一鍵砍遍全城
亞洲龍
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
最新印象:
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格24.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意整體都很出色的一款車,各方面都很到位,如果說最滿意的話要數(shù)外觀了。一切的故事開始都始于顏值嘛。外觀設(shè)計(jì)很大氣,同時(shí)又不時(shí)運(yùn)動(dòng)時(shí)尚,而且還透著些許沉穩(wěn)的氣息。犀利的大嘴,有神的“大眼睛”,凌厲的線條,完美的結(jié)合。不愧為新的旗艦轎車,很喜歡。其他方面也不錯(cuò),動(dòng)力總成、油耗、配置等,都很令人滿意。很早就很喜歡雷克薩斯的設(shè)計(jì)風(fēng)格,無奈有些小貴,豐田終于出了一款接近老大哥的風(fēng)格的車型了,果斷出手,不猶豫。
缺點(diǎn):倒車影像感覺分辨率不是很高,按理說原廠的應(yīng)該還算不錯(cuò)。只希望質(zhì)量比較穩(wěn)定一些。
外觀:亞洲龍外觀沒地說吧,眼前一亮,不錯(cuò)的一條龍。最選吸引我的就是這外觀。穩(wěn)重又帥氣。車頭看著就有檔次,屁股看著線條也好看。最滿意了一點(diǎn)了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較全面,裝飾也是比較商務(wù)化,流線型設(shè)計(jì)做的非常好,適合我這種上下班的人,檔次提高不少。感覺豐田這車絕對(duì)用心去做,車內(nèi)的音響也是很不錯(cuò)哦
空間:很大很大,真的很大,平時(shí)家人出行的話大人小孩坐滿也還有剩余的空間。后備箱也是特別大,孩子的東西本來就比大人要多一些,尤其是周末出行,孩子的小自行車,玩具等等?傊臻g很優(yōu)秀,完全不用擔(dān)心。
配置:性價(jià)比可以說是很強(qiáng)的,配置也有顏值也有,再加上豐田的省心和后期維護(hù)的保值都是挺不錯(cuò)的。
動(dòng)力:2.0還是自然吸氣,夠不夠用這個(gè)還是取決于個(gè)人吧,我覺得對(duì)我來說夠用,而且比一些1.5渦輪開起來要舒服、平順。加速也沒問題,基本踩下去就有,動(dòng)力響應(yīng)是很快的,動(dòng)力給我的感受很好。
操控:
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),方向盤大小適中,力度適中,老婆一只手也能打了方向,剎車軟硬適中,改變了我對(duì)日系車,制動(dòng)距離的看法
油耗:豐田車的油耗不用擔(dān)心!陸巡才14個(gè)油!這車行車電腦顯示8個(gè)多!我相信!
舒適:座椅比較寬大,乘坐感非常好,還有腰脫,長途開車不會(huì)很累,車內(nèi)噪音控制比較好,對(duì)于優(yōu)科豪馬的輪胎來說,懸架軟硬適中,回彈特別有韌性,空調(diào)制冷制熱比較快
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格23.53萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外形看上去很與眾不同,看上去比同級(jí)別的車感覺要上一個(gè)檔次,還有就是靜音型比較好,有時(shí)候跑高速的時(shí)候感覺輪胎噪音和風(fēng)燥都很小。
缺點(diǎn):新車的味道稍微偏大,一些銷售說,是因?yàn)槠ぷ,有一些原始的味道需要后期三三味多放一些竹炭包,希望后期有一些新的改善吧?/span>
外觀:外觀號(hào)稱最美豐田車一點(diǎn)不為過,車身的流線型很完美,整個(gè)車的設(shè)計(jì)可以看的出非常用心,不管是車尾還是車頭都沒有瑕疵,車頭配合著大燈看起來更酷。
內(nèi)飾:中控臺(tái)那塊大塑料板子是嘎哈的,誰能告訴我,整個(gè)木頭能死啊,扣嗖的。別的地方還行,能接受,再看看我新改的卡鉗顏色,性感不
空間:空間寬敞!坐五個(gè)大人毫無壓力!把副駕駛座調(diào)到最前!右后座簡直就是享受!
配置:配置豐富,安全方面厚道車確實(shí)長,級(jí)別擺在那里,大氣穩(wěn)重,外觀剛上市的新款四年的免費(fèi)保養(yǎng),豐田以后的高保值率,低毛病,低油耗,綜合考慮性價(jià)比絕對(duì)滿分。
動(dòng)力:2.0L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力十分強(qiáng)勁,尤其在起步時(shí)表現(xiàn)的極為優(yōu)異,基本上油門一踩,車子就緊跟著跑起來了,還有在短距離的超車動(dòng)力響應(yīng)性也是相當(dāng)積極。
操控:
這個(gè)價(jià)位的車,更多的是車子開起來要舒服吧,還有要容易駕駛,轉(zhuǎn)向肯定是要精準(zhǔn),偏差不能大,剎車要好用,要穩(wěn),要能夠剎得住。這些方面表現(xiàn)都是很好。而且市區(qū)駕駛一些輔助駕駛功能還是能夠派上用場,車道如果偏離了也會(huì)有提示,都是很不錯(cuò)的功能。
油耗:油耗現(xiàn)在顯示7.8Lkm,理論標(biāo)的是接近6個(gè)油。很滿意了,這么大個(gè)車,還不到8個(gè)油百公里,確實(shí)很低了。真的不是車輕的原因,1.6噸不算輕了。至于理論的油耗,真的沒想過,而且城市道路,雖然是三線城市,但早晚高峰堵車也是家常便飯,我又是個(gè)急性子,很少松油門溜車,所以油耗是很滿意的。
舒適:這個(gè)車坐著非常舒服,四平八穩(wěn),座椅很舒服,這段時(shí)間跑高速還是比較多的,大部分時(shí)間都在2小時(shí)左右。對(duì)于座椅的舒適性要求還是非常高的,這款車沒有讓我失望,說實(shí)話很好,尤其對(duì)身體的包裹性這方面,做的很到位,長途開車不會(huì)感到很累。
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格22.63萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是車身了,看上去非常長,車型側(cè)面看上去就是標(biāo)準(zhǔn)的中大型豪華車,這個(gè)價(jià)位里我覺得沒有能和他媲美的。(個(gè)人觀點(diǎn),不喜勿噴)
缺點(diǎn):后排座中部有凸起,地板不是一個(gè)平面。而且只有一個(gè)倒車燈,我打電話給4S店人員咨詢被笑話。
外觀:外觀就不多說了,反正是很喜歡,特別是前臉的大嘴,酷酷的。整車線條低調(diào)中富有內(nèi)涵,氣質(zhì)不俗。順便說一句回頭率挺高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾真的算得上豪華,特別喜歡中控的按鍵設(shè)計(jì),布局很規(guī)范,行車時(shí)候也能準(zhǔn)確的操作。中控屏幕很不錯(cuò),大小合適。這樣的中控我是比較喜歡的,有著豪華感的同時(shí),又能夠做到不繁瑣,看著舒服。用料也很到位,該軟的地方都是軟的,做工也上乘。
空間:空間真的是太大了,前面正常坐,后面輕松二郎腿。并且車身寬度很寬,第一次開我都感覺開車摸不到副駕的門,后排中間有個(gè)小隆起,雖然不高,但我覺得不如純平那樣的要好。后備箱空間就更不用說了,彎腰伸手摸不到后排靠背,行李箱估計(jì)能放好幾個(gè),現(xiàn)在放雜物就能放不少。
配置:趕在這時(shí)候買,優(yōu)惠不大,而且落地就24萬多了,雖然有點(diǎn)心疼但是不后悔,亞洲龍配置還是很感人的而且保養(yǎng)也贈(zèng)送了算是像自己大哥雷克薩斯致敬的意思
動(dòng)力:其實(shí)剛開始想上2.5的動(dòng)力,無奈我自己口袋厚度有限,退而求其次2.0的動(dòng)力給我的感覺也還行,路上超車急加速都是很迅速的,短距離加速給我的感覺就是嗖的一下竄了出去,試車的時(shí)候當(dāng)時(shí)還鬧了一個(gè)笑話,旁邊跟車的老師一直問我是不是喜歡開快車,我說我是沒摸過的,還沒熟悉,搞的我挺尷尬的。
操控:
操控性好,TNGA平臺(tái)下調(diào)教的底盤操控性普遍不錯(cuò),彌補(bǔ)了豐田不注重操控性的濫口碑。
油耗:剛才說了,油耗8.2L左右,相對(duì)來說油耗不高,適合家庭使用用車成本較低。
舒適:舒適度做的還是不錯(cuò)的,開車的坐姿和視野都挺好,真皮打孔座椅坐起來也很nice,腰部兩側(cè)包裹性都是很不錯(cuò)的。只不過值得吐槽的就是中控大屏,樣子看起來很山寨不說,里面的畫面也好不了多少,幸虧觸屏反應(yīng)什么的還算比較靈敏,拉回來一點(diǎn)分值。
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格21.73萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):對(duì)整個(gè)車子的車型就是滿意。畢竟自己剛剛畢業(yè)一年,家里人就是送了我這個(gè)形象。我也要更加的努力,選車的時(shí)候,也是選擇了經(jīng)濟(jì)適用的車子。最滿意的就是性價(jià)比不錯(cuò)。
缺點(diǎn):價(jià)格我能接受不然也不會(huì)買,但是優(yōu)惠很少, 買車的時(shí)候我還和門店商量了,看看有沒有什么實(shí)質(zhì)性的優(yōu)惠能給到我,討價(jià)還價(jià)了半天之后發(fā)現(xiàn)也沒什么很大的優(yōu)惠,所以說我覺得這方面一點(diǎn)也不實(shí)惠,應(yīng)該是多做一些附贈(zèng)的實(shí)惠活動(dòng)就好了!
外觀:車輛外觀大氣,時(shí)尚,吸引眼球,尾部戰(zhàn)斗機(jī)模樣尾燈時(shí)尚、動(dòng)感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較簡潔 我也不喜歡繁瑣 這個(gè)就不多評(píng)價(jià)了 看個(gè)人喜好吧360全景影像:接近5米的長度 好在配備360全景影像 讓女司機(jī)的我也能放心停車
空間:空間真的真的很寬敞,前后排的間距后排座人腿部空間還能大出好多,也是,畢竟都是接近5米長的車身了
配置:就是看到性價(jià)比才決定買的,真的還算是不錯(cuò)了。
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)一般,不過加速線性,家用代步足夠,舍得踩油門,也還好。10擋變速器,反應(yīng)速度快,換擋平順。
操控:
方向盤手感不錯(cuò),指向性也強(qiáng),輔助配置也多,安全性很好,剎車的腳踏板設(shè)計(jì)的很寬,腳感很不錯(cuò),沙也很及時(shí),車輛的輔助功能讓整個(gè)車操控感非常舒服。
油耗:油耗目前是8.1L100KM,加92的油,吃粗糧干細(xì)活,挺滿意的。這個(gè)2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)看宣傳叫什么噴氣流控式,具體的不太明白,反正看宣傳是帶雙噴射,這個(gè)點(diǎn)個(gè)贊!因?yàn)橹镭S田最拿得出手的就是雙噴射技術(shù)。估計(jì)以后油耗還會(huì)降點(diǎn)。
舒適:我感覺占舒適度比較重要的部分就是座椅的舒適度了,座椅的舒適度好,這個(gè)車子的舒適度才是真的高了。
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)河北 承德
裸車價(jià)格23.13萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程420公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):亞洲龍最滿意的就是外觀和內(nèi)飾吧,首先外觀的給人的感覺就是很高端,特別有尊貴感。然后外觀也顯得很有活力,沉穩(wěn)而不老氣。內(nèi)飾我覺得和外觀相得益彰。內(nèi)飾真心覺得好看,特別有豪華感。動(dòng)力也很平順,加速不說多么的強(qiáng)勁,但是也完全沒問題,完全能夠勝任日常駕駛。
缺點(diǎn):大天窗只有頂配才有,224800也沒有各種高科技配置。大天窗雖然不常用,總覺得有些不舒服。屏幕分辨率不高,倒車影像不太清晰,樣式有些中庸,作為偏商務(wù)的車,但是內(nèi)飾并不是太華麗。動(dòng)力有點(diǎn)弱,2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)帶這臺(tái)車還是有點(diǎn)吃緊,起步比較佛系。
外觀:外觀真的屬于年輕,運(yùn)動(dòng),時(shí)尚,完全沒有一點(diǎn)老氣的樣子,我覺得新款亞洲龍真的可老少通吃吧,年輕人看來這個(gè)車更多的是年輕時(shí)尚,在中年人看來這款車可能更多是大氣,因?yàn)槔习忠彩翘貏e喜歡這款車,真的是老少皆宜。
內(nèi)飾:簡約風(fēng)格,但用起來實(shí)用性高,簡單方便易操作
空間:前排空間很寬敞,車身長4975mm、寬1850mm,不論是縱向還是橫向,前排的空間都很富裕,完全不會(huì)影響到我一米七八的身高在前排上活動(dòng)自己的身體,而后排的空間在坐滿三個(gè)人的情況下也不會(huì)顯得有壓抑感,1850mm的寬度足以滿足到三個(gè)人的乘坐,后備箱的空間也很充裕,四人口的家庭,隨便可以往里放東西,完全不會(huì)出現(xiàn)裝不下的狀況。
配置:配置豐富,高科技配置多,安全方面厚道,車確實(shí)長,級(jí)別擺在那里,大氣穩(wěn)重外觀,剛上市的新款,4年的免費(fèi)保養(yǎng),豐田以后高保值率,低毛病率,低油耗綜合考慮差不多值這價(jià)。購車:4S店給優(yōu)惠7000,送了太陽膜,全包圍腳墊,把套,撣子,后倉墊,置換補(bǔ)貼給了6000,4年或10萬公里免費(fèi)保養(yǎng),服務(wù)人員挺有禮貌的,交代手續(xù)跑腿比較麻利,各種功能介紹詳細(xì),不過太多,回家就忘了一些,后來自己研究吧。
動(dòng)力:動(dòng)力只能說足夠用,不是很猛烈,可能我開習(xí)慣了自然吸氣的車,很線性,由于還沒有夏天行駛過,也不知道開冷氣對(duì)動(dòng)力影響大不大,上坡動(dòng)力沒問題,日常加速,很舒服,它不像渦輪增壓給你很強(qiáng)的推背感,它會(huì)讓你不知不覺中速度就已經(jīng)上來了,當(dāng)然了你要想猛加速,那就深踩油門吧,哪有肉的車,只有肉的人
操控:
不太懂什么操控 就是駕駛感覺很舒服 方向盤很輕
油耗:8.2個(gè)油對(duì)于這個(gè)級(jí)別的車來說油耗挺低了,我之前開的別克要10個(gè)左右的油。
舒適:舒適性也沒問題,畢竟二十萬的車了。座椅時(shí)間長了也不困,夠舒服的。是不是底盤有些底啊。NND最近小區(qū)門口挖暖氣管。天天提心吊膽,難免還碰一下。我這心疼的還顫了。
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)河南 濮陽
裸車價(jià)格23.43萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮,空間大省油,
缺點(diǎn):朋友說動(dòng)力一般,但濟(jì)南太堵車了,我沒感覺出來
外觀:外觀設(shè)計(jì)挺好看的,尤其是修長的車身加上大氣的前臉設(shè)計(jì),非常有檔次,但是尾部的尾翼被簡配了
內(nèi)飾:那是我選擇的是黑色的配飾,畢竟有商務(wù)用途,這樣覺得檔次性能高一點(diǎn),而且也耐臟。
空間:我真心覺得空間超級(jí)超級(jí)給力~!無論是前排還是后排都很不錯(cuò),比如我坐在車子里面也是不會(huì)頂?shù)筋^部,腳部也有比較舒適的空間。就算我平時(shí)拿的東西特別多,它也能很好的容納,后備箱的空間夠夠的。
配置:我覺得這個(gè)價(jià)格不錯(cuò),空間和油耗真的都很好。
動(dòng)力:這款車是2.0L的動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī),不管是走市區(qū)還是走高速,動(dòng)力都是非常充沛的,稍微踩點(diǎn)油門就有很強(qiáng)的推背感。超車加速也是非?欤瑒(dòng)力方面完全放心。
操控:
上高速的速度比較快的時(shí)候,噪音就是比較明顯的,而且方向盤比較精準(zhǔn),指哪兒打哪兒,感覺很不錯(cuò)。
油耗:我這段時(shí)間使用下來平均油耗在八個(gè)油左右,我覺得吧,關(guān)于油耗不能單看數(shù)值,還要結(jié)合平時(shí)的駕駛習(xí)慣、經(jīng)常走的路況、動(dòng)力性能、車子重量等因素評(píng)判油耗是否合理。駕駛的過 程中大腳轟油門或著頻繁的踩剎車,會(huì)使車的油耗增。店里銷售員當(dāng)時(shí)告訴我的油耗的4.3,我有時(shí)候是需要上高速的,下來基本6個(gè)油左 右了。如果比較在意油耗的話,還是建議使用經(jīng)濟(jì)模式。
舒適:整體的舒適性還是很不錯(cuò)的,它的座椅填充的很飽滿,支撐力度也到位,整個(gè)人坐下去感覺特別舒服,其次它的懸掛減震效果也很好,平時(shí)過減速帶或者坑坑洼洼的泥石路,車內(nèi)的震動(dòng)感都不是很強(qiáng)烈。
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格22.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1210公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):總體一句話配置高,長度快五米,軸距長,空間很大也長,18寸熏黑大腳,三眼式LED大燈,真皮方向盤,中控臺(tái)實(shí)木裝飾,車門下方照明,并線盲區(qū)監(jiān)測,倒車側(cè)后方盲區(qū)警示,360倒車影像,十個(gè)安全氣囊,PCS預(yù)碰撞安全系統(tǒng),DRCC動(dòng)態(tài)雷達(dá)巡航控制系統(tǒng),LDA車道保持系統(tǒng)含轉(zhuǎn)向控制功能,AHB自動(dòng)調(diào)節(jié)遠(yuǎn)光燈系統(tǒng),真皮座椅,主、副座椅電動(dòng)調(diào)節(jié),百度carlife,前三后二USB充電接口,后排座椅放倒,分區(qū)空調(diào),一鍵啟動(dòng),駕駛門無鑰匙進(jìn)去等等。反正日常能夠用到的,尊享版幾乎都配到了,性價(jià)比超高。
缺點(diǎn):沒有全景天窗,還有新車提回來的時(shí)候內(nèi)飾的味道有點(diǎn)大,自己買了點(diǎn)柚子皮放在車?yán)?/span>
外觀:看上它的第一眼就是外觀,前臉下邊的那一副大嘴,看著特別兇,氣場十足,很霸氣,再看的話就是它的側(cè)邊和流線,它的運(yùn)動(dòng)感十足,年輕人特別喜歡,而且這個(gè)車顏色也和普通車漆不一樣,,說是叫流光銀,很年輕的顏色,不像以前的車那么老氣,車燈三個(gè)大燈泡也特別帥,看著還像矩陣大燈一樣。輪圈也很大氣,看著特別有高級(jí)感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾看起來比較簡單吧,不是很復(fù)雜,缺點(diǎn)就是沒有全景天窗
空間:空間絕對(duì)富裕,開車出去自駕游都完全沒問題,我有一朋友一米八加的大個(gè)子做后排都毫無壓力的。而且后備箱也特別能裝。
配置:個(gè)人覺得超高。放眼當(dāng)下,不降價(jià)的車很少,個(gè)別品牌都七折八折,但豐田還是優(yōu)惠力度很小。如果單論性價(jià)比的話,可能亞洲龍沒有凱美瑞高。但如果你看一眼亞洲龍,你就不會(huì)再考慮凱美瑞了。購車:沒要一萬元的大禮包,優(yōu)惠了4000多,送了交強(qiáng)險(xiǎn),全車貼膜,行車記錄儀。那天帶孩子去的,經(jīng)理看孩子可愛,主動(dòng)送了一輛豐田原廠的滑板車,質(zhì)量真心好,聽說價(jià)格1000+。保養(yǎng)維護(hù):四年十萬公里基礎(chǔ)保養(yǎng)免費(fèi),還是很誘人的,能節(jié)省一大筆開支。4S店售后服務(wù):說真的,買車的時(shí)候也不能說愛搭不理,但真心不是熱情十足。但提車后帶你辦理業(yè)務(wù)時(shí),真的很細(xì)心周到。豐田真是個(gè)另類的品牌,就好比只干事不說話的人一樣。品牌評(píng)價(jià):一個(gè)很踏實(shí)講理的品牌,你若不愛,它就不理不睬,你若愛他,真的能給你很多驚喜。雖然我才提車,開的里程也不算多,但我真心喜歡,真的很貼心。
動(dòng)力:動(dòng)力夠用,但不是特別大,我開車不習(xí)慣狠踩油門,所以動(dòng)力方面沒那么大的要求,基本家用是足夠了的;靹(dòng)的提速很線性,開起來很 穩(wěn),在高速上120,開著開著就上到130、140了。而且混動(dòng)的開起來的時(shí)候平順安靜,加速也是比汽油的快的,當(dāng)時(shí)在4S店里兩款都做了試 駕對(duì)比,汽油版在中低速起步的時(shí)候會(huì)有一點(diǎn)遲滯,上高速會(huì)好些。
操控:
操控性能比較好,基本很容易上手,方向盤的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度高,檔位切換也比較平順,非常注重駕車人的感受。
油耗:很低,跟我之前大眾一樣油耗,還是92的汽油,最佳選擇,跑業(yè)務(wù)合適
舒適:舒適型的話自己也只是略懂,就感覺這個(gè)車細(xì)節(jié)做的挺棒,首先是座椅寬大,朋友們坐上也感覺很舒服,而且電動(dòng)調(diào)節(jié)很方便,它中控臺(tái)有木頭裝飾,這是真實(shí)木,可不是那種塑料摸著很涼,感覺特別上檔次。而且空調(diào)效果也不錯(cuò),按鍵按起來質(zhì)感很好,而且?guī)M2.5花粉凈化功能,每次出門之前,打開它,車?yán)镞吙諝猸h(huán)境一會(huì)就很舒服了。
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)陜西 榆林
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1790公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間大,換了這臺(tái)車一家人出門游山玩水方便多了,不會(huì)像原來那臺(tái)A級(jí)車坐一家人就很擠其次就是外觀太喜歡了又大氣開出去也有面子
缺點(diǎn):中控部分采用了一體設(shè)計(jì),本想重點(diǎn)突出一下亞洲龍的科技感,其實(shí)這是自取其短了。老牌汽車勁旅未必在電子和互聯(lián)網(wǎng)方面見長,況且亞洲龍的主要賣點(diǎn)在汽車功用性能上,這方面是亞洲龍的長處。雖然中控部分在車內(nèi)環(huán)境中很惹眼,也沒配車聯(lián)網(wǎng)、語音識(shí)別等,這是故意提醒別人在意這些的節(jié)奏。中控這種設(shè)計(jì)方式也未必好看,仁者見仁智者見智吧,我就覺得形象上有點(diǎn)喧賓奪主了,實(shí)質(zhì)上有點(diǎn)功能單調(diào)了,也就是充分發(fā)揮了一個(gè)裝飾的作用。
外觀:外觀風(fēng)格有點(diǎn)混搭,長長的車體,舒展大氣,自然流暢,腰線很俊朗,大輪轂輻條細(xì)細(xì)的,密密的,很運(yùn)動(dòng)時(shí)尚,特別是品字進(jìn)氣柵,有些張揚(yáng),所有很多地方偏向時(shí)尚化,整個(gè)顯得不是那么嚴(yán)肅,這個(gè)取向挺好,比較折中。
內(nèi)飾:內(nèi)飾就比較中規(guī)中矩了,沒什么突出的特點(diǎn),感覺跟它的外觀不是很搭,不過用料還是很用心的,坐起來很舒適,不過剛提車的時(shí)候內(nèi)飾 味道偏重,可能是新車的緣故吧,后來買了活性炭去去味。現(xiàn)在已經(jīng)好多了。估計(jì)新車多多少少都有這毛病的。
空間:內(nèi)部空間非常寬敞,4.975米的車長,基本5米了,兩排5座,空間太寬敞了。
配置:總體來說,亞洲龍的性價(jià)比很高,不能說市面上最高的車型了吧,也能說同級(jí)別里排得上號(hào)的,買這款車最多也是朋友介紹,還有家人的建議,都說豐田車。毛病少開不壞,后期維護(hù)成本的保養(yǎng)周期長,最主要的還有又省油兒,還有一點(diǎn)話有一個(gè)四年10萬公里的免費(fèi)保養(yǎng)。四年內(nèi)也不用愁保養(yǎng)多花錢了。
動(dòng)力:2.0的動(dòng)力,上下班開完全夠用,畢竟要考慮經(jīng)濟(jì)燃油性。如果遇到上坡,或者環(huán)山路,還是略有些吃力的。
操控:
亞洲龍的操控性很順暢,它的方向盤指向精準(zhǔn)度很高,而且還有360度全景影像的幫助,平時(shí)走一些比較擁堵的路況下過彎或者并道,操控起來都不是特別困難。
油耗:油耗目前我沒覺得高,而且我覺得以后也會(huì)下降的,因?yàn)楹芏嘬囉岩舱f油耗真的降低了不少,這一點(diǎn)上面還是比較滿意的。
舒適:隔音做的不錯(cuò),開起來很安靜,起步的時(shí)候也很平順,而且座椅包裹性很好,座椅調(diào)節(jié)也很方便,車身開起來很穩(wěn),跑個(gè)長途下來也不會(huì) 很累。整體來講還是很不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格24.18萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的要屬外觀吧,大氣上檔次,車身線條看起來干凈利落不拖沓,漂亮!而且亞洲龍日常跑油耗在八個(gè)油左右,但跑高速很省油,油 耗算下來才六個(gè)多油?臻g上也很寬敞,腿部空間足夠富裕。
缺點(diǎn):中控屏幕分辨率不算高,這點(diǎn)洋品牌真的沒有國產(chǎn)車做的好。中控屏是個(gè)指紋收集器。
外觀:超高的顏值,霸氣的前臉,硬朗的腰線,穩(wěn)重的后屁股,使整個(gè)車渾然一體,甚至達(dá)到了C級(jí)車的檔次感。車燈設(shè)計(jì):三段式LED大燈,因?yàn)榕溆型哥R,使得照明范圍特別廣,夜晚行車提高了很多安全性。車身及車輪:車身縫隙均勻,18寸輪轂非常好的體現(xiàn)出了這臺(tái)車的氣勢,配合超寬的輪胎,使抓地力更加的出色。
內(nèi)飾:說實(shí)在的,日系車從來都不是做內(nèi)飾的高手,豐田,本田,日產(chǎn)都是以實(shí)用為主,亮點(diǎn)不多。日系車要是能有法系車一半的設(shè)計(jì)理念,那銷量一定是芝麻開花節(jié)節(jié)高。亞洲龍的中控設(shè)計(jì),有10個(gè)人喜歡它,就會(huì)有11個(gè)人罵它,反正我還挺喜歡的,懸浮設(shè)計(jì),方正不阿,按鍵的手感也都不錯(cuò),上手也快。異味異響:新車還是有味道的,在某寶上買的竹炭包,晚上不開的時(shí)候,車?yán)锓帕藘赏八哟,停車時(shí)候窗戶不敢關(guān)死,這才一天多,味道已經(jīng)小了很多,反正比德系車強(qiáng)的太多太多太多太多太多太多…內(nèi)飾材質(zhì):手摸到的地方幾乎都是皮質(zhì)軟包,檔次非常好。中控臺(tái)上還有實(shí)木裝飾,個(gè)人感覺B格超高,就是木頭顏色偏暗。內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格:內(nèi)飾跟外觀的風(fēng)格完全顛倒,根本不是一個(gè)風(fēng)格類型,一句話形容吧:刀子嘴,豆腐心。非常喜歡??多媒體:baidu car life,很實(shí)用。收音機(jī)什么的,這個(gè)級(jí)別的車都差不多。
空間:我平時(shí)的聚會(huì)是比較多的,所以我有的時(shí)候得帶人,需要空間比較適當(dāng)?shù)能囎樱@個(gè)車子就算是坐滿人也不會(huì)讓我感覺擁擠。畢竟我總是擔(dān)心我爸的這個(gè)體型可真的是挺愁人啊,就是不知道減肥,越來越胖了。
配置:亞洲龍的外觀是我最喜歡的,大氣而成熟,動(dòng)力強(qiáng)勁,油耗很低,百公里才是9個(gè)油,所以豐田車性價(jià)比是最不錯(cuò)的,豐田車擁有超高的保值率,所以是值得選擇的,出現(xiàn)的故障率也是極低。
動(dòng)力:動(dòng)力的話,別看這么大的車,用2.0的發(fā)動(dòng)機(jī),據(jù)說是用的豐田進(jìn)口的發(fā)動(dòng)機(jī),不光動(dòng)力強(qiáng),而且油耗還低,178的馬力和vw家的1.4T的動(dòng)力差不多,經(jīng)過試駕后感覺起步時(shí)動(dòng)力不錯(cuò),平時(shí)開車自己本人也不喜歡開快車,后來和家里人商量了下,有2.0的也就夠用了,說實(shí)話,亞洲龍這款車開著挺平順的。
操控:
要說操控的話。其實(shí)我最滿意的話就是ACA主動(dòng)轉(zhuǎn)向吧。也可能是我以前沒有開過這類的車,我記得有一次我加速到70左右轉(zhuǎn)彎,也不會(huì)感覺飄或者是側(cè)傾。還有的就是車道偏離輔助吧,偏離軌道或者快壓線的時(shí)候會(huì)自動(dòng)回正也會(huì)滴滴滴的提示,安全性挺高的。
油耗:油耗6.7個(gè)油,是不是相當(dāng)省油?我對(duì)這款車的節(jié)油性能是非常滿意的,本身當(dāng)初買這款車也是因?yàn)樗挠秃牡筒湃胧值,真是眾望所歸,非常給我賞臉。
舒適:舒適性非常好,這個(gè)車的定位就是商務(wù)型多一些,所以你拿它來接待,首先就是舒適性要好。這臺(tái)車絕對(duì)沒問題的。
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)陜西 榆林
裸車價(jià)格23.03萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1480公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是空間還有外觀了,長4975mm、寬1850mm,無論是縱向空間還是橫向空間都十分的寬敞,我一米八的身高,坐在主駕駛位上猶如坐進(jìn)了一個(gè)小型的房間內(nèi),腿部不僅擺放舒適,頭部距離車頂棚也還有一個(gè)拳的空隙,后排空間就更不用說了,就算坐滿三個(gè)人的情況下,也絲毫不會(huì)顯得擁擠。外觀的顏值相當(dāng)高,有著激進(jìn)的前中網(wǎng)進(jìn)氣通風(fēng)格柵,匆匆有神的大燈,流暢的車身線條,仿佛車身的每一個(gè)地方都完美的展現(xiàn)出它那獨(dú)特張揚(yáng)的魅力。
缺點(diǎn):不滿意的就是它的喇叭真的能不能換個(gè)稍微高檔一點(diǎn)的,聽著跟小區(qū)里電動(dòng)車的一樣。
外觀:外觀是我覺得真的很不錯(cuò)的地方,很亮眼,線條也不錯(cuò)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾在用料上還是很講究的,座椅的皮質(zhì)很舒軟,并做了打孔處理,增強(qiáng)透氣性的同時(shí),還去除了整塊皮面的光澤度和土豪氣,只顯出了他的質(zhì)感,并帶有一定的休閑元素。軟包也很上眼,好看又好摸。配置上足夠豐富了,也不可能有的全上,任何一部車都做不到,所以有沒有車聯(lián)網(wǎng)、語音識(shí)別其實(shí)意義不大。不過中控設(shè)計(jì)有點(diǎn)引導(dǎo)人去在意亞洲龍?jiān)诨ヂ?lián)網(wǎng)科技元素方面的表現(xiàn)的味道了,其實(shí)這種設(shè)計(jì)有點(diǎn)喧賓奪主,也不一定好看。
空間:我覺得大空間,不管能裝多少東西,看著的感覺就是很不錯(cuò)的。前排啊還有后排啊,座椅我坐著都沒有太難受的感覺呢,這點(diǎn)我覺得就是挺好的,我自己開著也算是比較得勁的感覺呢。
配置:性價(jià)比很高,雖然購買時(shí)沒有優(yōu)惠,但是買到手,心里還是美滋滋的。
動(dòng)力:動(dòng)力方面,搭配的是2.0L四缸,自然吸,178馬力,最大扭矩210,提速非?,動(dòng)力儲(chǔ)備充足,比著2.5L推出這個(gè)版本其實(shí)更適合市場大多數(shù),畢竟2.5L是針對(duì)對(duì)速度感有追求的群體,大部分還是實(shí)用為主。
操控:
操控還可以,容易上手,媳婦技術(shù)不好,也沒蹭哈哈
油耗:這就是2.0L又便宜又省心的地方了,應(yīng)該說是又便宜又省油才對(duì)~排量小了油耗自然就小對(duì)吧。但再怎么說也是一輛1.6噸的大塊頭了,官方油耗只有5.8L你說絕不絕?不得不佩服豐田車這個(gè)技術(shù)確實(shí)可以把汽油車油耗搞的跟混動(dòng)車油耗似的,F(xiàn)在才跑200多公里,油耗肯定是不準(zhǔn)的,所以很期待明年我的亞洲龍油耗!
舒適:舒適度也非常不錯(cuò),尤其是空間上的舒適性真的沒有任何毛病挑。
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