一鍵砍遍全城
哈弗F7
(該車(chē)系評(píng)分高于94%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（64）+1 動(dòng)力足夠（19）+1 空間足夠（14）+1 舒適度不錯(cuò)（10）+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)（3）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗F7 2019款 1.5GDIT i 潮 國(guó)V
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 白山
購(gòu)買(mǎi)商家
白山經(jīng)銷(xiāo)商
裸車(chē)價(jià)格12.90萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5980公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：高端大氣上檔次，AI超級(jí)語(yǔ)境，聽(tīng)得懂、能互動(dòng)、會(huì)操控。智能語(yǔ)義理解和云端知識(shí)庫(kù)，識(shí)別率達(dá)97；可自定義語(yǔ)音喚醒詞，功能覆蓋六大類(lèi)：通訊、多媒體、導(dǎo)航、天氣、咨詢(xún)、車(chē)輛控制，方便使用。
缺點(diǎn)：時(shí)代在發(fā)展，智能手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)，開(kāi)放應(yīng)用，支持第三方APP擴(kuò)展，內(nèi)容資源豐富。讓我們與科技共存，都不愿意離開(kāi)我的愛(ài)車(chē)了。
外觀：哈弗F7的外觀很符合AI時(shí)代的設(shè)計(jì)潮流，它的設(shè)計(jì)靈感來(lái)源于太空和航天科技，六邊形的中網(wǎng)進(jìn)氣格柵用上了蜂窩狀的元素，看上去很氣勢(shì)，也極具辨識(shí)度。矩陣式LED大燈，似星空中最閃耀的恒星，極具美感。
內(nèi)飾：哈弗F7的智能語(yǔ)音系統(tǒng)可以控制空調(diào)系統(tǒng)、座椅通風(fēng)加熱、車(chē)窗升降、天窗及遮陽(yáng)簾開(kāi)閉、屏幕亮度調(diào)節(jié)、導(dǎo)航控制、360環(huán)視系統(tǒng)、音樂(lè)、電臺(tái)、電話(huà)、藍(lán)牙免提通話(huà)、媒體播放等12類(lèi)功能，足以見(jiàn)其智能的強(qiáng)大。
空間：空間超夠用，一家5口完全不擁擠。
配置：1.5GDIT發(fā)動(dòng)機(jī)，8大先進(jìn)技術(shù)，榮獲“中國(guó)心十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”稱(chēng)號(hào)，1400rpm時(shí)即達(dá)到最大扭矩285N·m，綜合油耗僅6.8L，實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力性與經(jīng)濟(jì)性的完美平衡。
動(dòng)力：在哈弗F7 1.5GDIT車(chē)型上，其動(dòng)力輸出達(dá)到169馬力，百公里加速9.7秒，動(dòng)力輸出迅速，換擋平順性佳，油耗水平也很低，工信部百公里油耗僅為6.8L。
越野：
從TSR交通標(biāo)志識(shí)別到LDW車(chē)道偏離預(yù)警，從ACC自適應(yīng)巡航到DOW開(kāi)門(mén)預(yù)警，哈弗F7再次用科技為駕乘者構(gòu)筑起了安全的堡壘，憑借更上層樓的主被動(dòng)安全配置刷新了我們對(duì)于自主品牌SUV安全硬實(shí)力的認(rèn)知，而這也是對(duì)于“買(mǎi)哈弗，就是買(mǎi)更安全SUV”的最好印證。
油耗：百公里平均油耗7升多，上下班完全不怕費(fèi)油。
舒適：哈弗F7前排座椅為6向電動(dòng)調(diào)節(jié)，不同體型的駕駛員都能找到舒適的坐姿。后排座椅3級(jí)角度可調(diào)，靠背可以調(diào)節(jié)角度，能調(diào)到半躺的姿勢(shì)，如此貼心的設(shè)計(jì)，能幫你緩解旅途漫漫所帶來(lái)的疲憊感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗F7 2019款 2.0GDIT i 范 國(guó)V
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 大興安嶺
購(gòu)買(mǎi)商家
大興安嶺經(jīng)銷(xiāo)商
裸車(chē)價(jià)格13.50萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先，哈弗F7的顏值是首當(dāng)其沖的，霸氣側(cè)漏的外表下也有細(xì)致的一面，發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋上面隆起的線(xiàn)條很有肌肉感，車(chē)身兩側(cè)極致的線(xiàn)條也無(wú)聲無(wú)息的表圳著設(shè)計(jì)美感，其次，動(dòng)務(wù)總成讓我心悅誠(chéng)服，2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)匹配一臺(tái)七速雙離合變速箱，在動(dòng)力輸出方面很強(qiáng)悍，最大的輸出功率145千瓦，最大扭距345牛注，數(shù)據(jù)可以表達(dá)一切，這部車(chē)的動(dòng)力我特別滿(mǎn)意，最后，ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)很好用，在跑高速的時(shí)候通過(guò)雷達(dá)判斷與前車(chē)距離，可以自動(dòng)剎車(chē)并且控制車(chē)速，保持最佳的安全距離，還成功的解放了右腳，可以說(shuō)是事半功倍的。
缺點(diǎn)：雖然前輪與后輪都是獨(dú)立懸掛職配置，但是在懸掛調(diào)校方面略微的有一些硬，尤其是行駛在一些沙石路面的時(shí)候，振動(dòng)頻率很高并且震動(dòng)幅度不大，后排的還是有一些明顯的，說(shuō)明彈簧的過(guò)濾效果一般。再就是冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音有些大，本身車(chē)就停在地庫(kù)里，回音就很明顯，每天早上發(fā)動(dòng)車(chē)了都有一些尷尬，等轉(zhuǎn)讓速下來(lái)了以后聲音就會(huì)小很多。
外觀：小七的整體輪廓是有些向前沖的效果，這也得益于它問(wèn)部的高挑以及尾部的下沉，背部的弧線(xiàn)很貫穿于車(chē)問(wèn)與車(chē)尾之間，志到了一個(gè)引導(dǎo)視覺(jué)的作用。車(chē)身兩側(cè)有明顯的凹陷設(shè)計(jì)，每一是為了減小空氣陰力，每二也是增加整個(gè)車(chē)的力量感。19寸的大腳四平八穩(wěn)的與這樣厚重的車(chē)身很搭配，車(chē)頂也裝備有雙排式行李架，多多少少有些越野的氣質(zhì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的主要設(shè)計(jì)風(fēng)格偏向于年輕與活動(dòng)的，首先，做工是很精細(xì)的，線(xiàn)條穎合與走向都很規(guī)矩，使用的材料也都是軟性材質(zhì)或者皮質(zhì)的，手感很好，顯得檔次也比較高。其實(shí)，儀表盤(pán)是全液晶的，多種切換模式可以調(diào)節(jié)，這樣在每次駕駛時(shí)都有不同的新鮮感。最后中控區(qū)域非常整潔，各種功能操作也很簡(jiǎn)單，按鈕的反饋感很好。
空間：小七的空間還是特別充足的，2.7米多的軸距顯得整個(gè)車(chē)身特別的長(zhǎng)，內(nèi)部空間也是控照一定的比例進(jìn)行切割劃分的，以我的身高為標(biāo)準(zhǔn)，我是179的身高，頭號(hào)部空間大概有一拳三指，上車(chē)下車(chē)都沒(méi)有任何阻礙，后排的地板幾乎是純平的，中間過(guò)道也很寬，女士基本可以翹起二朗腿的。由于是溜背的設(shè)計(jì)以及尾部的圓潤(rùn)形狀，導(dǎo)致了后備箱空間不是很大，但是日常家用還是足夠的。
動(dòng)力：買(mǎi)車(chē)主要也是為了上下班代步方便，所以主要的行駛軌跡還是在市區(qū)，總感覺(jué)給不了小七真正的動(dòng)力發(fā)揮空間，一般行駛的速度就是60碼左右，油門(mén)開(kāi)度只是非常小的狀態(tài)，不過(guò)這輛車(chē)的起步速度很快，從來(lái)也沒(méi)有磨磨唧唧的狀態(tài)，需要超車(chē)時(shí)也很容易，因?yàn)楫呉羰?.0T的排量，速度提升的時(shí)間很短暫，一早一晚是需要開(kāi)空調(diào)的，空調(diào)壓縮機(jī)會(huì)占用發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的一部分功率，不過(guò)對(duì)動(dòng)力的影響效果不大。
油耗：我們這座城市的看在眼里堵?tīng)顩r還可以，早高峰在或者晚高峰堵車(chē)的次數(shù)也不是很多，到現(xiàn)在一共才跑了900多公里，小七還處于磨合期狀態(tài)，而會(huì)里平均油耗9.1升左右，對(duì)于這臺(tái)2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)能有這樣的滑動(dòng)耗表現(xiàn)，我覺(jué)得挺軟慰的，畢竟還沒(méi)出磨合期，做計(jì)出了磨合期以后再拉一拉高速i，油耗表現(xiàn)會(huì)更加完美了。
舒適：這輛車(chē)的懸架雖然有一硬，但是車(chē)輛的座椅卻是非常舒服的，仿皮材質(zhì)手感很好，前排座椅都配備了電子調(diào)節(jié)功能，比機(jī)械或的調(diào)節(jié)省力很多而且位置也更加精準(zhǔn)了，乘坐感自然是非常舒爽的。再有就是超大面積的全景天窗，每次打開(kāi)之后都感覺(jué)到那是陽(yáng)光明媚，心情特別的好，身體也特別的放松和舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗F7 2019款 1.5GDIT i 潮 國(guó)V
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 達(dá)州
購(gòu)買(mǎi)商家
達(dá)州建國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司
裸車(chē)價(jià)格13.40萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意顏值，就像選媳婦兒一樣，在還沒(méi)有相處之前也只能看眼緣，如果連眼緣都沒(méi)有，其他就不用談了，特別是內(nèi)飾，超級(jí)贊，比鉆石還亮的排擋桿，配置十分高科技，人性化，其實(shí)內(nèi)心本來(lái)想買(mǎi)合資車(chē)，但是感覺(jué)近兩年，國(guó)產(chǎn)車(chē)無(wú)論配置還是性?xún)r(jià)比都遠(yuǎn)高于合資車(chē)，所以還是選擇高性?xún)r(jià)比的F7，很滿(mǎn)意在性?xún)r(jià)比這么高的情況下，外觀內(nèi)飾都做得這么精細(xì)
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)你們各位說(shuō)，我暫時(shí)還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)對(duì)他不滿(mǎn)意的地方，畢竟提車(chē)的時(shí)間也不是很長(zhǎng)，總體來(lái)講，我非常的喜歡
外觀：他的外觀真是炫酷至極，是我覺(jué)得哈弗里面最好看的車(chē)子了，我們家里之前有一輛哈弗H6，但是隨著時(shí)間內(nèi)的推移，我覺(jué)得他的外觀不是那么的好看，但是哈弗F7卻不一樣了，他的外觀是那種耐看型的，而且是那種越看越讓人喜歡的那種，有的車(chē)買(mǎi)回去一段時(shí)間之后就覺(jué)得不太好看了，但是哈弗F7不一樣了，讓我一家人都對(duì)他的外觀贊不絕口，外觀如果10分的話(huà)，我打滿(mǎn)分
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)可以說(shuō)是一種很科技的感覺(jué)，而且哈弗首款的這種高端的電子檔桿真的是沒(méi)得挑，中控大屏是自己喜歡的樣子，很像那些合資品牌的高端車(chē)，方向盤(pán)是全皮的，而且據(jù)我了解，這次哈弗的副儀表臺(tái)下邊的鏤空設(shè)計(jì)真的是用心了，而且還有USB接口，包括后視鏡的USB端口！真的挺滿(mǎn)意的！
空間：空間是影響舒適的一個(gè)重要因素，也是我選選擇的一個(gè)決定性因素，前后排空間寬敞，前排座椅對(duì)于我來(lái)說(shuō)做在駕駛艙位置上頭部空間還有三拳；后排座椅做起來(lái)也是非常的寬敞，家人個(gè)子都不是很高，坐在后面腿部空間非常的寬敞，腿部里前排座椅有兩拳多空間，而這也是座椅很窄才預(yù)留出來(lái)的空間；后備箱也是超級(jí)大，過(guò)年時(shí)候回家后備箱裝的滿(mǎn)滿(mǎn)，一點(diǎn)不是問(wèn)題
配置：配置豐富，整體車(chē)輛科技配置很完美，至少我們家人覺(jué)得是這樣，整體很喜歡
動(dòng)力：1.5T的動(dòng)力,個(gè)人覺(jué)得足夠了,我開(kāi)車(chē)比較佛系,不著急,雖然F7的車(chē)身很重,但是標(biāo)注模式帶起 來(lái)絲毫不肉,油門(mén)響應(yīng)很靈敏,深睬的話(huà),也能聽(tīng)見(jiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴,急加速還沒(méi)試過(guò),畢竟有些心 疼,但是高速跑起來(lái)還是很舒服的,動(dòng)力隨叫隨到,給我很大的安全感。運(yùn)動(dòng)模式還沒(méi)試過(guò),畢竟 新車(chē)不敢使勁蹂,看其他人說(shuō)運(yùn)動(dòng)模式開(kāi)起來(lái)更爽,等過(guò)了磨合期再試試
越野：
]操作起來(lái)比較順手，D字形的真皮方向盤(pán)握起來(lái)到是蠻舒服的，我跑了幾次山路，真的是無(wú)任何壓力，底盤(pán)非常沉穩(wěn)，支撐性能完美！
油耗：油耗算是我醫(yī)療之中的，平均下來(lái)差不多八個(gè)多點(diǎn)，上高速可以維持在七個(gè)，不過(guò)平時(shí)不怎么上高速，主要還是市區(qū)跑�，F(xiàn)在提車(chē)時(shí)間不長(zhǎng)，算是最新車(chē)吧，當(dāng)過(guò)了磨合期油耗穩(wěn)定下來(lái)，再給大家追加一下實(shí)際油耗
舒適：哈弗F7的內(nèi)飾采用環(huán)抱式設(shè)計(jì)，視覺(jué)效果寬闊，大氣中控臺(tái)造型層次感很強(qiáng)烈，整體偏向主駕駛位置，更加方便了開(kāi)車(chē)時(shí)容易操控，SUV底盤(pán)高通過(guò)性好，哈弗7F懸掛系統(tǒng)，前：麥弗遜式獨(dú)立懸架 后：雙橫臂式獨(dú)立懸架，底盤(pán)穩(wěn)，舒適性好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗F7 2019款 1.5GDIT i 潮 國(guó)V
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 大興安嶺
購(gòu)買(mǎi)商家
大興安嶺經(jīng)銷(xiāo)商
裸車(chē)價(jià)格12.90萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)哈弗F7車(chē)的狀況總體來(lái)說(shuō)是挺滿(mǎn)意的，外觀和空間是我最滿(mǎn)意的地方，首先，外觀是車(chē)的外在根本，更能體現(xiàn)車(chē)的關(guān)注度，當(dāng)然哈弗F7的關(guān)注度本來(lái)就高，還有就是容錯(cuò) 間了，因?yàn)槲蚁矚g自駕游，平時(shí)周末的時(shí)候，我就會(huì)帶著家人一起去效外，召蛋白質(zhì)只是欣賞下郊外的環(huán)境，更多時(shí)候是需要帶著一些生活必需品的，這就需要一款乘客空間大和載物空間大的車(chē)，剛好哈弗F7能夠滿(mǎn)足。
缺點(diǎn)：用車(chē)一段時(shí)間了，對(duì)F7滿(mǎn)意的地方有兩點(diǎn)，減震效果沒(méi)有達(dá)到我的理想要求，過(guò)減速度帶的時(shí)候有點(diǎn)顛簸；2就是發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音處理的一般，特別是加速度的那一下，噪音還是挺大的。
外觀：顏值才是哈弗F7的利器，尤其是在陽(yáng)光明媚的效外，那感覺(jué)真是深入到桃花源記中，當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候看中的主要還是外觀，尤其是從側(cè)面45看上去，前臉的奔放時(shí)尚感十足，側(cè)面的流線(xiàn)型更賤襯托出尾部的立體感，再加上運(yùn)動(dòng)范十足的輪轂，開(kāi)出去的關(guān)注度依舊是如此的高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風(fēng)格還是符合我的審美觀的，但是檔次的話(huà)，徜微顯得平庸一些，沒(méi)有多么的奢華感，但是質(zhì)地還是不錯(cuò)的，尤其是一些細(xì)節(jié)方面，處理的很精致，而且還
空間：駕臺(tái)的空間還是挺足夠的，我的身高是176CM，體重是87千克，調(diào)整到最佳姿勢(shì)后，頭部空間還剩下一拳半的距離，這個(gè)時(shí)候的駕駛視線(xiàn)非常的清，因?yàn)榻?jīng)常是走效外路段，所以我把座椅調(diào)的稍微高一點(diǎn)，后排的空間也不錯(cuò)，我坐在里邊，頭部空間還有一拳，腿部還有一古拳的距離，坐里邊還是很舒適的，還有后備箱的空間也是需要稱(chēng)贊的，出行帶的行李都在后備箱放著，沒(méi)有一個(gè)夠大的行李箱是不可以的，多虧了哈弗F7的行李箱，滿(mǎn)足了我的出行之夢(mèng)。
配置：配備了360度全影報(bào)像，對(duì)于出行來(lái)說(shuō)非常的實(shí)用，而且行車(chē)電腦的功能也很強(qiáng)大，智能交互系統(tǒng)很給力，不僅實(shí)現(xiàn)了指令，還有簡(jiǎn)單的互動(dòng)交流，挺人性化的，平時(shí)就喜歡聽(tīng)聽(tīng)歌，F(xiàn)7的QQ音樂(lè)功能還是挺強(qiáng)大的，當(dāng)然音質(zhì)也很棒，低音環(huán)繞非常的驚人。
動(dòng)力：動(dòng)力的話(huà)，剛剛到手的進(jìn)候還是挺讓我驚訝的，因?yàn)槲抑暗男≤?chē)是1.4L的自吸式發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力的話(huà)稍微顯得有點(diǎn)弱，但是試過(guò)1.5T的動(dòng)力后，發(fā)現(xiàn)1.4的動(dòng)力起步需要深踩油門(mén)一下，但是1.5T，那真的好多了，雖然起步有點(diǎn)點(diǎn)肉，那是因?yàn)檐?chē)身比較重的原因，速度起來(lái)后還是能感覺(jué)到那種澎湃的動(dòng)力。
油耗：目前來(lái)看，油耗還在正常匯聚圍繞之內(nèi)，百公里的油耗在8.6左右，這個(gè)油耗也算是比較的正常，因?yàn)槲医?jīng)常走效外的路上，一旦路上沒(méi)有車(chē)的時(shí)候，我就猛踩油門(mén)，試試車(chē)的優(yōu)越駕駛性能，一效外小路上有一些意想不到的坑洼地方，經(jīng)常性的急剎之類(lèi)的，耗油還是挺多的，如果只是在路上開(kāi)的話(huà)，油耗應(yīng)該不是很高，看來(lái)以后我要開(kāi)慢車(chē)，節(jié)省燃油性。
舒適：務(wù)車(chē)視堅(jiān)不錯(cuò)，減震效果一般，加速的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲音有點(diǎn)大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗F7 2019款 1.5GDIT i 潮 國(guó)V
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
購(gòu)買(mǎi)商家
裸車(chē)價(jià)格12.50萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大氣時(shí)尚，感覺(jué)跟上時(shí)代，第一次進(jìn)入車(chē)廂沒(méi)有氣味，
缺點(diǎn)：目前還沒(méi)有，就是提車(chē)時(shí)，4S店為什么不配備行車(chē)安全產(chǎn)品，什么時(shí)代了，連最基本的滅火？？，都不配，我不知道生產(chǎn)廠家和經(jīng)銷(xiāo)商有沒(méi)有消防意識(shí)，這能產(chǎn)生多少成本,也希望他們?cè)琰c(diǎn)跟上時(shí)代潮流
配置： 就是胎壓為什么不改成公斤，是兆帕，這讓很多車(chē)主煩惱，廠家能不能改成二種選擇，也可以讓車(chē)主自己選擇，這樣跟人性化
動(dòng)力：我選的1.5T車(chē)，開(kāi)起還行，并沒(méi)有起步感覺(jué)肉，
越野：
通過(guò)性，跟進(jìn)性，控操性均很好
舒適：座椅也舒適，車(chē)內(nèi)隔音效果也很好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗F7 2019款 1.5GDIT i 型 國(guó)V
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 廣安
購(gòu)買(mǎi)商家
廣安建國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司
裸車(chē)價(jià)格12.90萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的當(dāng)屬空間了，真的是大，后排二郎腿沒(méi)壓力。之前考慮思域或者菲斯塔，省油，鋼炮，年輕人都想擁有，可是無(wú)奈長(zhǎng)了180大個(gè)，進(jìn)去那叫一個(gè)憋屈，所以轉(zhuǎn)戰(zhàn)SUV了，開(kāi)始看了F5，外觀太美了，可是內(nèi)飾不怎么喜歡，而且空間也緊湊，F(xiàn)7上市，看了一下，做進(jìn)去直接給服了，中控，空間，內(nèi)飾，都很符合我的要求
缺點(diǎn)：猛踩油門(mén)加速的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲還是有那么大
外觀：這款車(chē)的外觀是我喜歡的款式，不代表其他人都喜歡，因人而異吧。不過(guò)我覺(jué)得F系列的車(chē)子外觀和內(nèi)飾都要比H系列的好看很多。
內(nèi)飾：我感覺(jué)這款車(chē)子算是比較良心的了，很多能接觸的地方都是用的皮料，有好多合資車(chē)都做不到這一點(diǎn)。
空間：最喜歡的就是這車(chē)的空間，平時(shí)開(kāi)車(chē)上下班代步，偶爾一家人開(kāi)車(chē)自駕游出去玩，空間尤為重要，這點(diǎn)F7還是能滿(mǎn)足我的使用。
配置：15萬(wàn)左右的國(guó)產(chǎn)車(chē)配置差不多能達(dá)到30萬(wàn)左右合資車(chē)的配置了，光就這一點(diǎn)，我怎么也得支持國(guó)產(chǎn)車(chē)的發(fā)展。
動(dòng)力：平時(shí)用得最多的就是開(kāi)車(chē)上下班，偶爾出去浪一圈。對(duì)于這車(chē)子的動(dòng)力我想說(shuō)一下，平路開(kāi)車(chē)還沒(méi)發(fā)現(xiàn)，到了開(kāi)山路的時(shí)候感覺(jué)動(dòng)力有點(diǎn)弱。
越野：
越野這項(xiàng)功能不怎么用得上，平時(shí)主要在市區(qū)行駛，感受不到那種越野感覺(jué)。
油耗：目前油耗一直在9個(gè)左右，這是做了首保后的油耗。也許是我經(jīng)常在市區(qū)跑的緣故，尤其是在上下班高峰期的時(shí)候經(jīng)常開(kāi)車(chē)的情況下，9個(gè)油耗感覺(jué)有點(diǎn)高了。
舒適：感覺(jué)整體的舒適性還是不錯(cuò)的，當(dāng)初在買(mǎi)車(chē)的時(shí)候到展廳里試了好幾款車(chē)子，都覺(jué)得沒(méi)有F7的座椅舒服，包裹性比較好。還有一點(diǎn)，感覺(jué)減震偏硬，我每天上下班的路上有個(gè)地方有減速帶，而每次過(guò)去的時(shí)候感覺(jué)車(chē)子都蹦得有點(diǎn)高。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗F7 2019款 1.5GDIT i 潮 國(guó)V
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
購(gòu)買(mǎi)商家
濟(jì)寧經(jīng)銷(xiāo)商
裸車(chē)價(jià)格13.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要說(shuō)優(yōu)點(diǎn)，這個(gè)車(chē)的外形，是 首先要說(shuō)的，畢竟顏值很重要，然后這個(gè)的內(nèi)飾，未來(lái)感，科技感很強(qiáng)，電子檔桿非常上檔次，整個(gè)的內(nèi)飾結(jié)構(gòu)，布局，我很喜歡，也比較符合現(xiàn)代年輕人的審美標(biāo)準(zhǔn)，在一個(gè)，動(dòng)力方面，1.5T缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，不愧是中國(guó)十佳發(fā)動(dòng)機(jī)，提速很滿(mǎn)意，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音做的也非常小，然后就是油耗，都說(shuō)哈弗油耗高，但是我開(kāi)著平均8個(gè)油，一般SUV算是比較少的了，最后一個(gè)這個(gè)智聯(lián)功能非常強(qiáng)大，語(yǔ)音識(shí)別非常清晰
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)的話(huà)，就是流量問(wèn)題，雖說(shuō)是三年免費(fèi)無(wú)限流量，但是以后呢，現(xiàn)在流量那么便宜，真不如弄個(gè)無(wú)限流量
外觀：很滿(mǎn)意
內(nèi)飾：最滿(mǎn)意的就是內(nèi)飾
空間：空間沒(méi)得說(shuō)
配置：性?xún)r(jià)比很高
動(dòng)力：超車(chē)提速完全沒(méi)問(wèn)題
越野：
其他還好 就是車(chē)有點(diǎn)大 不好通過(guò)四星把
油耗：很滿(mǎn)意
舒適：很滿(mǎn)意
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗F7 2019款 2.0GDIT i 范 國(guó)V
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
購(gòu)買(mǎi)商家
德陽(yáng)建國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司
裸車(chē)價(jià)格14.00萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程598公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：不僅顏值出眾、動(dòng)力出色、空間超大、駕乘舒適，更具備出色的野外地形適應(yīng)能力，是當(dāng)之無(wú)愧的春季自駕游首選車(chē)型。
缺點(diǎn)：四驅(qū)只有2.0的才配備，資金有些缺口，就放棄了
外觀：兼顧運(yùn)動(dòng)感、科技感的太空科技美學(xué)造型，完美出眾的高顏值極具未來(lái)科技感
內(nèi)飾：太空艙的座椅設(shè)計(jì)，撞色的內(nèi)飾搭配，高級(jí)感的皮座椅。平底的方向超控盤(pán)。
空間：車(chē)身尺寸長(zhǎng)寬高分別為：4620mm1846mm1690mm，軸距為2725mm，得益于超長(zhǎng)的軸距，哈弗F7前排頭部最大空間達(dá)到886mm，后排腿部最大空間達(dá)到973mm
配置：TSR交通限速標(biāo)志智能識(shí)別、DOW開(kāi)門(mén)預(yù)警、360全景環(huán)視、AEB自動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)等，
動(dòng)力：自駕出游需面對(duì)各種路況，強(qiáng)勁動(dòng)力不可少。哈弗F7搭載了被譽(yù)為“雙十佳”的1.5GDIT2.0GDIT+7DCT黃金動(dòng)力組合，其中1.5GDIT發(fā)動(dòng)機(jī)被評(píng)為中國(guó)十佳發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率169馬力，最大扭矩285�！っ�；2.0GDIT發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為197馬力，峰值扭矩為345�！っ住�
越野：
底盤(pán)經(jīng)過(guò)大師級(jí)專(zhuān)屬調(diào)校，經(jīng)過(guò)30余種工況測(cè)試及125套組合設(shè)計(jì)等嚴(yán)苛驗(yàn)證，在保持沉穩(wěn)、細(xì)膩的基礎(chǔ)上，又提供了更強(qiáng)的過(guò)彎性和越野支撐性。不管遇到山路還是泥濘道路，超過(guò)90的震動(dòng)和噪音都能被底盤(pán)很好的過(guò)濾掉
油耗：三種駕駛模式，適合多種路況，對(duì)于新手來(lái)說(shuō)，油耗也不算高。
舒適：座椅也極為舒適，包裹感非常好，前排座椅6向電動(dòng)可調(diào)，后排座椅3級(jí)角度可調(diào)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗F7 2019款 1.5GDIT i 潮 國(guó)V
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
購(gòu)買(mǎi)商家
裸車(chē)價(jià)格12.60萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要說(shuō)這款車(chē)的有點(diǎn)，肯定是外觀啊，外觀大氣，時(shí)尚，符合年輕人審美。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)就是沒(méi)有電動(dòng)尾門(mén)，最高配也不帶，還有后邊沒(méi)有尾翼，還需要選裝。
外觀：外觀必須滿(mǎn)意，當(dāng)然每個(gè)人的審美不一樣，在我心中我的車(chē)最好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料沒(méi)的說(shuō)，前排能摸到的地方都是軟的，很舒服，也更上檔次，電子擋把很滿(mǎn)意。
空間：本人一米八五，坐在車(chē)?yán)锿耆珱](méi)有任何壓力，內(nèi)置的儲(chǔ)蓄空間也很大，尤其是中控下掏空的設(shè)計(jì)。
配置：買(mǎi)國(guó)產(chǎn)車(chē)就是相中他的配置了，當(dāng)然最高配，無(wú)線(xiàn)充電很實(shí)用。
動(dòng)力：動(dòng)力當(dāng)年市區(qū)代步完全足夠，畢竟是SUV，只能說(shuō)合格。
越野：
通過(guò)性應(yīng)對(duì)一般的馬路牙子沒(méi)什么問(wèn)題，整體懸掛是偏舒適的。
油耗：油耗還行，表顯油耗是8.7實(shí)際差不多，因?yàn)楸救碎_(kāi)的路況也比較通暢吧，畢竟這么大的車(chē)。
舒適：座椅比較舒服，柔軟，整體隔音也還不錯(cuò)。滿(mǎn)足我的要求。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗F7 2019款 1.5GDIT i 型 國(guó)V
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
購(gòu)買(mǎi)商家
安徽元盛汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司
裸車(chē)價(jià)格11.90萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較有科技感，前排扶手比較寬大，儲(chǔ)物空間豐富
缺點(diǎn)：車(chē)子配置很豐富，偏偏沒(méi)有電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅，有點(diǎn)小遺憾哈
外觀：最喜歡前臉，比較有設(shè)計(jì)感，LED大燈炯炯有神。
內(nèi)飾：整體黑灰色調(diào)，雖然造型設(shè)計(jì)是偏向時(shí)尚的，但是由于顏色的搭配也不失沉穩(wěn)
空間：空間利用比較靈活，SUV車(chē)型后備箱開(kāi)口超大，座椅64比例放倒，偶爾拉個(gè)大物件也不是問(wèn)題
配置：車(chē)子各個(gè)功能配置豐富，還是那句話(huà)，有個(gè)電動(dòng)調(diào)節(jié)就完美了，好在幾乎都是我自己開(kāi)，調(diào)好之后幾乎也不需要再調(diào)節(jié)
動(dòng)力：起步，超車(chē)動(dòng)力可以用充沛來(lái)形容，試駕的100KMH之后，沒(méi)有2.0T的車(chē)型有后勁了，但是絕對(duì)夠用
越野：
主要在市區(qū)開(kāi)，平時(shí)上上馬路牙子很省心。
油耗：油耗在能接受的范圍內(nèi)，偶爾跑跑?chē)?guó)道省道，平均算下來(lái)比較均衡
舒適：底盤(pán)設(shè)計(jì)明顯偏向舒適，小坑小洼的路況，車(chē)內(nèi)回饋很小
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