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帕薩特新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
帕薩特新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
帕薩特新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格27.04萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程5620公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要說最滿意的一點(diǎn)就是大空間了，因?yàn)榧依镉欣先耍臼懿涣撕芫执俚目臻g。另外就是真心很省油，一箱油加滿能用很長(zhǎng)時(shí)間，再也不用心疼油錢了。當(dāng)然外觀也是很吸引人的，商務(wù)感和時(shí)尚感并存。
缺點(diǎn)：大體上我還是很滿意的，說一些小毛病吧，剎車有點(diǎn)硬，車?yán)镉形兜溃慰ù笸雀�，像我比較胖下車的時(shí)候坐騎邊邊上總會(huì)隔我屁股，有點(diǎn)小尷尬，我也擔(dān)心時(shí)間長(zhǎng)了座椅的這個(gè)邊被我做變形就不好看了。
外觀：以前的老款后面有點(diǎn)厚，現(xiàn)在的看可以，猛一看還有點(diǎn)跟奧迪似的
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)約大氣，做工比較滿意，細(xì)節(jié)處理的很好，材料味道比較小。
空間：身高1m75，坐在這款車?yán)锩�，頭部還有一拳的距離。后備箱空間稍微小一點(diǎn)，但是一般的小行李還是放得下。
配置：性價(jià)比嘛，主要還是看個(gè)人感受，籠統(tǒng)的說就是我喜歡的，需要的，看中的，它滿足這就可以了。想要20左右新能源車的可以先考慮混動(dòng)，總感覺純電現(xiàn)在續(xù)航還是差點(diǎn)，像我這到老家500多公里的，純電車就顯得很尷尬。
動(dòng)力：純電模式下車子提速很快，比一些大排量的汽油車都快，混動(dòng)模式相對(duì)純電模式要肉一點(diǎn)，跑起來沒這么順暢，不過就日常家用代步的話也夠用了。
操控：
操控還是相當(dāng)可以的，大眾的車子都比較的好看，我感覺非常的給力，新手來開的話也是很容易熟悉的。
油耗：這款車的續(xù)航里程稍微短了一點(diǎn)，只有50km的續(xù)航里程，有時(shí)候還不到50km。在市區(qū)有一點(diǎn)麻煩的就是需要天天充電。
舒適：舒適性還可以，首先這個(gè)座椅就是比較的柔軟，相當(dāng)?shù)挠匈|(zhì)感，摸起來比較的舒服，而且空調(diào)的制熱效果也比較的棒
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格24.99萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2691公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：就是外觀好看，車身長(zhǎng)上檔次大氣空間也大，油耗也低，再有就是動(dòng)力方面，只要舍得給油，突破100應(yīng)該和給的參數(shù)差不多少，
缺點(diǎn)：最不滿意的是新車的味道吧，塑料味大一點(diǎn)，冬天通風(fēng)也冷，所以這一點(diǎn)很困擾。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)大氣，車頭的造型穩(wěn)重，車漆的做工均勻，整體看著也挺時(shí)尚的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格大氣，工料精細(xì), 一看就上檔次，大氣十足。
空間：作為一輛中型車，空間是足夠?qū)挸ǖ�，稍微高一點(diǎn)的人坐車內(nèi)也是OK的，而且腿部空間足，頭部空間也寬敞。
配置：車子的價(jià)格實(shí)惠，補(bǔ)貼后的落地價(jià)才20萬多一些，就感覺性價(jià)比蠻高的。
動(dòng)力：我開車屬于很佛系的類型，所以對(duì)于動(dòng)力要求不高。當(dāng)然這車的表現(xiàn)還不錯(cuò)，完全能滿足日常的需求。
操控：
方向盤精準(zhǔn)還不沉，就是觸控式的按鈕有時(shí)候會(huì)誤觸，是我手笨？？
油耗：一般都是老婆上下班和接送小孩上學(xué)開，使用純電模式比較多一點(diǎn)，續(xù)航里程還是稍微短了點(diǎn)，使用純電模式還是需要經(jīng)常充電的
舒適：座椅包裹感強(qiáng)，空間足夠?qū)挸ㄋ允孢m性也自然不用多說，畢竟是b級(jí)車
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)安徽 六安
裸車價(jià)格27.39萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是超高的性價(jià)比了，新能源帕薩特省錢可不是一點(diǎn)半點(diǎn)，簡(jiǎn)直就是超級(jí)省錢。估計(jì)用的好的話比燃油車能省3分之2的費(fèi)用。
缺點(diǎn)：第一：內(nèi)飾有點(diǎn)過于簡(jiǎn)單了，和外觀一點(diǎn)都不搭吧 第二：新車異味太大，尤其是剛提車那幾天，現(xiàn)在開窗通風(fēng)效果好一些了。還有一點(diǎn)高速中會(huì)有風(fēng)噪，聲音有點(diǎn)大，聽不見聊天的聲音。
外觀：外觀我和老婆都很喜歡，車身比例很好，線條流暢，穩(wěn)重大氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是中規(guī)中矩，注重實(shí)用，細(xì)微處的改動(dòng)也增加了內(nèi)飾的靈動(dòng)性，讓帕薩特也不只是“商務(wù)車”的代表，更是我們家庭生活的“新幫手”，中控屏無敵清晰，里面內(nèi)容可操作性也很多，科技感滿滿！車?yán)锏奈兜牢液軗?dān)憂，現(xiàn)在是溫度低還能忍，不知道到了夏天這個(gè)味道能不能輕點(diǎn)。
空間：空間滿意，不管是前排空間還是后排空間坐進(jìn)去都很寬敞，唯一美中不足的就是后排中間凸起的有點(diǎn)高，影響了后排乘客的乘坐舒適度。
配置：性價(jià)比還是很OK的，買車可以做免息貸款，這樣減少了我資金的壓力。
動(dòng)力：帕薩特新能源動(dòng)力我感覺還行吧！我開車本來就不快，混動(dòng)模式加速和超車響應(yīng)都比較快，動(dòng)能回收有點(diǎn)雞肋放掉油門就有頓挫感實(shí)在用不慣！
操控：
方向盤的轉(zhuǎn)向力度還可以，指向性精準(zhǔn)，剎車的靈敏度不錯(cuò)，車身也比較靈活，車子好開。
油耗：純電大概能跑50多公里的樣子，記得官方數(shù)據(jù)好像是60，畢竟是混動(dòng)車型，我還是比較在意油耗的，較我預(yù)想得要高，咨詢了一下銷售，說是和個(gè)人開車習(xí)慣有關(guān)系，也沒有給我準(zhǔn)確的答復(fù)，不過倒是也能接受，不算是大問題
舒適：車子舒適性表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，坐進(jìn)去開車聽不到太大的風(fēng)噪聲，而且車子底盤比較高，路過坑洼路段也不會(huì)出現(xiàn)太大幅度的顛簸~這樣坐在里面就很舒服。平常沒事干的時(shí)候，我也愿意坐在里面享受享受。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格24.99萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程2580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的肯定是它的油耗了，綠色出行，既方便又省錢，我覺得買車除了實(shí)用性之外，還需要考慮的就是后期的維護(hù)和保養(yǎng)。自從買了帕薩特新能源之后我一個(gè)月基本花不了多少錢。
缺點(diǎn)：可能隔音方面還是稍微欠缺了點(diǎn)，車速太快的時(shí)候會(huì)有特別明顯的風(fēng)噪音，其他倒都還好。
外觀：外觀設(shè)計(jì)特別的優(yōu)雅，側(cè)面線條感非常好，尾部造型也很好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較經(jīng)典耐看，中控看起來很有科技感也很上檔次，親戚朋友坐車的時(shí)候也夸這車不錯(cuò)
空間：空間很寬敞，后排空間真的坐體積大的都完全OK，后備箱空間可以放不少東西，今年送禮都不用擔(dān)心放不下了。
配置：個(gè)人感覺性價(jià)比還是挺高的，價(jià)格的話也符合預(yù)算，雖然辦了分期貸款沒有免息政策，但整體服務(wù)態(tài)度也還滿意。咱在市區(qū)用車比較多，純電的話能省不少錢。
動(dòng)力：買車之前就聽很多朋友說帕薩特新能源車子動(dòng)力不錯(cuò)，現(xiàn)在自己開了一段時(shí)間，發(fā)現(xiàn)表現(xiàn)確挺好。在市區(qū)里面行駛速度快，加速也特別順暢，只要肯給油，輕輕松松就能漂出去，超級(jí)給力，而且它在高速上表現(xiàn)也一點(diǎn)都不差，很符合我的要求。
操控：
操控簡(jiǎn)便，靈敏適中，特別方便，真心好用。
油耗：能耗方面我是相當(dāng)滿意的，確實(shí)讓我省了不少油費(fèi)，就是用電模式下續(xù)航里程太低了。
舒適：車子很靜音，在高速上尤其明顯。座椅比較舒適，軟硬程度比較適合我，長(zhǎng)途打個(gè)瞌睡挺滿足的。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格25.59萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先就是被顏值吸引購買的，外觀造型大氣，空間也很寬敞，而且現(xiàn)在冬天也是一周充一次電，很是方便，而且配置也是很高的。
缺點(diǎn)：不滿意的就是操控了，感覺這款車倒車打方向盤有點(diǎn)虛位，不算特別嚴(yán)重，等到有空的時(shí)候去店里調(diào)節(jié)一下。
外觀：外觀一級(jí)，被顏值吸引的不要不要的，超級(jí)好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，和大部分車的內(nèi)飾差不多，造型簡(jiǎn)潔，做工和用料也都差不多，整體看著還可以。
空間：說到空間我第一時(shí)間想到的是后備箱，知道它大，但是我真的不知道還那么能裝，現(xiàn)在冬天，工作性質(zhì)原因后備箱經(jīng)常會(huì)裝個(gè)被子和大棉襖，再加上車上常備的東西，零零碎碎一大堆。再就是乘坐，除了卡大腿，第二排中間那座小山，也是我覺得差勁的設(shè)計(jì)
配置：性價(jià)比很高的車，無論是從顏值，安全，動(dòng)力，空間，還是省錢的混動(dòng)來看，都是讓人心動(dòng)的。
動(dòng)力：對(duì)于動(dòng)力，平時(shí)代步肯定足夠了，但是滿載的情況下起步和爬坡還是肉了一些。
操控：
方向盤手感適中，開著倒是不覺得笨拙，轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，開著也穩(wěn)，感覺挺好開的。
油耗：油耗實(shí)際要看個(gè)人駕駛習(xí)慣，儀表盤綜合在5-6左右，這是非常省油了。耗電在11左右，感覺也挺不錯(cuò)的。
舒適：舒適性還可以，座椅包裹性不錯(cuò)，乘坐很舒服。車內(nèi)空間也比較大，腿腳都很好伸展。就是車的隔音效果不是特別理想，跑高速的時(shí)候胎噪聲音比較明顯，不過也在接受范圍之內(nèi)。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格26.44萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程688公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比很高，相近配置的油版這個(gè)更便宜些，符合要求直接上牌，在大城市指不定哪天就開始綠牌也限號(hào)了，趁現(xiàn)在國家政策優(yōu)勢(shì)，給自己保留一個(gè)綠牌也不錯(cuò)，使用成本也很低，節(jié)油是真的。車的外觀大氣，內(nèi)飾穩(wěn)重，空間充足，能滿足我商務(wù)和周末帶老婆孩子自駕游的需求。
缺點(diǎn)：沒什么車子能夠做到十全十美，這款自然也不例外。像它的空間表現(xiàn)就不是很好，后排空間底部凸起比較明顯，三個(gè)人坐在后面就會(huì)覺得憋屈，尤其中間位置的腿都伸不直！不過我平常開車都是一家三口行動(dòng)，后排空間也不影響正常使用。還有車子中控臺(tái)屏幕也有點(diǎn)小，和整體空間搭配起來就不怎么合適，甚至還有點(diǎn)違和，但是現(xiàn)在開車時(shí)間長(zhǎng)了，習(xí)慣了也就感覺還好。
外觀：本人已經(jīng)成家好多年現(xiàn)在年紀(jì)上去了性格也變得沉穩(wěn)，帕薩特的外觀我一直很喜歡符合我的審美，帕薩特新能源的車頭和普通帕薩特區(qū)別不大但是日間行車燈要比普通版好看許多，車尾非常好看特別是帕薩特的英文字母很有高級(jí)感，車位雖然有排氣管但是只是裝飾品這有點(diǎn)說不過去了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很精細(xì)，沒有一點(diǎn)線頭出現(xiàn)，用料很講究，但有點(diǎn)簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)，沒有時(shí)尚感，和整體不搭。
空間：空間了的話沒得說確實(shí)比較大的，坐到后排就算翹起二郎腿的話都還有空余。
配置：車子品牌不錯(cuò)，市場(chǎng)上口碑好，質(zhì)量也有保障，而且它的各方面表現(xiàn)也很優(yōu)秀，滿足了我的日常使用需求，所以我覺得性價(jià)比很高。
動(dòng)力：動(dòng)力十足，跑山路和彎路毫不遜色，十足給力。
操控：
操控方面我還是比較滿意的，這款車開在路上特別的穩(wěn)，方向盤也沒有絲毫的抖動(dòng)感。
油耗：目前這個(gè)季節(jié)我感覺能耗還可以，用電模式下續(xù)航還不錯(cuò)，充一次電能跑老長(zhǎng)一段時(shí)間，燃油這個(gè)油耗還是相當(dāng)?shù)墓?jié)省的很讓我驚艷。
舒適：舒適度是可以的，座椅很柔軟舒適，沒有坐著累，反而依靠在座椅上更舒服，但會(huì)有噪音出現(xiàn)，隔音不好。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格25.54萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的就是帕薩特混動(dòng)獨(dú)特的外觀造型了，因?yàn)樗能嚿砹骶�感非常好，看起來特別的修長(zhǎng)，還有大眾家族式的車頭設(shè)計(jì)讓整個(gè)車的辨識(shí)度也非常的高，非常的耐看。內(nèi)飾的配置也很齊全，做工方面也特別的精細(xì)，每一處細(xì)節(jié)都做得非常到位。
缺點(diǎn)：電池續(xù)航不高多點(diǎn)就好了，還有就是發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)大和純電行駛完全是兩臺(tái)車，儀表盤不是液晶的不應(yīng)該啊。
外觀：帕薩特混動(dòng)這款車顏值很不錯(cuò)的，非常的有商務(wù)氣息，整體給我的感覺就是特別的成熟穩(wěn)重。
內(nèi)飾：我買的是頂配版，用了很多木紋裝飾手摸上去手感很棒，LED氛圍燈晚上很漂亮白天不明顯，座椅是打孔的坐著不會(huì)太悶，方向盤也是皮質(zhì)的手感和多功能按鍵都非常順手，最喜歡的還是鋼琴烤漆的裝飾面板，坐在車?yán)锞妥屓搜矍耙涣痢?/span>
空間：平常我跟我媳婦兒兩個(gè)人出門，后排座的不多，家里父母有時(shí)候坐后排，他們也說空間很大，而且這款車子用電模式下。聲音小，父母坐在里面一點(diǎn)都不暈車。
配置：性價(jià)比很高，比同等價(jià)位的車子上檔次，而且比較省油耗。
動(dòng)力：動(dòng)力還是可以的，平時(shí)路上開的話一腳油門也可以輕松達(dá)到超車效果。
操控：
這款車開起來非常輕松，就是是我媳婦兒開，他也這么覺得，方向盤特別靈活，該輕的時(shí)候輕，該重的時(shí)候重。
油耗：這款車還是比較的省費(fèi)用的，平時(shí)上下班開開充電后就可以開好幾天了。
舒適：座椅軟硬適中，包裹感強(qiáng)，觸感和質(zhì)感都做得很細(xì)致，城市道路上下班開車隔音效果也不錯(cuò)
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格24.89萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程1622公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的有兩個(gè)點(diǎn)，第一個(gè)點(diǎn)就是外觀好看，剛開始選車的時(shí)候就看上這款車的外觀了，這個(gè)就是這款車子的動(dòng)力好，一腳油門踩下去，提速特別快，推背感強(qiáng)。
缺點(diǎn)：價(jià)格稍微有點(diǎn)高，畢竟是油電混動(dòng)版嘛，造價(jià)肯定比燃油版的高一點(diǎn)，好在免購置稅 上牌也不要錢，后期用電比較多，長(zhǎng)期下來也能省下一筆油費(fèi)，算下來也還能接受
外觀：外觀大氣漂亮是這個(gè)車的優(yōu)勢(shì)。Led日間行車燈，迎賓踏板是老款燃油帕薩特沒有的，這給新能源帕薩特加分不少。很有科技感的大燈很炫酷，喜歡！
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格比較簡(jiǎn)單，和我印象中的新能源不搭配。通俗一點(diǎn)來說就是缺少了一些科技感，包括他儀表盤的顯示都是老式的。沒有黑科技。
空間：這款車的空間還是很大的，寬敞的座椅就能感受到它的實(shí)力。車子滿載也不會(huì)覺得有任何的擁擠感。
配置：我買帕薩特新能源主要是通行方便，而且我有固定車位充電很方便，如果每天充電的情況下要比燃油車省不少錢，我個(gè)人感覺帕薩特新能源性價(jià)比還是可以的。
動(dòng)力：感覺這款車的起步特別的輕盈，油門不需要踩太重，速度上來就會(huì)特別的快。
操控：
帕薩特新能源的方向盤很輕我老婆開起來也不吃力，轉(zhuǎn)向很準(zhǔn)指哪打哪，車子自帶倒車影像很實(shí)用停車時(shí)看的很清楚，車子減震偏軟在城市道路上開基本感覺不到有大的顛簸整體偏舒適性。
油耗：油耗方面還是特別的經(jīng)濟(jì)，百公里的話六個(gè)多油就夠了。
舒適：其實(shí)舒適性方面還是很不錯(cuò)的，就是后排地面鼓出一塊，坐著稍微有些難受。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格24.89萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程720公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于帕薩特混動(dòng)這款車來說我最滿意的還是油電雙用了，這樣開下來的話一年可以節(jié)省不少的費(fèi)用，短途上班可以直接用電開，跑長(zhǎng)途的話也可以開啟用油模式了，還有讓我滿意的就是這款車是上綠牌的，我一個(gè)月大概要跑3到4趟杭州，杭州剛好是限牌城市，每天都有限號(hào)通行，剛好開這臺(tái)車過去的話就不用擔(dān)心這個(gè)問題了。
缺點(diǎn)：沒有備胎在路上碰到剮蹭，或者是遇到釘子了不好換胎，只有等救援。
外觀：外觀看著很大氣，從前面看的話時(shí)尚感很強(qiáng)，開在路上的時(shí)候，辨識(shí)度還是蠻高的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般般，還是大眾一貫的風(fēng)格，沒什么設(shè)計(jì)感，看上去老氣。
空間：中型車的空間是沒話說的，前排和后排分布的都比較合理。平常我們一家五口人出去玩，它的空間對(duì)我們來說，也是非常寬敞的。后備箱也能裝不少東西，出門很方便。
配置：我覺得性價(jià)比很不錯(cuò)，首先價(jià)格實(shí)惠，空間也大、外觀很好看，配置方面也實(shí)用。
動(dòng)力：動(dòng)力的話還是夠用的了，就是起步的時(shí)候稍微會(huì)有那么一點(diǎn)停頓感，其他都還好。
操控：
我開起來感覺很好開，平時(shí)老婆開的多，她也覺得方向輕，指向精準(zhǔn)好開，剎車很靈敏，隔音效果也還不錯(cuò)
油耗：大家都知道，電肯定是筆油便宜很多的，但就是純電情況續(xù)航少，這方面可以改進(jìn)一下。
舒適：座椅舒適度很好，過濾裝置也不錯(cuò)，空調(diào)易操作。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格26.39萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程420公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是車子的價(jià)格實(shí)惠，全款下來才20萬多的價(jià)格，真的挺劃算的，而且我這款是插電式混合動(dòng)力的，至少比純?nèi)加偷能囎右h(huán)保一些。
缺點(diǎn)：車子的隔音一般般，出行時(shí)，風(fēng)噪聲還是有點(diǎn)大的，尤其是高速的時(shí)候，就比較影響我開車的心情。
外觀：外觀還不錯(cuò)，我們一家人都比較喜歡它的外觀，我爸媽雖然不懂車，不過也說這款車看著很大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格過于單調(diào)，做工方面還是蠻不錯(cuò)的，但是沒有一種讓我特別心動(dòng)的感覺。
空間：空間感很好，前排和后排的空間都是特別的大，尤其是后排，翹起二郎腿坐著都沒有問題，儲(chǔ)物空間方面也挺不錯(cuò)的，四個(gè)車門位置也都有儲(chǔ)物空間，可以放一些瓶裝水之類小東西，后備箱空間也是挺大的，足夠我放行李了。
配置：性價(jià)比還是可以的，在這個(gè)價(jià)位段也看了一些其他的車型，最終還是選擇了這一款帕薩特新能源，大眾這個(gè)品牌，我也是比較的放心，在我這段用車過程中體驗(yàn)都是比較不錯(cuò)的。
動(dòng)力：起步快，畢竟是用電，后加速也很給力，不覺得肉。調(diào)校也很激進(jìn)，像我開車比較著急，油門都能跟得上我的節(jié)奏
操控：
開車時(shí)有個(gè)多功能方向盤很方便，操控起來很簡(jiǎn)單，對(duì)于新手來說很貼心，而且剎車系統(tǒng)靈敏，能感受到剎車時(shí)的強(qiáng)勁。
油耗：這車的最大優(yōu)勢(shì)就是省錢，畢竟電要比汽油便宜多了。雖說續(xù)航表現(xiàn)一般般，但市區(qū)開的話完全足夠了。
舒適：減震的軟硬很適中，座椅的舒適度非常高，有種坐大沙發(fā)的感覺。
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