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亞洲龍
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力猛（195）+1 性價(jià)比高（87）+1 空間夠用（59）+1缺點(diǎn)：
頭部空間小（581）+1 車漆�。�189）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 2.0L XLE CVT尊享版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格23.48萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：他的顏值很高。不僅耐看。而且很時(shí)尚新穎。而且空間大。滿足了我對(duì)家庭用車的要求。這些方面我都是比較滿意的。
缺點(diǎn)：最不滿意的是新車異味大，都一個(gè)多月了，味道和新車差不多。
外觀：外觀相當(dāng)?shù)陌詺猓冶容^喜歡這個(gè)設(shè)計(jì)車，外觀的每一處設(shè)計(jì)都深得我心，怎么看怎么好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面是比較喜歡的，因?yàn)樗哪阏f(shuō)過(guò)好幾次，就是感覺(jué)到豪華還是特別是他的中盤(pán)還儀表盤(pán)設(shè)計(jì)的也非常具有科技化，感覺(jué)很很大，而且功能也非常多，很全面，都非常人性化。
空間：這車子的前排是挺不錯(cuò)的。就是這后排的地板不平整，讓我覺(jué)得有點(diǎn)礙事了。
配置：買車類似于平時(shí)買一件物品，我也肯定是要貨比三家的，相比之下還是亞洲龍更值得入手，車上的安全性配置特別豐富，外觀我們也很喜歡。
動(dòng)力：動(dòng)力沒(méi)有任何問(wèn)題，平時(shí)在市區(qū)慢悠悠開(kāi)車的時(shí)候，我就會(huì)用eco節(jié)能模式。嘗試過(guò)打開(kāi)sport運(yùn)動(dòng)模式，動(dòng)力非常強(qiáng)勁，后勁十足，換擋變慢了，動(dòng)力變強(qiáng)了，上坡也感到有勁了。
操控：
這車子的操控很順手，簡(jiǎn)單易上手，適合新手司機(jī)駕馭。
油耗：車輛的用油這方面其實(shí)我倒是不太擔(dān)心，畢竟豐田省油的口碑一直保持的也非常不錯(cuò)。而且我駕駛習(xí)慣自認(rèn)為還是很好的。
舒適：駕駛位的腰部支撐特別實(shí)用，偶爾跑個(gè)小長(zhǎng)途也不會(huì)覺(jué)得坐著難受，真皮方向盤(pán)的皮質(zhì)特別細(xì)膩，握感特別棒。
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 2.0L XLE CVT尊享版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格21.58萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4050公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是亞洲龍的顏值了，這款式真的很時(shí)尚。不管是從哪個(gè)角度看，都是個(gè)性滿滿的，把自己的品牌質(zhì)量表現(xiàn)的賊鮮亮。動(dòng)力很強(qiáng)悍。發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的配合還比較密切。一看就有很好的實(shí)力。
缺點(diǎn)：最不滿意的一個(gè)是價(jià)格原因，優(yōu)惠實(shí)在是太少了。在一個(gè)就是特別不滿意車子的內(nèi)飾布置，感覺(jué)有點(diǎn)太一般了，20多萬(wàn)的車內(nèi)飾材質(zhì)摸起來(lái)卻很一般，就會(huì)感覺(jué)比較失落。
外觀：外觀不用多說(shuō)了，可以說(shuō)我最喜歡的就是外觀這方面了，看起來(lái)特別的帥氣
內(nèi)飾：那是也是非常不錯(cuò)的，然后非常有感覺(jué)，就是感覺(jué)它的隔音稍微差一點(diǎn)，看起來(lái)有一點(diǎn)風(fēng)噪。
空間：中型車的內(nèi)部空間還是比較寬大的，乘坐空間很寬裕，后排座椅的活動(dòng)范圍還是相當(dāng)可觀的，以我1米83的身高做，近些年頭部腿部活動(dòng)區(qū)域比較可觀，后排坐三個(gè)成年人不是問(wèn)題，每個(gè)人之間能夠有一定的間隔，這樣一來(lái)的話可以保證每個(gè)人擁有自己的獨(dú)立活動(dòng)的空間。
配置：亞洲龍的這款車，我覺(jué)得他綜合實(shí)力表現(xiàn)的還是比較強(qiáng)悍的，在同級(jí)別車當(dāng)中進(jìn)行，橫向比較的話，他的表現(xiàn)也是不會(huì)差的，雖然有一些小毛病，但是對(duì)于我用車的感受來(lái)講，影響不太大。
動(dòng)力：風(fēng)琴油門(mén)踏板好評(píng)，踩起來(lái)不累，剎車踏板面積很大，也是好評(píng)。起步比較弱雞0-40提速很慵懶，深踩拉高轉(zhuǎn)速車輕輕抬頭，也是懶洋洋的，40-80還是可以的，合格，120的轉(zhuǎn)速可以穩(wěn)定在1800-1900轉(zhuǎn)左右
操控：
更低以及更穩(wěn)重的底盤(pán)保證了車身的穩(wěn)定性，而且它的阻尼設(shè)計(jì)也特別有質(zhì)感，回正力度特別自然。
油耗：這臺(tái)2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性非常棒，平時(shí)正常開(kāi)車它的油耗不會(huì)太高的，像我這車現(xiàn)在的平均油耗也就才有7.8個(gè)而已。
舒適：舒適性非常不錯(cuò)這臺(tái)車的座椅看起來(lái)雖然不算很厚實(shí)但是坐上去非常舒服，有非常優(yōu)秀的包裹感和支撐性。車內(nèi)噪音異味:新車的也沒(méi)有異味兒，那是不正常的，總會(huì)有一種親切的味道，這臺(tái)車我放在家里邊兒打開(kāi)車窗曬了足足兩天車?yán)镞厸](méi)有什么氣味了，說(shuō)明這臺(tái)車的內(nèi)飾用料還是不錯(cuò)的。
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 2.0L XLE CVT尊享版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車價(jià)格21.83萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我家里面有兩臺(tái)車，一臺(tái)車是大眾的，polo，另外一臺(tái)車就是這臺(tái)亞洲龍。亞洲龍這臺(tái)車的外觀那是相當(dāng)撐門(mén)面的。男人嘛，出門(mén)開(kāi)車也得要面子，以向亞洲龍這種大尺寸的轎車直接提升了我出門(mén)的顏面。有很多朋友調(diào)侃我說(shuō)，現(xiàn)在直接是鳥(niǎo)槍換炮了。所以我每天開(kāi)著亞洲龍，心里面都美滋滋的，我最滿意的就是這臺(tái)車大氣的外觀。
缺點(diǎn)：說(shuō)到不滿意的，第一就是這輛車的操控了就感覺(jué)不太靈活，相比其他的車的確是差點(diǎn)意思，第二就是它的動(dòng)力感覺(jué)有點(diǎn)偏弱，我喜歡高速駕駛亞洲龍每次都要踩比較深才能夠達(dá)到想要的行駛速度。
外觀：外觀是我最滿意的，大燈、進(jìn)氣柵格、輪轂、尾燈，哪哪都好看，怎么看都比較舒服，越看越好看的感覺(jué)！
內(nèi)飾：座椅主要是摸起來(lái)沒(méi)有質(zhì)感，車機(jī)就一老電視，不靈敏，也沒(méi)功能，內(nèi)飾不要苛責(zé)太多咯反正，整體性還是不錯(cuò)的，有一些設(shè)計(jì)感，實(shí)木的加入我很喜歡，看很多朋友們說(shuō)中控是墓碑什么的，笑笑就好了
空間：對(duì)比了同級(jí)別的很多車，亞洲龍的車身尺寸還是非常占優(yōu)勢(shì)的，所以它的空間也確實(shí)很大，寬敞的乘坐空間坐進(jìn)去讓人都覺(jué)得很自在。
配置：要說(shuō)這亞洲龍的價(jià)格定位還是挺不錯(cuò)的，場(chǎng)合使用也是很廣。配備的輔助配置，還有顏值，更是我心目中的那一款。買車以后開(kāi)個(gè)七八年，一點(diǎn)不過(guò)時(shí)，性價(jià)比很高。
動(dòng)力：我選擇的是一款2.0動(dòng)力的發(fā)動(dòng)機(jī)，我感覺(jué)這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)可以滿足我的所有日常需求了，不管是在紅綠燈起步的時(shí)候，還是在高速提速超車的時(shí)候，這款車給我的感覺(jué)都非常不錯(cuò)，非常給力。
操控：
說(shuō)到配置的話我不得不夸贊一下，整體的輔助系統(tǒng)真的超級(jí)多又非常的全面，而且硬件配置非常的精準(zhǔn)，讓我很有安全感。
油耗：2.0的排量油耗不會(huì)很高。而且豐田車是比較省油的，所以這方面我覺(jué)得還行
舒適：胎噪風(fēng)噪還是可以的，80以下主要是胎噪，80以上主要是風(fēng)噪，不過(guò)這個(gè)時(shí)間基本都是放著歌曲，遮完沒(méi)什么體感噪音。座椅整一堆仿皮我無(wú)力吐槽，跟真皮坐起來(lái)完全是兩個(gè)東西，而且異味太恐怖了，半年多了都不帶散去的，暴曬通風(fēng)N多次，還那樣。
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 2.0L XLE CVT尊享版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車價(jià)格21.48萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方是外觀，這還是在外觀非常大氣，米的車身一米八五的車寬，整個(gè)車看上去就像是一個(gè)非常豪華大氣的轎車。為以前沒(méi)有開(kāi)過(guò)什么豪華車，我的第一臺(tái)車是五菱面包，經(jīng)過(guò)這么多年的拼搏，我現(xiàn)在終于有了些許的小成就。這樣一臺(tái)車擺在我的面前，對(duì)我來(lái)說(shuō)，一個(gè)中產(chǎn)階級(jí)，這就是我的標(biāo)準(zhǔn)座駕。
缺點(diǎn)：我覺(jué)得這臺(tái)2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)沒(méi)有一個(gè)很好的動(dòng)力表現(xiàn)，后期的動(dòng)力儲(chǔ)備真的不夠充足，尤其是有時(shí)超車的時(shí)候真的是有些不給力的，畢竟CVT變速箱也脫了一定的后退。
外觀：外觀也是我決定買這款車的重要原因之一。這款車不僅長(zhǎng)得好看。而且車間很厚。不怕刮蹭。既耐看又實(shí)用。
內(nèi)飾：類似的質(zhì)量其實(shí)還可以，但是對(duì)比同等價(jià)位的國(guó)產(chǎn)車差了就不是一點(diǎn)半點(diǎn)。
空間：空間挺不錯(cuò)的，原本想著買轎車開(kāi)著舒服畢竟要舍棄空間這塊，但是后來(lái)發(fā)現(xiàn)二者其實(shí)也是可以兼得的，像座位空間不用多說(shuō)，都是很寬敞的，坐在里面舒適性也就好了，其次后備箱也大的，放進(jìn)大一點(diǎn)東西也是可以的。
配置：它的性價(jià)比可以說(shuō)是相當(dāng)?shù)母�，就光它的空間和外觀就足夠說(shuō)明了。
動(dòng)力：畢竟我和他相處挺長(zhǎng)時(shí)間了嘛，對(duì)于他的動(dòng)力也了如指掌了，反正在我看來(lái)他的動(dòng)力就很強(qiáng)勁的，畢竟每次開(kāi)著它跑在路上也能帶給我一個(gè)很帶感的駕駛體驗(yàn)，尤其是跑在高速上都可以感受到它源源不斷的動(dòng)力在輸出時(shí)。所帶給我的駕駛快感，對(duì)于我這種喜歡開(kāi)快車的人來(lái)說(shuō)還是蠻喜歡的，畢竟可以帶給我不少刺激感。
操控：
這款車的操控性還是非常牛逼的，非常不錯(cuò)的。感覺(jué)他的剎車油門(mén)，方向盤(pán)配合的特別完美，而且深深的穩(wěn)定性也特別好，過(guò)一些急彎的時(shí)候，包括轉(zhuǎn)彎半徑也都特別小，很好。
油耗：開(kāi)了一段時(shí)間。我覺(jué)得。對(duì)比其他車。油耗還是很低的。而且我并不是每天都開(kāi)。油耗現(xiàn)在也就八升左右。我覺(jué)得已經(jīng)是相當(dāng)省錢(qián)了。
舒適：自己開(kāi)車比較多，所以早上一出門(mén)就是開(kāi)車，整個(gè)人都還沒(méi)有舒展開(kāi)就要坐上一個(gè)小時(shí)，所以有時(shí)候真的蠻累的，但是亞洲龍?jiān)O(shè)計(jì)的真的那么蠻符合中國(guó)人身高體重要求的，坐進(jìn)去就特別舒服，軟硬程度也好，久坐不累的。
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 2.0L XLE CVT尊享版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2019年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格24.18萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程19832公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這提到最滿意的地方莫過(guò)于他在動(dòng)力方面的表現(xiàn)了，因?yàn)槲易约罕旧砭捅容^追求速度，很喜歡刺激的感覺(jué)。所以車子的動(dòng)力對(duì)于我來(lái)說(shuō)至關(guān)重要，恰好它的動(dòng)力表現(xiàn)很優(yōu)秀，達(dá)到了我的預(yù)期效果，每次開(kāi)著它跑在路上，也能帶給我一種飛馳般的駕駛體驗(yàn)，開(kāi)著很得勁兒。
缺點(diǎn)：2.0動(dòng)力還是弱了一點(diǎn)，不是說(shuō)不能開(kāi)，深踩轉(zhuǎn)數(shù)拉高指定能走，但是你說(shuō)2.0隨心所欲的超別人，那有點(diǎn)扯油耗問(wèn)題，我是市區(qū)短距離工況，這個(gè)工況可以說(shuō)是非常惡劣，所以平均油耗峰值一度達(dá)到14升每百公里，非常恐怖，拉了幾次高速，現(xiàn)在降到11.4，我開(kāi)的比較少，單位就在家門(mén)口，高速上我的平均油耗大概是7左右，大家可以參考，我開(kāi)車踩得比較狠可能是...機(jī)油我老是感覺(jué)越開(kāi)越多，可能是心理作用？我也拍了幾張不同時(shí)期的機(jī)油標(biāo)尺的圖片，總感覺(jué)在漲，不過(guò)車友群的車友們倒是沒(méi)聽(tīng)說(shuō)有反饋2.0機(jī)油增多的問(wèn)題。頭部空間對(duì)于高個(gè)子不友好，超過(guò)185公分的男士建議要去試駕后謹(jǐn)慎選擇，我190＋座椅調(diào)到最低能蹭著頭發(fā)，不過(guò)還是喜歡，就買了�，F(xiàn)在也不影響開(kāi)車，就是肯定不能挺直腰板開(kāi)，但一般開(kāi)車比較松弛，不需要挺直也就算啦。360影像真是不能看，畫(huà)質(zhì)太水了，晚上更是黑的什么都看不清，聊勝于無(wú)，而且頂配也給弄個(gè)手動(dòng)防眩目?jī)?nèi)后視鏡，服了都，后排中央扶手短，為什么質(zhì)感，不過(guò)我后面基本沒(méi)人坐倒是，后排地臺(tái)也比較高，如果五人出行，中間的人乘坐體驗(yàn)可能有影響。車機(jī)老古董，除了藍(lán)牙聽(tīng)音樂(lè)基本用不了，不用想著用carlife，用過(guò)的都知道，那玩意X都不用...用蘋(píng)果的老老實(shí)實(shí)買個(gè)carplay轉(zhuǎn)換器，用安卓就買手機(jī)支架。車太大，停車難停，長(zhǎng)又寬，轉(zhuǎn)彎半徑大，不過(guò)這個(gè)也鍛煉?cǎi){駛技術(shù)，培養(yǎng)駕駛員心態(tài)。
外觀：外形方面的話我比較喜歡它輪轂上面的粗大線條，看上去就讓我覺(jué)得開(kāi)車特別的有安全感，那種支撐性肯定表現(xiàn)很好。
內(nèi)飾：方向盤(pán)和座椅用的材質(zhì)都是蠻不錯(cuò)的，不僅摸上去的手感比較細(xì)膩，看上去也比較上檔次，感覺(jué)它在內(nèi)飾方面做的物超所值，而且車內(nèi)配置也比較齊全。
空間：空間非常大，主副駕駛的空間，后排的空間，后備箱的空間都是非常充足的，滿足家用或者是商用接待都沒(méi)有任何問(wèn)題。
配置：性價(jià)比方面我還挺認(rèn)可的，不單是他的性能讓我覺(jué)得非常滿意，還包括他整個(gè)齊全的售后服務(wù)體系也讓我很安心。
動(dòng)力：昨晚上的逗留，感覺(jué)是比較不錯(cuò)的，動(dòng)力比較充沛，然后在紅綠燈起步的時(shí)候可以第一個(gè)跑出去，在高速加速的時(shí)候，超車的時(shí)候非常輕松，有沒(méi)有那個(gè)剎車的反應(yīng)非常敏捷？然后可以說(shuō)就是做了一種隨心所欲的程度吧！
操控：
非常好，油門(mén)踩起來(lái)非常的舒適，剎車呢才下去，感覺(jué)非常軟，但是剎車距離很近�！� 并線輔助:輔助是一個(gè)好東西，當(dāng)后方來(lái)車，或者是倒車后邊有東西的時(shí)候，有人的時(shí)候就會(huì)在后視鏡上有黃色的小點(diǎn)兒閃爍提醒。
油耗：現(xiàn)在整體的油耗就在8個(gè)左右，如果上高速的話會(huì)比這個(gè)更低，我還是挺滿意
舒適：后排坐兩個(gè)人的時(shí)候還可以把中央扶手放下來(lái)，同時(shí)還有杯架，而且座椅坐上去也很舒服，大腿不會(huì)有太多的懸空，腿部的支撐性特別強(qiáng)。
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 2.0L XLE CVT尊享版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格21.63萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這臺(tái)車子所帶給我的用車感受確實(shí)是非常不錯(cuò)的，本身的價(jià)格是有點(diǎn)高，但是品質(zhì)是真的很突出，有著非常大的空間，有著非常高的顏值，質(zhì)量穩(wěn)定性以及安全性都做得很到位，車內(nèi)的空間也非常大，配置也是超級(jí)高的，畢竟我買的這個(gè)是2.0的最頂配，所以說(shuō)舒適性也完全沒(méi)有問(wèn)題，平時(shí)接待客戶包括和家人一起出去都是非常不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：不是很滿意，方向盤(pán)的質(zhì)感不是很細(xì)膩，并且觸碰之后還能多多少少能感受到那個(gè)手感不行。
外觀：整個(gè)車身的外觀非常大氣，從前臉上看，這臺(tái)車與他的大表哥雷克薩斯es有著非常高的相似度。深度長(zhǎng)夠?qū)�，夠大氣，所以我�?duì)外觀的評(píng)價(jià)非常高，我非常喜歡這個(gè)車的外觀。
內(nèi)飾：該有的配置也基本都有。儲(chǔ)物格的設(shè)計(jì)也很人性化。不好的就是這個(gè)裝飾品少了一點(diǎn)�？瓷先ケ容^單調(diào)。
空間：這輛車的車身尺寸在同級(jí)別車型中是非常優(yōu)秀的，乘坐空間自然寬敞，車內(nèi)也有著豐富的儲(chǔ)物空間，平時(shí)放些小雜物也很方便。
配置：我認(rèn)為這是一款性價(jià)比還是蠻高的吃的，不管是購(gòu)買的價(jià)格，還是使用的過(guò)程，我還是都比較滿意的。
動(dòng)力：動(dòng)力的輸出我認(rèn)為還是非常澎湃的，而且車買到手以后我也喜歡開(kāi)著車去跑一跑高速，那種感覺(jué)真的特別爽。
操控：
因?yàn)槲覀兤綍r(shí)在市區(qū)用車比較多一點(diǎn)，我剛開(kāi)始還不太能夠接受這種大尺寸的車子，不過(guò)開(kāi)了之后發(fā)現(xiàn)亞洲龍并沒(méi)有那么難上手，車身的確是挺靈活的。
油耗：說(shuō)實(shí)話，百公里7個(gè)多的油耗，對(duì)于這么大的體型的車子而言屬實(shí)蠻低的，給了我一個(gè)很大的驚喜，感覺(jué)我就算經(jīng)常開(kāi)著它跑在堵車的視力對(duì)于它的油耗也沒(méi)有造成什么太大的影響，對(duì)此我這種工資不高的人感覺(jué)還是蠻欣慰的。
舒適：整體舒適型比較好，座椅比較柔軟舒適，方向盤(pán)、按鍵選材較好，手感很不錯(cuò)，過(guò)減速帶震感較低，空調(diào)也比較好用！
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 2.0L XLE CVT尊享版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格21.48萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意地方舒適性這塊，自己開(kāi)車比較多，所以早上一出門(mén)就是開(kāi)車，整個(gè)人都還沒(méi)有舒展開(kāi)就要坐上一個(gè)小時(shí)，所以有時(shí)候真的蠻累的，但是亞洲龍?jiān)O(shè)計(jì)的真的那么蠻符合中國(guó)人身高體重要求的，坐進(jìn)去就特別舒服，軟硬程度也好，久坐不累的。
缺點(diǎn)：這臺(tái)2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力上面的表現(xiàn)確實(shí)一般，確實(shí)是沒(méi)有什么太強(qiáng)的動(dòng)力爆發(fā)性，匹配了一臺(tái)CVT變速箱確實(shí)很平順，但平順的“沒(méi)脾氣”呀。
外觀：亞洲龍的外觀在我們家里得到了一致好評(píng)，不僅如此，它的燈光配置也很全面，LED大燈的照明效果超棒，LED霧燈的穿透力也很強(qiáng)。
內(nèi)飾：車內(nèi)的用料看著還挺有質(zhì)感的，做工也特別細(xì)致，沒(méi)有任何讓人覺(jué)得比較粗糙的部位，而且9英寸的中控車機(jī)看起來(lái)也挺協(xié)調(diào)的。
空間：亞洲龍是中型車，所以整體的空間范圍還是挺寬廣的，尤其是腿部空間格外的大，像我這種高個(gè)子不管是駕駛還是乘坐，都沒(méi)有感受到什么拘束感。
配置：這臺(tái)車裸車價(jià)格優(yōu)惠完21.5個(gè)，贈(zèng)送了四年免費(fèi)的基礎(chǔ)保養(yǎng)，贈(zèng)送的大包圍腳墊，舊車置換給了3000元的置換補(bǔ)貼。
動(dòng)力：這款式的動(dòng)力是完全夠用了，在跑高速的時(shí)候提到伊朗，二就是也是非�？斓�，我要說(shuō)個(gè)事兒，也是非常輕松的，但覺(jué)得比較滿意的時(shí)候，就是個(gè)拉滿了的情況下，動(dòng)力也是不丟失的，或者上趴著開(kāi)空調(diào)的時(shí)候，一下都不可以保持一個(gè)非常深刻的道理，然后來(lái)把你們的情況表達(dá)出來(lái)。
操控：
方向盤(pán)雖然很輕，但是準(zhǔn)確率比較高，指哪打哪兒。車子有并線輔助和主動(dòng)剎車等一系列功能，開(kāi)啟與操作也并不是太復(fù)雜。
油耗：我們先開(kāi)了幾千公里了，然后高速和持續(xù)賺一半吧，夏天的時(shí)間也基本上在開(kāi)著空調(diào)目前來(lái)看一號(hào)的七個(gè)月多一點(diǎn)的樣子，感覺(jué)還是比較超值的，畢竟也是這么大，一般是16，天天上班中巴友好，真的不好，我是相當(dāng)滿意了。
舒適：座椅感覺(jué)不是非常的透氣，在天氣比較熱的情況下，用車的時(shí)候感覺(jué)背部出汗是比較嚴(yán)重的。
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 2.0L XLE CVT尊享版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格23.33萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這臺(tái)車子所帶給我的駕駛感受是真的很不錯(cuò)的，有著一種非常省心可靠的感覺(jué)，整個(gè)車子的外觀設(shè)計(jì)非常漂亮，看上去足夠有內(nèi)涵，而且更大的車身尺寸，也能保證一個(gè)更大的空間，2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)是真的省油，車子開(kāi)上去也非常輕快，可能這臺(tái)車子沒(méi)有太強(qiáng)的個(gè)性，但在這些重要品質(zhì)上面幾乎是沒(méi)得挑。
缺點(diǎn)：我就是覺(jué)得內(nèi)飾上的裝飾品感覺(jué)少了一點(diǎn)。整體看上去就比較單調(diào)。少了一些設(shè)計(jì)感。
外觀：外觀非常漂亮，大型然后所以比較耐看，也比較經(jīng)典的車型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較漂亮，配置也很高，就是新車皮革的味道比較大，除味一個(gè)月還是有味。
空間：說(shuō)實(shí)話，感覺(jué)他在空間方面的表現(xiàn)并不是十分完美。內(nèi)部空間確實(shí)不小，但是整體設(shè)計(jì)布局不是很合理，導(dǎo)致它的乘坐空間沒(méi)有達(dá)到我的預(yù)期效果，雖然前排挺寬敞的，但相比較而言，后排就有一點(diǎn)遜色的，后排地板凸起有點(diǎn)大，每次滿員出行時(shí)，坐在后排的人有一種拘束感。腿部空間有限，腿腳挪動(dòng)比較困難，坐著有點(diǎn)不舒服。
配置：性價(jià)比還是很不錯(cuò)的，價(jià)格適中，車子也夠大氣，開(kāi)起來(lái)也不錯(cuò)，豐田的車子也保值，有4年的免費(fèi)保養(yǎng)，我覺(jué)得還是挺劃算的
動(dòng)力：小小的身材搭載這個(gè)給力的動(dòng)力，整個(gè)車子都是一個(gè)特別帶感的狀態(tài)，每天啟動(dòng)的時(shí)候都像飄在空中一樣毫不費(fèi)力。
操控：
其實(shí)也并不是很難操控，就是車子重心高，大風(fēng)天或高速上難免會(huì)有點(diǎn)飄。
油耗：油耗是這個(gè)車的一個(gè)非常大的賣點(diǎn)嗎？畢竟現(xiàn)在是什么地方都要考慮一個(gè)經(jīng)濟(jì)型？目前我來(lái)看的話，這款車的油耗大約是七個(gè)油多一點(diǎn)的樣子，然后目前是比較滿意的，我不想實(shí)際駕駛上來(lái)講的話，持續(xù)好告訴我寢室路段應(yīng)該是在四六開(kāi)吧，然后持續(xù)擁堵路段，走的稍微多一點(diǎn)，然后能達(dá)到一個(gè)這樣的油耗，我個(gè)人是比較滿意的，畢竟省油就是省錢(qián)嘛。
舒適：別看車子價(jià)格不貴，但在舒適性方面做的很突出，每次開(kāi)著它出門(mén)都能帶給我一個(gè)。很得勁兒的乘坐體驗(yàn)，尤其是他在座椅方面的調(diào)試，恰到好處，不僅軟硬適中，而且對(duì)身體的支撐性和包裹性也很強(qiáng)，讓我這種有腰傷的人長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不會(huì)有什么勞累感。
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 2.0L XLE CVT尊享版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格22.13萬(wàn)元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程2536公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：昨天我最滿意的是這個(gè)色的一個(gè)總體性嗎？這是我人生中的第二臺(tái)車，也是結(jié)婚后家里買的第一臺(tái)車，感覺(jué)這一次不僅是我也是家里的一份子，她不生我的抒情，還是那個(gè)一家人的熟悉屬性，為一家人的出行。所以生活中不可缺少的一部分，這幾個(gè)月的行為下來(lái)的整體感受還是比較美的，估計(jì)我的滿意，也包括家人的滿意，因?yàn)樗屛业纳罡颖憷蛯?lái)的出行變得舒適，又說(shuō)昨晚上堆滿人的地方，我就喜歡那種感覺(jué)吧，坐到車?yán)铮欠N對(duì)生活和工作的一種感覺(jué)，出現(xiàn)燙傷的內(nèi)飾豪華感速度進(jìn)行讓你的心情都充滿了一個(gè)非常好的狀態(tài)，開(kāi)心每一天，好什么，在一個(gè)就是他的外貌配置，還有動(dòng)力等方面也確實(shí)是可以滿足家人的需求，包括我的正常需求。
缺點(diǎn)：對(duì)他感覺(jué)不太滿意的一點(diǎn)是他的舒適性，我覺(jué)得整個(gè)座椅坐上去還是有些悶的，尤其是現(xiàn)在天氣好轉(zhuǎn)，車內(nèi)溫度是比較高的，如果用車時(shí)間比較長(zhǎng)的話，會(huì)覺(jué)得后背這個(gè)區(qū)域出汗是比較多的黏黏膩膩的感覺(jué)不是很舒服。
外觀：越看越順眼，甚至覺(jué)得比es好看...沒(méi)啥說(shuō)的，無(wú)敵...把跟同事的CT5和凱美瑞對(duì)比你們看下，我是覺(jué)得亞洲龍好看一些。
內(nèi)飾：我比較喜歡中控屏尺寸比較大，而且也正是因?yàn)檫@個(gè)大尺寸，所以顯得整個(gè)內(nèi)飾的檔次比較高級(jí)，但是方向盤(pán)不是很好，摸上去手感不太好。
空間：我身高1m85，我感覺(jué)我坐進(jìn)去還是蠻輕松的，頭部空間大約還有八千多一點(diǎn)的樣子，還是比較靈活的，包括腿部空間也非常放松，腿也不是碰不到方向盤(pán)，而且它的后排空間是比較大的，這樣的時(shí)候以為是接待客人的時(shí)候，他們坐到后排是很舒服的，而且內(nèi)飾的豪華感十足，汽車它的后備箱比較大，這樣的感覺(jué)有一個(gè)大的后備箱帶東西還是非常輕松，非常舒服的。而且是非常有必要的。
配置：總體性價(jià)比比較高。車子的油耗、外觀還有動(dòng)力，我個(gè)人都覺(jué)得特別滿意。再加上安全配置相當(dāng)?shù)轿�，所以�?duì)這款車性價(jià)比，覺(jué)得還是挺高的。
動(dòng)力：我買的是2.0的那款，動(dòng)力來(lái)說(shuō)還是比較適中吧，沒(méi)有很突出，不過(guò)作為代步家用的話我覺(jué)得是足夠了
操控：
操控方面還是挺不錯(cuò)的，因?yàn)檎麄�(gè)座椅設(shè)計(jì)的很貼合，坐在里面開(kāi)車就很愜意，操控的時(shí)候也不用很大的力氣，方向盤(pán)靈活性還是蠻高的，像老司機(jī)基本上單手也能操作的。
油耗：目前有好不太到八個(gè)油，我開(kāi)車不是紋那種，是比較沖的那種，所以油門(mén)剎車踩的很頻繁。相信后續(xù)我改進(jìn)了一些錯(cuò)誤的姿勢(shì)，油耗會(huì)進(jìn)一步的降低。
舒適：舒適性還是可以的，空間大，隔音避震等方面都不錯(cuò)，開(kāi)起來(lái)也是很順暢，畢竟也是B級(jí)車了，舒適性還是相當(dāng)可以的
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 2.0L XLE CVT尊享版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：他的外觀真的很帥氣流暢的線條，看著很有力度，一排的車燈看著很時(shí)尚，看在路上回頭率很高，很拉風(fēng)。
缺點(diǎn)：我個(gè)人感覺(jué)一輛車它是一個(gè)整體，沒(méi)有說(shuō)一個(gè)特別好的地方，也沒(méi)有說(shuō)一個(gè)特別差的，而這款是給我的一個(gè)總感覺(jué)就是整體都特別起跳，沒(méi)有明顯的短板，所以說(shuō)各個(gè)方面都是非常滿意的，可能是新鮮期還沒(méi)過(guò)，我畢竟也剛買，沒(méi)有多長(zhǎng)時(shí)間，因?yàn)槲艺f(shuō)不太滿意的話，可能就一點(diǎn)兒吧，就是開(kāi)高速開(kāi)起來(lái)的，感覺(jué)它的風(fēng)噪我說(shuō)是噪音稍微有一丟丟的大，其他方面等等都還是非常滿意的。
外觀：外觀很帥，買它也是圖它的外觀，像前臉做的就特別大氣，格柵做的特別大，顯得前面就跟寬，不會(huì)覺(jué)得很小家子氣，其次就是車尾，后備箱下面做了一個(gè)外凸的造型，很像跑車尾翼，很帥氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做的真的有點(diǎn)丑了，特別中控地方吧，我是蠻不喜歡的，一開(kāi)始買的時(shí)候覺(jué)得看得清，操作方便就買了，后面看了別人的，真的還是有差距的。亞洲龍前中控做的就太老派了，有點(diǎn)像八十年代的收音機(jī)一樣，而且整個(gè)面板做成黑色又特別的顯眼，顯得也突兀。
空間：車內(nèi)空間分布還是非常合理的，前后排基本是相互均勻的，而且各自有自身的獨(dú)立性，不會(huì)受彼此太大的影響。
配置：整體來(lái)看。性價(jià)比算是很不錯(cuò)的了。而且在買車的時(shí)候。優(yōu)惠力度很大。我也享受到了很多后續(xù)服務(wù)。
動(dòng)力：動(dòng)力輸出還是非常平穩(wěn)的，雖然說(shuō)在爆發(fā)力方面并沒(méi)有給我非常強(qiáng)勁的感受，但是平時(shí)開(kāi)車的時(shí)候就會(huì)覺(jué)得他很可靠很踏實(shí)，用車的時(shí)候感覺(jué)特別的放心，動(dòng)力儲(chǔ)備也是比較充裕的，車速提升也可以做到線性的增長(zhǎng)。
操控：
方向盤(pán)的操控油門(mén)及剎車等等，用起來(lái)都非常的舒服，并沒(méi)有不適應(yīng)的感覺(jué)�！� 并線輔助:并線輔助是一個(gè)非常好的配置，但后方有車輛要超車的時(shí)候，反光鏡上的小黃點(diǎn)就開(kāi)始閃爍，提醒，盡量不要變道，否則會(huì)發(fā)生危險(xiǎn)，這個(gè)配置我非常喜歡�！� 車道保持輔助系統(tǒng):打開(kāi)車道保持系統(tǒng)，讓車輛車速達(dá)到50公里以上的時(shí)候，車輛偏離就會(huì)有聲音提示方向盤(pán)也有回力。
油耗：我的工況決定了我的油耗不會(huì)太低，但是平均能開(kāi)14還是驚到我，夏天空調(diào)一開(kāi)，瞬時(shí)直接20多，汗...
舒適：座椅很大也很柔軟，就算開(kāi)長(zhǎng)途也不會(huì)感覺(jué)到累，適合開(kāi)出去自駕游。
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