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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格41.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12281公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：1.當(dāng)然是免費(fèi)換電啦，每星期都會回福田總部開會，就順便換一次電池，還免費(fèi)，爽歪歪。有兩次高峰期去了需要排隊(duì)，大概30-40分鐘，但這個(gè)時(shí)間也跟在外面超充差不多，所以之后我都避開高峰期去換電，這個(gè)挺香的，羨慕家里有私用充電樁的車友??2.電動(dòng)車的提速就不說了，更何況性能版500多匹馬力。主要是駕駛質(zhì)感，有了空氣懸掛，走起破破爛爛的坂雪崗大道，真的比我上一臺車舒服多了：3.車內(nèi)異響非常少。我之前的車也是純電行駛安靜的很，但是不知道是車內(nèi)的材質(zhì)用的塑料太多還是怎么樣，時(shí)不時(shí)嘎吱嘎吱的響。蔚來的話雖然我買的是合成革版本的內(nèi)飾，材質(zhì)使用的面積較大，少了嘎吱嘎吱的聲音，記住，是少了，不是完全沒有！任何一個(gè)異響都逃不過我的耳朵，因?yàn)殡妱?dòng)車太安靜了?
缺點(diǎn)：續(xù)航是電車的通病，希望蔚來以后的大電池包會便宜一些，更換100度電池是可以達(dá)到續(xù)航600公里，雖然很香，價(jià)錢也很香啊。 蔚來的OTA升級也是很香的，包括前段時(shí)間，空氣懸架調(diào)教也是可以升級的，而且提升很明顯，但是每次升級都有不同的BUG比如說后視鏡不回翻，這雖然不是很嚴(yán)重，但是終究有待提升！
外觀：外觀時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，前臉造型很特別，Xbar 和車身統(tǒng)色，后面心跳尾燈亮起感覺很時(shí)尚
內(nèi)飾：內(nèi)飾總體簡潔大方，且保留了必要的實(shí)體按鍵。細(xì)節(jié)出有提升空間。
空間：后備箱超級大，儲物空間豐富，尤其是前排，非常實(shí)用�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):沒啥亮點(diǎn)，舒服就行。
配置：性價(jià)比很高，40萬的車，動(dòng)力空間舒適性都滿足了！
動(dòng)力：544匹，掛上運(yùn)動(dòng)模式瞬間全車操控緊致，城市道路能夠秒殺90的車，剩下10就看人有多大膽了
越野：
開一次香一次，開到現(xiàn)在差不多2000公里，不到300的電費(fèi)！而且還是快充樁！
舒適：整車隔音下了很大功夫，加上又是電動(dòng)車，行駛噪音非常低，有時(shí)候不放點(diǎn)音樂會很尷尬。座椅看起來高級，但實(shí)際不符合人體工學(xué)，腰部缺少支撐，開車30分鐘以上就容易腰酸，因人而異�？梢栽谖祦鞟pp中購買一個(gè)腰靠，能得到一定的補(bǔ)償，但畢竟不如原裝設(shè)計(jì)好。此外座椅的材質(zhì)偏硬，遇到溝坎時(shí)后腦磕到頭枕也不舒服。但是，除了座椅之外，其他體驗(yàn)都充分體現(xiàn)了以人為本。Nappa皮座椅觸感舒適，夏有通風(fēng)，冬有加熱，而且還有按摩，雖然按摩力度比較一般。尤其女王副駕值得夸贊，能讓老婆坐車坐到不想下車。空調(diào)制冷比較給力，可以在上車前遠(yuǎn)程啟動(dòng)，極大提升幸福感。還有先進(jìn)的香氛功能，三種氣味自由切換，都很好聞。其中“曠野”氣味還有提神功能，在未來監(jiān)測到駕駛員疲勞的時(shí)候?qū)⒆詣?dòng)釋放。
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