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哈弗F7
(該車系評分高于94%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（64）+1 動力足夠（19）+1 空間足夠（14）+1 舒適度不錯（10）+1 性價比不錯（3）+1缺點(diǎn)：
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購買時間2020年11月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價格11.98萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2225公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：性價比很高的一款車，外觀顏值很高，舒適性的空間，還有動力性能還有燃油經(jīng)濟(jì)性都非常出色，在用車這段時間，這車的實(shí)用性挺好的，開在路上回頭率非常高，要知道國產(chǎn)自主品牌SUV中，長城哈弗一直就是銷量規(guī)劃的，而且哈弗F7這車兼顧了顏值和實(shí)用性，確實(shí)符合國貨之光的稱號，外觀設(shè)計非常時尚年輕化，整體造型也具有很強(qiáng)的運(yùn)動感，內(nèi)部空間利用率很高，一家五口人乘坐照樣很舒適，坐著沒有壓抑感，內(nèi)飾的科技感很強(qiáng)烈，很符合年輕人的審美需求和實(shí)用性
缺點(diǎn)：入手哈弗F7時間也不長，還真沒有發(fā)現(xiàn)太多不滿意的地方，整體性能很好的一款運(yùn)動SUV，顏值高配置好，安全系數(shù)也高，智能科技也是領(lǐng)先其他車的，現(xiàn)在就發(fā)現(xiàn)中控屏屏幕旁邊的黑色面板很容易沾上指紋，不太容易打理，有點(diǎn)小郁悶。
外觀：最新款的哈弗F7外觀顏值確實(shí)很不錯，尤其是前臉的進(jìn)氣格柵采用的就是全新的設(shè)計，“深空美學(xué)”的設(shè)計感很強(qiáng)烈，兩側(cè)車燈組合采用了分體式設(shè)計，恒星矩陣式布局的LED遠(yuǎn)近光等，圓形的霧燈與側(cè)進(jìn)氣口完美融合，并且還有銀色鍍鉻飾條，還有前包圍的厚重感都很明顯，側(cè)面看很簡約輪廓很緊繃有力，車尾有著溜背的設(shè)計，還有輪轂等設(shè)計，都增加了整體的運(yùn)動氣息，國產(chǎn)緊湊型SUV中，顏王的稱號一點(diǎn)也不夸張。
內(nèi)飾：哈弗F7的內(nèi)飾挺時尚挺科技感的，全液晶儀表盤，中控液晶屏還有檔把和按鍵區(qū)域很清晰明快，都偏向駕駛員一側(cè)，更方便操控，很喜歡這三幅式多功能方向盤的設(shè)計感，還帶有換擋撥片，更深化了運(yùn)動型SUV的定位，就是屏幕旁邊的黑色面板很容易沾上指紋。
空間：對于哈弗F7的實(shí)用空間很認(rèn)可的，滿足我城市通勤和家人出游的需要挺好的，乘坐空間和儲物空間都挺好的，非常充足的頭部空間，后排也沒有太憋屈感，后備箱放行李箱和其他物品都很方便，就為了日常代步用車，表現(xiàn)是很不錯的。
配置：智能科技很高級配置，語音識別交互系統(tǒng)，這樣出色的安全配置和駕駛操控性，開著更安全，家人更放心，開著也舒心。
動力：作為運(yùn)動SUV車型，這動力表現(xiàn)挺好的，就哈弗F7這三大件很出色，不求太激情速度的，就2.OT發(fā)動機(jī)和7速雙離合變速箱匹配良好，而且符合國六排放標(biāo)準(zhǔn)，動力輸出特別順暢，起步、加速和后勁都非常充足，還沒有發(fā)現(xiàn)后勁不足，哪怕在高速超車照樣很有勁，感覺不到明顯的頓挫感，滿載動力也沒有太薄弱。
越野：
對于我這樣的新手來說，就哈弗F7這整體操控性挺好，無論從方向盤，還有底盤懸掛支撐性，駕駛輔助系統(tǒng)等都非常協(xié)調(diào)實(shí)用，行駛過程也沒有太難以操控的問題，最主要的是安全系數(shù)高，能有如此豐富的安全配置，行車更安全更穩(wěn)定，更有自信感。
油耗：就現(xiàn)在哈弗F7的百公里綜合油耗還不到9個，對我們來說還是比較滿意的，也完全符合原來對這車的預(yù)期，要知道這油耗表現(xiàn)，也是和駕駛習(xí)慣，還有行駛路況有直接關(guān)系的，所以我是很滿意現(xiàn)在的油耗的，何況后期還有降低空間的。
舒適：哈弗F7的座椅采用的軟性材質(zhì)包裹很到位，就是填充有點(diǎn)偏硬，帶有電動調(diào)節(jié)功能，乘坐空間和舒適性還是挺好的，前排很舒服后排也沒有太約束感，美中不足的也就是后排坐墊偏短，靠背有點(diǎn)偏硬，長時間乘坐對舒適性有一定的影響，平時挺好的就高速有點(diǎn)噪音干擾吧，也是胎噪比較明顯，虧了音響效果不錯，打開也就影響不大了。
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購買時間2020年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格15.18萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2350公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：哈弗F7高性價比，出色的顏值，年輕運(yùn)動，比較有檔次。出色的三大件和四驅(qū)性能，智能科技配置高級，像車載微信和循跡倒車系統(tǒng)領(lǐng)先其他車型。
缺點(diǎn)：噪音控制一般，沒有達(dá)到我的預(yù)期。和這部車的定位不太相符。
外觀：哈弗F7年輕化的設(shè)計風(fēng)格很吸引人，我喜歡前臉的造型，采用的新式的網(wǎng)狀進(jìn)氣格柵，視覺效果更加精致，大燈和霧燈設(shè)計很拉風(fēng)。側(cè)面舒展的腰線，輪轂和小溜背的造型都特別漂亮。夜間行駛起大燈的酷炫搶眼，外觀特別滿意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體設(shè)計年輕運(yùn)動，簡約靚麗。有出色的科技配置，軟性材質(zhì)包裹做得很到位。符合哈弗F7的定位，語音識別功能，人臉識別系統(tǒng)，原生車載微信和循跡倒車系統(tǒng)，使用方便，操作簡單，感覺很上檔次。
空間：空間真的不錯，我個頭也就176cm，體重85kg算比較胖的體型，前后排乘坐感都挺好的，完全沒有壓抑和憋屈感，正常體型的人后排坐三個，也不會太擁擠壓抑。后備箱也不小，家庭使用夠用。
配置：這款車的配置豐富，檔次高，要有的都有了。我選裝了，前排座椅的通風(fēng)，南方熱這個功能很實(shí)用。我也再找不到這車還缺什么配置？
動力：2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)的，馬力強(qiáng)勁有力，和變速箱的匹配也挺好。起步、超車、提速都非�？�，基本沒有感覺到明顯的頓挫感。從提車到現(xiàn)在還沒有發(fā)現(xiàn)動力不給力的問題。自駕游山區(qū)爬坡性能表現(xiàn)很棒。開起來很有安全感，可以釋放激情。
越野：
哈弗F7這運(yùn)動型SUV的操控很認(rèn)可，駕駛順暢有力，方向盤的手感好，力度適中。過彎、調(diào)頭、超車的時候，能做到靈活穩(wěn)定。有出色的駕駛輔助系功能，操控簡單省力，巡航系統(tǒng)高速很省心，掌控好方向就行。底盤懸掛支撐性也都挺好的，整體性強(qiáng)，沒有松散的感覺。
油耗：現(xiàn)在8-9個油耗，保證速度激情，還是2.0T四驅(qū)，自重也高，這油耗水平十分不錯啦，不用擔(dān)心養(yǎng)車壓力太大。
舒適：整體舒適性挺好，乘坐空間很舒適的，座椅支撐力和包裹性都不錯，感覺很舒服。減震和隔音一般，平時沒有太大問題，也就坑洼路面有晃動和小異響，整體性能還是很質(zhì)感的。
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購買時間2020年11月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價格13.18萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2385公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)時坐在這輛車?yán)锩娴臅r候，真的是能夠感覺到它的空間特別的寬敞，其實(shí)這輛車不僅僅只是用于日常的代步，有時候市場里面經(jīng)常需要拿一些貨物，還有家人的乘坐，這些對于車輛的空間要求就會特別高。而且這臺車整體的設(shè)計，讓人感覺到非常的實(shí)在。再加上它的舒適性，也的確做得挺到位的，坐久了也不會覺的累。
缺點(diǎn)：懸掛濾震系統(tǒng)，并不怎么友好，尤其是在不好的路況駕駛時，那種顛簸感會直接的傳到車內(nèi)，似乎沒有任何的過渡，所以導(dǎo)致駕駛的感覺會很不舒服。
外觀：外觀的設(shè)計看上去也是挺大氣的，看上去沒有花里胡哨的設(shè)計，也沒有什么突出的地方，但是絕對是屬于特別耐看和經(jīng)典的，哪怕是在這輛車駕駛了多年之后，也依舊不會過時，這樣的設(shè)計就是比較經(jīng)典的，看著也是比較穩(wěn)重的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風(fēng)格也還倒是挺大氣的，中控的屏幕，在使用的時候也還挺順暢�？照{(diào)出風(fēng)口的炮筒式設(shè)計，讓這臺車的內(nèi)飾變得豐富起來。內(nèi)飾的設(shè)計也是那種簡約的風(fēng)格，沒有過多的裝飾，看著還是很大氣的。
空間：在空間的表現(xiàn)上絕對要給一個很大的肯定，正是得益于他的超強(qiáng)空間表現(xiàn)，才能夠在日常的工作中大大的提高效率，空間也是這輛車最大的優(yōu)點(diǎn)了，在日常生活中的表現(xiàn)也是非常棒的，裝載能力也很高。
配置：哈弗的配置一直都很好，非常的齊全，該有的都有，也都非常的實(shí)用，開起來也非常有意思。
動力：動力的表現(xiàn)，雖然并沒有給我那種特別直接的驚喜，但是足以應(yīng)付日常的使用，1.5的發(fā)動機(jī)，在動力的表現(xiàn)上還是可以的，基本上是可以滿足日常的基本需求，動力表現(xiàn)沒有拖沓，動力充沛，高速上行駛也是非�？梢缘摹�
越野：
方向盤的操控并不是很舒服的，其他的操作倒還是挺順手的，方向盤的指向也很精準(zhǔn)，剎車也不會特別的硬。不過整車的操控并沒有給我太多驚喜，不過開著倒也順手，轉(zhuǎn)彎的時候也沒有什么虛位，操控還是比較容易的。
油耗：百公里8個油，不僅符合這臺車的定位，在日常的使用中，的確能夠節(jié)省一筆很大的油費(fèi)。油耗表現(xiàn)還是很出乎我的意料的，在我的預(yù)算之內(nèi)，可以接受的。
舒適：這款車的底盤濾震系統(tǒng)并不怎么舒服，并沒有很好的將一些惡劣的路況有一個良好的過渡，所以人坐在車?yán)锩鏁杏X到不舒服。但是好在這輛車的空間足夠的寬敞，能夠讓乘坐的舒適性得到一定的提升。座椅的軟硬度，座椅也是可以調(diào)節(jié)的。舒適性整體還是不錯的。
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購買時間2020年12月
購買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價格13.78萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程720公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是這款車的動力，油門的響應(yīng)很及時，只要輕踩油門，推背感就上來了。另外一個就是外觀吧，我始終覺得這外觀是很吸引人眼球的。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)還是內(nèi)飾吧，用料質(zhì)感能做得再好些就完美了。
外觀：F7的前臉給我一種很霸氣的感覺，整車的設(shè)計又非常地有力量感，開出去非常亮眼，回頭率也是持續(xù)在線。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面我不是那么喜歡，給我的感覺就是塑料感強(qiáng)了些，雖然說配置什么的都比較齊全。
空間：車內(nèi)的空間很大，無論身高體型怎么樣，只要調(diào)節(jié)好座椅就能開了，空間可以說是很寬裕的。
配置：F7配置很齊全，前后雷達(dá)、倒車影像這些配置該有的都有了，我很滿意。
動力：動力做得很棒，平時開車去上班的時候，油門只要輕輕一踩，動力就來了，動力足開著就很舒服。
越野：
車子開起來還是很輕松的，操縱感也很好，我主要也是代步用的，對操縱方面要求也沒那么極致，所以對我來說是夠用了。
油耗：哈弗F7的油耗大概在8個點(diǎn)左右，作為一輛suv來說，油耗還是比較低的了，個人非常滿意。
舒適：座椅的設(shè)計做得很好，一方面是材質(zhì)好，另一方面是座椅舒服，能給到一個很好的腰部支撐，開車的時候不會很累。
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購買時間2020年12月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格13.78萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程820公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我感覺這款車最大的優(yōu)點(diǎn)就是感覺F7是專門為年輕人設(shè)計的，外觀的時尚感滿滿，動力方面也很不錯，總的一個性價比是在線的。
缺點(diǎn)：暫時也沒感覺這輛車有什么缺點(diǎn)吧，后續(xù)如果有再補(bǔ)充。
外觀：外觀方面F7無論是整體還是細(xì)節(jié)都是做得非常用心的，外觀的設(shè)計很符合年輕人的審美，潮流且時尚感滿滿。
內(nèi)飾：不僅僅是外觀的設(shè)計年輕活力，內(nèi)飾的設(shè)計也是這樣，完全是年輕人喜歡的風(fēng)格啊，超大屏語音識別年輕人要的科技感都在里面了。
空間：我感覺這車的空間布局設(shè)計都挺合理的，前后排的空間都很寬裕，坐著很舒服，腿部空間也是被解放了。另外一個就是儲物空間感覺也是很給力的。
配置：配置我感覺也是很滿意的，該有的配置功能基本上都有了。
動力：動力方面一句話該概括就是隨叫隨到，動力方面妥妥的，開起來真的太上癮了。
越野：
F7的操控還是很出色的，底盤懸掛的穩(wěn)定性很好，速度提上來之后車也不飄，操控很流暢。
油耗：油耗方面現(xiàn)在我開著是8.2那樣，我感覺屬于一個挺正常的油耗了，畢竟這是一輛2.0T的運(yùn)動SUV。
舒適：座椅的設(shè)計包裹性很好，而且是軟硬適中的那種，所以坐起來感覺還是挺不錯的。噪音控制方面做得也挺不錯，而且感覺音響效果挺好的，整個行車過程都很舒服。
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購買時間2020年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格13.78萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程450公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大就是它的優(yōu)點(diǎn)。
缺點(diǎn)：急加速時，噪音大 點(diǎn)，但是可以接受的。
外觀：大氣，渾厚，挺虎 人的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾大氣一般吧， 硬塑料比較多，要是換成軟材料檔次大大提升
空間：我身高182體重10 0公斤，做每個座位空間都很富裕�？臻g大就算滿座也不覺得壓抑。
配置：配置方面沒有什么 特別想說的，要是有中控大屏分辨再高就更好了。
動力：動力在4人的時 候還可以，滿座5人時就有肉 肉的感覺了。
越野：
我一摸著方向盤，開起來就是人 車合一的感覺，十分帶感
油耗：目前行駛450公里，高速有200公里 油耗顯示11，還可以吧，以后還會再降
舒適：懸架表現(xiàn)挺整得，沒有哪些松散的感覺，過比較顛簸路 面過濾的還可以。
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購買時間2020年05月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價格13.18萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很霸氣，內(nèi)飾很有動感，服務(wù)態(tài)度非常好。
缺點(diǎn)：想要自動泊車入位。
外觀：外觀沒什么好說的豐滿、霸氣、很有力量感和肌肉感，腰身流線清晰。
內(nèi)飾：內(nèi)飾基本上滿意，沒有接縫不均勻的地方�？雌饋砗苡袡n次，我選的黑色運(yùn)動內(nèi)飾，里面用料和做工很仔細(xì)，特別的滿意
空間：全家出行再也不用猶豫了。
配置：ABS防抱死、制動力分配、剎車輔助等等。
動力：動力表現(xiàn)很滿意，起步還是很快的，后段還能感受到推背感，整體感覺不錯。
越野：
方向盤精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向的準(zhǔn)確性，路感的反饋，都沒有讓我失望過。
油耗：油耗可以接受，13.5個左右，要是過了磨合期還能更低。
舒適：舒適度感覺還不錯，懸掛和車的靜音效果都很不錯，在高速路上跑到100多也不會有太大噪音。
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購買時間2020年01月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價格12.18萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程360公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這車最讓我滿意的是它的外觀，我對象特別喜歡，以后的話可能就給她凱多了，空間尚可，配置還是比較高、比較豐富，基本滿足一部車所有的
缺點(diǎn)：起步階段動力弱，稍微深踩油門就上2500轉(zhuǎn)，發(fā)動機(jī)干吼不見加速
外觀：外觀靚麗，很年輕，我感覺也挺好的，大燈和腰線很騷氣，外觀確實(shí)做得很漂亮，買車也是奔著外觀去的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料很足，這點(diǎn)我很滿意，做工的間隙也不會特別大，有水準(zhǔn)，良心。
空間：本人178cm，一人時候多，空間足夠使用。乘坐空間：整體空間尚可，后備箱大。
配置：無匙進(jìn)入，一鍵啟動，自動駐車，藍(lán)牙電話，這些配置都還蠻實(shí)用
動力：提速一般，本人怕熱，夏天都開空調(diào)，沒有感覺馬力不足，中后段比較強(qiáng)
越野：
方向很輕、但很穩(wěn)，車子跑起來感覺十分平穩(wěn)，路感、指向清晰。
油耗：油耗很不錯，交通略堵，平時基本在城區(qū)開，油耗在11個左右
舒適：坐著很舒服！駕駛感覺不錯，舒適！后排坐3個人感覺不擁擠，前排舒服，座椅的包裹性不錯，而且比較柔軟
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購買時間2020年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格11.18萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程450公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大，外觀非常霸氣，內(nèi)飾外觀很漂亮，品牌口碑不錯
缺點(diǎn)：噪音換個好輪胎可能會有很大改變
外觀：我覺得很多人買這車都是沖著外形來的，的確，喜歡這種風(fēng)格的確實(shí)很吸引人
內(nèi)飾：好不好看的話，見仁見智，我覺得還不錯的
空間：家人都滿意這個空間表現(xiàn)，乘坐夠用
配置：主流配置，大部分都有，這點(diǎn)挺好的
動力：動力夠，提速也挺快，雖然上了高速超車比較慢
越野：
操控很好，底盤技術(shù)過關(guān)，輪胎抓低力很好。
油耗：油耗不算小，目前沒過磨合期，平均一下基本上8毛一公里吧，跑高速可能會下來一點(diǎn)，...
舒適：舒適挺不錯，物有所值，音響聽著舒服
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購買時間2020年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格13.78萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程320公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀油耗價格好的吧 不過這三點(diǎn)都是我覺得是優(yōu)點(diǎn) 外觀不用多說 那就是道美麗風(fēng)景線 這也是吸引我媳婦兒最大的殺手锏
缺點(diǎn)：其實(shí)不算不滿意了 應(yīng)該是雞蛋里挑骨頭了 就是同級 甚至更高級別車旁邊時顯得有點(diǎn)小 =。= 好吧 這是我矯情了 我承認(rèn)
外觀：洗完后依然潔白發(fā)亮，白色為珍珠白，非金屬漆，還是比較亮的車身造型
內(nèi)飾：中控臺雖然都是塑料 但是精心的進(jìn)行了花紋處理 摸上去還是有點(diǎn)手感的
空間：拿來給媳婦兒上下班用的 依她的說法沒壓抑感 而且感覺挺寬敞 對我來說也還湊合
配置：倒車?yán)走_(dá)，倒車影像顯示前后輪軌跡，帶報警距離語音，對新手非常有幫助。3M車模選了深色的，夜晚倒車還是有點(diǎn)影響視線
動力：著排量小 實(shí)際開下來感覺蠻生猛 不是有句話說得好“沒有肉車 只有肉人”么 我都感覺蠻生猛 到我媳婦兒手里就沒問題了
越野：
轉(zhuǎn)向有點(diǎn)問題都無，很好開
油耗：言歸正傳的油耗 在我手上開出過7.8L每百公里 這個數(shù)字讓我很驚奇 比我的老凱越差不多 當(dāng)然放我媳婦兒手里就不一樣了 12L每百公里的樣子
舒適：前排座椅的包裹性還是不錯的 面料和做工還是不錯的 而且配色也蠻和諧 坐起來不會感覺太硬 然后是底盤的噪音 這個真的有那么一點(diǎn)點(diǎn)大 開快點(diǎn)會有點(diǎn)大
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