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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗F7 2021款 1.5T 兩驅(qū)i型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2385公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):當(dāng)時(shí)坐在這輛車(chē)?yán)锩娴臅r(shí)候,真的是能夠感覺(jué)到它的空間特別的寬敞,其實(shí)這輛車(chē)不僅僅只是用于日常的代步,有時(shí)候市場(chǎng)里面經(jīng)常需要拿一些貨物,還有家人的乘坐,這些對(duì)于車(chē)輛的空間要求就會(huì)特別高。而且這臺(tái)車(chē)整體的設(shè)計(jì),讓人感覺(jué)到非常的實(shí)在。再加上它的舒適性,也的確做得挺到位的,坐久了也不會(huì)覺(jué)的累。
缺點(diǎn):懸掛濾震系統(tǒng),并不怎么友好,尤其是在不好的路況駕駛時(shí),那種顛簸感會(huì)直接的傳到車(chē)內(nèi),似乎沒(méi)有任何的過(guò)渡,所以導(dǎo)致駕駛的感覺(jué)會(huì)很不舒服。
外觀(guān):外觀(guān)的設(shè)計(jì)看上去也是挺大氣的,看上去沒(méi)有花里胡哨的設(shè)計(jì),也沒(méi)有什么突出的地方,但是絕對(duì)是屬于特別耐看和經(jīng)典的,哪怕是在這輛車(chē)駕駛了多年之后,也依舊不會(huì)過(guò)時(shí),這樣的設(shè)計(jì)就是比較經(jīng)典的,看著也是比較穩(wěn)重的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的風(fēng)格也還倒是挺大氣的,中控的屏幕,在使用的時(shí)候也還挺順暢?照{(diào)出風(fēng)口的炮筒式設(shè)計(jì),讓這臺(tái)車(chē)的內(nèi)飾變得豐富起來(lái)。內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也是那種簡(jiǎn)約的風(fēng)格,沒(méi)有過(guò)多的裝飾,看著還是很大氣的。
空間:在空間的表現(xiàn)上絕對(duì)要給一個(gè)很大的肯定,正是得益于他的超強(qiáng)空間表現(xiàn),才能夠在日常的工作中大大的提高效率,空間也是這輛車(chē)最大的優(yōu)點(diǎn)了,在日常生活中的表現(xiàn)也是非常棒的,裝載能力也很高。
配置:哈弗的配置一直都很好,非常的齊全,該有的都有,也都非常的實(shí)用,開(kāi)起來(lái)也非常有意思。
動(dòng)力:動(dòng)力的表現(xiàn),雖然并沒(méi)有給我那種特別直接的驚喜,但是足以應(yīng)付日常的使用,1.5的發(fā)動(dòng)機(jī),在動(dòng)力的表現(xiàn)上還是可以的,基本上是可以滿(mǎn)足日常的基本需求,動(dòng)力表現(xiàn)沒(méi)有拖沓,動(dòng)力充沛,高速上行駛也是非?梢缘。
越野:
方向盤(pán)的操控并不是很舒服的,其他的操作倒還是挺順手的,方向盤(pán)的指向也很精準(zhǔn),剎車(chē)也不會(huì)特別的硬。不過(guò)整車(chē)的操控并沒(méi)有給我太多驚喜,不過(guò)開(kāi)著倒也順手,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也沒(méi)有什么虛位,操控還是比較容易的。
油耗:百公里8個(gè)油,不僅符合這臺(tái)車(chē)的定位,在日常的使用中,的確能夠節(jié)省一筆很大的油費(fèi)。油耗表現(xiàn)還是很出乎我的意料的,在我的預(yù)算之內(nèi),可以接受的。
舒適:這款車(chē)的底盤(pán)濾震系統(tǒng)并不怎么舒服,并沒(méi)有很好的將一些惡劣的路況有一個(gè)良好的過(guò)渡,所以人坐在車(chē)?yán)锩鏁?huì)感覺(jué)到不舒服。但是好在這輛車(chē)的空間足夠的寬敞,能夠讓乘坐的舒適性得到一定的提升。座椅的軟硬度,座椅也是可以調(diào)節(jié)的。舒適性整體還是不錯(cuò)的。
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