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帕薩特新能源
2020款 430 PHEV 混動(dòng)豪華版 國(guó)V

一鍵砍遍全城

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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 六安
裸車(chē)價(jià)格27.39萬(wàn)元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是超高的性價(jià)比了,新能源帕薩特省錢(qián)可不是一點(diǎn)半點(diǎn),簡(jiǎn)直就是超級(jí)省錢(qián)。估計(jì)用的好的話比燃油車(chē)能省3分之2的費(fèi)用。
缺點(diǎn):第一:內(nèi)飾有點(diǎn)過(guò)于簡(jiǎn)單了,和外觀一點(diǎn)都不搭吧 第二:新車(chē)異味太大,尤其是剛提車(chē)那幾天,現(xiàn)在開(kāi)窗通風(fēng)效果好一些了。還有一點(diǎn)高速中會(huì)有風(fēng)噪,聲音有點(diǎn)大,聽(tīng)不見(jiàn)聊天的聲音。
外觀:外觀我和老婆都很喜歡,車(chē)身比例很好,線條流暢,穩(wěn)重大氣
內(nèi)飾:內(nèi)飾還是中規(guī)中矩,注重實(shí)用,細(xì)微處的改動(dòng)也增加了內(nèi)飾的靈動(dòng)性,讓帕薩特也不只是“商務(wù)車(chē)”的代表,更是我們家庭生活的“新幫手”,中控屏無(wú)敵清晰,里面內(nèi)容可操作性也很多,科技感滿滿!車(chē)?yán)锏奈兜牢液軗?dān)憂,現(xiàn)在是溫度低還能忍,不知道到了夏天這個(gè)味道能不能輕點(diǎn)。
空間:空間滿意,不管是前排空間還是后排空間坐進(jìn)去都很寬敞,唯一美中不足的就是后排中間凸起的有點(diǎn)高,影響了后排乘客的乘坐舒適度。
配置:性價(jià)比還是很OK的,買(mǎi)車(chē)可以做免息貸款,這樣減少了我資金的壓力。
動(dòng)力:帕薩特新能源動(dòng)力我感覺(jué)還行吧!我開(kāi)車(chē)本來(lái)就不快,混動(dòng)模式加速和超車(chē)響應(yīng)都比較快,動(dòng)能回收有點(diǎn)雞肋放掉油門(mén)就有頓挫感實(shí)在用不慣!
操控: 方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向力度還可以,指向性精準(zhǔn),剎車(chē)的靈敏度不錯(cuò),車(chē)身也比較靈活,車(chē)子好開(kāi)。
油耗:純電大概能跑50多公里的樣子,記得官方數(shù)據(jù)好像是60,畢竟是混動(dòng)車(chē)型,我還是比較在意油耗的,較我預(yù)想得要高,咨詢了一下銷(xiāo)售,說(shuō)是和個(gè)人開(kāi)車(chē)習(xí)慣有關(guān)系,也沒(méi)有給我準(zhǔn)確的答復(fù),不過(guò)倒是也能接受,不算是大問(wèn)題
舒適:車(chē)子舒適性表現(xiàn)還是不錯(cuò)的,坐進(jìn)去開(kāi)車(chē)聽(tīng)不到太大的風(fēng)噪聲,而且車(chē)子底盤(pán)比較高,路過(guò)坑洼路段也不會(huì)出現(xiàn)太大幅度的顛簸~這樣坐在里面就很舒服。平常沒(méi)事干的時(shí)候,我也愿意坐在里面享受享受。
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