一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
動(dòng)力夠用(46)+1 加速?gòu)?qiáng)勁(14)+1 舒適性滿意(12)+1 舒適度滿意(8)+1 內(nèi)飾材質(zhì)合適(5)+1缺點(diǎn):
續(xù)航里程短(265)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買車型蔚來(lái)ES6 2020款 610KM 簽名版
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格52.75萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型蔚來(lái)ES6 2020款 610KM 簽名版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格51.90萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4490公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型蔚來(lái)ES6 2020款 610KM 簽名版
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格53.30萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型蔚來(lái)ES6 2020款 610KM 簽名版
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格52.60萬(wàn)元
耗 電 量17.0kW·h/100km
行駛里程756公里
綜合評(píng)分
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舒適:因?yàn)榍昂笈懦俗臻g都挺不錯(cuò)的,所以感覺乘車和開車體驗(yàn)都很不錯(cuò),旅途下來(lái)無(wú)論是我還是家人都感覺挺舒適的。
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購(gòu)買車型蔚來(lái)ES6 2020款 465KM 簽名版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格48.05萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型蔚來(lái)ES6 2020款 465KM 簽名版
購(gòu)買時(shí)間2020年04月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格47.80萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程32906公里
綜合評(píng)分
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舒適:這是蔚來(lái)的最大賣點(diǎn)之一吧。nappa皮的觸感不錯(cuò)的,內(nèi)部空間帶來(lái)的寬敞也讓駕駛舒適度有了提升。電動(dòng)車的安靜也讓我很喜歡。
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購(gòu)買車型蔚來(lái)ES6 2020款 465KM 簽名版
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格47.40萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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舒適:座椅算是運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的,不是那種商務(wù)風(fēng)格的軟座椅。噪音控制:電車本身就沒有發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音,加上前排雙層夾腳玻璃,隔音一流。但車內(nèi)過(guò)于安靜,加上是suv,反而會(huì)顯得有些風(fēng)噪音
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購(gòu)買車型蔚來(lái)ES6 2020款 465KM 簽名版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格47.60萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8523公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型蔚來(lái)ES6 2020款 465KM 簽名版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格46.85萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型蔚來(lái)ES6 2020款 465KM 簽名版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格46.70萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適性相比理想要略差一些,座椅坐的比較費(fèi)腰子,但是好在蔚來(lái)的售后服務(wù)還是很不錯(cuò)的,在9月份對(duì)車輛座椅做了改制,舒適度還是有了提升,但可能車輛主打的還是運(yùn)動(dòng)性能取向吧,整體偏硬。
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