富有科技感又溫馨！做工也很好！各操控按鍵阻尼很好！手感非常棒！
空間：空間夠大，大部分人第一次坐進我的車后排都會說這個車真寬敞。后備箱的空間也很大，平時小孩的一些零碎物品，我的一些辦公用品都可以放進去。對這個車的空間表現(xiàn)還是很滿意的。剛提回來車的時候，媳婦打開后備箱就是說后備箱空間真大。
配置：性價比很高，同級別甚至B級車，幾乎可以媲美。
動力：因為平時跑的都是市區(qū)和郊區(qū)，在市區(qū)里邊沒有動力不足的情況，隨叫隨到。后半程加速能力略顯不足。變速箱穩(wěn)定性很強，目前沒有出現(xiàn)過任何故障，開空調(diào)和復(fù)重對動力還是有一些影響的，這個排量在市區(qū)很占優(yōu)勢，但高速上沒有優(yōu)勢。
操控：
很多高科技的配置還是第一次見，大部分都在中控屏幕這一塊顯示，科技感真的使這臺車更容易上路了。 一些自帶的智能配置系統(tǒng)也很齊全，不光是手動操控裝置特別好用，這些智能設(shè)備在我們出行的時候也能起到很好的幫助，至少這樣出行自己心里也有底，安全還是相當重要的！
油耗：說到油耗，這個車的油耗是真的低。拿到這款車之后，市區(qū)郊區(qū)高速都跑過郊區(qū)和高速的整體油耗一般在六個以下，在市區(qū)也不會超過七個，最低我開高速跑過4.8。
舒適：這款亞洲龍的精神還是值得表揚的，因為想著是他畢竟比皇冠地衣個檔次，應(yīng)該沒有皇冠那么安靜，但是實際上開的過程當中，覺得精音性還是不錯的。
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購買時間2019年10月
購買地點浙江 杭州
裸車價格22.68萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：超大空間，這個價位獨一檔快5米的車長4.975米，超越同級的車長，超長軸距，帶來寬敞舒適的后排空間享受，輕松翹個2朗腿。安全配置足，10個安全氣囊，LDA車道偏離預(yù)警系統(tǒng)，PCS預(yù)碰撞剎車系統(tǒng)，DRCC動態(tài)雷達巡航控制系統(tǒng)，AHB自動切換遠近光系統(tǒng)，這個價位車型，我覺得挺厚道，起碼符合這個車型的定位，像個旗艦車型該有的樣子。外觀大氣而穩(wěn)重，每個人都有自己喜歡的外觀設(shè)計，我是比較喜歡簡單大氣的風(fēng)格，在細節(jié)的處理上，精致又不花哨，越看越耐看。內(nèi)飾用料厚道，大量軟質(zhì)材質(zhì)包裹，實木搭配鍍鉻，典雅也大氣。底盤舒適性好，跑起來后能過濾絕大多數(shù)顛簸，跑長途特別舒服，不累，在舒服同時，底盤扎實，過彎緊急變道特有信心。舒適性配置多，功能人性化，自動手剎，自動大燈，支持百度Carlife，雙區(qū)自動空調(diào)，后排220V電源，電加熱后視鏡加熱功能。
缺點：作為一款家庭用車和商務(wù)用車都是不錯的選擇吧，配置上來說吧，有些配置還是比較不錯的，像什么主動剎車都有，倒車雷達也有，車道偏離，并線輔助等，真的能為行車保駕護航。別看這么大的車，但是特別容易駕駛。除了后排凸起高，中間坐人不是太舒服。其他都沒有不滿意。
外觀：外觀當然是很帥氣的，也是我選擇它的一個重要的部分呢。
內(nèi)飾：我覺得亞洲龍這個內(nèi)飾還是比較能跟上自己選擇的風(fēng)格，才是比較重要的。
空間：空間夠大這個毫無疑問，不管是頭頂還是腿這里都夠用。行動自如，活動方便，比較寬敞。后備箱也深，放好多東西。車內(nèi)儲物能力：儲物的格子挺多的，日本人這設(shè)計也是夠人性化。放個手機、鑰匙、杯子、紙巾都很順手的
配置：單純從購車價格來說沒優(yōu)惠，不過保險、車膜送了一堆東西。新車剛出來，這價格算可以的了。比起2.5的來各看所需吧。
動力：動力試駕過店里的2.5L的車型，而且是油的和混動的都試過，動力不錯。只是之前資金沒到位，后來出了2.0L的感覺動力雖然和2.5L的相比有點小差距，但差的不大，不能說肉，起步加速還是很線性的，油門靈敏，轉(zhuǎn)速也不大，不會出現(xiàn)急加速的噪音。考慮再三還是2.0L的價位低一些，性價比更高。而且對我來說跑高速的次數(shù)都是有限的，現(xiàn)有的動力足夠了。
操控：
操控沒想到的是，這么大的車，操控性這么靈巧。聽說豐田的車都比較注重轉(zhuǎn)彎半徑，想想也是日本的國情，沒有那么多空地轉(zhuǎn)彎，哈哈。聽銷售說，別說是它了，就是之前的皇冠，5米多的車，轉(zhuǎn)彎掉頭也很輕便。亞洲龍駕駛視野開闊，方向精準、指向性很不錯。懸架的支撐效果也很好，過彎時車身的傾斜度很低。而且還有很多安全輔助配置，像什么預(yù)碰撞安全、車道偏離、自適應(yīng)巡航等等，聽說都是標配的。還沒機會認真嘗試這些功能，體驗過了再分享給大家。
油耗：豐田車一項都省油，現(xiàn)在公里數(shù)不多，油耗在8毛公里左右，這也是買日系車考慮的一方面，后期用車成本小
舒適：首先主副駕都有電動座椅調(diào)節(jié)，不管什么身材都能夠找到合適的位置。主駕有腰部支撐，這點也是比較好的一點，能夠照顧到司機的舒適。底盤很穩(wěn)，過彎道也穩(wěn)。噪音的控制我覺得也好，基本上很聽不到胎噪。就是后排中間凸起有點高，中間的乘客腳不舒服。
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購買時間2019年10月
購買地點山西 晉中
裸車價格24.43萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意亞洲龍的有兩點，第一點就是“外觀”，車頭的設(shè)計十分激進，整個保險杠有一大半的位置都被中網(wǎng)進氣通風(fēng)格柵所占用，看上去的視覺沖擊力十分強烈，就像一個美女就算再人堆里，你見了一眼后，你就忘不掉的那種感覺，而且在配上中間擺放的豐田鍍鉻車標不僅顯得精致而且還有一種豪華車型的味道，還有它那將近5米長的車身，整體的車身線條十分流暢，仿佛每一個角度看上去都是那么的完美，漂亮，沒有一點缺點。第二點就是動力，2.0L的自然吸氣發(fā)動機，動力十分強勁有力，不僅起步快，而且短距離的提速超車，反應(yīng)也是十分迅速，仿佛每一腳油門，動力都是源源不絕的。
缺點：大天窗只有最高配才有，22.48萬也沒，各種高科技配置足，但沒有大天窗，雖然不常用，總覺得有不舒服。屏幕分辨率不高，倒車影像不是太清晰，樣式設(shè)計有些中庸，雖然高端轎車可能偏商務(wù)，與驚艷外觀設(shè)計比，還是少了一些。
外觀：外觀是第一眼看中的，因為黑色感覺就是不一般，外觀看起來比較成熟，穩(wěn)重。這種外觀適上下班，購物，約會，都是特有面子的，所以來說外觀是挺看重的
內(nèi)飾：內(nèi)飾實話實說，我喜歡頂配的棕內(nèi)飾，但是沒有。退而求其次選的黑色，但是黑色是個百搭色，配著實木內(nèi)飾，如果再有真皮包裹，其實是很上檔次的。內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格:大屏一般般吧，但整體看上去還是不錯的。要是在改成真皮包裹，就更贊了。
空間：其實這個級別的車，我覺得空間應(yīng)該是不用再去擔(dān)心了，這點應(yīng)該廠家肯定也考慮到了，這個級別更多的要去考慮行駛品質(zhì)這些吧�？臻g我很滿意，多數(shù)情況下后排最多坐兩個人，坐三個人也肯定沒問題，畢竟車空間大，也不會感到不舒服。后備箱很大很平整，什么行李箱等等一些東西一股腦丟進去都沒問題。
配置：這么大的B級車2O來萬拿下！絕對物超所值！配置也豐富！拿這個錢去買BBA！只能買個車殼！或者說買個車標！關(guān)鍵是他們維修保養(yǎng)貴�。�？
動力：反正我的駕駛習(xí)慣也不是猛踩油門的，我覺得這樣的動力對我來說的話，那也真的是足夠的。
操控：
剎車的感覺很靈敏，不像以前的日系車，那種軟綿綿的感覺。
油耗：我開的還算是比較勤的吧，市區(qū)油耗綜合九寨八個油左右，偶爾跑一下高速，感覺這個油耗我也挺能接受的。
舒適：舒適性很不錯，座椅的包囊性很好，對于大腿的支撐很到位，就算長時間的開車，大腿部位也不會覺得酸累，另外再加上底盤獨立性的減震器懸掛，就算行駛一些坑坑洼洼的泥石路況時，車內(nèi)的震動感和晃動感都能過濾的很徹底。
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購買時間2019年10月
購買地點山西 忻州
裸車價格23.98萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程4174公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為豐田的亞洲龍，最滿意的點有很多，包括整體構(gòu)造，車身造型，內(nèi)部裝飾，性能。這些點讓我選擇上了豐田的這輛車，這輛車在上下班開特別方便，因為整體的高檔，開起來很是舒服，也很有臉面，性能比很高，價格便宜且功能很全。
缺點：從這一個月的時間接觸里并沒有發(fā)現(xiàn)自己比較不滿意的地方，雖然新車有些異味，但都是些小問題。
外觀：外觀給設(shè)計師加個雞腿，這個外觀在我看來簡直無可挑剔，一米八的臉，一米六的嘴，太霸氣啦！后備箱上面雖然沒有那個小尾翼，但是我可以自己后期某寶買一個啊，再配合上雙出的排氣，商務(wù)不失運動，帥氣！車燈設(shè)計:凹槽造型非常動感，LED尾燈晚上的辨識度也很高。車身及車輪:多幅樣式搭配熏黑效果，這樣顯得極具運動感。
內(nèi)飾：首先座椅是皮座椅，而且座椅的質(zhì)感很好，中控看上去就是時尚風(fēng)格吧，豪華感也有，內(nèi)飾最大的感覺就是舒服。總之內(nèi)飾不死板，沒有死氣沉沉的感覺，我喜歡這個內(nèi)飾風(fēng)格。
空間：這個愛級別的轎車還是比較著重于后排乘客的乘坐空間舒適性，我在后排坐著翹個二郎腿感覺空間都很寬裕。
配置：感覺亞洲龍這款車就是看上去像三四十萬的車，但是保養(yǎng)費用卻是十來萬車的保養(yǎng)費用，因為廠家還給送了四年十萬公里的保養(yǎng)，我就覺得很劃算。畢竟車子是一臺機器買回家，他的維修保養(yǎng)費用也是一定要考慮在內(nèi)的。
動力：動力可以，我開車中規(guī)中矩，動力夠用，拉8箱蘋果加速良好。
操控：
操控我給四星不是因為不好！亞洲龍應(yīng)該是偏向舒適性！我開車比較激進！所以感覺高速過彎的時候側(cè)傾有點大！畢競是家用車！不是跑車��？？
油耗：油耗12個，市區(qū)，逐漸下降，公里數(shù)太少，品不出來，不過估計應(yīng)該也不能高，
舒適：座椅支撐性好，長途駕駛不累，駕駛座腰部支撐功能好，開車腰不困。這套獨立懸架調(diào)教有些牛，沉穩(wěn)的同時舒適。空調(diào):制冷，制熱速度快，雙區(qū)控制，主駕和副駕都能調(diào)節(jié)到合適的溫度，后排也有舒適的溫度。
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購買時間2019年11月
購買地點河北 唐山
裸車價格22.13萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個車的外觀不得不說一下吧， 真的是年輕運動，真的是哪里都好，豐田車的外觀真的越來越時尚了，還有就是目前事業(yè)起步階段，買一輛車要兼顧家庭和一些工作上的需求，必須要沉穩(wěn)大氣，總之不說多高端，面子不能丟。
缺點：最不滿意的地方，是胎噪稍稍有些大，可能跟輪胎的品牌有關(guān)系，這么好的車，用的居然是韓泰輪胎，吐槽，還有就是備胎上，由于本人開車比較猛，上下路牙比較多，我想要一個全尺寸的備胎，這居然選裝不了，自費買下然后還裝不下，無語，前排座椅沒有加熱功能，對于我們北方人來說，冬天有座椅加熱，是多么美妙的事情，還有副駕駛的座椅高低居然不能調(diào)節(jié)，還好就我老婆一個人做副駕，后排座椅呢頭部空間稍有不足，朋友181的身材，坐進去頭部空間僅有2指，沒有全景天窗，雖然說我不是很在意，但我用不用是一回事，你得有啊，對不對，畢竟20多萬大洋的車啊
外觀：外觀上設(shè)計比較犀利，三眼大燈特別激進，前后LED大燈組，下格柵巨大，大嘴設(shè)計比較大氣，車身本人選擇的豐田獨有的珍珠白，配合上18寸熏黑輪轂，更凸顯了運動感
內(nèi)飾：內(nèi)飾的木紋裝飾感覺比較用心，而且上檔次。比較喜歡。
空間：空間可以說是挺夠用的了，我目前就是我和我女朋友兩個人使用，偶爾帶上爸媽前排后排都夠用后備箱的空間也挺大的，我女朋友經(jīng)常都說這么大的后備箱干什么都方便，可以放很多東西呢。
配置：日系車本身油耗低 保養(yǎng)還沒保養(yǎng)過 剛買不久 不過有4年10萬公里基礎(chǔ)保養(yǎng)免費 我也不太擔(dān)心保養(yǎng)了
動力：2.0的動力，這車主要還是家用用的多，不說動力多強，但也確實夠用
操控：
車子懸架獨立的，過坑洼地帶舒適性還可以不會有很硬的顛簸感，車雖長但是方向盤轉(zhuǎn)彎特別靈活還輕，女生真的很好開！油門踏板踩著駕駛也舒服，好開，好開，好開！
油耗：目前的油耗顯示是不到85覺得在這個排量和這個車的級別下是一個理想的，希望后期磨合期過了，還能再低一些吧。
舒適：在買車的時候，舒適性是我首先想到的因素，因為開一輛車嘛，開心舒服比較重要，這輛車，雖然座椅不是特別軟，但是也不是那么累，所以舒適性相對比較好吧，車內(nèi)的空調(diào)也是比較好使，熱冷都特別好調(diào)節(jié)，給人在車內(nèi)一種溫度適宜的舒適感，挺好的，也愿意在車內(nèi)常做了
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購買時間2019年11月
購買地點河北 石家莊
裸車價格23.78萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：配置很高，給我的駕駛樂趣也不差，而且這款車是豐田的高端轎車，給自己能提升不少面子。 除此之外這款車的外觀造型還是相關(guān)霸氣的，畢竟價錢在那里，一分價錢一分貨，從這一點上亞洲龍的外觀還是配置都值得這個價錢。單一從外觀上來看，因為我先是從車站上認識了這輛車，車展的時候就覺得這車怎么能夠這么漂亮，當時也就上去看了一下內(nèi)部的空間，后來按捺不住自己的心情，也是專門跑到了門店去預(yù)約了幾次試駕，從頭到尾的體驗了這款風(fēng)評很好的車型！
缺點：其實這個級別的車胎噪控制的不好還是有點影響行駛品質(zhì)吧，整個車給我最大的感覺就是高端，有質(zhì)感，這個胎噪的控制，我覺得不該出現(xiàn)在這款車上。
外觀：其實外觀其實我也不是很在乎，只要不是很丑，就是身邊的人感覺還行。那這個車子的外觀就真的是好了，否則也是不好看的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料厚道，大面積軟質(zhì)材料包裹實木內(nèi)飾凸顯高級感，符合這個級別的氣質(zhì)，中控臺直瀑式設(shè)計簡單大方，功能鍵簡單明了。
空間：空間嘛，對于雜物比較多的我，我感覺不是特別夠用，前面做人的地方感覺有點擠擠的，之后放雜物的地方還不能放大型的東西，只能簡單放些小東西。
配置：這個我給五星，因為同價位的都看了，實在沒啥可選的，就感覺這個還可以，價格也是能接受
動力：買車的時候其實考慮過2.5的，畢竟動力更加的強，但是試駕下來差別其實不是太大，自己更看重的還是乘坐的舒適性，首先就是加速要足夠平順，畢竟動力夠用的情況下，動力的平順性更加的重要了，因為不能讓乘坐的客戶感到不適。
操控：
方向盤打起來特別輕，但是因為是前去車，他的轉(zhuǎn)彎半徑是要比后驅(qū)車大的，因為之前開光了皇冠覺得亞洲龍的轉(zhuǎn)彎半徑還是沒有皇冠的小。但是她有一些比較好的安全，配備是皇冠沒有的。比如說，他的道路偏移警示，這個之前的皇冠是沒有的，在行駛的過程中，如果便道沒有打轉(zhuǎn)向燈發(fā)生壓線之后的話，他是會有提示的。
油耗：油耗還是不算是很滿意的，后期如果比較擁擠會低，那就真的會滿意油耗了。
舒適：最大的問題就是胎噪。其他都很好，坐著舒服，駕駛位肯定也舒服，腰部支撐必須好評，長途駕駛就能感受到他的好處。城鄉(xiāng)道路行駛的話底盤就顯得很重要，路面不平的時候底盤的過濾還是比較舒服，保證了路感的同時，舒適性也是很不錯。
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購買時間2019年11月
購買地點河北 唐山
裸車價格23.63萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于女司機來說 吸引我們的第一眼肯定就是外觀啦 前臉很滿意 大燈處尤其漂亮 同時空間超大 足夠一大家子人外出野炊 這么大的車子 油耗也很低
缺點：隔音，隔音效果不好，尤其在山西這天冷了更覺得雜音明顯，開起來這點總覺得怪難受。還有一個就是新車味道有些重（這里建議車友們多放活性炭）。其它還比較滿意。
外觀：外觀的整體設(shè)計非常大氣，尤其是前臉的設(shè)計，大嘴的中網(wǎng)占據(jù)很大的前臉。大燈的設(shè)計也是相當時尚，三個燈的設(shè)計真的很大膽也很喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體看起來很大氣豪華，黑色皮質(zhì)之中帶有著一些銀色的裝飾條的襯搭，使得看上去不會顯得那么的沉悶，真皮包裹的方向盤在設(shè)有多功能按鍵，不僅握感舒適，還可以再途中很好的操控車內(nèi)的功能，十分人性化，再有9英寸大的中控屏和8個喇叭，實在是物有所值。
空間：空間挺大，無論是前排、還是后排、還是后備箱，空間都足夠用。
配置：整體無論外形，還是安全配置10個氣囊，自動駕駛等，以及低油耗，后期用車成本保養(yǎng)周期長達10000公里，目前還送4年10萬公里保養(yǎng)，還是品牌口碑品質(zhì)上，都是我選擇這款車的綜合理由，
動力：買的2.0的 動力足夠了 平常市區(qū)開 偶爾自駕游
操控：
操控上比我想象的好很多，這么大的一個車，開起來四號感覺不像快5米了，反而很像緊湊級車，銷售介紹換了全新的TNGA架構(gòu)，新車更加的注重操控，并且加上了什么主動轉(zhuǎn)向，不太懂，反正就是好開。方向盤操控感:儀表盤樣子很有科技感，這是剛提車時拍的，大新車啊哈哈哈
油耗：買下一個月，去開了4000多公里，高速穩(wěn)住油門110邁有5.6個油，市區(qū)差不多9.1個，主要單位和家都在市區(qū)，有學(xué)校商場比較堵。比較滿意油耗，加油只需92號就能滿足它，后期用車成本也低。
舒適：舒適性沒的說！座椅軟硬適中！操控區(qū)域觸手可及！黑內(nèi)飾耐臟！好打理！
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購買時間2019年11月
購買地點河北 石家莊
裸車價格23.63萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：說到最滿意的，那就有挺多的地方呢。無論是顏值或者是他的。舒適性在或者是他的操作我感覺都是挺強的，這是我人生中拿下的第一臺車，所以各方面感覺還是挺不錯的，可能是我開的車比較少的原因吧。
缺點：不滿意的話我也沒什么，人生第一臺車剛開沒多久，如果硬是要說有什么不滿意，那就是有一點小通病，就是內(nèi)飾買回來的時候有點味道。
外觀：外觀是第一眼吸引我的 前臉符合我的審美 大燈看起來好有神
內(nèi)飾：車內(nèi)的中控臺不好看，大屏幕不耐看，剛開始好看，越看越不耐看，其余地方不錯。
空間：空間沒得說，2870的軸距，本人180的身高，坐在駕駛位，后排很寬敞，做三個人完全沒問題，空間還有富余，后備箱巨大，對日常家用完全足夠滿足，車內(nèi)儲物空間比較多，平時鑰匙，包包，水杯都能夠放的下
配置：豐田車的定價我覺得不虛高，配置好。有些車上市了好久優(yōu)惠也不多，有的甚至沒有優(yōu)惠，不過他的保值率好。
動力：動力方面，不用多說，在買的時候就看中了動力十足這方面優(yōu)點，動力足，使車輛很好開，不用擔(dān)心上下坡或者道路不好的情況 不僅動力足 底盤大，開起來比較又快又穩(wěn)，動力裝置感覺也是壽命比較長的，不容易壞 終于可以放心去開了。
操控：
操控起來還是非常的順手。我可能是開車開的比較少吧，但是我坐在駕駛位上，他給我的反饋就是非常的舒適，拐彎也好，加速也好，都很流暢。
油耗：我日常主要以短途和城市中平整路面開的多。四線城市早晚高峰略堵些。一般耗油在7.5左右。油耗主要看個人的開車習(xí)慣了。賣車的小伙子說保養(yǎng)后會把油耗降下來些。
舒適：舒適度挺高，過減速帶和井蓋幾乎沒有太顛簸的感覺。
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購買時間2019年11月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格23.23萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程96公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這輛車開起來的舒適感覺，這個車的安全系數(shù)，還有最好的一點就是省油，一個月下來可以夠我多抽兩包煙，媳婦買個口紅了。
缺點：就是頭部空間可能不太適合個子大的人 有點擁擠
外觀：外觀是我比較喜歡的，感覺穩(wěn)重中又不失年輕的運動感。特別是白色的漆面還是珍珠白的，感覺就更好了。
內(nèi)飾：我個人比較喜歡這種簡約的設(shè)計，看上去很舒服，車內(nèi)采用大量的皮質(zhì)包裹，配合上實木裝飾，更凸顯了豪華感，車內(nèi)基本沒有太大的異味，中控多媒體帶觸控和按鍵兩種形式，比較方便
空間：空間肯定不錯，這個級別的車空間都不會差的，畢竟軸距在那放著。后備箱的空間也不錯，有時候跑高速的時候回老家需要拉一些土特產(chǎn)這個大后備箱基本一次就可以搞定了，而且后備箱可以放到和第二排打通拉上一些比較大的路線也可以放下，我個人想的是這個也可以當一個床就是安全性上可能不合適，哈哈。
配置：性價比很高的，不論是外觀，還是車內(nèi)配置，都令我十分滿意，而且當時提車時銷售員還送了我?guī)状伪ｐB(yǎng)，十分劃算。
動力：2.0的排量分跟啥車比，和君越比就是讓人虐的份，忽然覺得誰都比不過，哈哈，不過還行，急加速的時候cvt變速箱跳檔太慢，動力夠用
操控：
這么大的車，原來以為一般，開起來后超出我的預(yù)料，方向靈活，沒有虛位，指向精準。底盤過濾大多數(shù)顛簸，舒適感特別好，底盤沉穩(wěn)，跑高速沉穩(wěn)，過側(cè)傾小。剎車表現(xiàn):剎車距離一般，不過剎車狀態(tài)不錯，沒有過分壓頭，剎車時車身姿態(tài)抑制不錯，剎車很有信心。
油耗：油耗平均每百公里大概在9個油左右，對于日系車來說，油耗算是偏高了，不過考慮到還是磨合期，所以還能夠接受。
舒適：空調(diào)很給力，豐田車的空調(diào)好像向來都挺不錯的話。
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購買時間2019年10月
購買地點陜西 榆林
裸車價格23.88萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2011公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形上看上去比較商務(wù)，其實這款車回家也有時候會有一些商務(wù)上的用途，而且油耗我絕對會滴血，因為這款發(fā)動機我還是相對比較了解的熱效率比較高。
缺點：最不滿意自認為選車就跟選女朋友是一樣的，哈哈。你要找出自己最看重的一個點或是幾個點去選擇。因為每一款車不可能在各個方面都是同級別里最出色的，每個車系可能都會在某些領(lǐng)域是比較擅長的，所以找出這些點再去選擇，剩下的部分，只要是在刻意接受的范圍就好。十全十美的女人不好找，同樣十全十美的車也不好找，即使找到了，自己的錢包也是無法駕馭的。對于這臺車，要說不滿意的話，可能是就新車提回來味道有些大，買了炭包和香薰，味道小了一些，天氣冷了，也沒有怎么開車窗散味道。興許過一陣味道就會下去了。
外觀：外觀每個人審美不一樣，但我要說亞洲龍的車型線條真的是我感覺很喜歡的一款！
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料厚道，大面積軟質(zhì)材料包裹，實木內(nèi)飾凸現(xiàn)高級感，配上鍍鉻飾條點綴，符合這個級別的氣質(zhì)。中控臺直瀑式設(shè)計，簡單大方，功能鍵簡單明了。多媒體:液晶屏分辨率不高，音響效果不錯，低音高音出色，音量加大沒有雜音，環(huán)繞效果專業(yè)。
空間：后排空間大，一般后排也就媳婦帶2孩子座，成年大人翹個2郎腿也沒問題，而且車身寬度也寬，后排座三個舒舒服服。
配置：情人眼里出西施，我覺得性價比真的挺高的。大車身，豪華車平臺，加上豐田的品質(zhì)和高保值率，再加上四年十萬公里的免費保養(yǎng)，這就行啦！
動力：我開車比較激進！市區(qū)等燈起步絕第一！后車只能吃土！尾燈都沒有機會看見！高速超車什么時候給油什么時候有！很有信心！
操控：
就是好開吧，容易駕駛，一腳油門他跑得起來，一腳剎車他能夠穩(wěn)穩(wěn)的停住。方向盤也不重，轉(zhuǎn)向的手感也好。輔助功能挺多，好像是標配，最低配置都有，這點值得表揚，最少能夠為行車提供一些保障。
油耗：目前算下來是7升的油耗，這么大的車子感覺很省了。
舒適：舒適性呢，我感覺是超級的享受空間夠大嘛，坐起來很舒適，再加上他的空調(diào)出風(fēng)速度很快，涼的是非常的快，這讓我這個怕熱的人，有了一個極其好的駕車體驗。
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