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蔚來ES6車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來測(cè)一測(cè)你的愛車值多少錢!
蔚來ES6
官方指導(dǎo)價(jià):33.80-37.60萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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蔚來ES6
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競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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排量:
全部
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車主平均續(xù)航
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格35.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 2.3噸的車操控起來很輕,駕駛感覺不錯(cuò),底盤支撐很棒!。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格35.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 方向盤比較輕,偏向城市駕駛,主動(dòng)剎車aeb比較靈敏,行人和電瓶車這些也可以看到! 主動(dòng)剎車:比較靈敏,行人和電瓶車這些也可以看到
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格35.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 方向適中、建議調(diào)到標(biāo)準(zhǔn),基本就力度適中了!
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格36.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 剎車用的高性能四活塞卡鉗,妥妥的跑車風(fēng)格,剎車很穩(wěn)很安全。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格37.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程232公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 多種駕駛模式,智能四驅(qū),最高車速200,沒有啟動(dòng)鍵,很完美很便捷。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格36.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控方面我沒有開過幾款車,就個(gè)人感覺很輕快,指哪打哪,加上動(dòng)力強(qiáng)勁可以說如行云流水般順滑
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格34.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 在運(yùn)動(dòng)模式下,ES6緊致的轉(zhuǎn)向和底盤、抓地力還是很強(qiáng)的,再加上強(qiáng)大的加速能力和制動(dòng)能力,真的能讓你開得非常爽快,城市公路上,體驗(yàn)可能沒有那么好,沒有油車操控感強(qiáng)! 主動(dòng)剎車:行駛2800多公里,未觸發(fā)過主動(dòng)剎車,不知是何原因?感覺有幾次挺靠近前車的,都是腳踩剎停的,數(shù)字儀表盤最多跳出紅色注意剎車的警告。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格37.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 方向盤很輕,指向性高,基本上就是指哪打哪那樣,剎車也很靈敏
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格36.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2341公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 即使不加裝NP,還是標(biāo)配了很多駕駛輔助功能,雖然對(duì)老司機(jī)而言很多功能可有可無,但無形中還是提升了安全性。0-100加速的推背感媲美百萬級(jí)超跑,這也是所有新能源車共有的特點(diǎn),電機(jī)動(dòng)力輸出非常直接,高速上深踩電門就會(huì)有源源不斷的動(dòng)力,超車毫無壓力。同時(shí)標(biāo)配的布雷博剎車使100-0之家測(cè)評(píng)剎車距離只有30多米,這對(duì)于這么一臺(tái)大車而言無疑已是非常優(yōu)秀的成績。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格37.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 指哪打哪,很穩(wěn)健,自動(dòng)駕駛太香了,高速高架堵車解放雙腳
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