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蔚來(lái)ES6
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力夠用（46）+1 加速?gòu)?qiáng)勁（14）+1 舒適性滿意（12）+1 舒適度滿意（8）+1 內(nèi)飾材質(zhì)合適（5）+1缺點(diǎn)：
續(xù)航里程短（265）+1 + 添加印象最新印象：
蔚來(lái)ES6
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES6 2020款 610KM 性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格46.40萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：1.攝像頭清晰度360影像圖像失真變形太厲害了，導(dǎo)致我一度都放棄使用這個(gè)功能。自帶行車(chē)記錄儀像素不是很高，特別是晚上很多都看不清，甚至有時(shí)候前車(chē)的車(chē)牌都是模糊的。2.車(chē)機(jī)系統(tǒng)啟動(dòng)太慢了，有時(shí)候車(chē)子啟動(dòng)出發(fā)，中控屏都還沒(méi)有完全顯示出來(lái)。我是手機(jī)版百度地圖的忠實(shí)使用者，但是車(chē)輛自帶的百度地圖在很多細(xì)節(jié)上處理的不好，而且實(shí)時(shí)更新太慢。在我寫(xiě)這篇口碑的時(shí)候，剛好是蔚來(lái)正在全面推送3.0版本的更新，希望新的版本能給我?guī)?lái)不一樣的體驗(yàn)4.制動(dòng)剎車(chē)的初期太軟，制動(dòng)效果不是很明顯，但稍微深踩一下，剎車(chē)又有點(diǎn)過(guò)頭了，希望剎車(chē)邏輯可以后續(xù)通過(guò)OTA升級(jí)。5.座椅因?yàn)樘聼崃�，所以選裝了舒適套件，但是座椅通風(fēng)的感受不是很好，風(fēng)力不是很均勻，而且大腿很大一片區(qū)域感受不到，這一點(diǎn)還是要和一些傳統(tǒng)車(chē)企好好學(xué)習(xí)一下，改良一下座椅的設(shè)計(jì)方案。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES6 2020款 610KM 性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車(chē)價(jià)格46.00萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：電池滿電是610，但是換電之后，是達(dá)不到100的，最高到93。充電可以。希望能改進(jìn)，既然是換電池，就應(yīng)該是100。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES6 2020款 610KM 性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格46.35萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：扶手箱后面的設(shè)計(jì)非常普通，兩個(gè)普通U**，還有一個(gè)巨小的儲(chǔ)物盒，一不小心就被腳踢到彈開(kāi)，到現(xiàn)在也沒(méi)用到過(guò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES6 2020款 610KM 性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格47.00萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES6 2020款 610KM 性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格44.95萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3218公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：唯一美中不足的地方就是這個(gè)價(jià)格，之前將近40萬(wàn)的預(yù)算才將將探到這個(gè)位置，雖然es6是35.8萬(wàn)起步，可是大部分配置都要選配，所以多少一選配就超了點(diǎn)預(yù)算。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES6 2020款 610KM 性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格46.80萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：最最不滿意的話呢，就是這個(gè)車(chē)，如果再便宜點(diǎn)就好啦，哈哈哈哈，雖然我也買(mǎi)了。嗯，還有就是他的車(chē)的話呢，我不太喜歡他的座椅座椅的話呢，我覺(jué)得相對(duì)有一點(diǎn)太運(yùn)動(dòng)了，一點(diǎn)，他們說(shuō)這是運(yùn)動(dòng)，所以我覺(jué)得有點(diǎn)硬乘坐起來(lái)不是很舒服，特別我跑了一個(gè)長(zhǎng)途，我的脖子就相對(duì)不太舒服，還有他的作品是偏硬的，我以前開(kāi)的是日系車(chē)，他的座椅偏軟的就這一點(diǎn)，我還是不太習(xí)慣，但是還好年輕人腰骨好。還有就是他如果第二排的那個(gè)座椅，它可以有那個(gè)角度調(diào)節(jié)就好了，因?yàn)橛袝r(shí)候老人家做的時(shí)候就是覺(jué)得那個(gè)后排座椅相對(duì)來(lái)說(shuō)比較直了一點(diǎn)，如果可以調(diào)節(jié)傾斜度就好一點(diǎn)。然后還有一點(diǎn)就是我個(gè)人覺(jué)得他的導(dǎo)航不是很好，用就是他導(dǎo)航經(jīng)常不是很準(zhǔn)確，我問(wèn)了他們?nèi)豪锩娴娜�，他們就說(shuō)是這個(gè)導(dǎo)航車(chē)機(jī)版本，和手機(jī)版本不一樣，所以會(huì)有一點(diǎn)差異化，但是我覺(jué)得我還是習(xí)慣用高德地圖，如果他們能開(kāi)發(fā)開(kāi)高德地圖或者直接讓我的手機(jī)投屏到我們的車(chē)子上面就可以了，這一點(diǎn)希望他們以后能改一下，但是好像這個(gè)地圖是百度地圖是他們的股東之一。估計(jì)要引進(jìn)別的導(dǎo)航也有點(diǎn)難，但是希望能改進(jìn)就是投屏，這一點(diǎn)，如果能投屏就更好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES6 2020款 610KM 性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格44.60萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程789公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：如果一定要說(shuō)什么是最不滿意的，那就是…價(jià)格若是能再……嘿嘿嘿！其它方面，例如租電的費(fèi)用以及可以租到若干期滿之后，電池自動(dòng)歸屬車(chē)主，那就太好了！畢竟像我這樣選了100W電池BaaS服務(wù)的車(chē)主，永遠(yuǎn)的交那每月將近1500的租金，養(yǎng)車(chē)成本確實(shí)太可怕，雖然選用租電服務(wù)，買(mǎi)車(chē)總價(jià)便宜了不少。然后還有就是我選的是100W電池，座標(biāo)廣州，目前有部分換電站仍舊沒(méi)有100W電池，大部分換電站即使有也只有一塊，這一點(diǎn)暫時(shí)預(yù)計(jì)還是比較不方便的，剛提車(chē)不久，目前還沒(méi)造成太多焦慮……不過(guò)這個(gè)也應(yīng)該是短時(shí)間內(nèi)的情況，據(jù)說(shuō)隨著100W電池的產(chǎn)能和選擇100W電池的車(chē)主越來(lái)越多，年底情況會(huì)好很多，這個(gè)期待著先吧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES6 2020款 610KM 性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格45.40萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程995公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES6 2020款 610KM 性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格44.75萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：目前還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)很明顯的不滿意的地方；APP和網(wǎng)上大家吐槽的座椅舒適度問(wèn)題，三電控制邏輯問(wèn)題等，我因?yàn)樘彳?chē)時(shí)間較短，后續(xù)還需進(jìn)一步使用觀察。突然想起一個(gè)吧！就是新車(chē)初次換電后，發(fā)覺(jué)每次上車(chē)開(kāi)機(jī)不夠順暢，車(chē)機(jī)會(huì)延宕幾秒鐘，其他車(chē)友貌似也有類(lèi)似問(wèn)題，這個(gè)估計(jì)是軟硬件適配問(wèn)題；希望下版本迭代能有改良！希望蔚來(lái)，在未來(lái)能在全國(guó)布局落地更多 密度更大的換電站，以后全國(guó)的自駕游和長(zhǎng)距離出行就很舒服了。很看好這種顛覆式的布局，前期可能投入和成本很大，但一旦落地成行，將建立起牢固的護(hù)城河，蔚來(lái)也一定能贏得更大群體的青睞！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES6 2020款 610KM 性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格46.90萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4425公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：蔚來(lái)沒(méi)有讓我無(wú)法接受的缺點(diǎn)，如果座椅的舒適程度可以再改進(jìn)一下就更好了，目前是自己在某寶上買(mǎi)了坐墊和頭枕，舒服多了。
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