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購買時間2020年11月
購買地點天津市 天津
裸車價格35.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：性價比嘛，還是看人的感覺吧，我不一定喜歡性價比高的，這輛車只能算是中規(guī)中矩，喜歡才是最重要的，如果你買了性價比高的車，天天開著也沒意思。
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購買時間2021年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格37.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：物有所值吧，雖然貴了點，但是看著她各方面的優(yōu)秀，我也就接受了。修車是很貴的，如果不是服務范圍內的話。
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購買時間2021年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格37.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6450公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：確實很貴，租個電池就要三十萬，不過公司和產品的后續(xù)表現還是很不錯的。
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購買時間2021年09月
購買地點浙江 寧波
裸車價格37.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9800公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：因為買了無憂服務，基本上都是有求必應；
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購買時間2022年01月
購買地點浙江 寧波
裸車價格37.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：四十萬的預算，已經算是物有所值了。
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購買時間2021年12月
購買地點四川 成都
裸車價格38.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：一個月六次免費充電，這是一筆劃算的買賣，跑的少的話，基本不需要花錢，最重要的是，這輛車的電池還能升級，這樣的話，換一塊電池就能省下不少錢。
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購買時間2021年12月
購買地點陜西 西安
裸車價格37.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置：我家里現在有兩輛油車，一輛 suv，一輛轎車，一輛插電樁，一輛電車，一輛電動車，一輛電動汽車，一輛電瓶車，還有一輛電車。
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格37.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 配置
    5

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配置：我個人認為，蔚來的運動版是性價比最高的，空氣懸掛系統(tǒng)和自動駕駛軟件對我來說并沒有太大的用處，開了半年之后，我對它還是比較滿意的。
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購買時間2022年02月
購買地點浙江 金華
裸車價格36.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程480公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置：我不懂性價比，我買車的時候也沒考慮過這些，就是單純的喜歡。
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購買時間2021年11月
購買地點天津市 天津
裸車價格38.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3656公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：最后，我之所以選擇 NIOHouse，就是看中了 NIOHouse的環(huán)境和服務所吸引加上對于車的體驗，很符合我的品味，對于綜合價值的評判重于價格本身。
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