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蔚來(lái)ES6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力夠用（46）+1 加速?gòu)?qiáng)勁（14）+1 舒適性滿意（12）+1 舒適度滿意（8）+1 內(nèi)飾材質(zhì)合適（5）+1缺點(diǎn)：
續(xù)航里程短（265）+1 + 添加印象最新印象：
蔚來(lái)ES6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格35.25萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間是真的大，一家四口出去玩綽綽有余，還可以放好幾個(gè)小行李箱，平時(shí)在車上午休毫無(wú)壓力。蔚來(lái)用料和做工是真的良心啊，內(nèi)飾做工細(xì)致，快趕上老牌豪車了
缺點(diǎn)：續(xù)航有待改進(jìn)，畢竟一年總是要長(zhǎng)途出游幾次，希望盡快出150度電池而且不需要加很多錢，還有換電站全國(guó)各地多建一些，畢竟現(xiàn)在蔚來(lái)車主越來(lái)越多了
外觀：在造車新勢(shì)力之中，蔚來(lái)的外觀真的是可圈可點(diǎn)，外觀及科幻又大氣，在目前BBA外觀套娃的車流中既好看又讓人過(guò)目不忘。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我沒(méi)有選真皮的，就選了原廠配置的，但是使用感一點(diǎn)不比真皮差，手感也很好。中間的中空屏就是一臺(tái)筆記本，什么操作都能在這個(gè)屏幕上完成，大愛(ài)！
空間：主駕上車空間特別大，對(duì)于小個(gè)子163女司機(jī)來(lái)說(shuō)，上下車扶著點(diǎn)，下車不用傳說(shuō)的跳☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):蔚來(lái)這臺(tái)車空間設(shè)計(jì)無(wú)可挑剔，而且看得見(jiàn)的看不見(jiàn)的都是細(xì)心在打磨一款好車。內(nèi)部線條不是五官拼湊的趕腳，確實(shí)是有深思。線條柔美，縫接嚴(yán)實(shí)而不露出。（桌椅很稱贊，軟度硬度適中，2020款皮料比真皮料還略舒適）后備廂容積:試過(guò)30多顆大白菜?，妥妥的的裝入后備箱，有余量的。
配置：都說(shuō)蔚來(lái)是買服務(wù)送車，后期保養(yǎng)直接預(yù)約上門，不像油車一樣還得跑4S店。用車費(fèi)用由于自己家里安裝了電裝充電非常方便，平時(shí)0.48一度電，很便宜了。其實(shí)最主要的是蔚來(lái)可以免費(fèi)換電，要是方便的話直接換電就完了。所以購(gòu)買蔚來(lái)性價(jià)比還是很高的！
動(dòng)力：車的加速5.6，真的即踩既有，加速觸達(dá)非�？�，是很大優(yōu)勢(shì)
越野：
我開(kāi)過(guò)很多車，這臺(tái)車的操控是屬于第一梯隊(duì)的，毫無(wú)疑問(wèn)。底盤的緊致感、懸架的韌勁配合上強(qiáng)勁的動(dòng)力，這臺(tái)車的整體駕馭感受是充滿樂(lè)趣的，屬于那種你開(kāi)過(guò)以后，就不想開(kāi)其他車了。
舒適：駕駛感好，后排乘坐非常舒適，能給你愉快的旅程。
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格37.05萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡的就是這個(gè)顏色啦，我下大定后沒(méi)多久，居然就停產(chǎn)了，也是陰差陽(yáng)錯(cuò)買到了絕版車，同事們看到都說(shuō)顏色好看，外觀很時(shí)尚。而且車子的內(nèi)部空間真的非常大，不論是前排副駕駛還是后排座椅，都很寬敞，適合一家人出門旅游。另外這個(gè)價(jià)格的配置真的算挺高的了，自帶行車記錄儀和智能的nomi語(yǔ)音控制系統(tǒng)，也給出行提供了便利和樂(lè)趣。和汽油車在駕駛感受上區(qū)別最大的是百公里加速，雖然是運(yùn)動(dòng)版百公里加速在5.6s左右，也足以在起步時(shí)輕松超越其他車?yán)�！總的�?lái)說(shuō)，兩個(gè)禮拜的新車開(kāi)起來(lái)感受是非常不錯(cuò)的！
缺點(diǎn)：2.車開(kāi)了2個(gè)多月了，真的是體驗(yàn)特別棒，以前從未有過(guò)的感覺(jué)，比買第一輛車的感覺(jué)還棒！不過(guò)車無(wú)完車，門，蔚來(lái)的門子很重，封閉又好，所以車門經(jīng)常不太好關(guān)，乘坐的人又不太會(huì)掌握力度，第一次關(guān)不上后，第二次往往會(huì)使出洪荒之力，旁邊的我很是心疼啊，但又不能說(shuō)啥！
外觀：外觀設(shè)計(jì)國(guó)產(chǎn)車第一流不接受反駁！車頭特別高大上，車身顏色也特別好看
內(nèi)飾：蔚來(lái)三款車家族化設(shè)計(jì)，內(nèi)飾一模一樣。做工沒(méi)得說(shuō)，細(xì)節(jié)很到位。標(biāo)配十色內(nèi)飾氛圍燈，我覺(jué)得設(shè)計(jì)缺少奔馳那種豪華感，可能每個(gè)人審美觀不同吧
空間：長(zhǎng)途旅行一家4個(gè)大人空間上毫無(wú)鴨梨，添丁后有安全座椅的情況下估計(jì)也沒(méi)問(wèn)題，逼近車寬接近2米了。
配置：三四十萬(wàn)價(jià)位、SUV車型，蔚來(lái)的性價(jià)比簡(jiǎn)直是無(wú)敵的存在，不論是車身用料，還是內(nèi)飾配置，或是行駛質(zhì)感都是秒殺同級(jí)別車型。一些感受:從上大學(xué)期間我接觸了汽車之家，之后很快成長(zhǎng)為汽車愛(ài)好者，一晃十多年了，感謝這個(gè)培養(yǎng)了我愛(ài)好的網(wǎng)站，我認(rèn)為汽車消費(fèi)市場(chǎng)的成熟離不開(kāi)負(fù)責(zé)任媒體的引導(dǎo)與監(jiān)督�？v觀這么多年來(lái)的汽車行業(yè)，可以明顯的感受到汽車工業(yè)特別是我國(guó)自主汽車工業(yè)的明顯進(jìn)步，往前五六年如果想在自主品牌里挑選出一輛三四十萬(wàn)品質(zhì)與一線品牌有競(jìng)爭(zhēng)力，還銷量如此好的車型，是想都不敢想的事情�？吹絿�(guó)產(chǎn)造車新勢(shì)力的崛起，心里由衷的感到自豪和高興！衷心希望蔚來(lái)這個(gè)蓬勃發(fā)展的國(guó)產(chǎn)品牌能夠越來(lái)越好，提供更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)！蔚來(lái)可期，加電加電！
動(dòng)力：電車的加速確實(shí)和油車不一樣，很輕松，踩電門和油門的感覺(jué)也有很大區(qū)別。跑高速:從鎮(zhèn)海開(kāi)回家是我人生第一次開(kāi)高速，在高速運(yùn)行時(shí)，開(kāi)啟了舒適模式，我爸還是感覺(jué)車輕飄飄的，不太穩(wěn)，有點(diǎn)晃，后來(lái)改成運(yùn)動(dòng)模式就好多了。
越野：
剎車表現(xiàn)也非常不錯(cuò)，還有并線輔助系統(tǒng)用的很多。非常有幫助！
舒適：座椅乘坐舒適度個(gè)人感覺(jué)還可以接受，整車隔音效果非常好，車內(nèi)也沒(méi)有其他異響和噪音。新車車內(nèi)異味可以承受，經(jīng)常通風(fēng)后過(guò)幾天就沒(méi)有了。
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格35.55萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3054公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買蔚來(lái)的電車家里也討論了很久，一個(gè)是對(duì)之后維護(hù)的擔(dān)心，還有就是對(duì)品牌發(fā)展的擔(dān)憂。經(jīng)過(guò)多方分析研究，還有聽(tīng)取了好幾位蔚來(lái)老車主的使用感受，最終決定相信中國(guó)自己的品牌一次（因?yàn)橹百I的2輛油車都是國(guó)外的品牌）選擇了蔚來(lái)es6。在蔚來(lái)終身免費(fèi)換電將要結(jié)束的最后一天預(yù)付了定金。11月27日一早，我和先生送孩子直奔鎮(zhèn)海交付中心，見(jiàn)到了我的小6。提車手續(xù)一切順利，還趕在午休時(shí)間錢選好了車牌號(hào)碼。第一次駕駛蔚來(lái)電車（試駕時(shí)是先生開(kāi)的，當(dāng)時(shí)覺(jué)得車子大不敢開(kāi)，因?yàn)榧依镏皟奢v都是轎車）第一個(gè)感受就是安靜，沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音；第二個(gè)就是空間寬敞，后排座位就算1.8米的大個(gè)子腿也隨便放，不必委屈的蜷著，頭頂也不會(huì)頂住車頂；第三個(gè)就是加速減速毫無(wú)停頓感，隨心所欲，這才是真正的無(wú)級(jí)變速，可以一下子提到100邁也能一下子降到0。有句話很形象“動(dòng)如脫兔靜如處子”，對(duì)！就是這個(gè)樣子的！第四也是自己最喜歡的“智能”，小6就一個(gè)機(jī)器人??，你可以和她聊天，可以命令她做你想做的事，比如關(guān)窗、開(kāi)空調(diào)、聽(tīng)音樂(lè)…還能用綁定的手機(jī)進(jìn)行各種操作！這些都是以前電車不能給的服務(wù)。動(dòng)力方面也很滿意，爬單位地下車庫(kù)的陡坡一點(diǎn)都不吃力，也不會(huì)有溜車，剎車蠻靈光的。就是倒車影像的顯示不夠快速，明明在倒車檔了，屏幕上還沒(méi)有影像出來(lái)。其他的小缺點(diǎn)都可以忽略，總的來(lái)說(shuō)性價(jià)比還是蠻高的。服務(wù)和配置都是很滿意。希望在之后的歲月里小6能一直陪伴我，每天看見(jiàn)我就親切的喊我“主人”?
缺點(diǎn)：說(shuō)了好多滿意的地方 說(shuō)說(shuō)不滿意的首先是續(xù)航 三百多其實(shí)可以了 但是還是不夠 稍微跑遠(yuǎn)點(diǎn)就發(fā)慌 好在蔚來(lái)有各種服務(wù) 緩解焦慮 希望電池再度升級(jí) 這個(gè)不僅僅是蔚來(lái) 而是全行業(yè)其次是座椅 微短 腿部支撐稍微差一點(diǎn)點(diǎn) 再次是換電站 滿負(fù)荷的時(shí)候排隊(duì) 隨著車輛越來(lái)越多 希望換電站跟上步伐 跑步前進(jìn) 或者能否引入合作換電站 提升建站速度還有網(wǎng)絡(luò)問(wèn)題 新版本后好很多了 之前各種斷網(wǎng) nomi說(shuō)話有時(shí)候像絞了的磁帶最后是行車記錄儀 求更新硬件 求更新硬件 求更新硬件
外觀：外觀是最大亮點(diǎn)，也是最喜歡的地方，瞇瞇眼，大嘴巴，棱角分明
內(nèi)飾：氛圍燈的氣氛，和NIO的聲音非常有內(nèi)涵的內(nèi)飾。
空間：4850*1965*1758的尺寸在同級(jí)別領(lǐng)先，內(nèi)部空間也表現(xiàn)不錯(cuò)，作為中級(jí)SUV空間表現(xiàn)明顯要比X3好，甚至感覺(jué)比加長(zhǎng)后的GLC和Q5L還要寬敞一些，配合可開(kāi)啟全景天窗，讓前后排都擁有了通透的視覺(jué)感受，尤其是1965的寬度，在后排坐滿三個(gè)人的情況下也絲毫不局促。
配置：開(kāi)了一個(gè)月1200多公里 特意沒(méi)換電 各種充電 花費(fèi)約200元… 省錢嗎 真的省…
動(dòng)力：起步，高速，爬坡，輕輕松松搞定，動(dòng)力輸出非常充沛！
越野：
方向盤指哪打哪，哈哈哈，剎車油門都很靈敏
舒適：舒適性絕對(duì)是亮點(diǎn)，做工細(xì)致，比特斯拉好太多了，本人選了女王副駕，平時(shí)睡覺(jué)太舒服了
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格35.00萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是空間很大，乘坐舒適，能裝很多東西；還有就是顏值很高，車嘛，誰(shuí)愿意買一臺(tái)不好看的呢？
缺點(diǎn)：全車?yán)走_(dá)偶有未發(fā)生的觸達(dá)，會(huì)導(dǎo)致行駛或者停車狀態(tài)下，嘔吼近距離提醒，按一下主頁(yè)就回到正常了。倒車入庫(kù)部分，說(shuō)實(shí)話真是算法問(wèn)題，看著影像一把入庫(kù)，實(shí)際是有差值，靠譜還是參考兩側(cè)參照物。工程師得加工時(shí)提速改進(jìn)。冬季換電率高，換電站壓力略大，換電站增設(shè)雖已規(guī)劃，速度需加快。安全箱雖然不怎么用，但是掉小絨毛毛，處女心病會(huì)犯。線下牛屋豐富的活動(dòng)，參加過(guò)，就是太火爆，門票不好搶。（踏實(shí)改進(jìn)，不焦躁，加快改進(jìn)）
外觀：外觀很有家族特征，喜歡前臉和側(cè)面的設(shè)計(jì)，電動(dòng)門把手很酷。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料沒(méi)的說(shuō)，那叫一個(gè)豪華��！是我見(jiàn)過(guò)皮料包裹最多的一臺(tái)車了
空間：前排座椅很空，腿可以，后排左右也很寬，后備箱有上下兩層，出門旅游，應(yīng)該可以放下三個(gè)行李箱。
配置：蔚來(lái)的服務(wù)真的超棒的，牛屋的活動(dòng)超好玩，并且顧問(wèn)都很專業(yè)和細(xì)心
動(dòng)力：這車動(dòng)力過(guò)剩，我沒(méi)有選擇544匹馬力的版本，而是選擇了435馬力的運(yùn)動(dòng)版，對(duì)于我來(lái)說(shuō)已經(jīng)完全夠用了，話說(shuō)40萬(wàn)以內(nèi)的奧迪Q5、寶馬X3、奔馳GLC，哪個(gè)車的動(dòng)力有400多匹的？所以其實(shí)完全夠用了，還是一個(gè)前后雙電機(jī)四驅(qū)版本。
越野：
方向盤轉(zhuǎn)彎略有一點(diǎn)點(diǎn)虛偽，但是不受影響故障-操控系統(tǒng):剎車回電回能，減速回能很舒服，剎車輕綿。懸架是真的很好，轉(zhuǎn)向還可以彌補(bǔ)側(cè)向支撐。減速有余震，但是，比t牌真的好太多。
舒適：nappa座椅，如嬰兒肌膚般細(xì)膩，前排座椅按摩長(zhǎng)途開(kāi)車緩解腰部不適，前排雙層隔音玻璃，后排深色隱私玻璃，感應(yīng)后備箱很方便，科大訊飛語(yǔ)音交互識(shí)別率很高，☆ PM2.5過(guò)濾裝:標(biāo)配醫(yī)用級(jí)別PM2.5空氣凈化，很貼心能去除車內(nèi)異味，座椅舒適性:想要的功能都有了，可以用手機(jī)先預(yù)約，座椅通風(fēng)深圳簡(jiǎn)直太好用了，需要選裝座椅通風(fēng)噢。天氣冷的話座椅加熱也可以預(yù)約，前排座椅加熱是標(biāo)配的
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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格36.25萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.外觀和動(dòng)力，外觀這方面，仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智，但是蔚來(lái)大部分人看到都會(huì)說(shuō)，這個(gè)車真漂亮！個(gè)性化的顏色和車型，讓蔚來(lái)非常有辨識(shí)度，動(dòng)力方面，這是電動(dòng)車的天然優(yōu)勢(shì)，我以前開(kāi)2.5自吸的奇駿，感覺(jué)動(dòng)力已經(jīng)很充足了，我本身對(duì)動(dòng)力也沒(méi)有特別的要求，但是，駕駛完蔚來(lái)的一段時(shí)間，開(kāi)了下我的奇駿，有一種腳剎沒(méi)松開(kāi)的感覺(jué)，所以說(shuō)很多人都講，開(kāi)過(guò)新能源車，真的很難回到油車了！以前聽(tīng)到這些話感覺(jué)都是在胡扯，自己體驗(yàn)過(guò)才知道真假！
缺點(diǎn)：70度的電耗，夏天開(kāi)空調(diào)有點(diǎn)不夠，續(xù)航八折甚至不到。
外觀：外觀大氣，棱角分明，個(gè)人還是覺(jué)得黑色和白色比較經(jīng)典好看，當(dāng)然不缺錢可以選加錢的顏色。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是比較簡(jiǎn)約的，看起來(lái)也很好打理。總的風(fēng)格就很新穎，nomi和超大顯示屏也顯得非常有科技感。
空間：座位夠?qū)挸�，特別是后排座椅，180的大高個(gè)坐進(jìn)來(lái)都不顯擁擠☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):一些小細(xì)節(jié)很不錯(cuò)，比如手機(jī)無(wú)線充，放水杯位置，中控臺(tái)簡(jiǎn)約易操作
配置：車價(jià)在電動(dòng)汽車中還是比較高的，希望未來(lái)還可以再降降。保養(yǎng)維護(hù):購(gòu)買了每年12600的無(wú)憂套餐，增值服務(wù)和保養(yǎng)保險(xiǎn)一體化，非常方便。
動(dòng)力：動(dòng)力非常充足，秒車沒(méi)有壓力，可以說(shuō)雖踩隨到
越野：
操控對(duì)我來(lái)說(shuō)還可以，畢竟不是賽車手沒(méi)啥特別的體驗(yàn)，不過(guò)自動(dòng)駕駛就比特斯拉差點(diǎn)把
舒適：車的隔音相當(dāng)好，每次跑高速聽(tīng)音樂(lè)都很爽，但是后排座椅的角度不能調(diào)整，長(zhǎng)時(shí)間乘坐確實(shí)會(huì)影響舒適性。
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購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 郴州
裸車價(jià)格37.30萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形漂亮，內(nèi)飾精致，配置領(lǐng)先，F(xiàn)OTA持續(xù)改善更新，續(xù)航能力不錯(cuò)，尤其是在蔚來(lái)能換電能一鍵加電的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋下，有效緩解里程焦慮，相比與同級(jí)別汽油車碾壓級(jí)別的行駛質(zhì)感和后期補(bǔ)能和保養(yǎng)費(fèi)用，終身質(zhì)保、終身免費(fèi)換電、終身免費(fèi)流量帶來(lái)的踏實(shí)感，城市通勤的不二選擇。
缺點(diǎn)：70kw電池續(xù)航還是稍微短了點(diǎn)，日常通勤340km左右，不過(guò)對(duì)于一年出一兩次遠(yuǎn)門的我還是可以接受~
外觀：外觀時(shí)尚又有科技感，我買的晨霧綠很特別，反正我超愛(ài)哈哈哈外觀感受:很年輕時(shí)尚大氣
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)一流，nappa的皮質(zhì)很好，喜歡中控和氛圍燈的設(shè)計(jì)。
空間：后排180大個(gè)坐下還有一拳多的空間，夠夠的
配置：蔚來(lái)有一年12次的異地加電權(quán)益，這個(gè)還是挺貼心的，而且服務(wù)上真正能感受到蔚來(lái)這個(gè)公司的誠(chéng)意，一切以車主出發(fā)，考慮車主的需求，這樣一個(gè)公司未來(lái)會(huì)越走越好。
動(dòng)力：對(duì)我來(lái)說(shuō)運(yùn)動(dòng)版動(dòng)力足矣，標(biāo)配四驅(qū)435匹馬力，零百加速只需5.4秒。動(dòng)力綽綽有余，基本上想超車只需輕輕一腳，推背感就來(lái)了。想要更快提速建議上性能版，零百只需加速4.5秒，還有空氣懸架，逼格會(huì)更高。
越野：
全鋁車身加上前雙叉壁后多連桿獨(dú)立懸架，前后通風(fēng)盤式剎車，配合前六活塞brembo剎車，軟硬可調(diào)的自適應(yīng)液力阻尼懸架，堆料狂魔帶來(lái)絕佳了的操控感受和安全性能，讓這輛蔚來(lái)ES6跑得快、剎得住、控的穩(wěn)。
舒適：舒適性滿分，前排座位三個(gè)檔位可調(diào)節(jié)前后高矮和腰部氣囊
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格36.50萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整車品質(zhì)沒(méi)的說(shuō)，只要你舍得踩，提速可秒殺一切，操控性舒適。不考慮油電的情況下，對(duì)比了奔馳寶馬奧迪，蔚來(lái)個(gè)方面全面勝出！
缺點(diǎn)：雖然目前軟件升級(jí)了很多版本，各方面功能也完善了很多，但是在自動(dòng)駕駛方面還是希望多完善一下
外觀：整車設(shè)計(jì)屬于偏傳統(tǒng)車型設(shè)計(jì)，線條切割簡(jiǎn)約，頭面寬大厚實(shí)。車燈設(shè)計(jì):后車燈無(wú)連接，傳統(tǒng)組合燈，造型細(xì)長(zhǎng)，醒目。尾部靠攏，有溜線感故障-外觀:左右視鏡大視鏡，這點(diǎn)很仁愛(ài)，這個(gè)的視野真的很好，對(duì)于并線有左右車提醒。鈑金車漆:絕版晨霧綠，是偏向時(shí)尚年輕化。富有藝術(shù)氣息而不呆板。非常環(huán)保又耐臟的顏色車身及車輪:輪轂該選擇21寸，但是19寸舒適度更高，據(jù)說(shuō)節(jié)能。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很細(xì)致，朋友的ec6用料更好，全系都是超纖頂棚，摸著好舒服
空間：由于后排可以放倒，所以儲(chǔ)物方面沒(méi)有壓力，搬過(guò)一次家，一趟搞定
配置：如果光看車價(jià)可能性價(jià)比不高，不過(guò)算總賬加上拍牌費(fèi)，后期費(fèi)用和售后服務(wù)的話，我覺(jué)得性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：加速減速響應(yīng)快速，毫無(wú)停頓感，馬力強(qiáng)勁，爬坡一點(diǎn)不費(fèi)力。跑高速車子也很穩(wěn)，一點(diǎn)不飄
越野：
系統(tǒng)化的操控非常高，比油車的駕駛感強(qiáng)太多了。
舒適：☆ PM2.5過(guò)濾裝:不需要車載凈化器，已經(jīng)配備☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排出風(fēng)口也是很好的，設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔，不繁瑣，開(kāi)關(guān)機(jī)很方便�！� 空調(diào)溫度分區(qū)控制:溫度可以指令調(diào)節(jié)，根據(jù)駕駛座位分區(qū)調(diào)節(jié)，選擇自動(dòng)就可以無(wú)論秋冬春夏，根據(jù)溫度變化而變化
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格36.00萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為一個(gè)開(kāi)過(guò)各種車的無(wú)車人士 蔚來(lái)的性能著實(shí)滿意 無(wú)延遲的動(dòng)力輸出 智能化的出行體驗(yàn) 舒適的駕乘都超過(guò)絕大多數(shù)油車 當(dāng)然無(wú)延遲的動(dòng)力會(huì)帶來(lái)暈車 這個(gè)需要適應(yīng) 但是動(dòng)力隨叫隨到真的是一種不一樣的體驗(yàn) 一個(gè)suv 零百4秒多 好多人問(wèn)意義何在我又不飆車 當(dāng)時(shí)我也這么覺(jué)得 開(kāi)起來(lái)我的感受是 這就好比銀行里的存款 我有錢 隨時(shí)有需要都能花 紅燈起步 并線 想要就有 誰(shuí)爽誰(shuí)知道其次是車機(jī)系統(tǒng)和fota 我想應(yīng)該絕大多數(shù)男生都會(huì)喜歡車機(jī)（包括手機(jī)電腦平板）的系統(tǒng)更新升級(jí) 盯著進(jìn)度條走有種莫名的快感 另外就是大書特書的nop 解放司機(jī)的神器 堵車神器 高速神器 神器…再次是nomi他解決了開(kāi)車過(guò)程中幾乎所有的原來(lái)需要人工的動(dòng)作 極大的提升了安全性 車輛 娛樂(lè) 空調(diào) 座椅 車窗 面面俱到 相對(duì)應(yīng)試駕的特斯拉 車機(jī)感覺(jué)像個(gè)智障 本土化有待進(jìn)一步提升 最后是海底撈服務(wù) 這個(gè)不細(xì)說(shuō)了 總結(jié)就是你需要他的時(shí)候 他一定在對(duì)了 還有車內(nèi)空間 作為寶爸 且家庭唯一用車 空間是我的剛需 蔚來(lái)滿足了 之前試駕特斯拉 后排空間不足 當(dāng)然 一個(gè)suv一個(gè)轎車 沒(méi)有可比性 但事實(shí)很多人這么比又想起一個(gè) 就是整體的舒適性 蔚來(lái)的整體舒適雖然達(dá)不到坐在客廳沙發(fā)上那個(gè)級(jí)別 但是基本滿足了各種需求 還是對(duì)比特斯拉 我覺(jué)得特斯拉真的是駕駛友好型車 乘坐 那個(gè)地面反饋 那個(gè)腰 呵呵噠 好多朋友都是試駕特斯拉和未來(lái)之后選擇了蔚來(lái) 未來(lái)不能試駕 開(kāi)了就中毒
缺點(diǎn)：續(xù)航好像很多人都吐槽，我覺(jué)得還好吧。深圳用車基本上350左右，一個(gè)星期換一次電，很方便不用去充電樁等。深圳換電站得加緊建設(shè)啦，高峰期有時(shí)候需要排隊(duì)，這有點(diǎn)不爽。
外觀：外觀也是我選擇的重要因素，看了就是喜歡 霸氣 又新潮
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精致，用料非常厚道！本人不喜歡特斯拉那種一個(gè)物理按鍵都沒(méi)有的，蔚來(lái)是既滿足了科技感又不失傳統(tǒng)！中控大屏操控反應(yīng)靈敏，尺寸比例個(gè)人覺(jué)得非常合適，特斯拉的太大了不喜歡！
空間：空間大，符合預(yù)期，尤其后備箱，比轎車爽多了！
配置：性價(jià)比感覺(jué)超高，同樣配置的電車沒(méi)有七八十萬(wàn)拿不下來(lái)吧。銷售和售后人員都很熱情、耐心！希望中國(guó)的品牌都這么優(yōu)秀
動(dòng)力：經(jīng)濟(jì)運(yùn)動(dòng)模式加速:運(yùn)動(dòng)模式動(dòng)力強(qiáng)勁 想要的反饋直接給到 但是缺點(diǎn)是運(yùn)動(dòng)模式和節(jié)能模式會(huì)暈一些 日�？梢允孢m和自定義模式 類似油車的體驗(yàn)課跑高速:跑高速最爽的就是nop 全程輔助駕駛 機(jī)器在某種程度上比人靠譜
越野：
方向盤超輕，小女子也隨便駕馭。剎車也很輕，輕輕一點(diǎn)就停住了。后備箱有感應(yīng)，腳踢在車尾中間自動(dòng)會(huì)開(kāi)，對(duì)于經(jīng)常手里拿滿快遞包的人實(shí)在太友好了！
舒適：座椅包裹性不錯(cuò)，nappa皮質(zhì)舒適，座椅按摩力度小了點(diǎn)。
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格36.90萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4528公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：高端大氣上檔次，空間大舒適感好，省錢，還有蔚來(lái)的服務(wù)無(wú)憂，簡(jiǎn)直就是找了個(gè)保姆啊
缺點(diǎn)：車身過(guò)高，對(duì)老人和小孩不太友好，座椅的人體工程學(xué)設(shè)計(jì)還有空間提升，再就是時(shí)不時(shí)斷網(wǎng)
外觀：我選的是星灰色外衣，線條流暢，科技感強(qiáng)，反正是我喜歡的外觀哈外觀感受:年輕時(shí)尚高端大氣
內(nèi)飾：我個(gè)人比較喜歡簡(jiǎn)約的內(nèi)飾，看上去既不繁瑣，操控起來(lái)又簡(jiǎn)單
空間：空間好大，一家四口綽綽有余，33寸行李箱能放兩個(gè)
配置：性價(jià)比高，相對(duì)比來(lái)其他的車型和對(duì)比這個(gè)更能體現(xiàn)他的價(jià)值。
動(dòng)力：動(dòng)力和其它國(guó)產(chǎn)電車差不多，這應(yīng)該是電車的優(yōu)勢(shì)
越野：
方向盤操控精準(zhǔn)，可以說(shuō)是指哪兒打哪兒。☆ 感應(yīng)后備廂:感應(yīng)后備箱使用起來(lái)非常方便，感應(yīng)靈敏。
舒適：車內(nèi)噪聲幾乎為零，空調(diào)也很靈，不會(huì)說(shuō)是因?yàn)橛秒娍照{(diào)就溫度打不到�？諝膺^(guò)濾裝置也是自動(dòng)調(diào)節(jié)的，當(dāng)車內(nèi)空氣質(zhì)量不好的時(shí)候就會(huì)自動(dòng)打開(kāi)
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格36.55萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的可太多了。這空間，q7在旁邊也就五五開(kāi)。這樣貌，酷中帶著雅痞。這加速，當(dāng)亮起綠燈時(shí)，從來(lái)都是很寂寞的……
缺點(diǎn)：我選的70度的電池，續(xù)航還是比較低吧，但蔚來(lái)的100度電池已經(jīng)上線了，應(yīng)該會(huì)有很大改善
外觀：不用說(shuō)了，最喜歡的就是外觀，時(shí)尚動(dòng)感，年輕，而且很有特色。
內(nèi)飾：做工細(xì)致 沒(méi)有味道，滿滿的高級(jí)感 朋友們都夸
空間：前面空間挺大的，后排也大，尾箱比以前的大很多
配置：這樣價(jià)位能買到這樣高品質(zhì)的車，大家偷著樂(lè)吧
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，加速非常快，開(kāi)在路上總擔(dān)心會(huì)超速。
越野：
方向盤非常輕，操縱感很棒，剎車也很靈敏。NP和NOP的自動(dòng)輔助駕駛功能比較成熟，而且安全感還很強(qiáng)。
舒適：座椅舒適度很棒，車子自選的舒享套裝配有香氛系統(tǒng)，車內(nèi)異味不會(huì)重
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