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蔚來(lái)ES6車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來(lái)測(cè)一測(cè)你的愛(ài)車值多少錢！
蔚來(lái)ES6
官方指導(dǎo)價(jià)：33.80萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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車主平均耗電量：--

暫時(shí)還沒(méi)有車主提交耗電量數(shù)據(jù)

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蔚來(lái)ES6
官方指導(dǎo)價(jià)：33.8-33.8萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
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車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
--
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格53.25萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9257公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 這臺(tái)車的油門和剎車的靈敏度是比較強(qiáng)的。所以對(duì)于剛接觸電動(dòng)車的朋友們來(lái)說(shuō)，還是需要開(kāi)一段時(shí)間來(lái)適應(yīng)一下，包括試駕的時(shí)候也有試過(guò)零百加速這一腳電門的靈敏度確實(shí)讓我吃驚了一下。另外在剎車方面的話，他的剎車前半部分是采用電控，剎車靈敏度也是比較高的，不像德系的車前半部分會(huì)有一些相應(yīng)的虛位，后半程的話會(huì)需要非常的用力才能踩得下去。在自動(dòng)泊車方面，我個(gè)人來(lái)說(shuō)相對(duì)而言算是可以用，但是并沒(méi)有達(dá)到我的一個(gè)特別好的一個(gè)預(yù)期。還是希望蔚來(lái)這邊可以做到持續(xù)不斷的OTA升級(jí)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格53.20萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程40公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： ES6是一款運(yùn)動(dòng)型SUV，得益于CDC動(dòng)態(tài)阻尼加空氣懸架軟硬可調(diào)，高度有三段可調(diào)，如果高速駕駛，車身將自動(dòng)降到最低高度，此時(shí)重心低，風(fēng)阻系數(shù)也隨之降低。如果將懸架調(diào)到最硬，過(guò)彎支撐也是信心十足，特別的穩(wěn)！得意于空氣懸架，當(dāng)車身調(diào)到最高，通過(guò)性也是很棒。而且ES6還有雪地模式，冬季駕駛也是很給力！
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格53.45萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 操控性能好，電門剎車容易操控，過(guò)彎靈活，直道加入快
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格51.65萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1939公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 操控對(duì)于一臺(tái)suv來(lái)說(shuō)，很輕盈，方向盤油門都很輕，駕駛起來(lái)完全不費(fèi)勁
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格54.10萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 方向盤輕盈舒服，動(dòng)能回收可以調(diào)成極低這點(diǎn)很舒服，從燃油車過(guò)度電動(dòng)車毫無(wú)壓力
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格52.75萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程775公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 好～方向盤手感很好，自動(dòng)泊車基本用不上，領(lǐng)航輔助效果很好，自動(dòng)駕駛就顯得一般般了，希望以后能多擴(kuò)充領(lǐng)航輔助的道路！
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格53.35萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程201公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 方向盤很軟，整體操控感覺(jué)很舒服，不會(huì)太硬，剎車的反饋也挺好
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格53.80萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3785公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 剎車表現(xiàn)特別好，新手上路，難免電門會(huì)控制不好 很多關(guān)鍵時(shí)刻，剎車的高性能讓我及時(shí)糾錯(cuò)
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格51.80萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 操控很贊 只哪打哪 開(kāi)過(guò)BBA 感覺(jué)目前蔚來(lái)的品質(zhì)已經(jīng)是可以和他們劃等號(hào)了
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格52.90萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4856公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 方向盤很輕，指向精準(zhǔn). 剎車踏板高度偏高，腳墊厚度不厚的情況下，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車腳踝有點(diǎn)硬.
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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